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绿色制造倒逼汽车产业加快转型 - 滚动新闻 正文：6月1日,江淮汽车与大众汽车(中国)宣布,共同组建合资公司生产新能源汽车。同一天,北汽集团与戴姆勒股份公司也签署了一份框架协议,加强双方在新能源汽车领域的合作。 在政策和市场的双重驱动下,2016年中国新能源汽车产销量分别为51.7万辆和50.7万辆,连续两年位居世界第一。正是庞大的市场和政府的支持,吸引国际... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16165254.htm

绿色制造倒逼汽车产业加快转型 - 微资讯 正文：6月1日,江淮汽车与大众汽车(中国)宣布,共同组建合资公司生产新能源汽车。同一天,北汽集团与戴姆勒股份公司也签署了一份框架协议,加强双方在新能源汽车领域的合作。 在政策和市场的双重驱动下,2016年中国新能源汽车产销量分别为51.7万辆和50.7万辆,连续两年位居世界第一。正是庞大的市场和政府的支持,吸引国际... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16165266.htm

绿色制造倒逼汽车产业加快转型 - 热门点击 正文：6月1日,江淮汽车与大众汽车(中国)宣布,共同组建合资公司生产新能源汽车。同一天,北汽集团与戴姆勒股份公司也签署了一份框架协议,加强双方在新能源汽车领域的合作。 在政策和市场的双重驱动下,2016年中国新能源汽车产销量分别为51.7万辆和50.7万辆,连续两年位居世界第一。正是庞大的市场和政府的支持,吸引国际... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16165270.htm

绿色制造倒逼汽车产业加快转型 - 车闻推荐 正文：6月1日,江淮汽车与大众汽车(中国)宣布,共同组建合资公司生产新能源汽车。同一天,北汽集团与戴姆勒股份公司也签署了一份框架协议,加强双方在新能源汽车领域的合作。 在政策和市场的双重驱动下,2016年中国新能源汽车产销量分别为51.7万辆和50.7万辆,连续两年位居世界第一。正是庞大的市场和政府的支持,吸引国际... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16165274.htm

绿色制造倒逼汽车产业加快转型 - 品了又品 正文：6月1日,江淮汽车与大众汽车(中国)宣布,共同组建合资公司生产新能源汽车。同一天,北汽集团与戴姆勒股份公司也签署了一份框架协议,加强双方在新能源汽车领域的合作。 在政策和市场的双重驱动下,2016年中国新能源汽车产销量分别为51.7万辆和50.7万辆,连续两年位居世界第一。正是庞大的市场和政府的支持,吸引国际... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16165262.htm

绿色制造倒逼汽车产业加快转型 - 行业焦点 正文：6月1日,江淮汽车与大众汽车(中国)宣布,共同组建合资公司生产新能源汽车。同一天,北汽集团与戴姆勒股份公司也签署了一份框架协议,加强双方在新能源汽车领域的合作。 在政策和市场的双重驱动下,2016年中国新能源汽车产销量分别为51.7万辆和50.7万辆,连续两年位居世界第一。正是庞大的市场和政府的支持,吸引国际... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16165181.htm

绿色制造倒逼汽车产业加快转型 - 车讯推荐 正文：6月1日,江淮汽车与大众汽车(中国)宣布,共同组建合资公司生产新能源汽车。同一天,北汽集团与戴姆勒股份公司也签署了一份框架协议,加强双方在新能源汽车领域的合作。 在政策和市场的双重驱动下,2016年中国新能源汽车产销量分别为51.7万辆和50.7万辆,连续两年位居世界第一。正是庞大的市场和政府的支持,吸引国际... http://auto.cyol.com/content/2017-06/08/content_16165278.htm

戴姆勒投资北汽新能源的三个猜想 - 行业焦点 正文：上周,德国汽车品牌大众汽车正式宣布与江淮成立新能源汽车合资公司的同时,另一家德国重要的车企戴姆勒集团也与合作伙伴北汽集团达成一项新协议,戴姆勒拟战略性投资北汽集团旗下的北京新能源汽车股份有限公司,共同推动中国新能源汽车市场的进一步发展。此番戴姆勒战略集团性投资北汽新能源汽车意欲何为?本报做出以下三个猜想。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16160707.htm

产能过剩结构性风险显现 新能源汽车生产资质暂停? - 品了又品 正文：此前戴姆勒虽然和比亚迪成立第三家合资公司,但该公司是一家技术合作公司,且并没有生产资质。 目前,新建纯电动车乘用车生产汽车(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目,已经被单独列为一个种类,而不再是隶属于新建中外合资轿车生产企业项目。这意味着未来更多的国际车企将可以在华建设合资的电动车生产企业——这可以应对即... http://auto.cyol.com/content/2017-06/06/content_16155342.htm

产能过剩结构性风险显现 新能源汽车生产资质暂停? - 滚动新闻 正文：此前戴姆勒虽然和比亚迪成立第三家合资公司,但该公司是一家技术合作公司,且并没有生产资质。 目前,新建纯电动车乘用车生产汽车(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目,已经被单独列为一个种类,而不再是隶属于新建中外合资轿车生产企业项目。这意味着未来更多的国际车企将可以在华建设合资的电动车生产企业——这可以应对即... http://auto.cyol.com/content/2017-06/06/content_16155326.htm

