| 约有 7300 项符合 商用车 的查询结果， 以下是第 741-760 项 （搜索用时 96 毫秒） |
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正文：江铃汽车迎来首款福特品牌乘用车——撼路者,由此开启“商乘并举”之路,并先后推出了福特领界、福特领睿、福特领裕等多款乘用车型,让江铃汽车成为轻型商用车的行业领导者和福特高性价比产品提供者。在此期间,江铃汽车业务规模不断成长,品牌价值不断提升。2021年,江铃汽车品牌价值评估为425.96亿元,位列第178名。202...
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正文：商用车产销下降对车市产生较大影响。7月,商用车产销分别为31.5万辆和31.2万辆,环比分别下降18.8%和30.1%,同比分别下降33.2%和30.2%。在商用车主要品种中,与上月相比,货车和客车产销均呈下降,货车降幅更为明显;与上年同期相比,客车产销保持较快增长,货车下降较快。乘联会秘书长崔东树分析称:“现阶...
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正文：商用车方面,9月出口6.3万辆,环比增长6.6%,同比增长24%。2023年1-9月,商用车出口54.9万辆,同比增长30.2%。传统能源汽车方面,9月出口34.8万辆,环比增长9.7%,同比增长38.8%。2023年1-9月,传统能源汽车出口256.3万辆,同比增长48.3%。新能源汽车方面,9月出口9.6万辆...
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正文：中汽协副秘书长陈士华说,4月份乘用车和商用车产销量环比和同比均呈现大幅下降。对于销量下降的原因,陈士华分析说,4月份,国内疫情呈现多点散发态势,汽车行业产业链、供应链经历了严峻考验。部分企业停工停产,物流运输受到影响,生产供给能力下滑。同时,受疫情影响,消费意愿有所下降。乘用车市场信息联席会最新调研显示,受疫情影...
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正文：在商用车方面,得益于“新基建”和老旧车淘汰政策所带来的需求红利,及时“限超”等有力措施,全年销量有望突破500万辆大关,创造历史新高,对总量提供有力支撑。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为,今年,乘用车、商用车的市场表现都“远好于疫情严重期间当初的预测”。他直言,从行业发展态势看,随着国内经济大环境的持续...
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正文：新能源商用车出口1万辆,同比增长59.6%。业内人士指出,中国汽车出口快速增长,一方面得益于产品质量和品牌力的提升,另一方面受益于中国车企在供应链方面的良好布局。近年来,中国汽车企业在出口汽车产品的同时,也将产品的研发中心、供应链体系、生产工厂、销售渠道、二手车服务等向海外市场迁移,更加本土化、规模化、产业化的出...
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正文：商用车销量为480万辆,同比下降6.4%;新能源汽车销量为340万辆,同比增长1.5倍。2022年中国汽车总销量为2750万辆,同比增长5.4%,其中,乘用车销量为2300万辆,同比增长8%;商用车销量为450万辆,同比下降6%;新能源汽车销量为500万辆,同比增长47%。据介绍,整体来看,“十四五”期间,宏观经...
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正文：3.5米以下微型客车及其他商用车,每辆奖励4000元。(三)上海市2020年4月发布《关于促进本市汽车消费若干措施》,对购买新能源汽车的消费者给予5000元“充电补助”。(四)湖北省2020年9月发布《稳定和扩大汽车消费若干措施》,对消费者自2020年10月至2021年3月,购买省内企业生产并在省内销售、省内上牌...
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正文：数据显示,3月,巴西轿车和轻型商用车产量为16.88万辆,环比增长10.6%,同比下降9.1%。卡车产量为1.35万辆,环比增长18.8%,同比增长8.5%。大客车产量为2421辆,环比增长23.8%,同比增长12.6%。今年第一季度,巴西汽车产量累计为49.61万辆,同比下降17%。其中,巴西轿车和轻型商用车产...
