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厚积薄发,乐车邦B轮再融3亿! - 行业焦点 正文：根据汽车流通协会发布的数据,截止2016年,中国汽车百强经销商4S店数量为5526家,仅占行业4S店总数量的20%,而10家店以下的小规模投资人4S店数量占比却达80%,这部分小规模投资人在和大型经销商集团同台竞技时候,在管理、资金、人才、采购成本、企业风控、厂家政策等方面均处于下风,这种现象也让乐车邦团队看到巨... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16116818.htm

猛增与速降并存 自主品牌汽车出现分水岭 - 车闻推荐 正文：众泰在自主品牌中的份额占比,与去年相比下滑了1.09个百分点。 提高品牌力是破局关键 历经逆境的洗礼对企业健康发展而言并非坏事,面对车市淡季,“修炼内功”是扭转战局的有效手段之一,提升品牌吸引力是破局关键。 长安汽车北京通长风4S店市场负责人告诉北青报记者,“经常听到消费者反映,长安汽车如果拿掉车标就... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16109756.htm

猛增与速降并存 自主品牌汽车出现分水岭 - 车讯推荐 正文：众泰在自主品牌中的份额占比,与去年相比下滑了1.09个百分点。 提高品牌力是破局关键 历经逆境的洗礼对企业健康发展而言并非坏事,面对车市淡季,“修炼内功”是扭转战局的有效手段之一,提升品牌吸引力是破局关键。 长安汽车北京通长风4S店市场负责人告诉北青报记者,“经常听到消费者反映,长安汽车如果拿掉车标就... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16109760.htm

猛增与速降并存 自主品牌汽车出现分水岭 - 微资讯 正文：众泰在自主品牌中的份额占比,与去年相比下滑了1.09个百分点。 提高品牌力是破局关键 历经逆境的洗礼对企业健康发展而言并非坏事,面对车市淡季,“修炼内功”是扭转战局的有效手段之一,提升品牌吸引力是破局关键。 长安汽车北京通长风4S店市场负责人告诉北青报记者,“经常听到消费者反映,长安汽车如果拿掉车标就... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16109748.htm

猛增与速降并存 自主品牌汽车出现分水岭 - 行业焦点 正文：众泰在自主品牌中的份额占比,与去年相比下滑了1.09个百分点。 提高品牌力是破局关键 历经逆境的洗礼对企业健康发展而言并非坏事,面对车市淡季,“修炼内功”是扭转战局的有效手段之一,提升品牌吸引力是破局关键。 长安汽车北京通长风4S店市场负责人告诉北青报记者,“经常听到消费者反映,长安汽车如果拿掉车标就... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16109688.htm

猛增与速降并存 自主品牌汽车出现分水岭 - 滚动新闻 正文：众泰在自主品牌中的份额占比,与去年相比下滑了1.09个百分点。 提高品牌力是破局关键 历经逆境的洗礼对企业健康发展而言并非坏事,面对车市淡季,“修炼内功”是扭转战局的有效手段之一,提升品牌吸引力是破局关键。 长安汽车北京通长风4S店市场负责人告诉北青报记者,“经常听到消费者反映,长安汽车如果拿掉车标就... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16109740.htm

猛增与速降并存 自主品牌汽车出现分水岭 - 热门点击 正文：众泰在自主品牌中的份额占比,与去年相比下滑了1.09个百分点。 提高品牌力是破局关键 历经逆境的洗礼对企业健康发展而言并非坏事,面对车市淡季,“修炼内功”是扭转战局的有效手段之一,提升品牌吸引力是破局关键。 长安汽车北京通长风4S店市场负责人告诉北青报记者,“经常听到消费者反映,长安汽车如果拿掉车标就... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16109752.htm

猛增与速降并存 自主品牌汽车出现分水岭 - 品了又品 正文：众泰在自主品牌中的份额占比,与去年相比下滑了1.09个百分点。 提高品牌力是破局关键 历经逆境的洗礼对企业健康发展而言并非坏事,面对车市淡季,“修炼内功”是扭转战局的有效手段之一,提升品牌吸引力是破局关键。 长安汽车北京通长风4S店市场负责人告诉北青报记者,“经常听到消费者反映,长安汽车如果拿掉车标就... http://auto.cyol.com/content/2017-05/24/content_16109736.htm

50余款新能源汽车补贴被取消或削减 想钻空子难 - 车讯推荐 正文：根据中机中心的合格证的统计,2016年中国生产新能源汽车52万辆,但此次企业申报数和专家组核定推广数均不到10万辆,占比仅23%左右,数量偏低。从推广地区的省份来看,安徽申报20374辆最多(有江淮和奇瑞两大新能源汽车企业),北京15233辆,江西13600辆,上海10752辆,浙江17957辆。陕西省等几个省目... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16101136.htm

50余款新能源汽车补贴被取消或削减 想钻空子难 - 微资讯 正文：根据中机中心的合格证的统计,2016年中国生产新能源汽车52万辆,但此次企业申报数和专家组核定推广数均不到10万辆,占比仅23%左右,数量偏低。从推广地区的省份来看,安徽申报20374辆最多(有江淮和奇瑞两大新能源汽车企业),北京15233辆,江西13600辆,上海10752辆,浙江17957辆。陕西省等几个省目... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16101115.htm

