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正文:然而,漂亮的成绩单背后,不少国有车企离不开合资公司的反哺。而真正体现核心竞争力的自主板块却实力羸弱。 效率不高、短期行为、用人机制和分配机制不合理等弊端,都严重影响了国企的竞争力。 早在2013年,党的十八届三中全会就在《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》中提出:要组建若干国有资本运...
正文:对此,业内人士评价,从与京东合作试水电商卖车,到与富士康集团成立合资公司运营分时租赁业务,再到“卫蓝先锋行动”,北汽新能源无论在产品上还是营销上都让人眼前一亮。随着鼓励政策的密集出台,新能源汽车将逐渐走出“推而不广”的尴尬处境,并在未来几年迎来消费的爆发期。 郑刚坦言:“一旦补贴政策完全退出,我们的公司还能...
正文:2010年,比亚迪和戴姆勒成立了合资公司,共同研发腾势新能源汽车,廉玉波任CEO。经过4年的潜心研发,腾势首款电动车于2014年10月31日在北京上市。 对此,廉玉波并不居功自傲,在他认为,比亚迪只是选择了一个正确的时间,把一款正确的产品推向市场。即便被评为“年度工程师”,他也只是谦虚地说:“其实我只是比亚...
正文:今后与竞争对手的差距将会不断缩小。” “我们的年销量超过5万台的时候,在中国就会有国产计划。在这一点上,同样是韩国车企的现代走得比较快。我们要建立像北京现代这种合资公司,需要将中国市场的规模、中国消费者对双龙品牌的认可度等因素结合在一起考虑。”崔钟植说。 本报记者 王超 来源:中国青年报
正文:然而,经营时间更长、占有资源更丰富的国有车企漂亮的销量成绩单背后,离不开旗下合资公司的反哺。而真正体现核心竞争力的自主板块却实力羸弱:销量低、利润少,需要国家的保护再保护。 今年全国两会期间,国资委牵头制定了《深化国有企业改革的指导意见》,使国企改革再次成为最热的话题之一。中国汽车工业协会秘书长董扬认为,效...
正文:为了达到上述目标,一汽-大众和上海大众两家合资公司正在进行创纪录的投资,截至2018年将在最先进的车型、动力系统、环保技术及节能工厂等领域投资182亿欧元。文德恩教授表示:“在中国,大众汽车集团拥有2700多名工程师,我们将与合作伙伴共同研发最先进的技术,我们对中国的创新能力充满信心。未来几年,仅在中国市场,集团...
正文:这两款车型由大众汽车集团与合资公司上海大众和一汽-大众共同研发。 海兹曼表示,未来,大众通过已经在中国的工厂实施的模块化战略,几乎能为所有车型产品开发电动版车型:从小型车到大型豪华轿车,从纯电动车到插电式混合动力车。这种平台化战略使得大众将领先于其他竞争对手,拥有更大的灵活性。“跟其他的汽车公司进行比较,大...
正文:在实现这个目标的进程中,奇瑞捷豹路虎合资公司将担负重要角色。按计划,今年年终,合资公司第一台车就将下线。2015年年初,合资企业生产的新车会进入到全国各地的展厅。捷豹路虎大中华区总裁高博表示,捷豹路虎将把世界最好的生产技术和设计经验带到中国,未来常熟生产基地的产品标准丝毫不逊色于英国总部的标准,未来也会实现并网销...
正文:第二,经过20多年的国际合作经验,东风越来越具有全球化企业的思维,正在成为一个具有全球化视野的企业集团,有越来越多的团队和人力资源的能力,充实到旗下不同的合资公司。 达业认为,国产化主要有两个目标,第一是为了保证竞争力,第二是为了能够更好地满足中国用户的需求和期望。雷诺-日产联盟经过多年的发展,已经十分巩固...
正文:北京国际车展上,捷豹路虎全球首席执行官施韦德和捷豹路虎大中华区总裁高博详细介绍了捷豹路虎在合资公司、产品和人才、企业社会责任等方面的发展规划,勾勒出捷豹路虎5年后的发展蓝图。“从战略角度出发,我对于捷豹路虎未来在中国的发展充满信心和期待。”施韦德说。 合资公司:将把最好技术带到中国 施韦德和高...
