| 约有 300 项符合 卡罗拉 的查询结果， 以下是第 141-160 项 （搜索用时 54 毫秒） |
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正文：08:56 来源:中国新闻网 近日,天津一汽丰田通过国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回2016年11月1日至2018年3月8日期间生产的部分卡罗拉、卡罗拉双擎、威驰以及威驰FS汽车,共计193829辆。如此多的质量和口碑问题,势必会对一汽丰田的品牌形象造成极其不利的影响,销量下滑也再正常不过了。
近日...
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正文：4年前,广汽丰田小心翼翼地将雷凌的上市时间与卡罗拉错开了一个月,造型风格也不同。如今,C-HR与奕泽不仅外观、配置高度相近,上市时间也仅有一天之隔。
同样来自TNGA架构的两款新车几乎同时上市,短兵相接后会怎样?
“C-HR要跳出竞争白热化的红海,也要跳出单纯的颜值崇拜,还要跳出有形产品的浅层竞争。”广汽...
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正文：3、丰田卡罗拉:161462辆
卡罗拉已推出50多年,随着时间推移,该车已获得稳定的声誉。今年上半年丰田共销售149805辆卡罗拉轿车和11657辆卡罗拉iM两厢车。目前丰田正计划以一款全新的卡罗拉掀背车取代iM系列,以振兴该系列车型。
2、本田思域:176242辆
本田思域今年上半年销量非常接近排名...
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正文：主打轿车“卡罗拉”等销售良好。
本田减少6.0%,为10.8万辆,已连续5个月少于上年同期。虽然重新开始销售发生过召回问题的“CR-V”,但销售持续同比下滑。
马自达减少16.7%,为1.93万辆。“马自达3”(日本名AXELA)等销量低迷。
除了受召回问题影响的本田外,3家厂商1至6月的累计销量均高...
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正文：紧凑型车丰田卡罗拉夺冠,3年保值率71.7%;中型车里丰田凯美瑞最保值,3年保值率74.5%;SUV和MPV车型保值冠军则分别为丰田普拉多和本田奥德赛,3年保值率分别为83.3%、76.2%。据了解,品牌、车型、知名度、新车售价、车辆行驶里程数、车辆新旧程度、实际车况、销量、口碑等,都是汽车的保值率影响因素。
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正文：去年狂售40万辆销量王终于跌倒 现在8万都卖不动 2018-06-28 08:53 来源:东方网 在轿车领域,很多合资车都比较亮眼,像朗逸、英朗、卡罗拉,这些在轿车领域都曾是热门销量车型,尤其是朗逸,更是多次蝉联家轿销冠的位置,紧随朗逸其后的是英朗,英朗也是一款不错的车子,也曾经拿过销冠王,打败过朗逸。 在轿车...
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正文：5月份轿车销量在前十名的车型依次为:轩逸、卡罗拉、新朗逸、捷达、速腾、桑塔纳、新宝来、帝豪、迈腾、雷凌。其中前三名的销量分别为:38526辆、37482辆、36711辆。同比增幅为:20.4%、16.9%、9.3%。
从累积前五个月的销量来看,第一名:新朗逸,销量为16.73万辆,同比增长率为2.9%;第二名...
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正文：紧凑型车丰田卡罗拉夺冠,3年保值率71.3%;中型车为丰田凯美瑞最保值,3年保值率73.9%;SUV和MPV车型保值冠军则分别为丰田汉兰达和本田奥德赛,3年保值率分别为82.4%、76.3%。影响二手车的保值率影响因素众多,包括品牌、车型、知名度、新车售价、车辆行驶里程数、车辆新旧程度、实际车况、销量、口碑等。
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正文：紧凑型车保值率冠军是丰田卡罗拉,3年保值率72.4%;中型车保值率冠军是丰田锐志,3年保值率74.7%;SUV保值率冠军是丰田汉兰达,3年保值率达82.5%。 日系车在二手车市场表现如何?呈现怎样的特点?国内最大的二手车线上拍卖平台——天天拍车发布了《2018年Q1日系车卖车大数据报告》。它将帮助卖家更好地了解...
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正文：在广大自主和合资厂商纷纷做出动作,推出自家插电、纯电车的时候,丰田也不落人后,在本次北京车展发布了卡罗拉和雷凌的插电混动版。
其实与HEV混动一样,丰田同样是较早进入插电混动领域的车企之一,早在2009年,丰田就推出了基于第三代普锐斯打造的插电混动版概念车,并随后于2011年推向市场。
在混合动力系...
