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正文:此外,福特中国还成立了商用车事业部,原江铃汽车股份汽车有限公司总裁及执行委员会主席王文涛出任商用车事业部首任总经理。同时,福特中国也调整了两家合资公司的人事任命。其中,何晓庆出任长安福特总裁,全面负责长安福特的运营,也成为长安福特十年来首个华人总裁。现江铃汽车执行副总裁熊春英将加盟福特中国,接替王文涛担任江铃汽车...
正文:商用车销量420万辆,同比增长4%;新能源汽车销量1150万辆,同比增长21%;出口550万辆,同比增长12%。与中汽协预测的3%增速相比,车企的2024销量目标增速普遍在两位数以上。2023年完成原定年销目标的吉利汽车2024年将挑战190万辆,同比增长13%;长城汽车将冲刺190万辆,较2023年增长54%;...
正文:“国六b全面实施后,可能会在一定程度上增加用户成本,同时对商用车产品可靠性有了更高的要求。此外对商用车企业来说,产品制造的精密度要求更高,对于现有的燃油体系、道路运输场景以及道路超载、超限等问题也提出了更严苛的要求。”钟渭平说。 针对以上问题,专家也对企业提出了建议。对于商用车用户来说,产品升级意味着价格提高,因...
正文:而2022年中国新能源乘用车(含PHEV)渗透率接近28%,业内普遍认为,新能源商用车发展空间较大,而此次试点公共领域车辆全面电动化或将加速商用车领域新能源化进程。海通国际研报认为,此次电动化试点有望为新能源商用车市场带来巨大增量。同时,公共领域车辆的电动化将加快新能源汽车渗透率增速,带动产业配套的充电桩、换电站...
正文:图源:中国汽车工业协会从商用车来看,5月份,商用车产销分别完成32.2万辆和33万辆,环比分别下降9.3%和4.9%,同比分别增长42.9%和38.2%。其中,货车销量为29.4万辆,环比下降5.1%,同比增长39.8%;客车销量为3.7万辆,环比下降3.5%,同比增长26.6%。1-5月,商用车总体产销分别完成...
正文:英国汽车工业协会援引一份独立报告称,英国的轿车和轻型商用车产量预计今年将下降到100万辆以下,在2022年将恢复到100万辆以上,如果竞争条件良好,2024年有可能达到120万辆。在欧元区最大经济体德国,芯片短缺也令汽车销量持续下滑。据法新社报道,德国11月汽车销量为198300辆,同比降幅达31.7%,连续第5...
正文:根据1月9日日产中国公布的最新消息,2023年全年日产中国区包含乘用车和商用车板块在内累计销量为79.3万辆。这也是日产中国连续8年在中国市场销量破百万后,首次跌出百万辆俱乐部。本田汽车的两大合资品牌在2023年出现了不同程度的销量下滑。其中,广汽本田全年销量约62万辆,同比下滑13.9%。东风本田2023年全年...
正文:加速赋能千行百业在东风商用车车辆装配线,来回穿梭的自行小车有序配送着发动机等大配件。过去,这些自行小车采用WiFi通信,卡顿频发导致装配线经常停产。为此,东风商用车将浪潮5G产品应用于核心生产环节,打造汽车制造智能工厂,还基于浪潮云洲工业互联网平台,打造增强现实智慧远程协作平台,进行网络化协同作业。在“5G+工业...
正文:与乘用车市场相比,商用车表现黯淡,整体形势不及预期。中汽协数据显示,9月,商用车产销分别完成26.3万辆和27.9万辆,环比增长10.5%和7.9%,同比下降15.6%和12.5%。商用车作为生产资料的属性,与宏观经济、基建投资、房地产投资等因素高度相关,市场的恢复难度更大。陈士华认为,现在是商用车最难的时期,预...
正文:新能源商用车赛道价值逐步凸显,渗透率持续提升。如今的远程,正加速落实吉利新能源商用车的资本布局。领跑赛道志在必得罗兰贝格2022年发布的《新能源商用车白皮书》指出,商用车作为拉动中国经济和基础设施建设的关键支柱,其新能源发展对整个汽车行业有着至关重要的意义。在未来五年商用车市场的竞争中,新能源将是重中之重。远程自...
