约有 7065 项符合 商用车 的查询结果, 以下是第 7041-7060 项 (搜索用时 99 毫秒)

正文:“我想得很简单,就是要造‘精品车’,让商用车消费者尽快发家致富,让乘用车消费者享受精致生活。在‘精品车’前面还要再加个‘绿色’,在发展汽车的同时,让整个社会的能源和环境压力小一些,这是我的愿望。”祁玉民说。 有人认为只有新能源车才能最终实现节能减排,也有人认为中国在新能源领域与国外差距较小,有弯道超车的能力...
正文:推进商用车换电安全要求、换电兼容性测试、换电电池系统技术要求等标准研制,支撑换电模式商业化发展。(五)加大智能网联汽车标准研制力度。推动整车信息安全、软件升级、自动驾驶数据记录系统等强制性国家标准,以及自动驾驶通用技术要求、自动驾驶功能道路试验方法、自动驾驶设计运行条件、数据通用要求、LTE-V2X等推荐性国家标...
正文:推进商用车换电安全要求、换电兼容性测试、换电电池系统技术要求等标准研制,支撑换电模式商业化发展。(五)加大智能网联汽车标准研制力度。推动整车信息安全、软件升级、自动驾驶数据记录系统等强制性国家标准,以及自动驾驶通用技术要求、自动驾驶功能道路试验方法、自动驾驶设计运行条件、数据通用要求、LTE-V2X等推荐性国家标...
正文:事实上,商用车使用频率高,燃油消耗和污染排放总量占比大,商用车加速新能源化,对于节能减排、实现“双碳”目标具有重大意义,而在智能化方面,商用车不仅在智能检修、疲劳驾驶监测等方面有着更急迫的需求,而且矿山、港口、园区等封闭场景更便于发展自动驾驶技术。商用车的技术变革将进一步打开汽车产业链上下游发展空间,放大我国新能...
正文:郑明星透露,在研发、制造、销售、子公司四大领域,东风商用车着力搭建青年岗位建功的平台,力求为打造东风商用车领先新优势作出贡献。 “东风商用车团委开展‘创青春’创新创意平台活动、‘降本增效’小微改善活动、‘青年业代大赛’‘青春工匠’等系列活动,输出了百项创新课题,增强内生动力,构筑青春工匠。”郑明星如是说。 ...
正文:事实上,商用车使用频率高,燃油消耗和污染排放总量占比大,商用车加速新能源化,对于节能减排、实现“双碳”目标具有重大意义,而在智能化方面,商用车不仅在智能检修、疲劳驾驶监测等方面有着更急迫的需求,而且矿山、港口、园区等封闭场景更便于发展自动驾驶技术。商用车的技术变革将进一步打开汽车产业链上下游发展空间,放大我国新能...
正文:全国人大代表、东风商用车有限公司总装配厂调检一车间“王涛班”班长王建清在接受采访时表示,“只有对人才评价机制进行改革,通过事业留人、待遇留人,才能让更多的人立足岗位、精益求精”。 “别把对学术领域成就的评价简单等同于高考的模式。”刘若鹏说,目前大家呼声比较高的是改革基础创新人才的评价体系,如果只按照论文...
正文:全国人大代表、东风商用车有限公司总装配厂调检一车间“王涛班”班长王建清在接受采访时表示,“只有对人才评价机制进行改革,通过事业留人、待遇留人,才能让更多的人立足岗位、精益求精”。 “别把对学术领域成就的评价简单等同于高考的模式。”刘若鹏说,目前大家呼声比较高的是改革基础创新人才的评价体系,如果只按照论文...
正文:江汽集团轻型商用车制造公司团委总装二厂第一团支部 安徽省应急广播团支部 中国科学技术大学研究生支教团团支部 合肥微尺度物质科学国家研究中心量子信息实验室团支部 福建省妇幼保健院新生儿救护中心团支部 福建省福安市中闽水务有限公司团委 江西省南昌市国家税务局...
正文:蓝青松说:“未来,乘用车、商用车的边界都会淡化,最终大家都会变成一个出行服务者,不管是人的出行还是货的出行,最后说不定‘九九归一’。今后都是一个品牌,根据目的属性来,根据价值来,而不是根据标签,不是人为的区分乘用车、商用车,我相信这是未来的趋势,更多的是融合发展。” 采访尾声时,蓝青松还透露了下一步上汽...