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正文：据了解,它是2017年车型全球销量最高的海外卡罗拉插电混合动力车型为基础,针对中国专门开发的新车型,纯电行驶里程达到50公里以上。
“大浪淘沙,无论出身于传统车企还是互联网车企,要跟不上用户需求的变化,早晚是要被淘汰的。”正如田青久所言,唯有以产品和服务为根基,方能在车市红海市场中拔得头筹。在“回归原点,拥抱...
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正文：新龟兔赛跑,揭秘丰田在华“电动化”布局 2018-05-11 10:17 来源:东北新闻网 在几乎没有补贴的前提下,卡罗拉双擎、雷凌双擎在两年半的时间累计销量突破16万辆,这个数据已经很能证明丰田HEV产品的品质与口碑。这场电动化的变革在中国市场的时间表也定了下来,今年正式发布国产PHEV车型将在明年正式导入,而...
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正文：2015年丰田实现混合动力技术国产,国产才卡罗拉双擎和雷凌双擎目前销量已经超过15万辆。
可见,“普及”是丰田研发任何技术的目的,而不是举着“颠覆”的旗帜,却只想当一只在风口上飞起来的“猪”。
实际上,丰田无可争辩的HEV市场老大地位也是经过20多年的技术积累才形成格局。对于丰田而言,没有一蹴而就的技术,...
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正文：在丰田展台上,卡罗拉及雷凌外插充电式混合动力版车型惹人注目。本次车展是这两款车的世界首秀,足以看出丰田对于中国市场和新能源汽车领域的重视和关注。
“未来制约中国市场规模的可能不是消费需求,而是环境和能源因素。”董长征一针见血地指出,“汽车产业在中国要想继续发展,就必须发自肺腑地做好产品小型化与电动化。”
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正文：这也是丰田在北京车展上推出基于卡罗拉和雷凌的PHEV的原因。这两款车在中国年销量达到50万辆,基于其开发的PHEV更有利于普及。“目前混合动力的生产主要是受困于电池产能问题,”丰田汽车(中国)投资有限公司执行副总经理董长征向北青报记者表示,“电池生产这两年不会有特别大的调整,提升产能主要通过调整生产班次。因为电池...
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正文：在今年的北京车展上,丰田在华发布了卡罗拉和雷凌的PHEV版车型,计划2019年国产上市。而自2020年起,以中国为首加速EV导入,到2020年代前半期,全球扩大到10种车型以上。在中国之后,会依次在日本、印度、美国、欧州等国家地区进行导入。此外,2020年还将不断丰富FCEV的商品阵容。
可见,拥有混动千万销...
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正文：另外,卡罗拉、雷凌的PHEV版也在北京车展正式发布,计划在2019年国产上市。
在电动车EV方面,丰田希望通过充分利用混合动力电动化积累的先进技术,制造出满足中国消费者需求的高性能电动车EV。丰田已经宣布2020年率先在中国市场导入丰田品牌的电动车EV。
丰田全面电动化布局的另外一环就是被业界称为...
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正文：紧凑型车丰田卡罗拉第一,3年保值率72.4%;中型车为丰田锐志最保值,3年保值率74.7%;中大型车雷克萨斯ES称王,3年保值率73.5%;SUV和MPV车型保值冠军则分别为丰田普拉多和本田奥德赛,3年保值率分别为82.1%、76.1%。分析指出,影响二手车的保值率影响因素众多,包括品牌、车型、知名度、新车售价、...
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正文：多年以来,丰田在国内汽车市场上都扮演着“低调顶梁柱”的角色,旗下的致炫、卡罗拉、雷凌、荣放等车型一直有着稳定的销量和忠实的用户群体,但唯独在小型SUV这个细分市场,丰田还未有举动。如果用惯性思维考量,丰田早该推出一款中庸、低调的SUV车型来填补这个市场空白。但出乎所有人意料,丰田用一场别开生面的发布会为我们带来T...
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正文：据了解,本次落地影展的观众均由卡罗拉双擎网上平台募集。杨春霞坦言,这些对影视创作有浓厚兴趣的年轻人将对丰田品牌“年轻化战略”产生积极影响。
不久前,一汽丰田的营销活动再次玩出新花样。一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久与主持人孟非、演员王珞丹进行了一场名为“新·生活美学”的访谈,同时推出了三款新车。
在田...
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