正文:物流行业回暖,支撑商用车市场企稳增长。公路数字货运平台福佑卡车监测数据显示,8月份平台货运总量相较去年同期延续增长态势。中汽协数据显示,9月份,商用车产销分别完成35.4万辆和37.1万辆,环比分别增长17.9%和19.8%,同比分别增长34.6%和33.2%。新能源汽车表现亮眼9月份,我国新能源汽车产销量再创新...
正文:包括基于通用奥特能平台打造的纯电动SUV Prologue等,就连样式接近日产传统K-CAR的N-Van e,也是一款续航210km的纯电商用车。2019年东京车展,丰田单独包了一个馆,展示其对未来智慧城市、智慧交通生态的畅想。今年丰田汽车显得更加务实,展品以汽车为主,并且全面“触电”,发布了纯电性能跑车FT-S...
正文:立足新形势下商用车需求,昆仑天威系列柴机油重塑产品矩阵,全新国六CK-4柴油机油可实现换油里程从4万到15万的需求全覆盖、国五国六欧六排放车辆全覆盖;针对激增的燃气重卡,增加了三款国六燃气重卡发动机油,可满足4-10万公里的换油需求。以“磨无惧力无穷”的产品内核为用户提供全面和精准的用油,有效提高出勤率。发布会上...
正文:2022年5月,商用车产销分别完成22.5万辆和23.9万辆,环比分别增长7.2%和10.4%;同比分别下降47.0%和50.5%。2022年1-5月,商用车产销分别完成142.2万辆和142.1万辆,同比分别下降39.4%和41.9%。2022年5月,新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆,同比均增长...
正文:如今,解放J7高端车推出,逐渐占领国内高端商用车市场。“整车寿命从80万公里提高到150万公里,涉及上百个关键零部件的重新审视,每个零件都要仔细研究反复论证。”一汽解放商用车开发院整车开发首席工程师刘会神说。他带领四百余人的设计团队,开发出J7平台系列车型,从整车寿命到制造水平都有了大幅提升。在位于吉林长春的一汽...
正文:今年前10个月,安徽省马鞍山经开区汉马科技集团抢抓新能源商用车发展机遇,销售具有自主知识产权的搅拌车、牵引车和自卸车等新能源重卡达977辆。图为11月2日,该集团员工在安装纯电动搅拌车的可换电电池箱。胡智慧摄(人民视觉) 为全面加强知识产权保护,高效促进知识产权运用,激发全社会创新活力,国务院近日印发《“十四五...
正文:商用车出口4.6万辆,同比增长64.8%。新能源汽车出口5.6万辆,同比增长5.4倍。 ...
正文:作为氢燃料电池汽车的先行者,现代汽车集团目前实现了氢燃料电池乘用车领域和商用车领域产品全覆盖。在现代汽车集团品牌营销总监印庸壹看来,中国不仅有利好政策指引,还拥有丰富的可再生资源,如此巨大的市场潜力和政府坚定的推进态度,相信未来将实现氢能规模化、商业化发展。不过,目前我国氢燃料电池产业仍处于前期探索发展阶段,受氢...
正文:商用车产销量分别达242.6万辆和248.4万辆,同比下降32.6%和34.2%,降幅较1至8月收窄1.5个百分点和2个百分点。陈士华表示,今年以来,我国为促进汽车行业稳健发展,陆续出台了一系列稳增长、促消费政策,其中购置税减半政策更是极大地激发了市场活力,有效助力汽车行业走出低谷。行业逐步呈现出恢复增长态势,6...
正文:商用车产销同比分别增长42.7%和33.4%。新能源汽车月度产销创新高。10月,新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆,同比分别增长29.2%和33.5%,市场占有率达到33.5%。前10月,新能源汽车产销分别完成735.2万辆和728万辆,同比分别增长33.9%和37.8%,市场占有率达到30.4%。...
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