约有 358 项符合 品牌建设 的查询结果, 以下是第 201-220 项 (搜索用时 108 毫秒)

正文:制定长远海外发展战略规划,注重品牌建设,不断提高品牌影响力;加强在“一带一路”沿线国家的产能布局,适时开展国际并购;强化企业间合作,构建“一带一路”企业联盟集群,实现集中优势力量联合出海。 此外,在11月3日-4日的2017中国车身大会和2017中国(澳门)全球产业高峰论坛中,东风公司也作为国内整车企业代...
正文:据介绍,在过硬的产品力受到用户的认可之外,比亚迪新能源的品牌建设也逐渐提速。为用户量身打造的“都是e家人”互动平台,还为众多用户构建了“购车生态+用车生态”两大新能源生态。此次举办的比亚迪汽车电动狂欢节活动,通过为社会提供绿色出行整体解决方案,致力于公益事业推广的同时,携手越来越多的车主用户积极参与到公益事业中,...
正文:品牌不仅仅是几个形象广告,应赋予品牌更深层次的价值内涵,加强品牌培育能力,把企业所具备的能力和优势转化为顾客感知的品牌价值,以此全面推进质量和品牌建设。 树立质量品牌,用精品奉献社会 提升品牌价值,必先满足顾客需求。顾客为先,即是产品质量为先,在建设制造强国的进程中,质量和品牌建设任务重大,企业需制...
正文:中国重汽优化供应链管理,加快国际品牌建设步伐 产品的更新速度和消费者的个性需求对供应链的管理带来了更多的挑战。品牌建设走在市场前沿,大幅提升响应速度和客户体验将是供应链管理的重要目标。要保证产品质量,打造国际品牌,供应链管理上的每一个环节都必须同时行动起来,从技术研发、投入生产,到品牌营销、市场销售,再到...
正文:2017年是现代汽车集团成立50周年,半个世纪以来,现代汽车不仅持续为客户创造更加便利、安全的生活,也在品牌建设方面不断开拓创新。 自2014年起,现代汽车先后在韩国首尔、河南(Hanam)、高阳,俄罗斯莫斯科等地建立了多家品牌文化体验中心(Hyundai Motorstudio),同时还与包含韩国国立现代...
正文:相信,未来长安汽车在自主品牌建设的道路上也能越走越稳,继续引领中国自主品牌走上更高台阶。 作为中国汽车自主品牌的龙头老大,长安汽车的销量一直为行业所关注。9月7日晨间,长安汽车正式公布了8月产销快报。据报告,长安汽车8月共计销售20.5万辆,环比上月增长27.1%。其中,长安品牌汽车销量10.8万辆,环比增长1...
正文:中国工程院院士郭孔辉,中国欧洲经济技术合作协会会长徐秉金,中国品牌建设促进会名誉副理事长葛志荣,人民日报海外版原总编辑詹国枢,中国汽车工业协会常务副会长董扬,中国汽车评价研究院院长李庆文,以及 20余位汽车行业权威专家、学者共聚于此,就中国汽车产业后合资时代的发展问题探讨战略设计与策略规划。 会上,与会专家认...
正文:一汽集团选择胡咏接任一汽轿车总经理的原因众所周知,就是希望其可以提高对一汽轿车自主品牌建设的支持,发展并壮大一汽自主乘用车事业。此前,胡咏在任职一汽大众期间,一汽大众产销规模从50万辆发展到了150万辆,实现了一汽大众由做大到做强的转变。     果然,这位风格雷厉风行的新一汽轿车总经理一上任,就给一汽轿车全体管...
正文:不论是SUV全新胜达,还是旗舰轿车索纳塔,由于北京现代对自身品牌建设不足,其高端车型的降价促销成了家常便饭。而这个现象,恰恰是从几年前把北京现代带上高速增长轨道、时任北京现代常务副总经理的李峰在位时期开始的。直到现在,索纳塔在中国消费者心目中只能算是准B级车;作为其嫡系,起亚也会受到牵连。 其次,随着中国品牌...
正文:不论是SUV全新胜达,还是旗舰轿车索纳塔,由于北京现代对自身品牌建设不足,其高端车型的降价促销成了家常便饭。而这个现象,恰恰是从几年前把北京现代带上高速增长轨道、时任北京现代常务副总经理的李峰在位时期开始的。直到现在,索纳塔在中国消费者心目中只能算是准B级车;作为其嫡系,起亚也会受到牵连。 其次,随着中国品牌...