正文:罗明刚说:“长安福特是一个合资公司,长安和福特作为股东来说又是我们的合作伙伴。对长安福特来说,现在它主要生产的产品是福特品牌的,但是在生产的过程中,随着福特品牌产品的不断投放,长安福特的技术开发能力,也在不断地提升,不断地发展。” 他表示,从两个母公司来说,这几年福特发展是不错的,艾伦·穆拉利到福特以...
正文:它由戴姆勒和比亚迪的合资公司研发,戴姆勒出设计、生产和安全方面的技术,比亚迪负责电池方面的技术。可以说,腾势真正融合了戴姆勒的造车底蕴、尖端安全技术和比亚迪在电池技术方面的领先优势。 那么,除了针对中国客户量身打造外,腾势还有哪些优势可以叫板特斯拉?林密介绍,腾势的优势之一是,它是从零点出发设计的,而不是在...
正文:“长安马自达是马自达在中国第一家集研发、生产、销售于一体的合资公司。马自达对长安马自达的重视程度在提高。一汽马自达高、长安马自达低的局面已经成为历史。长安马自达研发中心已经成立,公司将大力着手提升自主开发能力。长安马自达到2017年的市场目标是要做到30万辆。”周波说。 本报记者 马连华 来源:中国青年报 ...
正文:八乡隆弘[本田技研工业(中国)投资有限公司副总经理]:首先,自主品牌由两家合资公司各自定位发展方向。Honda在研发上给予支持和协助,以进一步推动新产品的开发。广汽本田拥有自主研发中心,推动自主研发并推出了自主品牌理念,东风Honda也有自己的研究开发部门,并且推出了思铭。在Honda品牌的本地化研发工作方面,H...
正文:以下属合资公司神龙为例,合资22年日子过得一直紧巴巴,与同期成立的南北大众所取得的成就比简直是天壤之别。东风汽车副总经理刘卫东说:“因为苦难太多,所以不断碰撞、摩擦、斗争。架吵多了,才能建立互相欣赏和信任的关系。” 穷则思变,变则通达。更重要的是,因为有苦难的基因,所以一直没有丢失“主动行动”的能力。一汽,...
正文:与合资公司相比,自主品牌的产能问题却让人担忧。银河证券日前发布的研究报告显示,2012年国内自主车企产能利用率大幅下滑,平均仅为58%,“低于安全水平”。在19家自主车企中,上汽通用五菱汽车表现最佳,产能利用率达到104%;奇瑞、长城、江淮处于第二梯队,产能利用率高于67%。其余15家自主车企多在50%以下。此外...
正文:2012年11月,比亚迪发布城市公交电动化解决方案:针对出租车及公交大巴市场推出“零元购车·零成本·零排放”解决方案。 ●2012年12月,比亚迪与保加利亚Bulmineral公司正式签约,双方宣布以50∶50的比例成立电动大巴合资公司。 撰文 天琪 来源:中国青年报
正文:2010年,比亚迪与戴姆勒组建合资公司,双方股比为“50∶50”,这是我国自主品牌首次以自有核心技术赢得与跨国汽车巨头平等合作的机会。 王杰说:“这难道不值得骄傲吗?在我们的研发中心,有70多位德国工程师在里面工作,我们合作的电动车‘腾势’今年即将上市。比亚迪用技术赢得了合作伙伴的认可与肯定。” ...
正文:大众两个合资公司的产品更是在中国市场呼风唤雨。今年1到10月,大众汽车集团在中国共交付汽车226万辆,比2011年189万辆同比增长19.6%。其中,大众...海兹曼表示,大众计划截至2016年,为大众在中国的合资公司投入140亿欧元,使产能在2018年达到400万辆,并向大众的全资子公司投入10亿欧元。广州车展...
正文:业内人士认为,在当前的市场情况下,长安马自达自信的背后,是新合资公司即将成立。长安福特马自达汽车有限公司南京公司总裁相原真志告诉记者,现在政府审批手续已经接近尾声,新的公司成立指日可待。“这次公司重组之后,长安马自达的股份将变为50∶50,这样的话今后也会在南京工厂导入更多马自达新的产品,对南京工厂的发展来说是一...
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