正文:此外,在被称为终极环保车的氢燃料电池车型(FCEV)方面,“MIRAI未来”已于去年启动实证试验,同时还将积极探讨推进商用车领域的相关工作。小林一弘在发言中说道:“我们在零部件、车辆的提供和运营以及商业模式的建立等方面,为实现未来的氢能源社会不断打造坚实的基础。我们将满怀信心,持续推进具有丰田特色的‘全方位环境战...
正文:上汽商用车总经理蓝青松告诉记者,目前,国内MPV市场已然形成了以别克GL8和东风风行为代表的“两极分化”格局,要么太高端,要么太低端,既能满足消费者对品质的需求、性价比又高的车型几乎没有。“‘两头大、中间小’的市场格局,给了G10足够的发展空间。” 蓝青松表示,在18万元以上的高端大MPV市场上,消费人群以...
正文:毛春鸣介绍说,江铃是从商用车起家的一个汽车厂家。今年3月轻卡单月的销量已经突破了1万台。“在轻卡、轻客、皮卡的细分市场上,我们的表现都非常不错。像轻卡,江铃的市场份额已经超过了32%多,皮卡也有16%。” “未来在整个江铃的发展当中,我们一方面会继续巩固我们这几个系列的产品在各自细分市场的市场份额,同时也会...
正文:对于这个一直立足商用车市场的企业来说,宝骏的诞生是一个挑战,也是企业转型的良机。事实证明,第一款车宝骏630大获成功,上市后月销量一度飙升到近万辆。宝骏“可靠的伙伴”品牌概念也深入人心,成为家用车市场的一匹黑马。如今,宝骏610的诞生,也托出了上汽通用五菱以家用车为核心的全新战略。 商用车和乘用车,是从...
正文:包括与瑞典沃尔沃集团签订协议,建立以资本为纽带的战略联盟,组建东风商用车有限公司,东风控股55%,不仅在资本构成上掌握了主动权,而且合资企业将继续使用“东风”商用车品牌。此外,还收购瑞典T公司70%股权,设立海外研发中心;与德国格特拉克联合开发双离合变速箱,与史密斯共同发展半挂车产品。 整合各方资源为我所用...
正文:沈阳说:商用车与乘用车客户不一样,要求不一样,使用的东西也不一样。商用车过去的购买行为基本上是现金购买,多数会带着全家人来买。买这个车,肯定是家里面重要的一项支出,开出门的那一刻,大部分人是发自内心的幸福。但是买乘用车的用户幸福感要差很多,因为他们的诉求不一样。所以我们对待客户的办法和应对心态会有所改变。 ...
正文:形成欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、迷迪、萨普、风景、时代等十大汽车产品品牌,累计销售整车超过550万辆,成为我国规模最大、产品种类最为齐全的商用车企业。不仅如此,在全面发展商用车的同时,福田汽车注重利用商用车全系列发展形成的资源和优势延伸开发相关联产业。目前在福田汽车集团,汽车与新能源汽车、工程机械、...
正文:而且,即便是商用车领域电动车也还处于政府引导阶段,主要由示范城市推广,市场尚不成熟,其中,客车约占市场规模的90%。 据统计,2011年商用车领域节能与新能源汽车新增累计6456辆,其中纯电动2136辆,占新增量的33%。这些电动车包括城市公交、出租、市政用车等支持,主要是政府主导采购;另外,货车类市场...
正文:目前,已经有49款纯电动乘用车和113款商用车公告车型,但高性能纯电动汽车产品在可靠性和工程化能力上仍落后于国外先进产品。 对此,国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞指出,我国新能源汽车发展速度较慢,主要源于三个方面的劣势:一是我国整车企业在电池、电机、电控及集成方面没有基础,这使得其在发展过程中支配力...
正文:福田2012各种“硬”的和“软”的成果,恰恰是福田多年来的积淀,是福田汽车2020战略的一个重要环节,是福田汽车第三次转型中的关键一年和成为全球商用车第一品牌的重要一步。 2012年,在中国经济趋缓,商用车行业下滑的大环境下,福田仍然取得了市场成果、研发成果和全球制造中心三大成果。 从市场成果...
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