| 约有 3999 项符合 吉利汽车 的查询结果， 以下是第 3681-3700 项 （搜索用时 91 毫秒） |
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正文：在生产制造端,吉利汽车在西安打造了国内整车行业首个零碳工厂;在研发设计端,吉利汽车加大铝合金等轻量化和循环材料的使用,让整车安全性能更好的同时,质量更轻、能耗更低;在产品回收方面,吉利汽车整年的可回收利用率高达97.3%,退役电池实现100%溯源……“吉利汽车的低碳发展并不是孤立的,而是‘全域’的——包括与上游的...
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正文：在生产制造端,吉利汽车在西安打造了国内整车行业首个零碳工厂;在研发设计端,吉利汽车加大铝合金等轻量化和循环材料的使用,让整车安全性能更好的同时,质量更轻、能耗更低;在产品回收方面,吉利汽车整年的可回收利用率高达97.3%,退役电池实现100%溯源……“吉利汽车的低碳发展并不是孤立的,而是‘全域’的——包括与上游的...
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正文：为充分向行业展示吉利汽车EPR试点的亮点成果与实践经验,此次活动期间,同步举办了“吉利汽车EPR成果展示周”活动。该活动系统展示了吉利汽车在车辆生态设计、循环材料、再制造件与回用件等领域的技术及应用成果,并详细介绍了吉利汽车循环制造中心实体公司的业务布局和运营模式。与会代表参观了吉利汽车EPR成果展厅,并围绕相关...
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正文：为充分向行业展示吉利汽车EPR试点的亮点成果与实践经验,此次活动期间,同步举办了“吉利汽车EPR成果展示周”活动。该活动系统展示了吉利汽车在车辆生态设计、循环材料、再制造件与回用件等领域的技术及应用成果,并详细介绍了吉利汽车循环制造中心实体公司的业务布局和运营模式。与会代表参观了吉利汽车EPR成果展厅,并围绕相关...
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正文：同样身为主流自主品牌的吉利汽车却表达了不同的看法。“疯狂地打‘价格战’,不仅压缩利润空间,更会压缩产品质量的空间。”吉利控股集团高级副总裁杨学良在日前举办的2024中国汽车论坛上公开表示,汽车行业应坚持依法合规竞争,坚持练内功,坚持可持续发展,只有这样才能走出内卷的怪圈。7月21日,广汽丰田表示,“从未说过退出‘...
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正文：同样身为主流自主品牌的吉利汽车却表达了不同的看法。“疯狂地打‘价格战’,不仅压缩利润空间,更会压缩产品质量的空间。”吉利控股集团高级副总裁杨学良在日前举办的2024中国汽车论坛上公开表示,汽车行业应坚持依法合规竞争,坚持练内功,坚持可持续发展,只有这样才能走出内卷的怪圈。7月21日,广汽丰田表示,“从未说过退出‘...
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正文：同样身为主流自主品牌的吉利汽车却表达了不同的看法。“疯狂地打‘价格战’,不仅压缩利润空间,更会压缩产品质量的空间。”吉利控股集团高级副总裁杨学良在日前举办的2024中国汽车论坛上公开表示,汽车行业应坚持依法合规竞争,坚持练内功,坚持可持续发展,只有这样才能走出内卷的怪圈。7月21日,广汽丰田表示,“从未说过退出‘...
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正文：乘联分会相关人士表示,自主品牌头部车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等传统车企品牌份额提升明显。北京商报记者 刘晓梦
【责任编辑:王京辉】
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正文：乘联分会相关人士表示,自主品牌头部车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等传统车企品牌份额提升明显。北京商报记者 刘晓梦
【责任编辑:王京辉】
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正文：乘联分会相关人士表示,自主品牌头部车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等传统车企品牌份额提升明显。北京商报记者 刘晓梦
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正文：吉利汽车销售公司总经理范峻毅公布吉利银河E5的具体车型和售价。本报讯(中青报·中青网记者 张真齐)“经过长期的技术积累和产业深耕,吉利汽车已完成新能源转型的基本投入期,进入爆发‘临界点’。”近日,在吉利银河E5的发布会上,吉利汽车集团CEO淦家阅如是说。在不少业内人士看来,引爆这个“临界点”的产品,很有可能就是刚...
