| 约有 7084 项符合 商用车 的查询结果， 以下是第 2061-2080 项 （搜索用时 95 毫秒） |
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正文：飞碟W5向来专注用心地升级司机的驾驶环境,引入世界顶级调校,趋于乘用车化的底盘性能,商用车界首创的匠心之举,超高舒适度与稳定性,令人难以抗拒。
同时,特引入世界知名的安道拓气囊减震座椅,主驾位置为全包围式结构,高度可调,司机可随心调控,其舒适度更是一绝,即使长时间在外跑车,也不会感到疲惫,在座椅上小憩片刻,就...
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正文：以汽车“五化”趋势为指引,来自岚图汽车、东风乘用车、东风商用车、东风本田、东风日产的导师们给予10强团队细致入微的指导,助力参赛团队进一步完善设计,用更成熟的作品,向决赛发起冲击。
如此看来,“东风梦想车”大赛的意义,绝不只是选拔中国一流汽车设计青年人才并予以嘉奖,其内核更是助力人才飞升,成就更好的未来发展。...
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正文：商用车领域,“双积分”政策已在制定中,不久或将落地执行。这是因为虽然商用车在全国汽车保有量和新车销售量中只占20%左右,但却每年需消耗全国车用燃料的50%以上。通过积分管理办法来推动商用车低碳、零碳技术发展,有利于降低车用燃料消耗,减少碳排放。
中国物流与采购联合会副会长蔡进表示:“公路运输占我国物流运输总量...
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正文：细分车型来看,乘用车销量同比下降14.9%,商用车销量同比下降20.8%。
乘联会近日发布的分析报告指出,今年6月前四周乘用车零售总体同比下降5%,应该是消费环境受到一定影响的。广东疫情和部分地区封闭等措施暂时影响车市的销量,日系车的走势不强。
乘联会同时预计,7月开始芯片供给明显改善,8月就应该有明显的生...
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正文：细分车型来看,乘用车销量同比下降14.9%,商用车销量同比下降20.8%。
“二季度芯片短缺的影响比第一季度严重,部分车企在一定程度上调整了生产节奏,相对于企业原计划产销量,二季度实际产能可能降低10%左右。”中汽协总工程师、副秘书长叶盛基表示,截至目前,中国半导体自给率为15%,其中汽车芯片自给率不足5%。...
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正文：在商用车界,江西五十铃翼放轻卡通过最强产品力和钜惠让利的强强组合,打出全攻全守的“足球战术”助推销量增长。
最强产品力,江西五十铃翼放轻卡全力进攻
江西五十铃翼放轻卡是江西五十铃与日本五十铃携手合作的又一重大战略合作项目,目前有翼放ES、翼放EC、翼放EV等系列产品,每个系列中又拥有不同尺寸的栏板、厢货、...
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正文：同时,按计划,今年6月智点汽车首款商用车也即将下线。
不过,智点汽车接近量产临门一脚时,大股东奇点汽车及法人沈海寅却已退出,抽身退回原点。业内人士表示...资料显示,智点成立于2018年,为一家提供整车设计开发、零部件制造以及相关生态服务的新能源商用车运营商,法定代表人曾为沈海寅,同时他也是奇点汽车创始人。不...
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正文：宁德时代电动商用车平台化电池系统“我作为一个福建人,我非常的自豪!”微博2020十大影响力幽默红人,拥有622万粉丝的90后新生代视频原创博主@黄文煜小盆友告诉记者,这次走进宁德时代,能充分感受到国家新能源科技的进步。造车“超级基地”每分钟下线一台车而距宁德时代3公里的上汽宁德整车制造基地,同样让网络名人一行感受...
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正文：福田汽车业务副总裁、福田智蓝新能源总裁秦志东在签约仪式上表示:“以福田汽车在行业内最早进入新能源研发技术经验、最先实现新能源商用车商业化运营经验为依托,福田智蓝新能源链合生态链合作伙伴一起,为客户提供基于不同场景的新能源商用车一体化的解决方案,在换电重卡市场实现了快速突破,获得超1000台订单,并在北京、上海、广...
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正文：即便拥有充沛的精力,即便拥有高性能的商用车产品,若是驾驶员不懂车的秉性,不懂智能软件的应用,不仅走了弯路,油耗也高,种种这些,都影响日常的TCO运营成本。基于此,解放借世界先进的TCO精算方法,缩短人和车的磨合期,带卡友们去“探路”,做互联网+时代的弄潮儿。
解放TCO大赛展现央企担当
TCO即是“卡...
