| 约有 7045 项符合 商用车 的查询结果， 以下是第 3301-3320 项 （搜索用时 95 毫秒） |
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正文：还有军民融合装备制造、笔电、商用车智能化扩能改造、地球资源装备产业基地等项目,将加快推动该市智能制造产业集聚。智慧城市总部、智慧物流、智能安防、智慧家居、大健康中心等项目,将运用大数据智能化新技术,引入消费新业态,满足人民群众高品质生活的需要。
国务院国资委主任肖亚庆,中国科学技术协会党组成员、书记处书记宋军...
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正文：然而,在2018~2025年间,预计重型商用车市场的年复合增长率将居于各细分市场之首。预计南美、中东、非洲的年复合增长率最高。
该报告显示,乘用车需求提升、用户对车载网络安全性愈发重视及道路交通事故致死率上升是导致全球车载摄像头市场呈现大幅增长的主要推动力。而ADAS配置率的上升及车辆配置车载摄像头的法规要求...
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正文：然而,在2018~2025年间,预计重型商用车市场的年复合增长率将居于各细分市场之首。预计南美、中东、非洲的年复合增长率最高。
该报告显示,乘用车需求提升、用户对车载网络安全性愈发重视及道路交通事故致死率上升是导致全球车载摄像头市场呈现大幅增长的主要推动力。而ADAS配置率的上升及车辆配置车载摄像头的法规要求...
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正文：然而,在2018~2025年间,预计重型商用车市场的年复合增长率将居于各细分市场之首。预计南美、中东、非洲的年复合增长率最高。
该报告显示,乘用车需求提升、用户对车载网络安全性愈发重视及道路交通事故致死率上升是导致全球车载摄像头市场呈现大幅增长的主要推动力。而ADAS配置率的上升及车辆配置车载摄像头的法规要求...
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正文：从1960年新中国第一台“黄河牌”卡车出世,到如今“豪瀚N系列”应势而生,短短几十载,成果满天下,中国重汽从小到大一步一步发展过来,中国重汽产销的各类商用车走出国门走向世界,为世界发展贡献着自己的力量。
豪瀚N系列的研发之路可谓丰富多彩,为了满足新时代下卡车运输人的新需求,设计之初,中国重汽就打破旧的设计理念...
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正文：“这就要求我们原有的乘用车品牌和商用车品牌,在产品和服务上进行升级,形成具备规模的口碑。同时,这些品牌也应该不断寻找差异化的定位,实现可持续发展。”叶沛说。正如叶沛所言,自主品牌的整体向上,绝不是依靠推出某个单一品牌实现的,而是需要“众人拾柴”的努力才能取得整体性提升。
创新服务加速企业全方位转型
“汽车...
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正文：
据数据统计,前7月,重型货车产销71.25万辆和74.64万辆,同比增长7.70%和10.76%;豪瀚N系列的出现将是中国重汽为新时代下的道路运输市场以及商用车市场添加的又一把热火,该系列产品的上市注定会引起商用车行业的广泛关注,其实况表现如何,大家拭目以待。
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正文：要求新建的独立纯电动汽车企业项目要有纯电动汽车持续开发能力,纯电动乘用车建设规模不低于10万辆,纯电动商用车不低于5000辆。对新建新能源汽车企业的股东也提出了要求。
多位专家和业内人士表示,这将大大推动未来新能源汽车市场的发展,并提高了厂商、投资者,以及消费者对新能源汽车市场的信心。同时,对新能源汽车市场准...
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正文：要求新建的独立纯电动汽车企业项目要有纯电动汽车持续开发能力,纯电动乘用车建设规模不低于10万辆,纯电动商用车不低于5000辆。对新建新能源汽车企业的股东也提出了要求。
多位专家和业内人士表示,这将大大推动未来新能源汽车市场的发展,并提高了厂商、投资者,以及消费者对新能源汽车市场的信心。同时,对新能源汽车市场准...
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正文：值得一提的是,它不仅是中国首家拥有全系列乘用车及轻型商用车产品的汽车合资企业,也是日产公司在海外唯一一个全系列合作项目。
从2003年合资初的29.8万辆到2008年的70万辆,再到2017年的152万辆,与不断成熟的中国汽车市场一起,东风有限经历了跨越式的成长。而对于致力于成为“倍受信赖”企业的东风有...
