| 约有 1170 项符合 双积分 的查询结果， 以下是第 101-120 项 （搜索用时 68 毫秒） |
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正文：一是完善“双积分”政策。作为接棒新能源汽车补贴的重要支持政策,“双积分”对汽车产业结构调整与转型升级意义重大。当前“双积分”还存在积分交易市场供需不平衡、积分价格波动大等问题,应持续优化积分制度设计,完善积分核算方法,研究“双积分”与碳交易衔接方案,给予市场稳定的积分价格预期。二是将关键材料纳入战略储备资源。鼓励...
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正文：一是完善“双积分”政策。作为接棒新能源汽车补贴的重要支持政策,“双积分”对汽车产业结构调整与转型升级意义重大。当前“双积分”还存在积分交易市场供需不平衡、积分价格波动大等问题,应持续优化积分制度设计,完善积分核算方法,研究“双积分”与碳交易衔接方案,给予市场稳定的积分价格预期。二是将关键材料纳入战略储备资源。鼓励...
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正文：中汽协副秘书长叶盛基对《中国消费者报》记者介绍说,针对汽车市场出现的负面影响,中汽协多次提出汽车稳增长的相关政策建议,包括调整对车企“双积分”考核、优化并延续新能源车补贴政策、出台刺激汽车消费政策等,多措并举推动汽车市场尽快重回发展轨道。“从实际效果来看,这些利好政策效应持续释放后,国内车市出现明显回暖迹象,对于...
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正文：中汽协副秘书长叶盛基对《中国消费者报》记者介绍说,针对汽车市场出现的负面影响,中汽协多次提出汽车稳增长的相关政策建议,包括调整对车企“双积分”考核、优化并延续新能源车补贴政策、出台刺激汽车消费政策等,多措并举推动汽车市场尽快重回发展轨道。“从实际效果来看,这些利好政策效应持续释放后,国内车市出现明显回暖迹象,对于...
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正文：中汽协副秘书长叶盛基对《中国消费者报》记者介绍说,针对汽车市场出现的负面影响,中汽协多次提出汽车稳增长的相关政策建议,包括调整对车企“双积分”考核、优化并延续新能源车补贴政策、出台刺激汽车消费政策等,多措并举推动汽车市场尽快重回发展轨道。“从实际效果来看,这些利好政策效应持续释放后,国内车市出现明显回暖迹象,对于...
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正文：用苗领航 为青年干部树标闻喜县税务局坚持让优秀者优先、进取者进步、有为者有位、实干者实惠的用人导向,大力实施“双积分”绩效考核,针对部门和个人两个层面,按照工作纪律、工作成效、争先创优三个方面细化、量化考核指标,通过将绩效考评结果与个人成长相结合,重实绩、重实干、重实效,有效破除论资排辈、平衡照顾等问题,对德才兼...
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正文：他表示,面对“双碳”政策、商用车双积分政策,以及用户价值需求发生巨大变化的挑战,需要做到四点。“第一,必须做到多技术路线同步发展,做好综合发展规划;第二,明确技术创新目标方向,重点打造迭代发展的技术平台;第三,要开放合作,协同攻坚,闯过商用车行业发展的必经之路;最后,要以变革催生创新动力,构建企业高质量发展新机制...
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正文：2017年,国家又紧锣密鼓推出“双积分”政策,从车企端推进在新能源汽车领域的布局。这套组合拳下,自2015年以来,我国新能源汽车产销量、保有量一直稳居世界首位。2020年,我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,创下历史新高,新能源汽车保有量也在当年达到了550万辆,顺利完成上述产业规划500万...
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正文：2017年,国家又紧锣密鼓推出“双积分”政策,从车企端推进在新能源汽车领域的布局。这套组合拳下,自2015年以来,我国新能源汽车产销量、保有量一直稳居世界首位。2020年,我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,创下历史新高,新能源汽车保有量也在当年达到了550万辆,顺利完成上述产业规划500万...
