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特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 - 热门点击 正文：特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 2017-08-22 08:55 来源:环球网 据印度《经济时报》8月19日消息,Model 3将为特斯拉在印度推出的首款电动汽车,但由于重重困难,其发布日期将推迟,或为2019年中期。据估算,每个超级充电站造价为15-20万美元(约人民币100.06-133.41万元)... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417878.htm

特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 - 品了又品 正文：特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 2017-08-22 08:55 来源:环球网 据印度《经济时报》8月19日消息,Model 3将为特斯拉在印度推出的首款电动汽车,但由于重重困难,其发布日期将推迟,或为2019年中期。据估算,每个超级充电站造价为15-20万美元(约人民币100.06-133.41万元)... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417860.htm

特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 - 车闻速递 正文：特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 2017-08-22 08:55 来源:环球网 据印度《经济时报》8月19日消息,Model 3将为特斯拉在印度推出的首款电动汽车,但由于重重困难,其发布日期将推迟,或为2019年中期。据估算,每个超级充电站造价为15-20万美元(约人民币100.06-133.41万元)... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417866.htm

特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 - 微资讯 正文：特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 2017-08-22 08:55 来源:环球网 据印度《经济时报》8月19日消息,Model 3将为特斯拉在印度推出的首款电动汽车,但由于重重困难,其发布日期将推迟,或为2019年中期。据估算,每个超级充电站造价为15-20万美元(约人民币100.06-133.41万元)... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417872.htm

特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 - 行业焦点 正文：特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 2017-08-22 08:55 来源:环球网 据印度《经济时报》8月19日消息,Model 3将为特斯拉在印度推出的首款电动汽车,但由于重重困难,其发布日期将推迟,或为2019年中期。据估算,每个超级充电站造价为15-20万美元(约人民币100.06-133.41万元)... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417798.htm

特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 - 车闻推荐 正文：特斯拉印度计划受阻 需解决充电等五大难题 2017-08-22 08:55 来源:环球网 据印度《经济时报》8月19日消息,Model 3将为特斯拉在印度推出的首款电动汽车,但由于重重困难,其发布日期将推迟,或为2019年中期。据估算,每个超级充电站造价为15-20万美元(约人民币100.06-133.41万元)... http://auto.cyol.com/content/2017-08/22/content_16417884.htm

俄媒:北京跻身全球十大打车最便宜城市 苏黎世最贵 - 车讯推荐 正文：报道称,北京从市中心到机场平均花费为116元,位居该项榜单的第19名。在东京去机场最为昂贵,需花费1273元;最便宜的是开罗,打车费用仅28元。 北京打车等待时间的收费为55元每小时,位列16名。印度班加罗尔的等待费用最低,每小时仅需6.5元;苏黎世的费用最高,需555元。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412960.htm

俄媒:北京跻身全球十大打车最便宜城市 苏黎世最贵 - 微资讯 正文：报道称,北京从市中心到机场平均花费为116元,位居该项榜单的第19名。在东京去机场最为昂贵,需花费1273元;最便宜的是开罗,打车费用仅28元。 北京打车等待时间的收费为55元每小时,位列16名。印度班加罗尔的等待费用最低,每小时仅需6.5元;苏黎世的费用最高,需555元。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412921.htm

俄媒:北京跻身全球十大打车最便宜城市 苏黎世最贵 - 滚动新闻 正文：报道称,北京从市中心到机场平均花费为116元,位居该项榜单的第19名。在东京去机场最为昂贵,需花费1273元;最便宜的是开罗,打车费用仅28元。 北京打车等待时间的收费为55元每小时,位列16名。印度班加罗尔的等待费用最低,每小时仅需6.5元;苏黎世的费用最高,需555元。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/21/content_16412882.htm

