| 约有 6244 项符合 合资品牌 的查询结果， 以下是第 6001-6020 项 （搜索用时 85 毫秒） |
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正文：在本次入选新能源汽车下乡活动目录的99款车型中,生产企业既包括比亚迪、吉利等自主车企,也包括小鹏、赛力斯等新势力,还包括一汽-大众、东风本田等合资品牌;涵盖的车型也从轿车、SUV、MPV到皮卡一应俱全。“上述车型大多具备空间大、价格便宜,符合下沉市场购买力的特点。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数...
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正文：在本次入选新能源汽车下乡活动目录的99款车型中,生产企业既包括比亚迪、吉利等自主车企,也包括小鹏、赛力斯等新势力,还包括一汽-大众、东风本田等合资品牌;涵盖的车型也从轿车、SUV、MPV到皮卡一应俱全。“上述车型大多具备空间大、价格便宜,符合下沉市场购买力的特点。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数...
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正文：在本次入选新能源汽车下乡活动目录的99款车型中,生产企业既包括比亚迪、吉利等自主车企,也包括小鹏、赛力斯等新势力,还包括一汽-大众、东风本田等合资品牌;涵盖的车型也从轿车、SUV、MPV到皮卡一应俱全。“上述车型大多具备空间大、价格便宜,符合下沉市场购买力的特点。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数...
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正文：在本次入选新能源汽车下乡活动目录的99款车型中,生产企业既包括比亚迪、吉利等自主车企,也包括小鹏、赛力斯等新势力,还包括一汽-大众、东风本田等合资品牌;涵盖的车型也从轿车、SUV、MPV到皮卡一应俱全。“上述车型大多具备空间大、价格便宜,符合下沉市场购买力的特点。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数...
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正文：“在全球车企‘缺芯’的大背景下,自主品牌在供应链方面更为灵活,受到的影响相对合资品牌较小。同时,新能源汽车产销量的增长很大比例来自于自主品牌。此外,汽车出口的拉动对自主品牌产生了较大影响。整体来看,自主品牌竞争力显著提升。”正如中国汽车工业协会副总工程师许海东所说,在全球疫情与芯片短缺给车企生产带来的双重压力下,...
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正文：资深媒体人、汽车行业分析人士杨小林告诉记者,自主品牌车企的市场嗅觉往往会比合资品牌企业更灵敏,并且能够在产品力的升级上及时做出反馈。但由于市场已经进入“存量竞争”时代,合资品牌和豪华车品牌绝不会束手就擒。
中国汽车市场是块大蛋糕。无论是各出奇招的自主品牌汽车、造车新势力,还是集团总裁亲自挂帅的大众、宝马...
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正文：“由于合资品牌的零部件供应是纳入全球采购体系的,所以如果海外芯片供应出现问题,合资品牌受影响较大。相较之下,自主品牌灵活度较高,可以通过各种资源调配保证供应。”付炳锋告诉记者,如果未来几个月的芯片“蓄水池”不够,那么自主品牌此方面的优势也会逐渐减弱。
“按照当前芯片供应短缺情况的发展趋势,未来几个月,自...
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正文：中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,在全球车企缺芯的大背景下,自主品牌在供应链方面更为灵活,而合资品牌由于不能获取到足够芯片只能减产。
“同时,新能源汽车产销量的增长很大比例来自于自主品牌。此外,汽车出口的拉动产生了较大影响。整体看,自主品牌竞争力显著提升。”许海东说。
同样值得关注的还有汽...
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正文：事实上,作为全球汽车工业百年未有之大变局的重要一环,中国新能源汽车市场始终吸引着包括造车新势力、自主品牌以及合资品牌、外资企业在内的所有玩家的注意。有分析认为,新能源汽车私人消费占比大幅提升,正是得益于市场充分竞争倒逼相关企业不断提升其技术水平。
以纯电动乘用车为例,有数据显示,2016年纯电动车平均续...
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正文：事实上,作为全球汽车工业百年未有之大变局的重要一环,中国新能源汽车市场始终吸引着包括造车新势力、自主品牌以及合资品牌、外资企业在内的所有玩家的注意。有分析认为,新能源汽车私人消费占比大幅提升,正是得益于市场充分竞争倒逼相关企业不断提升其技术水平。
以纯电动乘用车为例,有数据显示,2016年纯电动车平均续...
