约有 7066 项符合 商用车 的查询结果, 以下是第 2301-2320 项 (搜索用时 94 毫秒)

正文:只要国内经济向前发展,就会对工程用车或者商用车有需求;同时,乘用车市场也处于增长性的阶段”,赵岩直言:“只要我们把自己的消费搞好了,从某种意义上来讲,可以抵御外界引发的经济性问题。依托于我国市场的整体性和独立性,汽车工业的发展趋势依旧稳中向好”。
正文:今年4月,雷诺集团发布在华全新战略,该战略基于两大支柱业务——电动汽车和轻型商用车。其中,电动车业务将通过易捷特和江铃新能源开展。全新战略发布两个月后,有消息称,雷诺集团与江铃集团在华的合作正加速推进,最快当月雷诺集团就将把首批约4亿元的注资款注入江铃新能源。 经济学家宋清辉认为,与直接资金注入相比,能否获得...
正文:只要国内经济向前发展,就会对工程用车或者商用车有需求;同时,乘用车市场也处于增长性的阶段”,赵岩直言:“只要我们把自己的消费搞好了,从某种意义上来讲,可以抵御外界引发的经济性问题。依托于我国市场的整体性和独立性,汽车工业的发展趋势依旧稳中向好”。
正文:12月22日,由中国快递协会、中国物流学会等多家业内权威机构支持,润鼎商用车网主办的“第二届赢未来-商用车与零部件-年轻人喜爱的创富冠军评选”活动正式落幕。当下80、90后已然成为卡车人群体的中坚力量,也对商用车的要求更高。本次评选活动,旨在评选出当下真正契合年轻用户需求的商用车产品,助力年轻用户创富。在本次活动...
正文:今年1月,吉利商用车项目落户淄川区,8月28日,首款皮卡下线,目前实现稳定量产。从签约到产品下线仅用时7个多月。坚持在动能转换优存量的同时,淄博积极推进传统产业“五个优化”和“四强”产业攀登计划。以吉利商用车项目为代表的优质产业集群和领军企业在推进动能转换中发挥引领作用,前三季度,“四强”产业增加值占规上工业比重...
正文:基于大众MQB平台生产的大众乘用车和商用车、斯柯达、西雅特和奥迪等车型的生产将受到影响。大众正不断寻找和评估应对以及替代方案,以限制芯片供应瓶颈带来的影响。 大众集团负责采购的管理委员会成员Murat Aksel表示,“到目前为止,由于出色的采购和生产管理,我们很好地度过了危机。然而,我们现在已经感受到全球半导...
正文:其中,乘用车销量全年有望突破2000万辆,商用车销量有望突破500万辆大关。 “回首2020年,从年初受新冠肺炎疫情影响,市场按下‘暂停键’,到第二季度逐步复苏,第三季度逆势爬坡,第四季度全面恢复,基本实现与去年持平。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋认为,即将过去的2020年,是中国汽车市场经历最不...
正文:基于大众MQB平台生产的大众乘用车和商用车、斯柯达、西雅特和奥迪等车型的生产将受到影响。大众正不断寻找和评估应对以及替代方案,以限制芯片供应瓶颈带来的影响。 大众集团负责采购的管理委员会成员Murat Aksel表示,“到目前为止,由于出色的采购和生产管理,我们很好地度过了危机。然而,我们现在已经感受到全球半...
正文:其中,乘用车销量全年有望突破2000万辆,商用车销量有望突破500万辆大关。 “回首2020年,从年初受新冠肺炎疫情影响,市场按下‘暂停键’,到第二季度逐步复苏,第三季度逆势爬坡,第四季度全面恢复,基本实现与去年持平。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋认为,即将过去的2020年,是中国汽车市场经历最不...
正文:有协会报告显示,今年的货运总量下降2%-3%,但今年的商用车销量上升了20%到30%。简单来说,就是供给过剩、运力过剩。货运增长很难,如果没有货运的增长,商用车的增长其实是没有基础的。” 2021年中轻卡市场机遇与挑战并存,顾德华对欧航欧马可持续发展非常有信心。 2021年,欧航欧马可将坚持高端战略路线...
