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正文:在国内,C-HR和奕泽IZOA全系搭载TNGA架构下全新研发的2.0L发动机,最大功率为126kW,峰值扭矩达203Nm,动力输出比同级的日产逍客、马自达CX-4的2.0L更强。值得一提的是,这台发动机热效率达到40%,本身已属世界顶级水平,官方称百公里综合油耗可低至5.7升。
正文:一汽解放发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣图(来源:一汽解放发动机事业部) 一汽解放发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣指出,一汽解放发动机事业部正在进行系统性、前沿性技术研究和技术研发持续推进,强化自主创新成果的源头供给。一汽解放发动机事业部具备了应对市场变化的实力,无惧市场波动的考验,具备了接轨国际市场的实...
正文:从展会可以看出,在发动机汽车领域无法突破发达国家包围的中国希望以纯电动汽车为契机改变游戏规则。 本届北京国际车展上,来自全球14个国家和地区的总计1200多家企业参展,展出的汽车预计超过1000辆。其中仅新的纯电动汽车和插电式混合动力车(PHV)就有170辆。 在会场中,中国企业的纯电动汽车引人注目。北京...
正文:值得一提的是,这款全新发动机和变速器在丰田导入中国的车型中是初次搭载,并且在全球C-HR中,也是中国版率先搭载的。要打造属于中国消费者喜爱的“操控”型SUV,在关于行驶性能的所有方面,丰田都下了功夫。 来源标题:千呼万唤驶出来 它就是小型SUV中的“魔鬼司令” 在聊丰田C-HR、奕泽IZOA之前,我还专门重...
正文:C-HR和奕泽IZOA将搭载在TNGA架构下全新研发的Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机,据悉这台发动机的功率和热效率都有明显提升,最大输出功率为126kw,且百公里油耗低至 5.8L。传动方面匹配的是全球首款带有起步齿轮的“Direct Shift-CVT”变速箱,能够实现快速响应并且顺畅的行...
正文:Royal Alloy从可调式双避震器设计、出类拨萃的离地间隙设计、最新的安全装备、DOHC四气门发动机、11L超大续航容量到双闪LED灯组配置,以及各类细心体贴的人性化功能,全面征服每一位试驾者。兼具颜值与实力又贴心的Royal Alloy绅士,仅需36800元就能带回家。 ▲Steve先生与徐韬先生正...
正文:C-HR搭载基于TNGA平台开发的全新发动机2.0L Dynamic Force Engine发动机,采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构 (VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统(EGR)等领先科技,最大程度地发挥发动机潜能,实现了世界顶级的热效率和动力高输出功率。 ...
正文:C-HR搭载基于TNGA平台开发的全新发动机2.0L Dynamic Force Engine发动机,采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构 (VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统(EGR)等领先科技,最大程度地发挥发动机潜能,实现了世界顶级的热效率和动力高输出功率。 ...
正文:C-HR搭载基于TNGA平台开发的全新发动机2.0L Dynamic Force Engine发动机,采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构 (VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统(EGR)等领先科技,最大程度地发挥发动机潜能,实现了世界顶级的热效率和动力高输出功率。 ...
正文:2.0L自然吸气发动机 同级唯一9速变速箱强强组合,77年来沉淀的强大全路况Active Drive Low智能四驱系统,在任何时候都能够获得更好的抓地力和操控性。劈山时以更高极限入弯,以更快速度出弯;城市绿灯亮起瞬间超出对手半个身位;能爬更高的坡,敢下更深的坑;淌得过雨雪也碾得过砂石……对于Jeep自由侠来说,...
正文:智能发动机管理系统,标配副轴制动系统的自动化智能辅助换档系统(Opticruise)变速箱,以及升级的斯堪尼亚自适应巡航控制系统等创新技术的应用和改进举措,全新一代斯堪尼亚不断降低能耗,斯堪尼亚全力实践成为可持续运输领导者的目标。 油耗降低 高燃油效率带来最直接的运营成本降低。全新一代斯堪尼亚平均可节省6...
