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正文:3月以来,包括主营全自动驾驶商用车的文远知行,主营商乘用L4自动驾驶解决方案的Momenta,主营自动驾驶域控制器的知行科技三家公司均传出上市消息。同时,纵目科技作为首家拟发行A股的自动驾驶企业,已然完成了一轮交易所问询。无巧不成书,上述四家公司分别代表了自动驾驶的四大阵营——自营商用车,算法,硬件和ADSD辅助...
正文:“电动载货车多材料底盘结构轻量化关键技术开发”项目启动实施,是东风商用车助推新能源汽车发展和国家实现“双碳”战略目标的新成效;而这也是东风商用车深度践行“以客户为中心”品牌向上战略和兑现“一切源于可靠”品牌承诺的重要举措。东风商用车牢牢把握技术创新主动权,紧跟行业发展趋势,提供满足客户和应用场景双重需求的可靠商品...
正文:福田汽车提出基于场景化定制、商业模式落地的商用车新能源发展的“福田主张”,成功实现从“政策驱动”转向“科技和价值驱动”,开启了新能源商用车发展的新路径。 20多年来,福田汽车始终以客户需求为指引、以全场景覆盖为导向,孜孜不倦探索新能源汽车技术,并加速构建商用车绿色交通全场景专业解决方案,引领行业从传统的新能源商用...
正文:从“1.0”到“3.0”,考量的不仅是产品层面的快速布局,更需要具有全价值链新能源商用车能力的专业商用车企业参与,回归商用车的本质需求。 宇通轻卡作为新能源商用车行业的引领者,率先感受到产业发展的讯号,并坚定了新能源和智能化的发展方向,紧跟时代潮流,积极响应国家发展新能源产业的号召,积极开发新能源轻卡产业,一步一...
正文:通过多年的全球战略布局和市场深耕,福田汽车持续在欧洲、泰国等战略市场取得突破性进展,通过多年努力,福田汽车还在智利、哥伦比亚、菲律宾等多个区域市场成为商用车强势品牌。 在此次全球共创者大会,福田汽车集团董事长常瑞从五大方面介绍了福田汽车的全球化发展战略和能力体系建设。 一是福田汽车已建立了全球化发展优势,实现了...
正文:大会以“拥抱新能源 共建新生态”为主题,发布北汽福田新能源战略、生态规划布局与技术品牌,实现商用车及新能源价值全球共创共建,迈向共筑低碳生态新征程,成就新能源商用车世界一流品牌。高瞻远瞩,笃定前行为了应对气候变化,绿色、低碳发展成为广泛共识,全球正在加快推进能源革命,能源消费电力化、电力生产低碳化也正在加速演进。...
正文:近期发布的最新数据显示,东风柳汽乘龙在商用车存量竞争时代显示出强劲的增长动力,打开了市场增量空间。一季度市场占有率提升1.1个百分点,终端交付量同比增长24%;南方终端市场占有率超10%,行业排名第二;北方终端交付同比增加110%;大马力策略取得成效,销量同比增长45%;子母车持续热销,销量同比增长31%;绿通房...
正文:此外,伴随我国经济持续回升,基建项目陆续开工,加上海外出口延续良好表现,商用车市场已显现回暖迹象。3月,商用车产销量均完成43.4万辆,同比分别增长20.4%和17.4%。在商用车主要品种中,客车和货车的产销量同比、环比均呈显著增长。第一季度,商用车产销量分别完成94.8万辆和93.8万辆,同比分别下降3.9%和...
正文:此外,伴随我国经济持续回升,基建项目陆续开工,加上海外出口延续良好表现,商用车市场已显现回暖迹象。3月,商用车产销量均完成43.4万辆,同比分别增长20.4%和17.4%。在商用车主要品种中,客车和货车的产销量同比、环比均呈显著增长。第一季度,商用车产销量分别完成94.8万辆和93.8万辆,同比分别下降3.9%和...
正文:二是商用车与乘用车两手抓,持续推进氢燃料电池汽车应用场景的扩大。 2019年起,丰田在中国全面开启了氢燃料电池技术和产品的推广和普及,从“产、学、研”各个领域持续扩大共同推进氢能产业发展的朋友圈,共同努力实现氢燃料电池技术的本土化研发,生产符合中国客户所需要的产品。 丰田与志同道合的中国企业一...
