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正文:中国品牌车型走向精品化路线 今年车市“金九银十”期间,虽然汽车销量同比降幅得到收窄,但留给中国自主品牌的压力仍然很大。以上汽、吉利、长安、东风、长城、北汽、奇瑞、一汽、比亚迪、江淮、广汽为代表的我国自主乘用车企业,在新产品的投放力度上有所加强,精品化已成为新车的一大趋势。 广汽集团作为本届车展的东道主,旗...
正文:公司也在调整,已经停掉骏派品牌车型的生产线,将与南京博郡新能源汽车共同出资成立合资公司,开发生产新车型。对此,一汽夏利在财报中再次强调,本次交易有利于优化公司资产结构,同时通过与新能源汽车企业合作的方式盘活存量资产,通过合资公司的经营发展提升一汽夏利作为股东得到的投资回报,进而改善上市公司的持续经营能力。 长...
正文:一些主打中高端路线、直接对标合资品牌产品的自主品牌车型,正在遭遇销量的下滑,虽然走高端化路线的成败,销量并不是衡量的惟一标准,但规模太小则意味着品牌力的孱弱。所以,对自主品牌车企而言,前方仍是一个渺茫与希望交织的、不确定的未来。 “我们要正视目前行业和市场出现的下滑,这是市场规律的变化,不是产业到顶了、中国消...
正文:车内静谧性非常好,且速度的增加并不会对车内噪声产生过大影响,这一点在10月29日的0-40km/h及0-80km/h匀速噪声测试的比赛结果中就可看出,各品牌车型的两项测试结果非常接近。 0-40km/h匀速噪声比赛结果 0-80km/h匀速噪声比赛结果 优势之三加速性 第三点便是加速性能,新能...
正文:其中,“高速路况自动变道超车”功能更是首次展现了自主品牌车型在L3级自动驾驶领域的实力。 此外,作为广汽新能源乃至国内自主品牌电动车中售价最高的旗舰车型,Aion LX还配备了Nappa真皮座椅及方向盘、麂皮全车顶棚、168°弯折角全贴合双12.3寸冷弯一体屏、阿尔派10扬声器环绕专业音响以及后排电动脚托、...
正文:作为全球规模最大的汽车市场,近年来豪华车品牌车型在华换代周期不断加快,为消费者提供了更多选择。同时,不少豪华车品牌也相继开启了国产化进程。在企业战略逐渐趋同的情况下,市场对豪华车品牌的本土化水平和营销手段提出了更高要求。 在“全价值链共创”体系能力支撑下,一汽-大众奥迪启动了IZAF研发深化合作项目,平均每年...
正文:据中国流通协会近两年的新能源乘用车上险数据显示,2018年1~7月新能源乘用车个人用户上险量中,合资品牌车型占比仅为1.5%,新车企占比0.9%,自主传统品牌占比高达98%。但看2018年全年数据,合资品牌和新势力品牌已各占比4%。再看2019年数据,在1~7月新能源乘用车个人用户上险数据中,合资品牌车型占比已经...
正文:2019-09-29 13:45 来源:中国青年报·中国青年网 记者 许亚杰作为国内首款“均价突破20万元、最快达成10万辆销量”的自主品牌车型,全新一代唐不仅是比亚迪的“旗舰车型”,也是自主品牌突破价格天花板的有益尝试。 作为国内首款“均价突破20万元、最快达成10万辆销量”的自主品牌车型,...
正文:2019年CACSI测评对象为2019年销量较大的187个品牌车型,涉及全国50个汽车生产企业、58个汽车品牌。调查范围为北部、东部、中部、南部、西部等五大市场区域的72个主要城市。调查时间为2019年3月20日至8月10日,调查方式为面访调查,共收集到有效样本23080个。测评指标体系按5个维度构建,包括总体满...
正文:对于三款车型的不同产品特性,主办方还针对性地设计比赛环节,只为让大家感受到江铃福特轻客家族旗下品牌车型的不同产品力和性能。 报名成功的轻客车主,将在就近赛区参加第12届快运快赢海选赛,通过两种计分比拼科目晋级总决赛。科目一是“一览‘全’收”装箱比赛,意在考验选手对车型超大储物空间的运用能力;科目二是“‘顺’时...