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正文：值得一提的是,它不仅是中国首家拥有全系列乘用车及轻型商用车产品的汽车合资企业,也是日产公司在海外唯一一个全系列合作项目。
从2003年合资初的29.8万辆到2008年的70万辆,再到2017年的152万辆,与不断成熟的中国汽车市场一起,东风有限经历了跨越式的成长。而对于致力于成为“倍受信赖”企业的东风有限来说...
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正文：值得一提的是,它不仅是中国首家拥有全系列乘用车及轻型商用车产品的汽车合资企业,也是日产公司在海外唯一一个全系列合作项目。
从2003年合资初的29.8万辆到2008年的70万辆,再到2017年的152万辆,与不断成熟的中国汽车市场一起,东风有限经历了跨越式的成长。而对于致力于成为“倍受信赖”企业的东风有限来说...
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正文：值得一提的是,它不仅是中国首家拥有全系列乘用车及轻型商用车产品的汽车合资企业,也是日产公司在海外唯一一个全系列合作项目。
从2003年合资初的29.8万辆到2008年的70万辆,再到2017年的152万辆,与不断成熟的中国汽车市场一起,东风有限经历了跨越式的成长。而对于致力于成为“倍受信赖”企业的东风有限来说...
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正文：在制造业领域,汽车行业取消专用车、新能源汽车外资股比限制,并分别在2020年、2022年取消商用车、乘务车的外资股比限制。
由此可见,只要中国经济内部运行平稳,其巨大的市场、良好的全产业配套能力将继续吸引外资投资。人们没有理由因为贸易战而怀疑中国吸引外资的能力。(国际锐评评论员)
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正文：它的发展壮大,势必将为新能源物流车行业注入更多科技元素,助推商用车及物流运输业健康可持续发展。 7月29日,广州新能源车展正式闭幕。
热闹的三天过去,广州保利世贸博览馆又恢复了往日的宁静。虽然新能源汽车展会已经结束,但有一家企业却给所有观众留下了深刻的印象。
广州新能源车展上,恒天集结旗下三大品牌集体...
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正文：目前,“雪佛龙”和“加德士”两个润滑油品牌在中国同时运营,产品覆盖乘用车、商用车、工业、船舶等多个领域,为用户提供一系列解决方案。
其中,加德士品牌由雪佛龙公司与德士古公司于1936年联合创立,是最早进入中国市场,也是在改革开放后首批重返中国市场的国际品牌之一。2001年雪佛龙公司与德士古公司正式合并,加...
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正文：目前,“雪佛龙”和“加德士”两个润滑油品牌在中国同时运营,产品覆盖乘用车、商用车、工业、船舶等多个领域,为用户提供一系列解决方案。
其中,加德士品牌由雪佛龙公司与德士古公司于1936年联合创立,是最早进入中国市场,也是在改革开放后首批重返中国市场的国际品牌之一。2001年雪佛龙公司与德士古公司正式合并,加...
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正文：在商用车产量方面,中国商用车生产420.9万辆,同比增长13.8%,占全球商用车总产量的32.8%。其中,中重型载货车在2007年超过日本后,已连续11年位居世界第一;2003年以来,中国客车产量一直居世界首位,且自2008年以来年均增速达到5.1%,是世界客车的主要生产大国。
“随着产业规模的快速增长,中国...
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正文：原标题:英国政府投资日产电动商用车项目 研发新型电池
据外媒8月6日消息,英国政府为日产电动货运车项目提供资金,支持其制造新的电池以扩大货运车的续航里程。该项目由可持续发展公司Ceres领导,旨在开发一种用于商用汽车的紧凑型高功率密度固体氧化物燃料电池。日产希望新电池技术能帮助汽车制造商实现商用车电气化。
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正文：英国政府投资日产电动商用车项目 研发新型电池 2018-08-09 09:26 来源:环球网 据外媒8月6日消息,英国政府为日产电动货运车项目提供资金,支持其制造新的电池以扩大货运车的续航里程。政府运营的先进推进中心(APC)表示,商用车是最难脱碳的车型之一,希望Ceres和日产的项目能大幅减少城市的污染。 原...
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