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正文:德国联邦金融监管局:吉利收购戴姆勒合法/不罚款 2018-12-17 09:38 来源:中国网汽车 据外媒最新报道,德国联邦金融监管局(Bafin)关于对“吉利收购戴姆勒9.69%股份”的调查已经结束,且不对吉利进行任何罚款。随着此次德国联邦金融监管局的正式确认,也就意味着吉利成为戴姆勒第一大股东已“板上钉钉”。...
正文:前十中,吉利汽车虽然已经跑到第四的位置,但后劲已经略显不足。具体来看11月份吉利仍有多款车型出现同比下滑,主力车型博越、帝豪GS、新帝豪、远景SUV四款车型的下滑幅度甚至超过了20%。 需要特别关注的是东风本田。东风本田11月份销量为74675辆,主力车型思域11月份销量大涨28.7%至20675辆,这是思域...
正文:汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、东风、一汽、广汽、北汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上月相比,长安汽车销量小幅下降,其他企业均呈增长,其中长城和奇瑞增速更明显。11月,上述十家企业共销售228.35万辆,占汽车销售总量的89.62%。 1-11月,汽车产销2532.52万辆和2541.97万辆,同比...
正文:活动当天,主办方还发布了2018年度中国汽车售后服务标杆品牌,吉利汽车、比亚迪汽车、众泰汽车、东风风光、上汽乘用车、上汽通用五菱汽车、汉腾汽车、广汽传祺、长安福特和WEY等10个品牌入围。“这10个品牌在实际解决客诉率以及相关调研结果方面均表现较为突出。”车质网联合创始人、高级副总裁张炤虎表示:“深入研究客户诉求...
正文:当地民营车企浙江吉利控股集团1-11月销量增长29%,表现强劲。由于与政府关系密切,被采用为公用车的情况增加。该公司从收购的高档车企业沃尔沃汽车吸收制造经验和设计能力,在产品实力方面获得的评价也在提高。 进口占比较高的高档车品牌也表现强劲。由于中国政府7月将进口乘用车关税从25%下调至15%,丰田的高档车品牌...
正文:09:26 来源:人民网-汽车频道 闫枫近日,工信部公示了第六批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》,包括广汽丰田、吉利汽车、东南汽车、长安福特、奇瑞汽车、北汽福田等品牌的多款车型。 人民网北京12月10日电(闫枫)近日,工信部公示了第六批《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录...
正文:12月10日晚,比亚迪、吉利、东风、北汽和一汽的掌门人纷纷以“发贺电”的形式集中亮相,在WEY品牌两周年生日这一天。这在汽车圈几乎还是头一遭。 事实上,由于车市陷入负增长“寒冬”,SUV市场形势愈发严峻,自主品牌发展也正遭遇空前压力。 近日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布数据显示,11...
正文:11月份综合销售排名第一的是一汽大众,销量为19.7万辆,排名第二的是上汽大众,销量为18.4万辆,排名第三的是上汽通用,销量为14.7万辆,吉利汽车、东风日产、长城汽车紧随其后。 根据近日乘联会发布的11月乘用车销量产销数据显示,11月狭义乘用车零售202.0万台,同比下降18.0%,但环比增长3.4%,有回...
正文:1至11月中国品牌汽车销量排名前十家企业为上汽、吉利、长安、东风、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽和比亚迪,十家企业共销售汽车1042.35万辆,占中国品牌汽车销售总量的81.55%。 记者11日从中国汽车工业协会获悉,1至11月我国新能源汽车产销分别完成105.35万辆和102.98万辆,比上年同期增长63.63...
正文:目前,宁德时代已经和上汽、北汽、吉利、长安、宇通、东风等主流车企达成合作,并为蔚来、威马等新兴车企配套动力电池产品,同时,宁德时代还与宝马、大众、捷豹路虎、戴姆勒、日产等跨国企业展开合作,宁德时代的供货方已超过20家。 随着新能源汽车的发展,用户对续航里程和电池安全的关注度明显提升。“宁德时代的电池能量密度高...