产能过剩结构性风险显现 新能源汽车生产资质暂停? - 热门点击 正文：此前戴姆勒虽然和比亚迪成立第三家合资公司,但该公司是一家技术合作公司,且并没有生产资质。 目前,新建纯电动车乘用车生产汽车(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目,已经被单独列为一个种类,而不再是隶属于新建中外合资轿车生产企业项目。这意味着未来更多的国际车企将可以在华建设合资的电动车生产企业——这可以应对即... http://auto.cyol.com/content/2017-06/06/content_16155358.htm

产能过剩结构性风险显现 新能源汽车生产资质暂停? - 行业焦点 正文：此前戴姆勒虽然和比亚迪成立第三家合资公司,但该公司是一家技术合作公司,且并没有生产资质。 目前,新建纯电动车乘用车生产汽车(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目,已经被单独列为一个种类,而不再是隶属于新建中外合资轿车生产企业项目。这意味着未来更多的国际车企将可以在华建设合资的电动车生产企业——这可以应对即... http://auto.cyol.com/content/2017-06/06/content_16154960.htm

产能过剩结构性风险显现 新能源汽车生产资质暂停? - 微资讯 正文：此前戴姆勒虽然和比亚迪成立第三家合资公司,但该公司是一家技术合作公司,且并没有生产资质。 目前,新建纯电动车乘用车生产汽车(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目,已经被单独列为一个种类,而不再是隶属于新建中外合资轿车生产企业项目。这意味着未来更多的国际车企将可以在华建设合资的电动车生产企业——这可以应对即... http://auto.cyol.com/content/2017-06/06/content_16155350.htm

产能过剩结构性风险显现 新能源汽车生产资质暂停? - 车讯推荐 正文：此前戴姆勒虽然和比亚迪成立第三家合资公司,但该公司是一家技术合作公司,且并没有生产资质。 目前,新建纯电动车乘用车生产汽车(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目,已经被单独列为一个种类,而不再是隶属于新建中外合资轿车生产企业项目。这意味着未来更多的国际车企将可以在华建设合资的电动车生产企业——这可以应对即... http://auto.cyol.com/content/2017-06/06/content_16155374.htm

产能过剩结构性风险显现 新能源汽车生产资质暂停? - 车闻推荐 正文：此前戴姆勒虽然和比亚迪成立第三家合资公司,但该公司是一家技术合作公司,且并没有生产资质。 目前,新建纯电动车乘用车生产汽车(含现有汽车企业跨类生产纯电动乘用车)项目,已经被单独列为一个种类,而不再是隶属于新建中外合资轿车生产企业项目。这意味着未来更多的国际车企将可以在华建设合资的电动车生产企业——这可以应对即... http://auto.cyol.com/content/2017-06/06/content_16155366.htm

在华只建一个渠道是被迫?奥迪受益才最大 - 行业焦点 正文：如果三家公司以相同比例入股合资公司,已耕耘经销商业务多年的一汽定然难以满意,但上汽方也很难允许话语权较低的情况发生。新一轮的博弈,将再次考验奥迪方的斡旋能力。 此外,新的合资公司还可能涉违法反垄断法。对此,魏永新表示:“一般一个销售公司需要承担15项核心功能,如果其中部分功能不能通过反垄断法规定,奥迪将剔... http://auto.cyol.com/content/2017-06/01/content_16137046.htm

二手车金融:“重负”之下必有勇夫? - 微资讯 正文：不可否认的是,渠道SP模式在繁杂的市场环境中依然具备一定的生命力,艾卡选择了与大型SP做合资公司,风险前置,来做金融产品创新,而美利车金融渠道SP的团队从实战中探索了LCV、MMPV营运车类的新车。 总结 2017年的二手车格局务必会是金融+交易。以优信为代表的二手车电商平台、以美利金融为代表的二手车消费... http://auto.cyol.com/content/2017-06/01/content_16136836.htm

二手车金融:“重负”之下必有勇夫? - 车讯推荐 正文：不可否认的是,渠道SP模式在繁杂的市场环境中依然具备一定的生命力,艾卡选择了与大型SP做合资公司,风险前置,来做金融产品创新,而美利车金融渠道SP的团队从实战中探索了LCV、MMPV营运车类的新车。 总结 2017年的二手车格局务必会是金融+交易。以优信为代表的二手车电商平台、以美利金融为代表的二手车消费... http://auto.cyol.com/content/2017-06/01/content_16136851.htm

二手车金融:“重负”之下必有勇夫? - 滚动新闻 正文：不可否认的是,渠道SP模式在繁杂的市场环境中依然具备一定的生命力,艾卡选择了与大型SP做合资公司,风险前置,来做金融产品创新,而美利车金融渠道SP的团队从实战中探索了LCV、MMPV营运车类的新车。 总结 2017年的二手车格局务必会是金融+交易。以优信为代表的二手车电商平台、以美利金融为代表的二手车消费... http://auto.cyol.com/content/2017-06/01/content_16136821.htm

二手车金融:“重负”之下必有勇夫? - 品了又品 正文：不可否认的是,渠道SP模式在繁杂的市场环境中依然具备一定的生命力,艾卡选择了与大型SP做合资公司,风险前置,来做金融产品创新,而美利车金融渠道SP的团队从实战中探索了LCV、MMPV营运车类的新车。 总结 2017年的二手车格局务必会是金融+交易。以优信为代表的二手车电商平台、以美利金融为代表的二手车消费... http://auto.cyol.com/content/2017-06/01/content_16136831.htm

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