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正文:萨瓦纳作为福田汽车首款硬派SUV车型,搭载着与拓陆者同款国五柴油发动机,并推出了采用采埃孚6速手自一体变速器(6AT)的车型,与拓陆者一同在本届上海车展闪耀亮相。 福田萨瓦纳、拓陆者搭载的国五柴油发动机 目前在全球,福田拓陆者和萨瓦纳柴油版因其搭载纯正美国康明斯动力技术的ISF2.8T发动机采用模...
正文:在传动系统方面,与发动机匹配的是6速DCT双离合变速器,换挡更快、更高效,百公里油耗仅为6.3L。 编辑点评:本次瑞虎7 SPORT版本1.5T+DCT的动力总成在动力性、舒适性、燃油经济性上都有了提升,也进一步改善了动力总成方面相比其它竞争对手上的不足,可以帮助瑞虎7再度扩大市场,赢得更多年轻消费者的...
正文:在传动系统方面,与发动机匹配的是6速DCT双离合变速器,换挡更快、更高效,百公里油耗仅为6.3L。 编辑点评:本次瑞虎7 SPORT版本1.5T+DCT的动力总成在动力性、舒适性、燃油经济性上都有了提升,也进一步改善了动力总成方面相比其它竞争对手上的不足,可以帮助瑞虎7再度扩大市场,赢得更多年轻消费者的...
正文:WRC,最大输出功率380hp,最大扭矩450Nm,采用四驱、六档手动变速器,配中央差速锁,百公里加速4秒以内。经过前两站的磨合,这款赛车在近两站比赛中逐渐显现了强大实力,尤其在丰田、福特和雪铁龙等强队包剿之中,WRC现代车队依旧风头强劲。 据悉,参加WRC赛事是推动现代汽车“N”高性能汽车研发的重要部署。...
正文:“1.5L的发动机,动力不错,配合5档手动的变速器,百公里综合油耗才6.9L,挺省油的。”     “你有驾照又不敢开车不是吗?威旺M50F肯定能让你很快上手,一键启动很容易就开启它,悬浮式的9寸智能液晶屏很酷,12寸的智能数字显示仪表盘很大。上坡辅助系统可以让车在坡起的时候不溜车,喜欢吧?雷达和倒车影像让你摘...
正文:这款车型选用的是6AT自动变速器,具有极快的响应速度和换挡速度,高效的离合器布置和绵密的齿轮比,使换挡平顺,不增加油耗。”龚先生在现场说到。 T60车型介绍 皮卡知识问答,T60掀起皮卡中国行新高潮< 光有理论知识还不够,现场实战演练得跟上来。一轮讲解过后便是精彩的大通T60知识问...
正文:在传动系统方面,与发动机匹配的是6速DCT双离合变速器,换挡更快、更高效,百公里油耗仅为6.3L。 编辑点评:本次瑞虎7 SPORT版本1.5T+DCT的动力总成在动力性、舒适性、燃油经济性上都有了提升,也进一步改善了动力总成方面相比其它竞争对手上的不足,可以帮助瑞虎7再度扩大市场,赢得更多年轻消费者的...
正文:变速器:5挡手动或6挡双离合 驱动形式:前置前驱 作为中国自主汽车品牌的新生力量,参与到皮卡中国行暨SUV跨界巡展活动中来,汉腾汽车尚属首次。不过,为了这次展览,汉腾汽车带来了最新的,也是旗下首款SUV车型——汉腾X7,高中低三种配置为消费者提供了不同的选择。 外观设计:大气、沉稳 汉腾X7的...
正文:与这两款发动机匹配的是5挡手动变速器和6挡双离合变速器,1.5T车型全部采用手动变速器,2.0T车型则两者兼用。由于此次条件有限,没有体验这两套动力传动系统的表现,在后面的我们会奉献汉腾X7的试驾评测。另外,汉腾X7全系采用前驱形式,并不提供四驱车型。 在安全配置方面,不同配置的汉腾X7差异较大,比如三款1....
正文:在传动系统方面,与发动机匹配的是6速DCT双离合变速器,换挡更快、更高效,百公里油耗仅为6.3L。 编辑点评:本次瑞虎7 SPORT版本1.5T+DCT的动力总成在动力性、舒适性、燃油经济性上都有了提升,也进一步改善了动力总成方面相比其它竞争对手上的不足,可以帮助瑞虎7再度扩大市场,赢得更多年轻消费者的...