正文:如果说多年经营和积累后的自主品牌终于在今年迎来“弯道赶超”的话,那么在弯道过后,迎头赶上的自主品牌将真正意义上与合资品牌和进口品牌进行厮杀。凭借着扎根本土,价格质量两手抓等优势,以及品牌建设和研发投入的加大,未来自主品牌将在巩固销量的同时,逐步开启属于自己的品牌高端化之路。弯道过后,更应加速向前。 作者:张真...
正文:如果说多年经营和积累后的自主品牌终于在今年迎来“弯道赶超”的话,那么在弯道过后,迎头赶上的自主品牌将真正意义上与合资品牌和进口品牌进行厮杀。凭借着扎根本土,价格质量两手抓等优势,以及品牌建设和研发投入的加大,未来自主品牌将在巩固销量的同时,逐步开启属于自己的品牌高端化之路。弯道过后,更应加速向前。 作者:张真...
正文:如果说多年经营和积累后的自主品牌终于在今年迎来“弯道赶超”的话,那么在弯道过后,迎头赶上的自主品牌将真正意义上与合资品牌和进口品牌进行厮杀。凭借着扎根本土,价格质量两手抓等优势,以及品牌建设和研发投入的加大,未来自主品牌将在巩固销量的同时,逐步开启属于自己的品牌高端化之路。弯道过后,更应加速向前。 作者:张真...
正文:如果说多年经营和积累后的自主品牌终于在今年迎来“弯道赶超”的话,那么在弯道过后,迎头赶上的自主品牌将真正意义上与合资品牌和进口品牌进行厮杀。凭借着扎根本土,价格质量两手抓等优势,以及品牌建设和研发投入的加大,未来自主品牌将在巩固销量的同时,逐步开启属于自己的品牌高端化之路。弯道过后,更应加速向前。 作者:张真...
正文:如果说多年经营和积累后的自主品牌终于在今年迎来“弯道赶超”的话,那么在弯道过后,迎头赶上的自主品牌将真正意义上与合资品牌和进口品牌进行厮杀。凭借着扎根本土,价格质量两手抓等优势,以及品牌建设和研发投入的加大,未来自主品牌将在巩固销量的同时,逐步开启属于自己的品牌高端化之路。弯道过后,更应加速向前。 作者:张真...
正文:如果说多年经营和积累后的自主品牌终于在今年迎来“弯道赶超”的话,那么在弯道过后,迎头赶上的自主品牌将真正意义上与合资品牌和进口品牌进行厮杀。凭借着扎根本土,价格质量两手抓等优势,以及品牌建设和研发投入的加大,未来自主品牌将在巩固销量的同时,逐步开启属于自己的品牌高端化之路。弯道过后,更应加速向前。 作者:张真...
正文:如果说多年经营和积累后的自主品牌终于在今年迎来“弯道赶超”的话,那么在弯道过后,迎头赶上的自主品牌将真正意义上与合资品牌和进口品牌进行厮杀。凭借着扎根本土,价格质量两手抓等优势,以及品牌建设和研发投入的加大,未来自主品牌将在巩固销量的同时,逐步开启属于自己的品牌高端化之路。弯道过后,更应加速向前。 作者:张真...
正文:如果说多年经营和积累后的自主品牌终于在今年迎来“弯道赶超”的话,那么在弯道过后,迎头赶上的自主品牌将真正意义上与合资品牌和进口品牌进行厮杀。凭借着扎根本土,价格质量两手抓等优势,以及品牌建设和研发投入的加大,未来自主品牌将在巩固销量的同时,逐步开启属于自己的品牌高端化之路。弯道过后,更应加速向前。 作者:张真...
正文:如果说多年经营和积累后的自主品牌终于在今年迎来“弯道赶超”的话,那么在弯道过后,迎头赶上的自主品牌将真正意义上与合资品牌和进口品牌进行厮杀。凭借着扎根本土,价格质量两手抓等优势,以及品牌建设和研发投入的加大,未来自主品牌将在巩固销量的同时,逐步开启属于自己的品牌高端化之路。弯道过后,更应加速向前。
正文:如果说多年经营和积累后的自主品牌终于在今年迎来“弯道赶超”的话,那么在弯道过后,迎头赶上的自主品牌将真正意义上与合资品牌和进口品牌进行厮杀。凭借着扎根本土,价格质量两手抓等优势,以及品牌建设和研发投入的加大,未来自主品牌将在巩固销量的同时,逐步开启属于自己的品牌高端化之路。弯道过后,更应加速向前。
首页 前页 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 下页 尾页