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印度宣布禁止无人驾驶车路试 为保证就业率 - 行业焦点 正文：相反,政府计划在全国开设100个培训机构,训练大约2.2万名商业司机。 政府禁令并非无人驾驶车在印度遇到的唯一阻碍。道路系统的混乱也为无人驾驶汽车测试带来挑战。路虎母公司塔塔此前曾在印度的街道环境下测试自动驾驶软件,该软件在行人快速通过、没有标识、引导标识混乱且家畜横行的道路上模拟驾驶。 “在调整和录入几... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357477.htm

印度宣布禁止无人驾驶车路试 为保证就业率 - 热门点击 正文：相反,政府计划在全国开设100个培训机构,训练大约2.2万名商业司机。 政府禁令并非无人驾驶车在印度遇到的唯一阻碍。道路系统的混乱也为无人驾驶汽车测试带来挑战。路虎母公司塔塔此前曾在印度的街道环境下测试自动驾驶软件,该软件在行人快速通过、没有标识、引导标识混乱且家畜横行的道路上模拟驾驶。 “在调整和录入几... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357700.htm

印度宣布禁止无人驾驶车路试 为保证就业率 - 滚动新闻 正文：相反,政府计划在全国开设100个培训机构,训练大约2.2万名商业司机。 政府禁令并非无人驾驶车在印度遇到的唯一阻碍。道路系统的混乱也为无人驾驶汽车测试带来挑战。路虎母公司塔塔此前曾在印度的街道环境下测试自动驾驶软件,该软件在行人快速通过、没有标识、引导标识混乱且家畜横行的道路上模拟驾驶。 “在调整和录入几... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357670.htm

印度宣布禁止无人驾驶车路试 为保证就业率 - 车讯推荐 正文：相反,政府计划在全国开设100个培训机构,训练大约2.2万名商业司机。 政府禁令并非无人驾驶车在印度遇到的唯一阻碍。道路系统的混乱也为无人驾驶汽车测试带来挑战。路虎母公司塔塔此前曾在印度的街道环境下测试自动驾驶软件,该软件在行人快速通过、没有标识、引导标识混乱且家畜横行的道路上模拟驾驶。 “在调整和录入几... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357720.htm

长安CX70T选车理由有很多,听听长安CX70T车主怎么说 - 行业焦点 正文：来自北京的童先生是一名新手司机,他表示长安CX70T配置的右侧全景影像和前后倒车雷达最实用的,尤其对他这样的新手司机来说,在泊车、会车的时候帮助特别大,也让太多了几分自信心。同样感到满意的还有安徽的李先生,他说自己的二手捷达已经5年了,换车的时候经朋友推荐选择了长安CX70T,用到现在对配置方面非常满意,且不说全... http://auto.cyol.com/content/2017-08/02/content_16355887.htm

网约车合法化一年:B2C重获资本青睐 新平台站稳脚跟 - 行业焦点 正文：而且其在南京也没有大规模的宣传和推广活动,但是这并不代表美团打车不会对滴滴造成威胁,因为据时代周报记者了解到,目前美团打车对司机的抽成仅为8%,相比起滴滴25%的抽成显然低得多,这对于广大网约车司机而言非常具有吸引力。 美团点评进军网约车市场甚至引来一些竞争对手的批评,携程创始人梁建章就发文表示,中国不需要更... http://auto.cyol.com/content/2017-08/01/content_16350567.htm

奥铃大篷车热袭佛山 超级卡车诠释高效物流发展 - 行业焦点 正文：奥铃T3产品除了在超强承载、美观舒适、安全可靠方面表现突出,在外观方面更是以大气沉稳的整体欧式风格造型,充满时尚感的晶钻大灯迎合年轻一代卡车司机的品味爱好。 【与会领导和客户合影】 无论是对用户的关爱,还是对高效物流市场的把握,福田奥铃都始终坚持以科技为先、品质为本,随着超级卡车阵营在广东地区的推进... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16346609.htm

撩妹不止要会搭讪 长安欧尚A800也是你必备神器 - 行业焦点 正文：以上还不够,要给妹子终极的安全感,老司机开车还要稳。长安欧尚A800搭载原装进口爱信6AT手自一体变速器,拥有手自一体、坡道模式、经济模式、运动模式、定速巡航、怠速启停等多种功能,全家均能轻松上手齐享驾趣;同时,传动效率高达96.19%,同级别最优;0.8s内即可完成换档响应,复杂路况迅捷面对。怎么样?美女还不上... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16341933.htm

网约车政策落地别再慢吞吞 - 车讯推荐 正文：滴滴、神州两大平台获得经营许可的城市仅分别为22个、33个,全国获得网约车驾驶员证的仅有约10万名司机。可以说,在不少城市,平台、司机仍然生存在“灰色地带”,继续和监管者躲猫猫。 平台和司机,当然希望早一天拿到许可证、早一天光明磊落上路运营;可是,不少城市或是有观望心态、畏难情绪,规矩都还没立起来,监管仍... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340992.htm

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网约车政策落地别再慢吞吞 - 品了又品 正文：滴滴、神州两大平台获得经营许可的城市仅分别为22个、33个,全国获得网约车驾驶员证的仅有约10万名司机。可以说,在不少城市,平台、司机仍然生存在“灰色地带”,继续和监管者躲猫猫。 平台和司机,当然希望早一天拿到许可证、早一天光明磊落上路运营;可是,不少城市或是有观望心态、畏难情绪,规矩都还没立起来,监管仍... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340962.htm

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政策不明寸步难行 买辆纯电动物流车上路咋就这么难? - 热门点击 正文：导致很多司机宁可辞职不干,也不愿开纯电动物流车,严重影响了承运人在实际运营过程中的时效性。” “国家不是鼓励发展电动汽车吗,可我开的电动物流车一上路就有被罚款的危险,我都不知道该咋办了?”北京纯电动物流车司机尤先生向记者反映。 据业内专家介绍,虽然北京市提出了“打造绿色末端物流配送体系”,以大力推动纯电动... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340979.htm

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政策不明寸步难行 买辆纯电动物流车上路咋就这么难? - 行业焦点 正文：导致很多司机宁可辞职不干,也不愿开纯电动物流车,严重影响了承运人在实际运营过程中的时效性。” “国家不是鼓励发展电动汽车吗,可我开的电动物流车一上路就有被罚款的危险,我都不知道该咋办了?”北京纯电动物流车司机尤先生向记者反映。 据业内专家介绍,虽然北京市提出了“打造绿色末端物流配送体系”,以大力推动纯电动... http://auto.cyol.com/content/2017-07/28/content_16340907.htm

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