正文:2020-12-17 18:42 来源:东方网 江铃福特轻客还有600多种改装车型,服务于各行各业,为中国经济增长贡献力量,被誉为商用车界的“百变金刚”。载誉而行的江铃福特轻客,推出江铃福特轻客家族中的高端旗舰车型“新世代全顺Pro”。 12月19日,万众期待的新世代全顺Pro即将在数字化新地标乌镇正式上市,数...
正文:今年7月份半决赛在青州起航,历经1个多月的时间,横跨14个赛区,辐射全国,六大物流细分市场万名用户参与其中,堪称国内商用车领域规模最大的场地驾控挑战赛。 截至现在,江淮轻卡“最美卡哥 筑梦中国”评选活动已经吸引了近6万人报名、超千万人参与。“最美卡哥筑梦中国”已成为轻卡行业互动体验活动的标杆,是江淮轻卡关...
正文:作为商用车第一品牌,福田汽车成果丰硕,全年预计实现销量68.8万辆,同比增长31.7%,大幅跑赢大盘,重夺商用车第一,彰显福田雄风。 作为福田汽车高端中、轻卡战略布局,2020欧航欧马可砥砺前行,奋勇向前,持续推进产品创新、技术创新、服务创新、营销创新,多措并举实现产品销量、市场占有率、用户口碑全面提升。20...
正文:在商用车方面,得益于“新基建”和老旧车淘汰政策所带来的需求红利,及时“限超”等有力措施,全年销量有望突破500万辆大关,创造历史新高,对总量提供有力支撑。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为,今年,乘用车、商用车的市场表现都“远好于疫情严重期间当初的预测”。他直言,从行业发展态势看,随着国内经济大环境的持续向...
正文:中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为,今年,乘用车、商用车的市场表现都“远好于疫情严重期间当初的预测”。 近日,由中国汽车工业协会主办的“2021中国汽车市场发展预测峰会”在北京汽车博物馆召开,《2021年中国汽车市场预测报告》随之发布。该报告预计,2021年,中国汽车市场销量将达到2630万辆,增长4%。 ...
正文:中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为,今年,乘用车、商用车的市场表现都“远好于疫情严重期间当初的预测”。 近日,由中国汽车工业协会主办的“2021中国汽车市场发展预测峰会”在北京汽车博物馆召开,《2021年中国汽车市场预测报告》随之发布。该报告预计,2021年,中国汽车市场销量将达到2630万辆,增长4%。 ...
正文:在商用车方面,得益于“新基建”和老旧车淘汰政策所带来的需求红利,及时“限超”等有力措施,全年销量有望突破500万辆大关,创造历史新高,对总量提供有力支撑。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为,今年,乘用车、商用车的市场表现都“远好于疫情严重期间当初的预测”。他直言,从行业发展态势看,随着国内经济大环境的持续向...
正文:在商用车方面,得益于“新基建”和老旧车淘汰政策所带来的需求红利,及时“限超”等有力措施,全年销量有望突破500万辆大关,创造历史新高,对总量提供有力支撑。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为,今年,乘用车、商用车的市场表现都“远好于疫情严重期间当初的预测”。他直言,从行业发展态势看,随着国内经济大环境的...
正文:作为冷藏车和冷链物流整体解决方案的供应商,商用车企业应该如何把握机遇和面对挑战,在未来的市场竞争中成为绘就蓝图的主笔者? 冷链物流需求巨 大,中高端品牌已成主流 我国冷链物流产业,最早产生于20世纪50年代的肉食品外贸出口。随着社会经济的发展、居民消费水平提升以及人们对食品保质和运输安全要求的提高,20...
正文:牢牢把握后疫情时代我国汽车行业发展面临的突出问题 2020-12-16 14:26 来源:光明网 燃油车当前和今后最大的问题和任务是节能减排,不管是乘用车,还是商用车都存在这样的问题。总之,只有坚持创新变革,才能实现更多“从0到1”的突破,才能实现我国车企和整个汽车行业有质量、高质量的发展。 近十年是汽车行业发...
首页 前页 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 下页 尾页