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印汽车公司:上调豪华汽车税额将影响就业 - 行业焦点 正文：据《印度时报》8月14日报道,印度塔塔汽车(Tata Motors)旗下的奢华汽车品牌捷豹路虎公司称,印度政府计划提高大型汽车及运动型多用途车(SUV)的商品服务税(GST)这一行为是“态度大反转”、“让人不安”,并表示这将会极大影响该公司创造就业机会,并对公司的经销商造成一定冲击。 印度捷豹路虎董事长兼总经... http://auto.cyol.com/content/2017-08/16/content_16397985.htm

雷诺-日产计划将印度市场占有率提高至10% - 行业焦点 正文：克里希南 桑达拉江(Krishnan Sundarrajan)是雷诺-日产印度分公司(RNTBI)的总经理。 据印度媒体8月12日报道,雷诺-日产计划将其目前在印度的市场份额由6%提高到10%。印度LIBA工商管理学院和雷诺日产印度分公司携手在汽车行业管理体系方面提供认证项目。 克里希南 桑达拉江(Kris... http://auto.cyol.com/content/2017-08/15/content_16394305.htm

斯柯达与塔塔终止合作谈判 未就成本目标达成一致 - 滚动新闻 正文：斯柯达与塔塔终止合作谈判 未就成本目标达成一致 2017-08-14 09:20 来源:环球网 据英国路透社8月10日报道,斯柯达汽车宣布,与捷豹路虎母公司印度塔塔的战略合作谈判结束,因为双方未就成本目标达成一致。毋庸置疑,与塔塔汽车谈判结束对大众在亚洲市场开发经济型汽车可谓是雪上加霜,因为此前大众试图与铃木建立... http://auto.cyol.com/content/2017-08/14/content_16390490.htm

斯柯达与塔塔终止合作谈判 未就成本目标达成一致 - 车闻推荐 正文：斯柯达与塔塔终止合作谈判 未就成本目标达成一致 2017-08-14 09:20 来源:环球网 据英国路透社8月10日报道,斯柯达汽车宣布,与捷豹路虎母公司印度塔塔的战略合作谈判结束,因为双方未就成本目标达成一致。毋庸置疑,与塔塔汽车谈判结束对大众在亚洲市场开发经济型汽车可谓是雪上加霜,因为此前大众试图与铃木建立... http://auto.cyol.com/content/2017-08/14/content_16390502.htm

斯柯达与塔塔终止合作谈判 未就成本目标达成一致 - 热门点击 正文：斯柯达与塔塔终止合作谈判 未就成本目标达成一致 2017-08-14 09:20 来源:环球网 据英国路透社8月10日报道,斯柯达汽车宣布,与捷豹路虎母公司印度塔塔的战略合作谈判结束,因为双方未就成本目标达成一致。毋庸置疑,与塔塔汽车谈判结束对大众在亚洲市场开发经济型汽车可谓是雪上加霜,因为此前大众试图与铃木建立... http://auto.cyol.com/content/2017-08/14/content_16390499.htm

斯柯达与塔塔终止合作谈判 未就成本目标达成一致 - 品了又品 正文：斯柯达与塔塔终止合作谈判 未就成本目标达成一致 2017-08-14 09:20 来源:环球网 据英国路透社8月10日报道,斯柯达汽车宣布,与捷豹路虎母公司印度塔塔的战略合作谈判结束,因为双方未就成本目标达成一致。毋庸置疑,与塔塔汽车谈判结束对大众在亚洲市场开发经济型汽车可谓是雪上加霜,因为此前大众试图与铃木建立... http://auto.cyol.com/content/2017-08/14/content_16390493.htm

斯柯达与塔塔终止合作谈判 未就成本目标达成一致 - 车讯推荐 正文：斯柯达与塔塔终止合作谈判 未就成本目标达成一致 2017-08-14 09:20 来源:环球网 据英国路透社8月10日报道,斯柯达汽车宣布,与捷豹路虎母公司印度塔塔的战略合作谈判结束,因为双方未就成本目标达成一致。毋庸置疑,与塔塔汽车谈判结束对大众在亚洲市场开发经济型汽车可谓是雪上加霜,因为此前大众试图与铃木建立... http://auto.cyol.com/content/2017-08/14/content_16390505.htm

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