| 约有 831 项符合 合资公司 的查询结果， 以下是第 741-760 项 （搜索用时 76 毫秒） |
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正文：而在2016年2月,乐视还宣布与阿斯顿·马丁在德国法兰克福就成立电动汽车合作合资公司签署了谅解备忘录。
但资金一直是乐视汽车遭遇的掣肘。汽车是乐视诸多业务中最烧钱的一个。贾跃亭在2016年11月6日发布的公开信中,提到乐视遭遇的资金链压力。这封公开信中还提道,乐视汽车自有的一百多亿资金已经烧完。
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正文：而在2016年2月,乐视还宣布与阿斯顿·马丁在德国法兰克福就成立电动汽车合作合资公司签署了谅解备忘录。
但资金一直是乐视汽车遭遇的掣肘。汽车是乐视诸多业务中最烧钱的一个。贾跃亭在2016年11月6日发布的公开信中,提到乐视遭遇的资金链压力。这封公开信中还提道,乐视汽车自有的一百多亿资金已经烧完。
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正文：而在2016年2月,乐视还宣布与阿斯顿·马丁在德国法兰克福就成立电动汽车合作合资公司签署了谅解备忘录。
但资金一直是乐视汽车遭遇的掣肘。汽车是乐视诸多业务中最烧钱的一个。贾跃亭在2016年11月6日发布的公开信中,提到乐视遭遇的资金链压力。这封公开信中还提道,乐视汽车自有的一百多亿资金已经烧完。
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正文：而在2016年2月,乐视还宣布与阿斯顿·马丁在德国法兰克福就成立电动汽车合作合资公司签署了谅解备忘录。
但资金一直是乐视汽车遭遇的掣肘。汽车是乐视诸多业务中最烧钱的一个。贾跃亭在2016年11月6日发布的公开信中,提到乐视遭遇的资金链压力。这封公开信中还提道,乐视汽车自有的一百多亿资金已经烧完。
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正文：而在2016年2月,乐视还宣布与阿斯顿·马丁在德国法兰克福就成立电动汽车合作合资公司签署了谅解备忘录。
但资金一直是乐视汽车遭遇的掣肘。汽车是乐视诸多业务中最烧钱的一个。贾跃亭在2016年11月6日发布的公开信中,提到乐视遭遇的资金链压力。这封公开信中还提道,乐视汽车自有的一百多亿资金已经烧完。
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正文：而在2016年2月,乐视还宣布与阿斯顿·马丁在德国法兰克福就成立电动汽车合作合资公司签署了谅解备忘录。
但资金一直是乐视汽车遭遇的掣肘。汽车是乐视诸多业务中最烧钱的一个。贾跃亭在2016年11月6日发布的公开信中,提到乐视遭遇的资金链压力。这封公开信中还提道,乐视汽车自有的一百多亿资金已经烧完。
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正文：两年间,乐视汽车生态接连发布重大战略:与阿斯顿·马丁成立合资公司,在硅谷成立法拉第未来人工智能研究院,发布LeSEE超级汽车,贾跃亭似乎在靠近那个“中国汽车强国之梦”。
3月20日,原乐视汽车全球副董事长丁磊宣布,不再担任副董事长、中国及亚太区CEO
等职务。这距他2015年9月加盟乐视汽车,不到两年时间。
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正文：两年间,乐视汽车生态接连发布重大战略:与阿斯顿·马丁成立合资公司,在硅谷成立法拉第未来人工智能研究院,发布LeSEE超级汽车,贾跃亭似乎在靠近那个“中国汽车强国之梦”。
3月20日,原乐视汽车全球副董事长丁磊宣布,不再担任副董事长、中国及亚太区CEO
等职务。这距他2015年9月加盟乐视汽车,不到两年时间。
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正文：两年间,乐视汽车生态接连发布重大战略:与阿斯顿·马丁成立合资公司,在硅谷成立法拉第未来人工智能研究院,发布LeSEE超级汽车,贾跃亭似乎在靠近那个“中国汽车强国之梦”。
3月20日,原乐视汽车全球副董事长丁磊宣布,不再担任副董事长、中国及亚太区CEO
等职务。这距他2015年9月加盟乐视汽车,不到两年时间。
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正文：两年间,乐视汽车生态接连发布重大战略:与阿斯顿·马丁成立合资公司,在硅谷成立法拉第未来人工智能研究院,发布LeSEE超级汽车,贾跃亭似乎在靠近那个“中国汽车强国之梦”。
3月20日,原乐视汽车全球副董事长丁磊宣布,不再担任副董事长、中国及亚太区CEO
等职务。这距他2015年9月加盟乐视汽车,不到两年时间。
