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以约驭博 劳斯莱斯全新古思特至简完美 - 行业焦点 正文：平面悬架系统由三个不同部分构成,上叉臂减震器单元,驾驶监测辅助系统,卫星辅助变速器,可对复杂路面进行沉着预判,轻松驰骋。 游刃有余的开关门设计 自源于英国古德伍德的第一辆幻影诞生以来,一键自动关闭车门功能就是劳斯莱斯汽车不变的配置。如今,该标志性技术进一步升华,客户在全新古思特上更可享受电动辅助开门。 微... http://auto.cyol.com/content/2020-09/02/content_18761365.htm

“柠檬”平台让很多车企酸了 长城汽车抢占全球市场的决心不容小觑 - 行业焦点 正文：以第三代哈弗H6为例,其搭载的1.5GDIT EVO发动机配合第二代7DCT湿式双离合变速器拥有彭拜的动力输出和迅捷的响应速度,让用户可以尽享极致操控体验。 “柠檬”平台示意图 在安全方面,“柠檬”平台不局限于乘员安全,而是从“乘员安全”、“行人安全”、“车辆安全”三个维度建立“全面安全”理念,根据NC... http://auto.cyol.com/content/2020-09/02/content_18761355.htm

报废机动车回收管理细则今起施行 有望创造千亿市场 - 行业焦点 正文：与此前汽车拆解报废时,拆解下来的发动机等高价值部件必须作为废金属强制回炉、“论斤卖”的方式相比,《办法》中提出的“五大总成”(发动机、方向机、变速器、前后桥、车架)可按有关规定再制造、循环利用,则大幅增加了报废机动车的剩余价值,同时也对行业规范化管理提出了更高的要求。 对此,《征求意见稿》对“再制造”的定义、... http://auto.cyol.com/content/2020-09/01/content_18759429.htm

售价调整豪礼放送 瑞虎3x质享版诠释“实惠又可靠” - 汽车互联 正文：变速器方面匹配了全新一代9速CVT变速器,最大承载扭矩可达180N·m。动总全面升级后的瑞虎3x质享版,动力响应更及时、输出更充沛,也将带来更为优秀的驾驶操控性和舒适性。 除此之外,瑞虎3发动机还承诺“10年或100万公里超长延保”,让您用得放心,开得省心。 丰富配置 伴你惬意畅行 瑞虎3x质享版配... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18758483.htm

“科技长城专家天团”技术揭秘 长城汽车重塑未来出行 - 汽车互联 正文：长城汽车全新动力总成——4N20发动机和9DCT变速器 全球首款横置P2混动9速湿式双离合变速器——9HDCT变速器 “科技长城”志在必得 为转型全速进阶 如今的长城汽车,在诸多创新高能科技的全副武装下,着实为自己征战全球市场加重了更多话语权,同时也为长城汽车实现转型升级打下了坚实根基。 尤其是... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18758366.htm

第三代哈弗H6上市 长城全球化战略再进一步 - 行业焦点 正文：与此同时,在动力方面,新车搭载了1.5 GDIT EVO发动机,并匹配第二代7DCT变速器,综合传动效率高达95.6%,兼具动力性能和节能。 此外,第三代哈弗H6还提出了“安全不分级”理念,标配71.61%高强度钢车身,以及强度高达2000Mpa热成型钢一体式门框。远程座椅加热、前排无线充电、AQS空气管理系... http://auto.cyol.com/content/2020-08/31/content_18758036.htm

携手火星车亮相 2020款BJ80能否助北京越野向高端进阶 - 汽车互联 正文：同时,广泛应用于各大豪华品牌的采埃孚8AT自动变速器,让2020款BJ80的动力系统发挥出最大效能。经过针对越野场景的专属化调校,这套动力总成响应迅捷、换挡平顺,即使在低速域也能拥有强大爆发力。此外,2020款BJ80还可自由切换经济、舒适、运动、雪地等四种驾驶模式,以应对全天候全路况驾驶,兼顾动力性与经济性。 ... http://auto.cyol.com/content/2020-08/28/content_18755546.htm

抢鲜价7.99万元起 全新一代瑞虎5x高能版上市 - 行业焦点 正文：新车所搭载的全新一代CVT变速器同样载誉而来,作为首款中国制造的9速CVT变速器,曾荣获龙蟠杯世界十佳变速器荣誉。技术上更是集BOSCH、NSK、MPG等世界一流供应商优势,运用新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带,突破了CVT变速器行业多项技术壁垒。较老款产品传动比范围提升22%,百公... http://auto.cyol.com/content/2020-08/28/content_18754978.htm

欧曼自动挡重卡征服中国最险山区高速 “云巅挑战“巅峰数据大理发布 - 汽车互联 正文：由福田汽车集团品牌副总裁、福田戴姆勒品牌总监李健主持,中国物流采购与联合会副会长兼秘书长崔忠付,北京航空航天大学教授、自动变速器专家徐向阳、中国汽研整车测评研究中心部长徐磊等行业领导和专家参与讨论,针对市场对物流装备的需求和未来发展趋势是什么,自动挡与手动挡相比在节油、舒适、可靠、安全方面的优势有哪些和欧曼自动挡... http://auto.cyol.com/content/2020-08/24/content_18747435.htm

汽车回收管理有新规:报废车有望不再“论斤卖” - 汽车互联 正文：记者留意到,在《报废机动车回收管理办法实施细则》中,最引人注目的就是明确指出了汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”可以再制造、再利用。“对于车主而言,这一细则可以有效地提高报废车辆的价格。回收企业将依据报废车辆的车况、发动机是否有回收价值等情况,对报废车辆重新定价。”有业内人士指出,当前对于报废... http://auto.cyol.com/content/2020-08/24/content_18747242.htm

