| 约有 2446 项符合 占比 的查询结果， 以下是第 2061-2080 项 （搜索用时 85 毫秒） |
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正文：接受调查的消费者中投诉最多的三大行业分别为汽车行业、医疗健康和旅游教育,占比分别为15.8%、12%和11.3%。
在调查中,消费者表示遇到的消费侵权问题主要为商家霸王条款,商品假冒伪劣,商家强制消费,价格欺诈,缺斤少两和其他消费侵权问题。
参与调查的消费者表示在受到权益侵害时,56....
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正文：接受调查的消费者中投诉最多的三大行业分别为汽车行业、医疗健康和旅游教育,占比分别为15.8%、12%和11.3%。
在调查中,消费者表示遇到的消费侵权问题主要为商家霸王条款,商品假冒伪劣,商家强制消费,价格欺诈,缺斤少两和其他消费侵权问题。
参与调查的消费者表示在受到权益侵害时,56....
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正文：接受调查的消费者中投诉最多的三大行业分别为汽车行业、医疗健康和旅游教育,占比分别为15.8%、12%和11.3%。
在调查中,消费者表示遇到的消费侵权问题主要为商家霸王条款,商品假冒伪劣,商家强制消费,价格欺诈,缺斤少两和其他消费侵权问题。
参与调查的消费者表示在受到权益侵害时,56....
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正文：除这4家公司外,截至昨日,其余的40家相关公司中有34家公司披露了年报业绩预告,有29家公司业绩预喜,占比85.29%。其中,天泽信息、启明信息、中海达、宁波华翔、利欧股份、保千里、永太科技、航天科技等8家公司预计2016年净利润同比翻番,分别为5586.34%、1465.60%、1123.75%、330.00%...
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正文：除这4家公司外,截至昨日,其余的40家相关公司中有34家公司披露了年报业绩预告,有29家公司业绩预喜,占比85.29%。其中,天泽信息、启明信息、中海达、宁波华翔、利欧股份、保千里、永太科技、航天科技等8家公司预计2016年净利润同比翻番,分别为5586.34%、1465.60%、1123.75%、330.00%...
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正文：除这4家公司外,截至昨日,其余的40家相关公司中有34家公司披露了年报业绩预告,有29家公司业绩预喜,占比85.29%。其中,天泽信息、启明信息、中海达、宁波华翔、利欧股份、保千里、永太科技、航天科技等8家公司预计2016年净利润同比翻番,分别为5586.34%、1465.60%、1123.75%、330.00%...
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正文：除这4家公司外,截至昨日,其余的40家相关公司中有34家公司披露了年报业绩预告,有29家公司业绩预喜,占比85.29%。其中,天泽信息、启明信息、中海达、宁波华翔、利欧股份、保千里、永太科技、航天科技等8家公司预计2016年净利润同比翻番,分别为5586.34%、1465.60%、1123.75%、330.00%...
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正文：除这4家公司外,截至昨日,其余的40家相关公司中有34家公司披露了年报业绩预告,有29家公司业绩预喜,占比85.29%。其中,天泽信息、启明信息、中海达、宁波华翔、利欧股份、保千里、永太科技、航天科技等8家公司预计2016年净利润同比翻番,分别为5586.34%、1465.60%、1123.75%、330.00%...
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正文：除这4家公司外,截至昨日,其余的40家相关公司中有34家公司披露了年报业绩预告,有29家公司业绩预喜,占比85.29%。其中,天泽信息、启明信息、中海达、宁波华翔、利欧股份、保千里、永太科技、航天科技等8家公司预计2016年净利润同比翻番,分别为5586.34%、1465.60%、1123.75%、330.00%...
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正文：其中,作为中国汽车市场主流车企之一的北京现代而言,在近年来之所以能够取得诸如单一品牌年产销连续4年突破百万、2016年销售114万辆创新高、D+S占比突破50%、各级产品领跑细分市场、SUV家族重回合资品牌第一等等骄人成绩,自然离不开北京现代以消费者需求为核心,通过新品导向战略不断推出符合消费需求的差异化产品,在...