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正文：2020年取消商用车外资股比限制;2022年,取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。 【记者点评】股比放开,会对中国车市造成什么影响?从2021年的种种迹象来看,是利大于弊。一方面,外资方要在竞争激烈的中国车市中立足,需要持续导入新技术、新车型和更多的资金,扩大产能,提升销量,提供更好的服务体...
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正文：济南市工信局10月17日发布的《关于继续实施促进商用车消费政策的通知》指出,根据山东省商务厅等七部门发布的《关于继续实施促进消费政策的通知》要求,商用车促消费政策延续到2022年12月31日。通知称,为强化商用车促消费政策落实效果,现再征集一批在济南注册的一级商用车经销商名单;购车补贴分批发放,第二批补贴审核工作...
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正文：此前,我国已于2018年取消新能源汽车的外资股比限制,2020年取消对商用车的外资股比限制。乘用车股比限制的取消意味着我国汽车行业实现完全对外开放。对此,全国乘用车联席会秘书长崔东树向《证券日报》记者表示:“在合资股比限制不断放开的同时,汽车市场内的利益划分也将实现再平衡,我国汽车市场内的竞争将更加充分,在中国汽...
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正文：解读《关于进一步提振扩大消费的若干政策措施》,省工业和信息化厅一级巡视员靖士宽介绍,计划近期召开2023新能源汽车下乡活动(山东站)启动仪式暨新能源商用车高峰论坛,全面开展新能源汽车下乡活动,在全省开展50场以上新能源汽车和充电桩下乡巡展活动。乘联会秘书长崔东树认为,新能源车市场与传统燃油车市场的重大差别就是,纯...
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正文：如果算上商用车,中国品牌汽车市场占有率实际上已超过50%。 支撑市场占有率稳步提升的背后是技术水平的跃进。中国汽车工业协会行业信息部主任黄韦达表示,目前绝大多数中国品牌整车企业已建立比较完整的技术研发体系,包括流程、标准、设计和验证手段。在传统燃油车技术领域,主流企业几乎全部开发了自主的发动机产品,其性能参数不...
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正文：法士特自主研发的最新一代商用车集成式电控机械式自动变速器部分性能达到国际领先水平,已广泛适配于传统商用车与新能源商用车。“这些企业的发展,不断壮大着西安新能源汽车零部件产业链的实力,为西安新能源汽车产业发展提供更加高效、稳定的配套和支持。”西安市工信局汽车工业处处长李健说。 面向未来 抢占先机 向智能领域“全能...
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正文：受调查影响,东风商用车有限公司决定为车辆加装顶篷杆,并进行焊接固定,以消除安全隐患。东风商用车有限公司将以挂号信、电话、短信等方式通知相关车主,安排免费召回检修事宜。用户可以拨打客户服务热线400-900-5555(手机拨打)进行咨询。此外,也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org...
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正文：到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例将达到40%左右,乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。《方案》7次提及新能源汽车。 其实,汽车产业是能源代替和碳排放降低方面的先行者。在闫建来看来,碳压力下,中国通过新能源车和智能网联汽车两个主线,可以实现换道超车,“...
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正文：来源于企业官方随着快递行业的快速增长,城市末端物流配送商用车领域正被看作最有潜力的应用场景之一,但在这一领域仍以电动三轮车为主。记者在采访中了解到,中国的快递模式主要有加盟式和直营式两种模式。其中顺丰、京东这类直营式的快递公司由集团统一采购,因此在车型采购上更为规范。但加盟式快递企业占据了70%~80%的市场份额...
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正文：焦魁展望说,对汽车行业而言,燃料电池发动机在商用车领域将有更大的发挥空间,未来有望应用在更多的车型上;在乘用车方面,燃料电池车需要在成本上更具竞争力,研发新一代更为经济、适用性更强的车用电堆。
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正文：具体来看,汽车产销呈现较快增长,乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车市场占有率稳定在30%以上;整车出口依然保持较高水平。乘用车和商用车均实现明显增长。一季度,乘用车产销分别完成560.9万辆和568.7万辆,同比分别增长6.6%和10.7%。其中,中国品牌乘用车占乘用车销售总量的59.6%,占有率比上年同期提...
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