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正文：不可否认的是,混动市场销量的贡献者主要是一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、东风本田等日系合资品牌车型。有意见认为,在混合动力上,自主品牌应迎头赶上。
在江汽集团动力院发动机设计部部长陈亮看来,2021年是混合动力国产车“转正”发展的“起始点”。
他表示,之所以称今年是混合动力国产车的“起始点”,主...
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正文：作为合资品牌的后来者,东风日产一路翻山越岭,在本土市场立足扎根,并取得超越同行、超越大盘的增长,这是东风日产奠定市场地位的基本逻辑。2008年9月,东风日产达成百万产销规模,创造了行业较快速度;2013年6月,在成立10周年之际,东风日产达成450万辆产销,再次刷新最快纪录。
经过10年沉淀的东风日产,...
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正文：“20年前,马路上都是来自日本、德国、美国的合资品牌燃油车,如今越来越多的新能源汽车出现在市场中。更重要的是,属于中国的自主品牌汽车也成为更多人的新选择。”作为一名“老司机”,家住北京海淀区的李皓感悟非常深刻。
正如李皓所言,近十年间,在无数汽车人的探索和努力下,自主品牌从“模仿”到“追平”再到“赶超”...
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正文：一个令人印象深刻的对比是,一边是比亚迪、蔚来、小鹏等中国品牌在新能源车市场上节节攀升,另一边,合资品牌乃至传统豪华车品牌却被逐渐“挤出”榜单之外。
中汽协公布的数据显示,中国品牌的新能源车渗透率高达28.4%,传统豪华车品牌的新能源车渗透率14.2%,而主流合资品牌的新能源车渗透率仅有2.2%。
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正文：其中,“10万元价位家轿”更是成为了自主品牌和合资品牌发力的黄金领域,竞争显得异常激烈。
作为最早进入中国汽车市场的合资品牌之一,长安福特凭借出色的产品性能、丰富的产品类型,赢得了中国消费者的喜爱。近日,长安福特为中国消费者量身打造的新一代福睿斯正式开启预售,钻石版预售价为10.58万元。参与福特商城的...
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正文：近年来,越来越多的合资品牌开始深入研究中国消费者的喜好,不仅产品接地气,营销手段也更精准。
尽管有声音认为,得益于TNGA架构庞大的保有量、良好的口碑,亚洲狮营销上只需轻拿轻放,依靠口碑即可保住销量。但竞争日趋激烈的市场环境还是让一汽丰田放弃了这种略显保守的做法。
“所谓创造新价值,就是要超越...
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正文：而在2020年中国汽车用户满意度测评(CACSI)中,广汽丰田销售服务及售后服务居于合资品牌前列,连续9年名列前茅。凭借备受行业和消费者一致认可的广汽丰田服务,威兰达为用户带来更高品质用车生活。
作为广汽丰田TNGA架构下的第四位新成员,同时也是征战中型SUV市场的首款车型,威兰达对于广汽丰田的重要性不...
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正文：将时光的指针向前拨,在中国汽车产业刚刚起步的阶段,中国汽车市场几乎是合资品牌的天下,马路上的自主品牌车型少之又少。而在十几年的发展过程中,自主品牌又接连被一些人贴上了“品质不佳”“性价比低”等各类标签。
“如今自主品牌销量能够占据市场总量的一半左右,与这些企业在产品品质端和品牌形象端的努力密不可分。”汽...
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正文：安铁成说,拿奔腾B50来讲,2012年的IQS调查结果,每百台的抱怨率是260多个问题,去年最新的结果,每百台的抱怨率达到140,这与合资品牌非常接近。去年,一汽轿车自主品牌部分销量增幅也达到了34.8%。 “刚刚上市的B90作为一汽奔腾的旗舰车型,不仅全部配备的是涡轮增压发动机结合加强型的爱信第二代变速箱...
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正文：合资品牌经销商34.6%亏损,35.6%持平,29.8%盈利;自主品牌经销商40.4%亏损,28.8%持平,30.8%盈利。 然而,一汽大众经销商却继续保持了高盈利水平。数据显示,2010年,国内经销商的整体盈利水平是81%,一汽大众却高达98%。2012年,经销商整体盈利水平下滑至63%,一汽大众经销商...
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