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正文：两年间,乐视汽车生态接连发布重大战略:与阿斯顿·马丁成立合资公司,在硅谷成立法拉第未来人工智能研究院,发布LeSEE超级汽车,贾跃亭似乎在靠近那个“中国汽车强国之梦”。
3月20日,原乐视汽车全球副董事长丁磊宣布,不再担任副董事长、中国及亚太区CEO
等职务。这距他2015年9月加盟乐视汽车,不到两年时间。
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正文：两年间,乐视汽车生态接连发布重大战略:与阿斯顿·马丁成立合资公司,在硅谷成立法拉第未来人工智能研究院,发布LeSEE超级汽车,贾跃亭似乎在靠近那个“中国汽车强国之梦”。
3月20日,原乐视汽车全球副董事长丁磊宣布,不再担任副董事长、中国及亚太区CEO
等职务。这距他2015年9月加盟乐视汽车,不到两年时间。
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正文：月易到用车联合奇瑞汽车、博泰组建合资公司,生产「只租不卖,生来共享」的汽车。当时每一位媒体记者和来宾都收到一个全金属制成的、颇有份量的「时间胶囊」,里边藏了一封信,周航邀请收信人两年后优先体验共享汽车。
现在是 2017 年 3
月,两年多过去了。「时间胶囊」依然坚固,但网约车市场风云变幻,易到已经事实上易...
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正文：标致雪铁龙将通过与法国巴黎银行近期成立的合资公司收购通用汽车金融在欧洲的所有业务,新公司将保留通用汽车金融目前在欧洲的平台和团队。
该交易还需获得相关监管部门批准,预计将于今年年底前完成。
此次出售是通用汽车精简全球业务战略的一部分,自2010年以来,该公司的欧洲业务累积了逾80亿美元的亏损。通用汽车首席...
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正文：标致雪铁龙将通过与法国巴黎银行近期成立的合资公司收购通用汽车金融在欧洲的所有业务,新公司将保留通用汽车金融目前在欧洲的平台和团队。
该交易还需获得相关监管部门批准,预计将于今年年底前完成。
此次出售是通用汽车精简全球业务战略的一部分,自2010年以来,该公司的欧洲业务累积了逾80亿美元的亏损。通用汽车首席...
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正文：标致雪铁龙将通过与法国巴黎银行近期成立的合资公司收购通用汽车金融在欧洲的所有业务,新公司将保留通用汽车金融目前在欧洲的平台和团队。
该交易还需获得相关监管部门批准,预计将于今年年底前完成。
此次出售是通用汽车精简全球业务战略的一部分,自2010年以来,该公司的欧洲业务累积了逾80亿美元的亏损。通用汽车首席...
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正文：标致雪铁龙将通过与法国巴黎银行近期成立的合资公司收购通用汽车金融在欧洲的所有业务,新公司将保留通用汽车金融目前在欧洲的平台和团队。
该交易还需获得相关监管部门批准,预计将于今年年底前完成。
此次出售是通用汽车精简全球业务战略的一部分,自2010年以来,该公司的欧洲业务累积了逾80亿美元的亏损。通用汽车首席...
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正文：标致雪铁龙将通过与法国巴黎银行近期成立的合资公司收购通用汽车金融在欧洲的所有业务,新公司将保留通用汽车金融目前在欧洲的平台和团队。
该交易还需获得相关监管部门批准,预计将于今年年底前完成。
此次出售是通用汽车精简全球业务战略的一部分,自2010年以来,该公司的欧洲业务累积了逾80亿美元的亏损。通用汽车首席...
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正文：标致雪铁龙将通过与法国巴黎银行近期成立的合资公司收购通用汽车金融在欧洲的所有业务,新公司将保留通用汽车金融目前在欧洲的平台和团队。
该交易还需获得相关监管部门批准,预计将于今年年底前完成。
此次出售是通用汽车精简全球业务战略的一部分,自2010年以来,该公司的欧洲业务累积了逾80亿美元的亏损。通用汽车首席...
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正文：此外,神龙汽车还被业界认为缺少长期战略、合资公司管理效率较低、中法双方的诉求出现分歧。
面对自主以及日系等阵营的车企密集推出新产品抢夺市场,神龙也加快在新车上发力。
近日,东风雪铁龙发布了全新爱丽舍。这款曾用名为“富康”的元老级车型,在中国市场历经25年风雨、见证了法系车在华发展之路,当年曾与桑塔纳...
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