| 约有 3503 项符合 同比增长 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 61 毫秒） |
|
正文：观致汽车销售24483辆,同比增长超 71.8%;奇瑞捷豹路虎销量62468辆,同比增长近 140%。
面对国际市场的风云变幻和激烈竞争,奇瑞凭着强劲的品牌力、产品力和服务力,在国际市场上收获了累累硕果。奇瑞深耕海外市场,在海外品牌建设中加快从“走进去”到“走上去”,深耕当地市场,国际化能力显著提升。奇瑞汽车...
|
|
正文：2016年,一汽-大众奥迪实现销量589,088辆,同比增长3.73%,占据中国豪华车市场近三分之一的份额,继续领跑。然而,紧跟其后的奔驰、宝马等汽车品牌表现也非常耀眼。
奔驰、宝马等豪华品牌追赶奥迪在华销量的脚步一直没有停歇,且正呈现出超越奥迪销量的势头。2016年,宝马首次在华突破50万辆大关,达516,...
|
|
正文：2016年,一汽-大众奥迪实现销量589,088辆,同比增长3.73%,占据中国豪华车市场近三分之一的份额,继续领跑。然而,紧跟其后的奔驰、宝马等汽车品牌表现也非常耀眼。
奔驰、宝马等豪华品牌追赶奥迪在华销量的脚步一直没有停歇,且正呈现出超越奥迪销量的势头。2016年,宝马首次在华突破50万辆大关,达516,...
|
|
正文：根据中国汽车流通协会的数据,2016年全年二手车交易量首次突破千万级别,为1039.07万辆,累计同比增长10.33%。虽然二手车交易量创新高,国家政策也在逐步放开,但是我国的二手车行业仍然缺乏相对完善的规范,行业内部信息不对称、诚信问题严重制约其发展。二手车投诉主要集中于隐瞒车辆真实信息,比如,事故车佯装零事故...
|
|
正文：中国动力电池结构性过剩加剧 2017-03-03 13:47 来源:经济参考报 李志勇根据中国汽车工业协会数据显示,2016年新能源汽车销售50.7万辆,同比增长53%。但与此同时,动力电池产业 “小而散”的格局并没有得到解决,高端产能不足低端产能过剩的问题也在进一步加剧。 原标题:高端不足低端过剩 中国动力电...
|
|
正文：根据中国汽车流通协会的数据,2016年全年二手车交易量首次突破千万级别,为1039.07万辆,累计同比增长10.33%。虽然二手车交易量创新高,国家政策也在逐步放开,但是我国的二手车行业仍然缺乏相对完善的规范,行业内部信息不对称、诚信问题严重制约其发展。二手车投诉主要集中于隐瞒车辆真实信息,比如,事故车佯装零事故...
|
|
正文：据乘联会的数据就显示,今年1月份国内B级SUV市场同比增长达到54.8%。而也有业内专家大胆预测,未来中大型SUV的市场占比将达到40%以上,逐渐成为SUV市场中的主流车型。
因此,还没有规划中大型SUV车型的车企是不是该着急了?
|
|
正文：中国动力电池结构性过剩加剧 2017-03-03 13:47 来源:经济参考报 李志勇根据中国汽车工业协会数据显示,2016年新能源汽车销售50.7万辆,同比增长53%。但与此同时,动力电池产业 “小而散”的格局并没有得到解决,高端产能不足低端产能过剩的问题也在进一步加剧。 原标题:高端不足低端过剩 中国动力电...
|
|
正文：2016年,我国纯电动汽车产销量分别为41.7万辆和40.9万辆,同比增长63.9%和65.1%。可以说,鲶鱼们已激活了新能源汽车这一池春水,倒逼传统车企加快研发新能源汽车的步伐。未来随着新进入车企产品的问世,或将使行业格局发生新变化,带动我国新能源汽车迈上新台阶。(万仁美)
|
|
正文：2016年,中国乘用车市场交出了2325万辆,同比增长18.4%的出色答卷。喜人增长的背后,除了各大车企新车型的推出和新能源汽车的持续火爆外,作为汽车圈“食物链”顶端的豪华车品牌,也在中国车市整体走高的大背景下持续发力,销量节节攀升。在2016年的中国豪华车市场上,奥迪、宝马、奔驰依旧稳坐前三名,第二梯队则由捷豹...