正文:但4S店模式本质上是独立的品牌连锁模式,经销商只能销售单一品牌车型,所以时间长了,经销商也好,厂家也罢,都会患上产品依赖,市场不好的时候,就依靠不断发布新产品来刺激消费,但是产品正向研发毕竟需要一定周期,小改款、拉皮车的投放过于频繁,可能会进一步加剧市场的恶性循环,大家都把销售业绩的提升指望在产品层面,不好卖就一...
正文:需要注意的是,尽管大部分厂商都可以接受不同品牌车型的置换,但总体价格不高,且置换补贴也多倾向于本品牌车辆的置换。以北汽新能源的车型为例,最早开始在北京销售的EV系列,如今在北汽新能源的置换价格仅为2万元左右,甚至更低。“老款新能源汽车置换的价格太低了,不过这也好过二手车市场上的无人问津。”在2017年购买了一辆北...
正文:据统计,今年8月仅有威马和蔚来两款车型销量破千,小鹏、合众、云度等品牌车型销量仅在几百辆徘徊。 业内人士表示,虽然迈过量产交付期,但现在处于新能源车补贴即将退出的关口,面对市场竞争,传统车企将全力阻击,各造车新势力将面临淘汰赛考验。 月销千辆成分水岭 继今年7月新能源乘用车市场出现近两年来销量首次下...
正文:当然,自主品牌车型受到国内和国外消费者认可和喜爱,正是自主品牌研发能力大幅提升的一个缩影。当年自主品牌在这片土地上撒下的“研发种子”,终于长成了参天大树,结出了一个又一个丰硕的果实。 中国青年报·中国青年网记者 张真齐 来源:中国青年报
正文:当然,自主品牌车型受到国内和国外消费者认可和喜爱,正是自主品牌研发能力大幅提升的一个缩影。当年自主品牌在这片土地上撒下的“研发种子”,终于长成了参天大树,结出了一个又一个丰硕的果实。 中国青年报·中国青年网记者 张真齐 来源:中国青年报
正文:不久前,荣威RX5 MAX还向重达36吨的波音737发起挑战,成功拖拽超越自重21倍的大飞机前行40米,成为首款完成领航大飞机挑战的自主品牌车型。这也成为其动力性能的最佳佐证。 业内人士指出,作为2019年的重磅产品,荣威RX5 MAX不仅仅是上汽在“新四化”战略指导下推出的一款破局之作,还标志着中国汽车...
正文:2019年CACSI测评对象为2019年销量较大的187个品牌车型,涉及全国50个汽车生产企业、58个汽车品牌。调查范围为北部、东部、中部、南部、西部等五大市场区域的72个主要城市。调查时间为2019年3月20日至8月10日,调查方式为面访调查,共收集到有效样本23080个。测评指标体系按5个维度构建,包括总体满...
正文:目前,广汽传祺品牌车型近40万台车都搭载了网联系统。 “真正的智能网联系统,必须要做到与汽车实时数据紧密连接,对休闲娱乐、驾驶等功能实时控制,能够实时检测、实时传送信息。车本身的智能软件和智能控制器必须紧密关联。”黄少堂表示,通过硬件、软件全面的独立开发,广汽做到了真正把车连在网上。“对整个汽车的软件刷新、O...
正文:上汽荣威、英菲尼迪、东风雪铁龙、捷豹-路虎、长安福特、华晨中华、北京现代、斯柯达、上汽大众、东风标致和雪佛兰在内的15家品牌经销商库存系数超过两个月,个别品牌车型库存更是超过了3个月,经销商在上半年的销售压力是最近几年最大的一次。 进入到第三季度,这些库存车是否消化掉了呢?在厂商销售端的几个月的大力促销下,多...
正文:领克携手高德 渴望实现汽车智能化 2017-12-05 18:28 来源:东方网 领克01上市了,15.88万-20.28万元的价格,显示了领克直面合资品牌车型挑战的决心,也体现出领克对于产品品质的充分自信。”在上市活动第二天,领克汽车(中国)销售有限公司常务副总经理易寒与高德汽车事业部总裁韦东共同接受了媒体专访...
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