正文:12月6日,吉利汽车(HK0175)公布了11月份销量数据:当月销量为141661辆,同比微增0.3%。领克品牌旗下三款车型在11月销量齐发力,共销售12,321辆。值得关注的是,今年1-11月份,领克品牌销量114,629辆,连续5个月销量过万,继续发挥业界瞩目的“领克速度”,成为中国汽车品牌向高端化突破的领先...
正文:而如今,从吉利博瑞、长安睿骋CC等自主品牌B级车的表现来看,前景或许并不悲观。今日之自主品牌从量变到质变,完全有能力再次向B级车市场发起上攻。当前,自主品牌曾赖以为生的A0级市场已大幅萎缩,A00级市场几乎毫无生机,大量车型停产。而目前份额不小的SUV市场不可能无限制地增长下去,已经出现了热度消退的迹象。另一方面...
正文:结构上看,比亚迪、吉利、上汽三家鼎立。 近日山东、云南、天津、广西、江西、安徽等省份密集出台相关文件,设定了本地区新能源汽车推广目标。在各地政府政策的“加持”下,新能源汽车将迎来新的发展机遇。 潜在问题浮现 虽然新能源汽车的销量在不断突破,但整个产业链发展所存在的一系列问题开始凸现。 首先,我国新...
正文:目前只公布半年报的吉利汽车(175.HK)上半年获得6.92亿元。按照绝对值算,比亚迪获得政府补助最多。 应收账款居高不下 在今年三季度末,比亚迪应收票据及应收账款期末余额606亿元,相比于季度初618亿元有所下降,但依旧高企。 以同行业来对比。前五大乘用车企业中,长安汽车和广汽集团同期应收票据及应收...
正文:目前,吉利也将推出新品全新嘉际。与此同时,东风风行凭借17年专业积淀,通过不断提调整优化产品结构,助力东风风行在MPV产品上不断升级。而即将推出全新换代的中高端公商务MPV风行M7和新一代中级商务车风行M6两款高端产品。就是为迎合消费升级而应时而生。未来,东风风行还将不断巩固、强化在MPV市场的竞争力。 ...
正文:相较于长安新能源的提车时间,比亚迪和吉利新能源的提车时间会更长。据上述比亚迪店的销售顾问介绍,秦Pro EV提车时间约15~20天左右。吉利新能源店的销售顾问则告诉记者,如现在下订单,提取帝豪GSe时间不定,可能要到明年2月底。 那么,如果在12月下订单,排期到明年提车的用户,补贴标准怎么计算? 北汽新能...
正文:目前,一汽、长安、上汽、广汽、北汽、东风、奇瑞、比亚迪、吉利等传统车企均制订了智能汽车和新能源汽车的发展战略和规划。百度、腾讯、阿里巴巴等互联网企业也不甘示弱,纷纷以各种方式参与到智能网联汽车的产业链中,加速向智能汽车产业渗透和布局。 根据相关预计,到2030年,中国市场的电动汽车产销量将超过1500万辆,不...
正文:结合10月份数据显示,库存系数超过1.5(或库存深度超过两个月)的品牌有10个,分别为长安轿车、比亚迪、长安福特、吉利汽车、江淮汽车、别克、北京现代、上汽荣威、捷豹-路虎、斯柯达。更需引起关注的是,从分品牌类型来看,自主品牌、合资品牌、高端豪华&进口品牌库存系数均有所上升。尽管最新11月份数据还不得而知,...
正文:针对此前丰田与吉利将在混合动力领域展开合作的传闻,小林一弘向国际商报表示,丰田愿以开放的态度将自己的电动化技术提供给其它厂商,或共同合作。“以混合动力为例,我们希望以非常开放的态度,对外共享我们的混合动力系统。”
正文:经济观察报:之前传出丰田和吉利可能会有混合动力上的合作,现在有最新的进展吗? 董长征:跟吉利关于混合动力合作的事情,目前没有达成任何明确的意向。但丰田愿意以一个非常开放的态度将自己的电动化技术提供给其他的厂商,或者是说我们共同来合作。以混合动力系统为例,我们希望以非常开放的态度对外共享我们的混合动力系统。 ...
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