|
|
正文：观致汽车销售24483辆,同比增长超 71.8%;奇瑞捷豹路虎销量62468辆,同比增长近 140%。
面对国际市场的风云变幻和激烈竞争,奇瑞凭着强劲的品牌力、产品力和服务力,在国际市场上收获了累累硕果。奇瑞深耕海外市场,在海外品牌建设中加快从“走进去”到“走上去”,深耕当地市场,国际化能力显著提升。奇瑞汽车...
|
|
正文：据统计,比亚迪去年的新能源汽车销量为11.4万辆,同比增长70%,连续两年位居全球首位,其中乘用车占全国新能源车销量的32%,雄踞插混市场68%的份额,纯电动车市场份额也达到18%。以秦唐为代表的两款新能源插电混动车型,双雄合力布阵新能源家轿、SUV领域,“擎”起新能源车销量大旗。尤其在紧凑型新能源汽车和新能源S...
|
|
正文：据乘联会的数据就显示,今年1月份国内B级SUV市场同比增长达到54.8%。而也有业内专家大胆预测,未来中大型SUV的市场占比将达到40%以上,逐渐成为SUV市场中的主流车型。
因此,还没有规划中大型SUV车型的车企是不是该着急了?
|
|
正文：据乘联会的数据就显示,今年1月份国内B级SUV市场同比增长达到54.8%。而也有业内专家大胆预测,未来中大型SUV的市场占比将达到40%以上,逐渐成为SUV市场中的主流车型。
因此,还没有规划中大型SUV车型的车企是不是该着急了?
|
|
正文：2016年,中国乘用车市场交出了2325万辆,同比增长18.4%的出色答卷。喜人增长的背后,除了各大车企新车型的推出和新能源汽车的持续火爆外,作为汽车圈“食物链”顶端的豪华车品牌,也在中国车市整体走高的大背景下持续发力,销量节节攀升。在2016年的中国豪华车市场上,奥迪、宝马、奔驰依旧稳坐前三名,第二梯队则由捷豹...
|
|
正文：2016年,一汽-大众奥迪实现销量589,088辆,同比增长3.73%,占据中国豪华车市场近三分之一的份额,继续领跑。然而,紧跟其后的奔驰、宝马等汽车品牌表现也非常耀眼。
奔驰、宝马等豪华品牌追赶奥迪在华销量的脚步一直没有停歇,且正呈现出超越奥迪销量的势头。2016年,宝马首次在华突破50万辆大关,达516,...
|
|
正文：据乘联会的数据就显示,今年1月份国内B级SUV市场同比增长达到54.8%。而也有业内专家大胆预测,未来中大型SUV的市场占比将达到40%以上,逐渐成为SUV市场中的主流车型。
因此,还没有规划中大型SUV车型的车企是不是该着急了?
|
|
正文：根据中国汽车流通协会的数据,2016年全年二手车交易量首次突破千万级别,为1039.07万辆,累计同比增长10.33%。虽然二手车交易量创新高,国家政策也在逐步放开,但是我国的二手车行业仍然缺乏相对完善的规范,行业内部信息不对称、诚信问题严重制约其发展。二手车投诉主要集中于隐瞒车辆真实信息,比如,事故车佯装零事故...
|
|
正文：据乘联会最新数据:2017年2月新能源乘用车销量达到1.65万台,同比增长63%,环比增长205%。作为新能源领域的“电动一哥”,北汽新能源2月单月销量达到4000台,与去年同期相比劲増127%。1-2月,北汽新能源累计销量突破6000台,同比增长75%,在2017年开局表现出强劲的发展势头。
2017...
|
|
正文：据乘联会的数据就显示,今年1月份国内B级SUV市场同比增长达到54.8%。而也有业内专家大胆预测,未来中大型SUV的市场占比将达到40%以上,逐渐成为SUV市场中的主流车型。
因此,还没有规划中大型SUV车型的车企是不是该着急了?
|
| 首页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页 |