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正文:奔驰新E级2017年上半年累计销售54791辆,相比2016年上半年的19383辆,同比增长高达182.68%,成为拉动奔驰销量上升的重要原因。 而宝马方面,华晨宝马在今年上半年的总销量为18.50万辆,占总销量额比例达到63.08%,本土化车型依旧是宝马在中国发力的利器。其中,国产3系销量第一,累积销量达6...
正文:奔驰新E级2017年上半年累计销售54791辆,相比2016年上半年的19383辆,同比增长高达182.68%,成为拉动奔驰销量上升的重要原因。 而宝马方面,华晨宝马在今年上半年的总销量为18.50万辆,占总销量额比例达到63.08%,本土化车型依旧是宝马在中国发力的利器。其中,国产3系销量第一,累积销量达6...
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正文:奔驰新E级2017年上半年累计销售54791辆,相比2016年上半年的19383辆,同比增长高达182.68%,成为拉动奔驰销量上升的重要原因。 而宝马方面,华晨宝马在今年上半年的总销量为18.50万辆,占总销量额比例达到63.08%,本土化车型依旧是宝马在中国发力的利器。其中,国产3系销量第一,累积销量达6...
正文:2016年,东风积极响应国家政策,加强自主创新,构建可持续发展的科技创新能力,2016年自主品牌整车销量同比增长13.03%。在深入推进汽车强国战略的同时,东风公司扎实开展援藏、援疆、援桂及润楚工程等精准扶贫工作,全年共投入扶贫资金2500多万元,实施扶贫项目24个,派出扶贫干部8人,促进了受援地基础设施、文化教...
正文:中国自主品牌SUV上半年销量270万辆,同比增长24.4%,占SUV总销量近六成,但竞争愈发惨烈。 上半年,长城汽车销量为46万辆,同比增长2.23%;其中哈弗品牌销售39.45万辆,同比增长4.18%,完成总销量目标约37%。 长城虽然推出了WEY品牌,并对哈弗H7、H8、H9进行改款升级,但在规模更大...
正文:合资品牌中,广汽本田产销32.87万辆和32.1万辆,同比增长13.31%和17.26%;营业收入412.7亿元,同比增长30.44%。 广汽丰田产销 21.37万辆和21.9万辆,同比增长5.46%和5.13%;营业收入311.75亿元,同比增长8.81%。 广汽集团投资收益约为46.88亿元,较上年...
正文:2016年物流总费用约11万亿元,同比增长3%左右,与GDP的比率有望降至15%以内。然而,与欧美等发达国家8%-9%的比率,我国物流发展降本增效仍有很大的空间。物流行业专家表示,1个百分比的下降意味着节省了数千亿元的成本,物流发展降本增效势在必行。目前,我国从事卡车运输的群体将近3000万人,涉及1亿的家庭成员...
正文:截至今年7月,众泰汽车已累计销售超过1.6万辆纯电动车,同比增长56%。 新拟建的合资公司将推出采用由合资公司拥有品牌的纯电动汽车产品,并寄望于在中国纯电动乘用车细分市场获得可观的市场份额。关于此项合作的具体细节,包括品牌、车型和产量等信息将根据最终的确定性协议以及政府部门审批的情况,在未来适时公布。 作...
正文:截至今年7月,众泰汽车已累计销售超过1.6万辆纯电动车,同比增长56%。 新拟建的合资公司将推出采用由合资公司拥有品牌的纯电动汽车产品,并寄望于在中国纯电动乘用车细分市场获得可观的市场份额。关于此项合作的具体细节,包括品牌、车型和产量等信息将根据最终的确定性协议以及政府部门审批的情况,在未来适时公布。 作...
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正文:去年,上汽集团总销量达648.9万辆,同比增长近10%,净利润达到320亿美元,自主品牌开始扭亏为盈。广汽集团则凭借销售165万辆、同比增长27%取得了415.6亿美元的营收。引人注意的是,广汽旗下自主品牌,已成为该公司营收主要贡献者。 即便是排在343名的吉利控股,去年营收也达到314.3亿美元,超过斯巴鲁...
正文:今年上半年,君越销量为4.42万辆,同比增长45.9%,但与迈腾的差距依然明显。 即便君威换代后表现优异,但从过往“双君”的表现看,君威销量不会超过君越,所以“双君”联手超越迈腾的可能性依然渺茫,更不用说超越迈腾和帕萨特的组合。 2008~2012年曾与迈腾、帕萨特展开激烈竞争的“双君”,如今已无法对迈腾...
正文:上半年,大众汽车集团交付销量为515.6万辆,同比微增0.8%,产量同比增长3.1%至543.3万辆。 反垄断或成新不确定因素 大众汽车经营状况转好的另一个迹象是,该集团这次没有公布进一步就“排放门”进行赔偿的相关支出。迄今为止,大众汽车集团不得不留出226亿欧元(约合1796.6亿元人民币),以支付排放...
正文:上半年,大众汽车集团交付销量为515.6万辆,同比微增0.8%,产量同比增长3.1%至543.3万辆。 反垄断或成新不确定因素 大众汽车经营状况转好的另一个迹象是,该集团这次没有公布进一步就“排放门”进行赔偿的相关支出。迄今为止,大众汽车集团不得不留出226亿欧元(约合1796.6亿元人民币),以支付排放...
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