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正文：本报讯(中青报·中青网记者 张真齐)“经过长期的技术积累和产业深耕,吉利汽车已完成新能源转型的基本投入期,进入爆发‘临界点’。”近日,在吉利银河E5的发布会上,吉利汽车集团CEO淦家阅如是说。在不少业内人士看来,引爆这个“临界点”的产品,很有可能就是刚刚上市的吉利银河E5。作为吉利银河系列首款纯电SUV,银河E5...
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正文：本报讯(中青报·中青网记者 张真齐)“经过长期的技术积累和产业深耕,吉利汽车已完成新能源转型的基本投入期,进入爆发‘临界点’。”近日,在吉利银河E5的发布会上,吉利汽车集团CEO淦家阅如是说。在不少业内人士看来,引爆这个“临界点”的产品,很有可能就是刚刚上市的吉利银河E5。作为吉利银河系列首款纯电SUV,银河E5...
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正文：吉利汽车销售公司总经理范峻毅公布吉利银河E5的具体车型和售价。本报讯(中青报·中青网记者 张真齐)“经过长期的技术积累和产业深耕,吉利汽车已完成新能源转型的基本投入期,进入爆发‘临界点’。”近日,在吉利银河E5的发布会上,吉利汽车集团CEO淦家阅如是说。在不少业内人士看来,引爆这个“临界点”的产品,很有可能就是刚...
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正文：本报讯(中青报·中青网记者 张真齐)“经过长期的技术积累和产业深耕,吉利汽车已完成新能源转型的基本投入期,进入爆发‘临界点’。”近日,在吉利银河E5的发布会上,吉利汽车集团CEO淦家阅如是说。 在不少业内人士看来,引爆这个“临界点”的产品,很有可能就是刚刚上市的吉利银河E5。作为吉利银河系列首款纯电SUV,...
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正文：另一家信心满满、年销目标完成率超过50%的则是吉利,7月吉利汽车将2024年的全年目标从此前的190万辆调整到200万辆以上。具体来看,国内市场上,吉利品牌销量115万辆、领克品牌销量27万辆、极氪品牌20万辆;海外市场,吉利品牌及领克品牌共销售35万辆、极氪品牌销售3万辆。新能源领域的突飞猛进是吉利汽车上调年度...
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正文：吉利汽车7月份总销量为150782辆,同比增长13%。其中吉利汽车新能源部分车型销量59051辆,同比增长44.0%。多家造车新势力交付量及销量表现十分抢眼。从已公布的数据来看,多家企业实现了销量或交付量的同比增长。7月份,理想汽车以5.1万辆的交付量创下月度新高;今年前7个月共计交付近24万辆汽车。零跑汽车7月...
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正文：21世纪经济报道记者统计的已披露销量的十余家车企中,仅比亚迪和吉利汽车两家车企完成年度目标的50%以上;理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车、极氪汽车共四家年度目标完成率超过40%;长城汽车、广汽埃安、阿维塔、岚图汽车、小米汽车完成年度目标的三成左右;而深蓝汽车、小鹏汽车、智己汽车三家车企目标完成率不足三成。汽车是一门极...
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正文：吉利汽车7月份总销量为150782辆,同比增长13%。其中吉利汽车新能源部分车型销量59051辆,同比增长44.0%。多家造车新势力交付量及销量表现十分抢眼。从已公布的数据来看,多家企业实现了销量或交付量的同比增长。7月份,理想汽车以5.1万辆的交付量创下月度新高;今年前7个月共计交付近24万辆汽车。零跑汽车7月...
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正文：21世纪经济报道记者统计的已披露销量的十余家车企中,仅比亚迪和吉利汽车两家车企完成年度目标的50%以上;理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车、极氪汽车共四家年度目标完成率超过40%;长城汽车、广汽埃安、阿维塔、岚图汽车、小米汽车完成年度目标的三成左右;而深蓝汽车、小鹏汽车、智己汽车三家车企目标完成率不足三成。汽车是一门极...
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