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正文:其中,“建议国家构建智能网联汽车统一数据平台”“建议国家完善商用车远程监控标准,促进国六环保法规顺利实施”“建议国家采用新基建、新技术解决好停车难、泊位资源整体利用率不高等静态交通问题”等提案,与“十四五”规划中“加快建设数字经济、数字社会”等相关举措非常契合。 “如果说以前是车企、工程师定义产品,那么...
正文:“从细分车型来看,商用车中,重型货继续刷新当月历史纪录,延续较好的发展态势。乘用车对比2019年、2018年累计历史数据来看,产销仍然出现下降,说明市场消费继续处于恢复之中。同时,本月新能源产销和出口继续刷新当月历史纪录,从数量上看继续保持较大的规模。”陈士华表示。 2月销量同比大增 自主品牌“龙抬头”...
正文:“从细分车型来看,商用车中,重型货继续刷新当月历史纪录,延续较好的发展态势。乘用车对比2019年、2018年累计历史数据来看,产销仍然出现下降,说明市场消费继续处于恢复之中。同时,本月新能源产销和出口继续刷新当月历史纪录,从数量上看继续保持较大的规模。”陈士华表示。 2月销量同比大增 自主品牌“龙抬头”...
正文:在商用车领域,受国内政策推动,DMS配置率正在高速增长;在个人乘用车领域,随着对疲劳/分心导致的交通事故问题日益重视,用户对车载产品的功能性,包括ADAS(前车预警)、DMS(驾驶员疲劳检测)、BSD(盲区检测算法)等的搭载需求正不断提高。 目前市场中不少车载视觉产品存在录像性能不佳、AI功能执行准确性低、清...
正文:如今,江西五十铃翼放轻卡以钜惠助卡友花更少的钱买到世界级品质商用车,在生意中如虎添翼,翼路稳赢! 春光明媚,花红柳绿,在牛年的阳春三月“犇”起来。值此开春之际,卡友们选择一款高品质,高性能、高性价比的优质轻卡,才能更好的“犇”富加速跑,创造出锦绣“钱”程。 作为在轻卡领域极具强劲竞争力的江西五十铃翼放轻卡...
正文:聚势崛起,为新能源商用车的发展赋能,福田智蓝新能源行而不辍,未来可期。 随着两会落下帷幕,碳达峰路线图浮现,节能环保万亿级市场开启。新能源汽车成为实现碳达峰、碳中和目标的一个重要选项。在新能源商用车领域,福田汽车旗下的福田智蓝新能源,成立的第三个年头,就以品牌理念、商业模式、用户口碑,一路开疆拓土,聚“势”崛起...
正文:商用车出口同比增长1.7倍。 1-2月,中国汽车企业出口22.4万辆,同比增长97.8%。分车型来看,乘用车出口16.9万辆,同比增长96.1%;商用车出口5.6万辆,同比增长1倍。 此外,值得一提的是,中国品牌乘用车的累计市场份额也在上升。 从2020年7月开始,中国品牌乘用车市场占有率触底回升并一路走高。 ...
正文:在东风的优势领域,东风商用车2020年率先实现复工复产,保障了十堰老基地经济复苏和社会大局稳定。不仅如此,东风商用车抓住机遇,去年整体销量创下73.4万辆的历史最好水平,增幅17.6%。未来,东风公司仍将通过深化改革调整,持续打造领先新优势,打造世界一流商用车品牌。 “十四五”时期,东风公司将继续致力于成...
正文:商用车不同于乘用车,买车不是消费,驱使用户购买的根本动力是能让他们赚钱,这一点诉求在大吨小标事件之后变得更为强烈。江淮骏铃以领先的轻量化技术和国六动力助力用户高效运营,高效运营的同时,持续引领中国中高端轻卡发展。  
正文:蚂蚁商用车联合创始人邵锋接受《中国汽车报》记者采访时表示,国外对于车辆维保、出险等信息是否属于个人隐私有着不同界定。客观说,二手车信息中包含了大量原车主个人信息,因此处理不当是很容易泄露的,国外C2C市场不发达的原因之一就是因为个人不愿意泄露信息,其次是因为来源不明的信息也未必准确,来源确定的信息也未必全面。而车...