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正文：相比整体75%被动召回的占比,自主品牌对于召回的态度正在发生转变,已经由过去的“负面”担心转变为企业责任,从而对产品召回积极面对。
2016年,自主品牌车企发起的召回共计15起,涉及召回车辆12万余辆。其中,吉利汽车因“碰撞传感器故障导致气囊警告灯点亮、自爆或不起爆”原因召回旗下GX7、GX9、GC7车型共计...
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正文：相比整体75%被动召回的占比,自主品牌对于召回的态度正在发生转变,已经由过去的“负面”担心转变为企业责任,从而对产品召回积极面对。
2016年,自主品牌车企发起的召回共计15起,涉及召回车辆12万余辆。其中,吉利汽车因“碰撞传感器故障导致气囊警告灯点亮、自爆或不起爆”原因召回旗下GX7、GX9、GC7车型共计...
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正文：相比整体75%被动召回的占比,自主品牌对于召回的态度正在发生转变,已经由过去的“负面”担心转变为企业责任,从而对产品召回积极面对。
2016年,自主品牌车企发起的召回共计15起,涉及召回车辆12万余辆。其中,吉利汽车因“碰撞传感器故障导致气囊警告灯点亮、自爆或不起爆”原因召回旗下GX7、GX9、GC7车型共计...
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正文：相比整体75%被动召回的占比,自主品牌对于召回的态度正在发生转变,已经由过去的“负面”担心转变为企业责任,从而对产品召回积极面对。
2016年,自主品牌车企发起的召回共计15起,涉及召回车辆12万余辆。其中,吉利汽车因“碰撞传感器故障导致气囊警告灯点亮、自爆或不起爆”原因召回旗下GX7、GX9、GC7车型共计...
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正文：相比整体75%被动召回的占比,自主品牌对于召回的态度正在发生转变,已经由过去的“负面”担心转变为企业责任,从而对产品召回积极面对。
2016年,自主品牌车企发起的召回共计15起,涉及召回车辆12万余辆。其中,吉利汽车因“碰撞传感器故障导致气囊警告灯点亮、自爆或不起爆”原因召回旗下GX7、GX9、GC7车型共计...
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正文：相比整体75%被动召回的占比,自主品牌对于召回的态度正在发生转变,已经由过去的“负面”担心转变为企业责任,从而对产品召回积极面对。
2016年,自主品牌车企发起的召回共计15起,涉及召回车辆12万余辆。其中,吉利汽车因“碰撞传感器故障导致气囊警告灯点亮、自爆或不起爆”原因召回旗下GX7、GX9、GC7车型共计...
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正文：未匹配上登记信息的企业14.9%集中在广东省,占比最高;其次是北京市,占8.5%;江苏第三,占7.6%。
未匹配上登记信息的企业涉及的汽车品牌中,本田、日产、丰田三个日系品牌排前三位,占比分别为13.5%、11.7%、9.8%,合计占比超过三分之一;其次是现代,占比5.3%。
此外,未匹配上登记信息的企业...
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正文：未匹配上登记信息的企业14.9%集中在广东省,占比最高;其次是北京市,占8.5%;江苏第三,占7.6%。
未匹配上登记信息的企业涉及的汽车品牌中,本田、日产、丰田三个日系品牌排前三位,占比分别为13.5%、11.7%、9.8%,合计占比超过三分之一;其次是现代,占比5.3%。
此外,未匹配上登记信息的企业...
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正文：未匹配上登记信息的企业14.9%集中在广东省,占比最高;其次是北京市,占8.5%;江苏第三,占7.6%。
未匹配上登记信息的企业涉及的汽车品牌中,本田、日产、丰田三个日系品牌排前三位,占比分别为13.5%、11.7%、9.8%,合计占比超过三分之一;其次是现代,占比5.3%。
此外,未匹配上登记信息的企业...
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正文：未匹配上登记信息的企业14.9%集中在广东省,占比最高;其次是北京市,占8.5%;江苏第三,占7.6%。
未匹配上登记信息的企业涉及的汽车品牌中,本田、日产、丰田三个日系品牌排前三位,占比分别为13.5%、11.7%、9.8%,合计占比超过三分之一;其次是现代,占比5.3%。
此外,未匹配上登记信息的企业...
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