50余款新能源汽车补贴被取消或削减 想钻空子难 - 车闻推荐 正文：根据中机中心的合格证的统计,2016年中国生产新能源汽车52万辆,但此次企业申报数和专家组核定推广数均不到10万辆,占比仅23%左右,数量偏低。从推广地区的省份来看,安徽申报20374辆最多(有江淮和奇瑞两大新能源汽车企业),北京15233辆,江西13600辆,上海10752辆,浙江17957辆。陕西省等几个省目... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16101129.htm

50余款新能源汽车补贴被取消或削减 想钻空子难 - 热门点击 正文：根据中机中心的合格证的统计,2016年中国生产新能源汽车52万辆,但此次企业申报数和专家组核定推广数均不到10万辆,占比仅23%左右,数量偏低。从推广地区的省份来看,安徽申报20374辆最多(有江淮和奇瑞两大新能源汽车企业),北京15233辆,江西13600辆,上海10752辆,浙江17957辆。陕西省等几个省目... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16101122.htm

50余款新能源汽车补贴被取消或削减 想钻空子难 - 行业焦点 正文：根据中机中心的合格证的统计,2016年中国生产新能源汽车52万辆,但此次企业申报数和专家组核定推广数均不到10万辆,占比仅23%左右,数量偏低。从推广地区的省份来看,安徽申报20374辆最多(有江淮和奇瑞两大新能源汽车企业),北京15233辆,江西13600辆,上海10752辆,浙江17957辆。陕西省等几个省目... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16101050.htm

50余款新能源汽车补贴被取消或削减 想钻空子难 - 品了又品 正文：根据中机中心的合格证的统计,2016年中国生产新能源汽车52万辆,但此次企业申报数和专家组核定推广数均不到10万辆,占比仅23%左右,数量偏低。从推广地区的省份来看,安徽申报20374辆最多(有江淮和奇瑞两大新能源汽车企业),北京15233辆,江西13600辆,上海10752辆,浙江17957辆。陕西省等几个省目... http://auto.cyol.com/content/2017-05/22/content_16101108.htm

谁的站位最准:网联化催生汽车众生相 - 车闻速递 正文：上汽旗下荣威RX5、荣威i6及名爵ZS这些互联网汽车产品赢得了市场的热捧,也使得上汽乘用车成为目前全球互联网车型占比最高的车企。 与其他车企目前推出的小打小闹的网联化产品不同,上汽与阿里的互联网汽车更具先进性和代表性,也可以说,更像互联网汽车。这一点通过汽车与手机的关系就可以一目了然。 阿里巴巴技术委员会... http://auto.cyol.com/content/2017-05/16/content_16076696.htm

谁的站位最准:网联化催生汽车众生相 - 行业焦点 正文：上汽旗下荣威RX5、荣威i6及名爵ZS这些互联网汽车产品赢得了市场的热捧,也使得上汽乘用车成为目前全球互联网车型占比最高的车企。 与其他车企目前推出的小打小闹的网联化产品不同,上汽与阿里的互联网汽车更具先进性和代表性,也可以说,更像互联网汽车。这一点通过汽车与手机的关系就可以一目了然。 阿里巴巴技术委员会... http://auto.cyol.com/content/2017-05/16/content_16076694.htm

工信部296批产品目录公示,沃特玛稳中有进 - 行业焦点 正文：新能源乘用车有27款,占比达到8.3%;而新能源专用车则有101款,占比为30.88%。在新能源客车方面,纯电动客车产品(含底盘)有159款、插电式混合动力产品34款、燃料电池客车产品5款。 分化明显,沃特玛占据 电池配套企业第一梯队 从纯电动客车配套电池企业的分布情况来看,159款纯电动客车来自23家电... http://auto.cyol.com/content/2017-05/16/content_16076503.htm

易车更赚钱了 估值却不复巅峰:资本的逻辑是什么? - 行业焦点 正文：第一类公司在美国资本市场占比不足50%(如苹果、微软、IBM等),在A股市场则不超过20%。 第二类公司不见得不优秀,其中不乏亚马逊、特斯拉这样的明星。只因商业模式未定型、未来收益无法量化,投资人只好“意淫”。比如Uber、ofo的估值没什么道理可讲,都是些昂贵的“画饼”。 按市盈率估值相当冷酷,即便苹果... http://auto.cyol.com/content/2017-05/16/content_16076342.htm

美国新能源汽车市场放缓 特斯拉下滑最猛 - 热门点击 正文：插电式混合动力车型销量占比58%。 近日,美国和中国都公布了4月份新能源汽车的销量。从数据上看,中国和美国的新能源车市场均处于爬坡状态,其中美国市场增长趋势有所放缓,而中国车市则受到政策回归的影响有回升趋势。 美国:特斯拉下滑最猛 据美国 EV Obsession &CleanTechn... http://auto.cyol.com/content/2017-05/16/content_16075043.htm

美国新能源汽车市场放缓 特斯拉下滑最猛 - 品了又品 正文：插电式混合动力车型销量占比58%。 近日,美国和中国都公布了4月份新能源汽车的销量。从数据上看,中国和美国的新能源车市场均处于爬坡状态,其中美国市场增长趋势有所放缓,而中国车市则受到政策回归的影响有回升趋势。 美国:特斯拉下滑最猛 据美国 EV Obsession &CleanTechn... http://auto.cyol.com/content/2017-05/16/content_16075163.htm

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