正文:作为中国自动挡重卡市场引领者,今年2月,欧曼自动挡重卡第50000台下线,福田戴姆勒汽车成为中国首个自动挡重卡销量达到5万台的商用车企业。 【欧曼自动挡重卡第5万台下线】 除了自动挡重卡技术的成熟外,当前物流业也面临货车司机短缺以及高龄化问题。针对青年卡车司机人才断层的现状,全国人大代表、湖南佳惠百货有...
正文:此外,江铃福特轻客拥有600多种改装车型,其中公检法司市场份额占比71%、医疗救护市场份额占比70%,物流运输份额占比40.5%,是商用车界的“百变金刚”。 关键词4:收获 奖项方面,江铃福特轻客更是凭借千万用户的口碑、卓越过硬的品质、行业领先的性能、超值性价比,频频获奖。 江铃特顺凭借可靠、耐用、经...
正文:公司相关负责人介绍,氢能车辆具有续航里程长、加氢时间短、低温适应性优于锂电池车,环保效益明显等优势,目前国内氢能车辆主要在商用车领域开展应用。例如宇通12米燃料电池客车在加满氢气的情况下,续航里程可达到400公里以上,加氢时间仅需要5-10分钟。 氢能产业一度受到政策支持。早在2020年9月,财政部、工业和信...
正文:近年来,我国汽车产业政策的调整,如有序取消外资在新能源汽车、商用车、乘用车整车生产上的合资要求、股比限制,迈出了向开放发展战略转型的坚实步伐,必将有力地促进资本与技术密集型制造业国际竞争力的增强。要大力推进贸易投资自由化便利化,实现各类所有制企业平等竞争,推进国有企业改革,增强创新动力与创新能力。要抓住新技术革命...
正文:2019年蘑菇车联落地国内首个开放式5G商用车路协同示范路,已稳定运营两年多,智慧交通“新基建”能力得到充分验证。其首创落地的车路云一体化自动驾驶是国内唯一具备全息感知和场景化智能决策能力的系统,率先实现了在暴雨、黑夜等极端环境下的安全稳定运行。系统级方案为自动驾驶进一步在城市开放道路全场景全天候常态化运营提供了...
正文:中国汽车工业协会数据显示,去年我国氢燃料电池汽车产销分别为1204辆和1182辆,全部为商用车。“轿车的普及率很低,还没起来。”中科院院士、清华大学教授欧阳明高说。 “当前氢燃料电池还存在着很多未知的东西,需要人们在实践中探索,它的发展趋势确实不像电动汽车那么明朗。”在国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚看...
正文:与乘用车公司相比,9家商用车公司2月在资本市场的表现有所好转,5只个股股价上涨。其中,福田汽车市值增加约61.2亿元,成为国内市值变化最大的商用车公司。 动力电池企业热度下降 2月,国内汽车零部件板块在资本市场整体呈现疲态。19家零部件上市公司中,仅有8家公司股价出现小幅上涨,市值合计减少约2131.2亿元...
正文:此外,商用车月度销量连续10个月刷新历史纪录。1月,国内商用车产销量分别为47.8万辆和45.8万辆,同比分别增长44.3%和43.1%。在商用车主要品类中,货车和客车产销量同比增长较快。 新能源汽车延续去年下半年以来的发展态势,今年1月销量同比增长近2.5倍,连续7个月刷新历史纪录。与上年同期相比,纯电动汽...
正文:作为中国自动挡重卡市场的开创者、推动者、领导者,福田戴姆勒汽车成为中国首个自动挡重卡销量达到5万台的商用车企业,不仅用“欧曼速度”创造重卡行业历史,更凭借卓越的产品实力与遥遥领先的市场销量,真正奠定欧曼自动挡重卡王者之位,以一己之力引领中国重卡行业进入自动挡新时代。自动挡重卡只选欧曼!2021年3月2日,福田戴姆...
正文:中国市场“至关重要” 2020年11月,商用车制造商斯堪尼亚在江苏如皋举行生产基地揭牌仪式,成为首批在华独资建厂的国外商用汽车制造企业之一。对于投资中国,斯堪尼亚做了相当长时间的调研。斯堪尼亚中国集团总裁何墨池说:“中国政府正持续推出一系列举措推动经济改革和扩大开放,这些措施不断提升中国经济韧性和生产率。”他表...
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