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正文：2017年,国家又紧锣密鼓推出“双积分”政策,从车企端推进在新能源汽车领域的布局。这套组合拳下,自2015年以来,我国新能源汽车产销量、保有量一直稳居世界首位。2020年,我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,创下历史新高,新能源汽车保有量也在当年达到了550万辆,顺利完成上述产业规划500万...
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正文：相关部门要加快编制产业绿色低碳发展路线图,优化“双积分”管理办法,完善政策法规体系,打出兼顾燃油车与新能源车的组合拳。在政府做好顶层设计的同时,产业上下游也要协同发展。车企要做好产业布局和产品布局,在协同产业链上下游的基础上,推动多条技术路线的发展。(经济日报 刘瑾)
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正文：相关部门要加快编制产业绿色低碳发展路线图,优化“双积分”管理办法,完善政策法规体系,打出兼顾燃油车与新能源车的组合拳。在政府做好顶层设计的同时,产业上下游也要协同发展。车企要做好产业布局和产品布局,在协同产业链上下游的基础上,推动多条技术路线的发展。(经济日报 刘瑾)
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正文：相关部门要加快编制产业绿色低碳发展路线图,优化“双积分”管理办法,完善政策法规体系,打出兼顾燃油车与新能源车的组合拳。在政府做好顶层设计的同时,产业上下游也要协同发展。车企要做好产业布局和产品布局,在协同产业链上下游的基础上,推动多条技术路线的发展。(经济日报 刘瑾)
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正文：要持续支持关键技术创新突破,加快充换电、车路协同基础设施建设,提升关键资源保障能力,优化新能源汽车实施的“双积分”管理办法,营造更加良好的产业发展环境。 三是进一步完善监管方式。要进一步细化法规和管理要求,持续完善标准体系,加强网络安全、数据安全监管。没有产业安全就没有产业发展,所以要把这些问题解决好。同时,还...
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正文：一是贯彻落实“双碳”目标,加快编制产业绿色低碳发展路线图,优化“双积分”管理办法,完善政策法规体系。 二是加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等关键技术攻关和产业化,推进“车路网云图”一体化发展。 三是优化产业链布局,加快国内资源开发,健全回收利用体系,提升关键零部件供给能力和资源保障能力。 四是启动公共领域...
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正文：一是贯彻落实“双碳”目标,加快编制产业绿色低碳发展路线图,优化“双积分”管理办法,完善政策法规体系。 二是加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等关键技术攻关和产业化,推进“车路网云图”一体化发展。 三是优化产业链布局,加快国内资源开发,健全回收利用体系,提升关键零部件供给能力和资源保障能力。 四是启动公共领域...
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正文：一是贯彻落实“双碳”目标,加快编制产业绿色低碳发展路线图,优化“双积分”管理办法,完善政策法规体系。 二是加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等关键技术攻关和产业化,推进“车路网云图”一体化发展。 三是优化产业链布局,加快国内资源开发,健全回收利用体系,提升关键零部件供给能力和资源保障能力。 四是启动公共领域...
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正文：工业和信息化部装备工业一司副司长 郭守刚:落实“双碳”目标,加快编制产业绿色低碳发展路线图,优化“双积分”管理办法,完善政策法规体系,加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等关键技术攻关和产业化,推进“车、路、网、云、图”一体化发展。 郭守刚表示,下一步,我国还将优化新能源汽车产业链布局,加快国内资源开发,健...
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正文：工业和信息化部装备工业一司副司长 郭守刚:落实“双碳”目标,加快编制产业绿色低碳发展路线图,优化“双积分”管理办法,完善政策法规体系,加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等关键技术攻关和产业化,推进“车、路、网、云、图”一体化发展。 郭守刚表示,下一步,我国还将优化新能源汽车产业链布局,加快国内资源开发,健...
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正文：工业和信息化部装备工业一司副司长 郭守刚:落实“双碳”目标,加快编制产业绿色低碳发展路线图,优化“双积分”管理办法,完善政策法规体系,加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等关键技术攻关和产业化,推进“车、路、网、云、图”一体化发展。 郭守刚表示,下一步,我国还将优化新能源汽车产业链布局,加快国内资源开发,健...
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