| 约有 147 项符合 印度汽车 的查询结果， 以下是第 141-147 项 （搜索用时 84 毫秒） |
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正文：数据显示,去年电动汽车仅占印度汽车总销量约2%。但印度政府的目标是,到2030年将电动汽车占比提升至30%。同时,印度政府也开始加大政策力度,吸引国外汽车制造商进行大规模投资和生产,以推动国内电动汽车产业发展。有消息称,印度政府宣布,将为承诺在三年内在印度投资超过5亿美元并在本地建厂的汽车制造商降低进口税。北京商...
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正文：但是,这一要求遭到了一些印度汽车制造商的反对,它们表示,此举将阻碍对国内制造业的投资。据这四名知情人士透露,9月,特斯拉印度政策主管Manuj Khurana等特斯拉高管在一次秘密会议上向印度官员表示,特斯拉希望今年开始在印度销售进口的电动汽车,但印度关税太高,希望能同意减税。特斯拉表示,印度的关税结构阻碍了特斯...
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正文：近日,印度汽车制造商塔塔正式宣布,号称世界上最便宜的汽车塔塔Nano将于2019年停产。
在印度市场,凭借着约3500美元的低廉价格,塔塔Nano曾风光无二。然而,随着印度市场的消费升级,今年6月,塔塔仅生产了1辆Nano汽车,出口量为零。Nano车型正在遭遇销量的“滑铁卢”。
目前,印度是全...
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正文：据了解,印度汽车巨头塔塔汽车公司和马恒达公司此前曾游说印度政府不要对外国车企降低关税。塔塔公司宣称,在行业发展的早期阶段,印度电动汽车厂商需要更多政府支持,降低关税将打击整个产业发展,进而损害印度的投资环境。显然,塔塔对“投资环境”的理解,与非印度企业截然不同。近几年来,印度或指控外企涉嫌偷税漏税,或阻碍外企申请...
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正文：据了解,印度汽车巨头塔塔汽车公司和马恒达公司此前曾游说印度政府不要对外国车企降低关税。塔塔公司宣称,在行业发展的早期阶段,印度电动汽车厂商需要更多政府支持,降低关税将打击整个产业发展,进而损害印度的投资环境。显然,塔塔对“投资环境”的理解,与非印度企业截然不同。近几年来,印度或指控外企涉嫌偷税漏税,或阻碍外企申请...
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正文：据了解,印度汽车巨头塔塔汽车公司和马恒达公司此前曾游说印度政府不要对外国车企降低关税。塔塔公司宣称,在行业发展的早期阶段,印度电动汽车厂商需要更多政府支持,降低关税将打击整个产业发展,进而损害印度的投资环境。显然,塔塔对“投资环境”的理解,与非印度企业截然不同。近几年来,印度或指控外企涉嫌偷税漏税,或阻碍外企申请...
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正文：2010年,印度汽车销量同比增长了31%,达到187万辆。博思咨询公司预测,印度车市正在以接近于中国车市的增速飙升,2020年印度汽车销量将提高一倍达到500万辆;未来25年内,印度汽车市场规模有望超过美国,达到德国现有汽车销量的两倍。 随着印度家庭平均收入接近1万美元,潜在的汽车消费者越来越多。本世纪20...
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