正文:动力方面,新名图提供1.6T+7速双离合和1.8L+第二代6速手自一体变速器两大黄金动力组合,轻松满足年轻个性化消费者对驾驶激情的需求。 在产品性能全面升级,本地化专属优势进一步强化的同时,新名图将保持12.98万元-16.98万元的原有指导价格不变。作为一款全面焕新的中国专属车型,新名图充分诠释了北...
正文:在传动系统方面,与发动机匹配的是6速DCT双离合变速器,换挡更快、更高效,百公里油耗仅为6.3L。 编辑点评:本次瑞虎7 SPORT版本1.5T+DCT的动力总成在动力性、舒适性、燃油经济性上都有了提升,也进一步改善了动力总成方面相比其它竞争对手上的不足,可以帮助瑞虎7再度扩大市场,赢得更多年轻消费者的...
正文:在传动系统方面,与发动机匹配的是6速DCT双离合变速器,换挡更快、更高效,百公里油耗仅为6.3L。 编辑点评:本次瑞虎7 SPORT版本1.5T+DCT的动力总成在动力性、舒适性、燃油经济性上都有了提升,也进一步改善了动力总成方面相比其它竞争对手上的不足,可以帮助瑞虎7再度扩大市场,赢得更多年轻消费者的...
正文:传动系统方面,与发动机匹配的则仍是7速干式DSG双离合和6速湿式DSG双离合变速器。 日前,我们从一汽-大众官方获悉,2017款CC正式上市。新车全系新增凯撒金车身颜色,并将更多高配车型装备向中低配车型延伸,以满足用户对个性化和舒适性的需求。与此同时,全系车型官方指导价保持不变,依然为25.28-34.28万元...
正文:另外再说说CVT,无级变速器一直以来给记者的印象就是顺滑有余而力量不足。虽然换挡不顿挫是蛮舒服的,但一旦来个急加速就立马傻眼了,发动机那是只听响不见快!但冠道240TURBO再一次证明了,进化后的CVT也是可以做到动力丝丝入扣的,或许在它身上还不明显,我们还可以看看东风本田的新思域,同样的220TURBO,CVT...
正文:另外再说说CVT,无级变速器一直以来给记者的印象就是顺滑有余而力量不足。虽然换挡不顿挫是蛮舒服的,但一旦来个急加速就立马傻眼了,发动机那是只听响不见快!但冠道240TURBO再一次证明了,进化后的CVT也是可以做到动力丝丝入扣的,或许在它身上还不明显,我们还可以看看东风本田的新思域,同样的220TURBO,CVT...
正文:另外再说说CVT,无级变速器一直以来给记者的印象就是顺滑有余而力量不足。虽然换挡不顿挫是蛮舒服的,但一旦来个急加速就立马傻眼了,发动机那是只听响不见快!但冠道240TURBO再一次证明了,进化后的CVT也是可以做到动力丝丝入扣的,或许在它身上还不明显,我们还可以看看东风本田的新思域,同样的220TURBO,CVT...
正文:另外再说说CVT,无级变速器一直以来给记者的印象就是顺滑有余而力量不足。虽然换挡不顿挫是蛮舒服的,但一旦来个急加速就立马傻眼了,发动机那是只听响不见快!但冠道240TURBO再一次证明了,进化后的CVT也是可以做到动力丝丝入扣的,或许在它身上还不明显,我们还可以看看东风本田的新思域,同样的220TURBO,CVT...
正文:另外再说说CVT,无级变速器一直以来给记者的印象就是顺滑有余而力量不足。虽然换挡不顿挫是蛮舒服的,但一旦来个急加速就立马傻眼了,发动机那是只听响不见快!但冠道240TURBO再一次证明了,进化后的CVT也是可以做到动力丝丝入扣的,或许在它身上还不明显,我们还可以看看东风本田的新思域,同样的220TURBO,CVT...
正文:1.“独一无二的”凯迪拉克:与之前的任何一辆总统轿车都不同,“野兽”与流水线生产出的标准汽车共同点很少,其底盘、柴油发动机和变速器设计均基于雪佛兰Kodiak,一款坚固的商用车。只有来自凯雷德的头灯和STS的尾灯尚能让人辨认出这是一辆凯迪拉克制造的轿车。   2.拥有专用运输飞机:在总统出行时,美国特工处采用...
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