时尚SUV领域大众领秀新款哈弗H6开启王朝时代 - 汽车互联 正文：动力搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为169马力和224马力,匹配6MT和第二代7DCT变速器,综合传递效率达95.6%,达到国际先进水平据九游会官网公布J998.Net新车工信部百公里综合油耗仅为6.6L。第三代哈弗H6遵循轻量化的设计理念,重量比上一代轻了一百多公斤,实现了操控更轻盈、更灵活、加速性... http://auto.cyol.com/content/2020-08/12/content_18732711.htm

江淮汽车:突破关键核心技术,实现汽车强国梦 - 汽车互联 正文：在承接国家863计划重点项目的6DCT自动变速箱研发过程中,江淮汽车始终坚持自主创新,建立起自动变速器产品开发技术规范和各项业务流程指南3000余项,实现TCU上层软件开发完全自主,打破国际垄断。两者组成的“白金传动系”传动效率高达94%,兼具行驶动力性及燃油经济性。自2009年起,共10款发动机荣膺“中国心”十... http://auto.cyol.com/content/2020-08/11/content_18731435.htm

青年研发工作者交出时代答卷 - 焦点图闻 正文：回忆起自己见证并参与的这些进步,兰晨最先想起的还是多年来公司上下对变速器研发工作的巨大投入。 “记得刚工作那时,我们的研发是处于‘跟随和对标’阶段,一边自主研发,一边参考其他品牌的技术和概念。”兰晨表示,由于变速箱存在很多细小设计,生搬硬套显然行不通。 为了能够设计出更优秀的汽车变速箱,“用汗水抢时间”成... http://auto.cyol.com/content/2020-08/06/content_18724743.htm

青年研发工作者交出时代答卷 - 行业焦点 正文：回忆起自己见证并参与的这些进步,兰晨最先想起的还是多年来公司上下对变速器研发工作的巨大投入。 “记得刚工作那时,我们的研发是处于‘跟随和对标’阶段,一边自主研发,一边参考其他品牌的技术和概念。”兰晨表示,由于变速箱存在很多细小设计,生搬硬套显然行不通。 为了能够设计出更优秀的汽车变速箱,“用汗水抢时间”成... http://auto.cyol.com/content/2020-08/06/content_18724733.htm

首批“科技长城专家天团”C位出道 硬核技术赋能长城汽车加速转型 - 行业焦点 正文：其中,长城汽车自主研发的世界首款横置9DCT/9HDCT变速器承载扭矩提升54%,9DCT变速器百公里油耗降低7%,9HDCT变速器百公里油耗降低70%;4N20系列发动机热效率高达38.3%,高功率版发动机最大功率180kW,最大扭矩385N·m。4N20系列发动机和9DCT/9HDCT变速器将于今年量产,并将... http://auto.cyol.com/content/2020-08/04/content_18722240.htm

7月召回35.69万辆 德系量降频高、美系成主力 - 行业焦点 正文：原因是车辆无级变速器(CVT)主线束端子因防护问题可能出现变形和污染,在极端情况下,自动变速器控制单元(TCU)的低电压供电比波动超出TCU电压阈值范围,可能导致车辆动力中断。由此,7月,自主品牌召回数量共占总量的27.33%。 7月,德系品牌召回数量降至6298辆,环比下降99.07%,仅占召回总量的1.... http://auto.cyol.com/content/2020-08/03/content_18720875.htm

剑指后300万辆时代 第三代哈弗H6的向上进击之路 - 行业焦点 正文：EVO发动机,将最大扭矩输出范围由1400—3000转提升到1400—3600转,后程加速更给力,再匹配传动效率高达95.6%的第二代7DCT变速器,使动力性能和燃油经济性得到进一步提升。同时,底盘采用了多连杆式独立后悬架,更好地兼顾操控性和舒适性。由此可见,第三代哈弗H6并不是一味追求好看的账面数据提升,而是要... http://auto.cyol.com/content/2020-08/03/content_18720853.htm

长城汽车发布全新动力系统 发动机热效率达到38.8% - 汽车互联 正文：变速器方面,9DCT变速器是一款横置9挡湿式双离合变速器,相比上一代的7挡变速器,这款变速器具有两大明显的进步,一是由于横置结构,其体积更小,便于布局;另外一方面,这款9速变速器在设计之初就预设好了可以接入混动发动机,这是此前7挡双离合变速器所欠缺的。长城采用这样的设计,一方面显示出顺应新能源技术发展的趋势,另一... http://auto.cyol.com/content/2020-07/16/content_18699748.htm

完善SUV产品矩阵 长安福特能否凭全新第六代探险者“翻越山丘” - 汽车互联 正文：动力性能上,升级版第四代2.3T EcoBoost®发动机最大迸发276马力,峰值扭矩425N·m,匹配全新10速手自一体变速器,实现7.6秒破百的成绩。 同时,全新第六代福特探险者标配L2级福特Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统: 整车全身遍布20个雷达与摄像头,通过启动LC智能领航辅助系统,车... http://auto.cyol.com/content/2020-07/14/content_18698148.htm

科技长城“朋友圈”再添巨头,携手中汽中心打造技术核心竞争力 - 汽车互联 正文：在过去三十年,长城汽车通过对技术的不懈追求和前瞻性全球化研发布局,以及与优质企业互利合作,已经在汽车发动机、变速器、底盘等核心零部件,以及电动汽车动力电池、氢能、无人驾驶等关键创新核心技术领域具备成熟的技术储备与研发实力。 在战略合作方面,长城汽车也是稳扎稳打,持续构建自己豪横的“朋友圈”。2019年7月,长... http://auto.cyol.com/content/2020-07/10/content_18695329.htm

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