正文:全新一代朗逸将于2018年第二季度上市,将搭载两款强动力、高能效的发动机,分别是全新EA211 1.5升发动机 (额定功率85千瓦,最大扭矩150牛米.,综合工况油耗低至百公里5.5升)和全新1.4TSI发动机(额定功率110千瓦,最大扭矩250牛米.,百公里加速时间8.3秒)。 全新一代CC:高端轿跑 ...
正文:同时,全新MAZDAMX-5 RF承载B柱设计,折叠车顶和天窗折叠,机械机构轻巧不影响后备箱空间,动力、底盘、转向等方面重新调教,搭载创驰蓝天2.0L发动机动力强劲,同时改进轴荷比和轻量化悬架,优化和提升了架控性。 交车粉丝开启Roadster生活 一汽马自达对MAZDAMX-5 RF的引入吸引了大量R...
正文:同时,全新MAZDAMX-5 RF承载B柱设计,折叠车顶和天窗折叠,机械机构轻巧不影响后备箱空间,动力、底盘、转向等方面重新调教,搭载创驰蓝天2.0L发动机动力强劲,同时改进轴荷比和轻量化悬架,优化和提升了架控性。 交车粉丝开启Roadster生活 一汽马自达对MAZDAMX-5 RF的引入吸引了大量R...
正文:例如,全系搭载涡轮增压发动机的探歌首次引入DQ381湿式双离合变速器,动力性能令人期待;同时,4MOTION智能全时四驱系统和博格华纳第五代中央差速器的高效控制,让探歌成为一辆“可以跑拉力赛的SUV”,为热衷于探索未知的年轻驾驶者增添信心。此外,探歌高强度钢的使用比例高达88%,将国内紧凑级SUV的安全标准提升至...
正文:作为一名有着丰富发动机制造、管理经验的“老将”,古惠南向记者直言,与传统发动机打了数十年交道,现在要调转枪头将其淘汰。 “发展智能新能源汽车,是行业内百年不遇的良机,也是实现汽车强国梦的必由之路。”这位已经习惯了为新能源汽车摇旗呐喊的技术型高管坚信,除了国家政策导和行业发展趋势,广汽新能源还需要在研发制造体系...
正文:2.0升TNGA自然吸气发动机 新车的动力系统将是消费者所关心的,据悉,新车将会搭载2.0升TNGA自然吸气发动机+可模拟10个档位的CVT无极变速箱,在动力表现和油耗上将会是一个亮点。当然,涡轮增压版本车型以及混合动力车型想必也不会缺席。 新车市场前景预期 C-HR与奕泽上市后,所要面对的直接竞争对...
正文:其中包括带双喷射、热效率高达40%的2.0L自然吸气发动机,也就是第八代凯美瑞上面使用的同型发动机,在国内小型SUV市场上,两款车的动力水平是最高的。双喷射技术和VVT-iW的加持,让发动机的燃油经济性大大提升,热效率也达到40%,可以说在追求热效率方面,丰田独占第一梯队。 不光是发动机,奕泽IZOA和C-...
正文:C-HR搭载基于TNGA平台开发的全新发动机2.0L Dynamic Force Engine发动机,采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构 (VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统(EGR)等领先科技,最大程度地发挥发动机潜能,实现了世界顶级的热效率和动力高输出功率。 ...
正文:祁玉民表示,华晨集团通过持续坚持“向大师学习,与巨人同行”,获得了宝马核心技术授权,华晨生产的1.2T、1.6T、1.8T等四款符合欧六排放标准的当代先进发动机,经过消化、吸收再创新,刚刚问世的中华V7成功搭载了这款1.6T王子系列发动机。这使得华晨集团成为了中国自主品牌迄今为止绝无仅有的“用市场换技术”的企业,...
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