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正文:它可以运用于轻型商用车、公交车、重型卡车、船只、赛车等。 米其林的新一代乘用车免充气轮胎技术将在进博会上实现亚洲首秀。这个UPTIS免充气防刺扎轮胎系统,突破性创新了结构和复合材料,适用于自动驾驶、纯电动车、共享服务等新兴交通出行方式,让轮胎维护成本几乎下降到零,最大限度提高运营能力。据说,全球每年约2亿条轮胎...
正文:2020年上半年,相比于商用车、货车市场的亮眼表现,客车市场整体有所下滑。但在细分市场中,轻型客车的销量仍然坚挺。相关数据显示,轻型客车上半年销量为13.9万辆,销量占据整个客车市场超过半壁江山。而今年7月,大型和中型客车分别同比下滑了50.58%和65.55%,而轻型客车则逆势增长了24.66%。有分析认为,地...
正文:其中,乘用车、商用车、新能源汽车和自主品牌汽车等几个重要指标全面上扬。国家信息中心副主任徐长明日前表示,中国汽车内需市场虽累计同比有较大幅度下降,但恢复程度远超预期。中国汽车注册量恢复率自今年4月以来,已连续实现同比上涨,今年7月,中国汽车注册量同比恢复率已达116.8%。分析原因,主要有两大因素推进了汽车市场加...
正文:在氢燃料电池技术展示区域,丰田展示了高压储氢罐、最新第二代燃料电池堆、首辆本土研发的丰田品牌氢燃料电池商用车--FCEV柯斯达,以及其他最新技术、产品。同时,丰田还描绘了从氢的制取、运输、储存到使用的完整氢产业链的各个环节。值得一提的是,通过氢燃料电池系统集成商向其他商用车厂商提供丰田氢燃料电池组件的形式,丰田与...
正文:值得一提的是,除设立整车、关键零部件、自动驾驶科创企业集群、ICT和人工智能、5G车联网与智能交通等主题展区外,本届大会还将设立新基建和智能网联商用车展区、抗疫专区等特色展区。其中,自动驾驶演示体验活动将首次扩展到社会开放道路场景。就像之前智能手机遍地开花一样,汽车产业近两年成为国内外互联网公司争相参与的“盛宴”...
正文:中国销售了404万辆新能源汽车,其中:纯电动汽车324万辆、插电式混合动力汽车79万辆、燃料电池汽车0.46万辆,新能源乘用车329万辆,新能源商用车75万辆。中国一直是世界上最大的新能源汽车市场,2016年-2019年中国新能源汽车市场占有率分别是44.8%、49.4%、54.6%和50.5%。整车制造方面,中...
正文:其中,乘用车、商用车、新能源汽车和自主品牌汽车等几个重要指标全面上扬。国家信息中心副主任徐长明日前表示,中国汽车内需市场虽累计同比有较大幅度下降,但恢复程度远超预期。中国汽车注册量恢复率自今年4月以来,已连续实现同比上涨,今年7月,中国汽车注册量同比恢复率已达116.8%。分析原因,主要有两大因素推进了汽车市场加...
正文:东风集团凭借商用车的带动,实现了4.4%的营收增长;长安汽车更是营收、净利双增长。此外,比亚迪扣非净利润逆势增长23.75%;长城汽车总资产达1194亿元,较2019年末增长5.5%。中汽协会常务副会长兼秘书长付炳锋预测,受相关政策影响,下半年商用车仍将保持大幅增长;中高端乘用车市场依然会有较好表现,“下半年市场...
正文:名单中包括上汽通用五菱、比亚迪、长安汽车、长城汽车、奇瑞商用车等在内的14家企业,及其旗下的共计36款车型。自工业和信息化部、农业农村部、商务部联合组织开展新能源汽车下乡活动以来,新能源汽车生产企业高度重视、积极参与,主动让利;相关地方人民政府也积极响应,出台各类鼓励新能源汽车下乡的优惠政策,助力活动开展。中汽协...