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正文：纯电动轻型商用车销量同比上涨65%至656辆,市场份额为1.8%;插电式混动轻型商用车销量为62辆。
今年前五个月,电动市场同比上涨140%至111,
636辆。纯电动乘用车销量同比上涨65%至51,612辆;插电式混动乘用车和轻型商用车销量同比大涨328%至55,689辆,纯电动轻型商用车销量同比上涨89%至...
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正文：同时,在推出北汽瑞翔X5后,北汽瑞翔还将陆续推出包括乘用车、商用车在内的多款新能源和燃油车型。
沉寂两年并进行更名,北汽瑞翔重回汽车市场。但如今汽车市场早已今非昔比,存量时代叠加消费升级背景下,北汽瑞翔还有机会吗?
破产重整计划落定
重整前,北汽银翔可谓命途多舛。公开资料显示,北汽银翔是北汽集团与重庆银翔...
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正文：不同于传统商用车业态,远程汽车于2016年起就聚焦、开辟了商用车发展的新路径,专注于在乘用车技术基础上开发新一代新能源智能化商用车,形成了涵盖重卡、轻卡、LCV、皮卡、客车等商用车全系产品布局。此次发布的吉利星际客车,是远程汽车推出的独立客车品牌。
作为从未来智慧公共出行视角打造的全新智慧客车品牌,吉利星...
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正文：福田汽车聚焦商用车以来,创新性开启场景化2.0时代,从用户需求出发,福田汽车以11大场景+工况创新定制满足个性化用户需求,细化253个细分场景,提出大宗货物、冷链、快递、城建等众多场景化解决方案,构建商用车场景生态圈,在自动挡市场、冷链市场等多个细分领域取得市场第一,以自身强大的科技创新力成就商用车场景之王。
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正文：从商用车、乘用车再到新能源汽车,全领域车用润滑产品的迭代升级,不仅展现出中国石化长城润滑油作为市场领军企业的产品创新能力和市场竞争实力,也彰显出中国品牌在低碳环保时代的责任与担当。
绿色科技赋能助推产业环保升级
相较于欧美从“碳达峰”到“碳中和”的50-70年过渡期,我国“2030年实现碳达峰、2060年实...
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正文：过传统的授权经销商网络销售旗下电动车型。因此,客户是与经销商而非厂家签订合同,这意味着重要的数据仍将由经销商持有。
除奥迪之外,泽尔默还提到斯柯达、Cupra和大众商用车,也将通过代理模式销售电动车型。其中,Cupra旗下所有车型,最早将于2021年底采用代理制模式;斯柯达和大众商用车转换销售模式的日期尚未公...
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正文：初心未变,振兴工业,从名不见经传的新兴汽车企业跃升为全球商用车引领者,成为中国首家“千万级”商用车企业,全球突破“千万级”用时最短的商用车企业,从0到1000万,福田人仅仅用了25年,以惊人的速度做到了“将不可能变为可能,把可能变为现实”,如此丰硕成果的背后,是党的伟大领导和正确指引,是福田汽车一步一个脚印在奋进...
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正文：2018年-2019年雷丁汽车先后收购新能源汽车商用车和乘用车生产资质;2019年山东宝雅新能源收购一汽吉林70.5%的股权,获得新能源汽车和燃油车生产资质。
崔东树等业内人士认为,低速电动车发展潜力巨大,看好其未来上升空间;他进一步分析称,微型电动车使用成本低,占地面积小,出行便利,未来三四线城市或成为发展...
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正文：同日本和韩国相比,我国目前氢燃料电池技术的发展仍旧集中在商用车领域。
中汽协相关数据显示,2020年我国氢燃料电池汽车产销量分别为1204辆和1182辆,全部为商用车。截至2020年底,我国累计推广氢燃料电池汽车共约7200辆,其中绝大部分为物流车和客车。
那么,被国内各主要车企多次提及的氢燃料电池乘用车,...
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正文：此次活动由方得网、新华网、新浪网、搜狐网、腾讯网、一点资讯、中国商用汽车网、中国皮卡网、第一商用车网、掌上卡车十大媒体共同主办,得到了社会公众及行业人士的广泛关注,对商用车行业影响深远。
评选活动再升级
方得网作为传递正能量的平台,“寻找中国好司机”活动已连续举办四届,第五届活动评选内容再度升级,为职业司机...
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