正文:此外,伴随我国经济持续回升,基建项目陆续开工,加上海外出口延续良好表现,商用车市场已显现回暖迹象。 3月,商用车产销量均完成43.4万辆,同比分别增长20.4%和17.4%。在商用车主要品种中,客车和货车的产销量同比、环比均呈显著增长。 第一季度,商用车产销量分别完成94.8万辆和93.8万辆...
正文:此外,伴随我国经济持续回升,基建项目陆续开工,加上海外出口延续良好表现,商用车市场已显现回暖迹象。 3月,商用车产销量均完成43.4万辆,同比分别增长20.4%和17.4%。在商用车主要品种中,客车和货车的产销量同比、环比均呈显著增长。 第一季度,商用车产销量分别完成94.8万辆和93.8万辆...
正文:公开资料显示,大运集团在摩托车、商用车等领域耕耘已久。如今,面对稍显陌生的纯电动乘用车市场,远航汽车应该如何“从无到有”地塑造一个豪华车品牌?对这个问题,远勤山显然已胸有成竹。在他看来,在豪华新能源汽车市场,既要自力更生,也要“开门造车”。“打比方说,博世的电子电气架构、一体化智能底盘集成技术,华为的整车域控制器...
正文:公开资料显示,大运集团在摩托车、商用车等领域耕耘已久。如今,面对稍显陌生的纯电动乘用车市场,远航汽车应该如何“从无到有”地塑造一个豪华车品牌?对这个问题,远勤山显然已胸有成竹。在他看来,在豪华新能源汽车市场,既要自力更生,也要“开门造车”。“打比方说,博世的电子电气架构、一体化智能底盘集成技术,华为的整车域控制器...
正文:作为商用车标杆品牌,福田奥铃推出的奥铃M卡不仅为保障食品健康与安全作出了贡献,还为客户提供了更低成本的运输方案。除本次交付健坤餐饮外,奥铃M卡还以高效可靠的品质,赢得了福建、云南等众多餐饮企业的信赖。未来,福田奥铃将继续秉承“以客户为中心”的价值理念,推出更多兼顾社会与企业效益的产品和服务。来源:中青网 ...
正文:一些合资车企基于研发、建设成本的考量,其高端MPV采用的平台,普遍可兼容轿车、SUV甚至轻型商用车等多个品类,比如埃尔法、大众威然,分别出自自家TNGA-K和MQB平台,与汉兰达、途观L一致。由于这些燃油车平台的技术老旧、迭代周期漫长,导致高端MPV在乘坐舒适性、NVH等方面的表现不够理想,即使能做到高水平,也意...
正文:当前商用车二手车市场已建立,后续还需加强商用车经销商二手车人才体系搭建,大力发展和促进商用车二手车市场的培育,共同推进商用车二手车市场的发展,中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平在开业仪式上讲到。 随后,与会领导共同为会享福首家二手车专营店开业剪彩,同时为会享福二手车授权店和祥菱赋能培训基地进行揭牌。 会...
正文:事实上,从推动氢燃料电池、商用车电动化的本土化开发和商业化应用,到在华汽车智能化研发团队扩招,博世在中国的软件和电气化布局仍然在加速进行。“博世对于中国市场的长期发展充满信心,并将持续投资以电气化为代表的关键技术领域。”马库斯·海恩总结说,博世正加速推动技术变革,尤其在软件定义汽车和电气化两大领域,以抓住汽车行业...
正文:记者了解到,TS-Box能够满足商用车及乘用车在高速和城市等多场景与环境下的自动驾驶需求,后期还能通过推送升级包的形式实现感知模型的优化升级,为OEM客户提供低成本的一站式解决方案。整体来看,TS-Box在集成度、性能、成本、可靠性和开发速度等方面都更具优势。“自动驾驶是当下汽车行业最为前沿的技术变革之一,也是人...
正文:事实上,从推动氢燃料电池、商用车电动化的本土化开发和商业化应用,到在华汽车智能化研发团队扩招,博世在中国的软件和电气化布局仍然在加速进行。“博世对于中国市场的长期发展充满信心,并将持续投资以电气化为代表的关键技术领域。”马库斯·海恩总结说,博世正加速推动技术变革,尤其在软件定义汽车和电气化两大领域,以抓住汽车行业...
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