正文:在微型商用车领域,除满足用户生产运输需求之外,还借鉴公司在国外市场的成功经验,将其广泛的应用场景复制到国内,以满足老百姓做生意所需,为快速恢复经济发展、稳...面对东风集团商用车强势的增长,郑州日产和东风乘用车的销量略显不尽人意。此外,奇瑞汽车集团也同样面临着无法完成销量目标的困境。根据中汽协公布的数据,奇瑞汽车...
正文:回顾前半生,他最骄傲的事情有两件:一是进入货运行业,成为东风商用车的忠实用户;二是培养一儿一女,成为名牌大学的高材生。 【卡友牛占波】 12月1日,东风商用车幸福卡车关爱计划发布会暨首站走进“东风天龙村”活动在河南省偃师市召开,牛占波受邀来到现场。在采访中,这位质朴的河南卡友向商用汽车新闻传媒记者讲述了...
正文:另有4款插电式混合动力商用车入围;15款燃料电池商用车入围。 据介绍,此次申报新能源汽车产品的共有102户企业的217个型号,其中纯电动产品共86户企业168个型号,插电式混合动力产品共14户企业22个型号,燃料电池产品共16户企业27个型号。
正文:另有4款插电式混合动力商用车入围;15款燃料电池商用车入围。 据工信部网站8月消息,《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第二十二批)拟发布内容进行公示,公示时间为2020年12月8日至2020年12月15日。 整体来看,共计12款电式混合动力乘用车入围,其中比亚迪汽车工业有限公司有2款在...
正文:2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。 2018年10月,宝马集团宣布,以36亿欧元的代价将其在华晨宝马持股比例从50%提升至75%,股东双方将于2022年完成股权调整工作。这也被外界认为是中国汽车行业“股比放开”第一例。 申港证券发布研报显...
正文:从细分市场来看,乘用车继续保持增长,对整体汽车市场的增长贡献高于商用车商用车在货车、客车的拉动下,依然呈现大幅增长,销量第7次刷新当月的历史纪录,其中重、轻、微型货车销量也均创下当月的历史新高。 同时,新能源市场表现突出,本月销量呈现大幅度增长,实现本年度第4次刷新当月历史纪录,累计销量降幅明显收窄。具体来...
正文:2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。 2018年10月,宝马集团宣布,以36亿欧元的代价将其在华晨宝马持股比例从50%提升至75%,股东双方将于2022年完成股权调整工作。这也被外界认为是中国汽车行业“股比放开”第一例。 申港证券发布研报显...
正文:从细分市场来看,乘用车继续保持增长,对整体汽车市场的增长贡献高于商用车商用车在货车、客车的拉动下,依然呈现大幅增长,销量第7次刷新当月的历史纪录,其中重、轻、微型货车销量也均创下当月的历史新高。 同时,新能源市场表现突出,本月销量呈现大幅度增长,实现本年度第4次刷新当月历史纪录,累计销量降幅明显收窄。具体来...
正文:从细分市场来看,乘用车继续保持增长,对整体汽车市场的增长贡献高于商用车商用车在货车、客车的拉动下,依然呈现大幅增长,销量第7次刷新当月的历史纪录,其中重、轻、微型货车销量也均创下当月的历史新高。 同时,新能源市场表现突出,本月销量呈现大幅度增长,实现本年度第4次刷新当月历史纪录,累计销量降幅明显收窄。具体来...
正文:2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。 2018年10月,宝马集团宣布,以36亿欧元的代价将其在华晨宝马持股比例从50%提升至75%,股东双方将于2022年完成股权调整工作。这也被外界认为是中国汽车行业“股比放开”第一例。 申港证券发布研报显...
正文:从细分市场来看,乘用车继续保持增长,对整体汽车市场的增长贡献高于商用车商用车在货车、客车的拉动下,依然呈现大幅增长,销量第7次刷新当月的历史纪录,其中重、轻、微型货车销量也均创下当月的历史新高。 同时,新能源市场表现突出,本月销量呈现大幅度增长,实现本年度第4次刷新当月历史纪录,累计销量降幅明显收窄。...
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