| 约有 2762 项符合 博世 的查询结果， 以下是第 1861-1880 项 （搜索用时 50 毫秒） |
|
正文：博世、采埃孚、德尔福、电装、爱信等世界零部件巨头,已经认可了中国车企的地位,开始为其供货。 不论是吉利并购沃尔沃后推出领克,还是长城汽车在聚焦SUV战略成功后推出的WEY品牌,它们代表的中国汽车的产品和品牌力,有与韩国品牌汽车平等甚至超越的态势。与此相对,现代起亚的品牌力并没有很大进步,赖以生存的产品质量也...
|
|
正文：上周,美国谷歌在自动驾驶车的开发领域与全球最大汽车部件厂商德国博世(BOSCH)及韩国LG电子等建立了合作。通过与具有实力的汽车部件厂商合作,谷歌将加快开发步伐,以实现在2020年前后将自动驾驶车推向实际应用的目标。
谷歌去年5月公开了其自主设计的自动驾驶试制车,但并未公开零部件等采购哪家企业。作为合作...
|
|
正文：随着13%净利润率和57亿利润的达成,长城汽车采购部门相关人士透露,与长城合作的供应商,如德尔福、博格华纳和博世等跨国零部件巨头都蠢蠢欲动,准备坐地涨价。 一位关注长城汽车的证券分析师告诉记者,未来几年长城盈利模式能否持续,存在疑问;如此高的利润率如何得出,也值得商榷,也许,其中存在资本市场的炒作。 ...
|
|
正文：动力系统方面,远景SUV搭载了第二代1.3T涡轮增压发动机和邦奇8速CVT无级变速箱,在拥有充沛动力的同时提升了节油效果,再加上多连杆独立悬架和博世ESP车身稳定系统,使操控得心应手。
至于配置,拿远景SUV 1.3T+CVT旗舰型与哈弗H6 1.5T+6AT尊贵型相比,前者比后者多了侧气帘、360度全...
|
|
正文：该车搭载了EPS电子随速助力转向系统、博世第九代电子车身稳定系统,以及经过宝马团队指导调教的底盘系统。此番在CCPC大赛首站中夺得三项第一,在一定程度上检验了华晨中华与宝马在中华V3上所付出的努力。 这也是华晨中华在本次比赛中选择工程师团队作为车手的原因——亲身参与车身设计的工程师,能更好地感知车辆本身存在...
|
|
正文：长安汽车党委书记朱华荣认为,自主品牌的研发环境已经发生了很大变化,长安近些年除了在全球招募大量跨国车企的优秀工程师之外,也敲开了不少跨国零部件的大门,如博世、爱信、大陆、邓禄普、伟世通、电装、立邦等,这些更加优秀的供应商提升了长安汽车的产品品质。他介绍,长安汽车目前的“千车故障率”已经达到多数合资车型的水平,如C...
|
|
正文：此外,皮质座椅、四门一键式电动车窗,外后视镜电动调节、倒车雷达、遥控钥匙、中控门锁后风窗电动加热除霜功能、前后雾灯、行李箱照明灯、博世8.1版的ABS+ EBD、倒车雷达+可视倒车等也提高了性价比。 吉利新金刚CROSS则以高通过性、大空间赢得消费者。凭借180mm离地间隙,该车可以应对凹凸不平的路面。车内...
|
|
正文：贝达药业股份有限公司、浙江博世华环保科技有限公司等74家企业,近日被浙江省人社厅授予“浙江博士后工作站”的设站资格。 浙江省人社厅决定,对连续两年内没有在站博士后的单位,将按照博士后管理工作相关规定,取消其设站资格。 浙江某设立博士后工作站的企业负责人透露,较之2008年12月25日出台的《浙江省博士...
|
|
正文：从他接触的层面看,中国制造还有很长的路要走,“大到工地上的吊机、挖掘机,小到工人们手里的钉枪、电钻,美国卡特的就是故障率低、全天候问题少,德国博世的就是坚固顺畅。越是需要精工细致的东西,国产的越容易露怯,就像国产车很难被大多数家庭接受。这都说明一个问题,我们还只是一个制造大国,距离制造强国的路还很长”。
...
|
|
正文：与中航工业、成都飞机设计、成都发动机、贵州飞机、贵州黎阳发动机、空军5719、中国国际航空、四川航空、海南航空、厦门航空、一汽-大众、VOLVO汽车、博世集团、海克斯康、捷豹路虎、ABB集团、中兴通讯等航空产业链、汽车产业链,在人才培养与培训、实习实训基地建设、技术协同创新、技术服务等方面开展合作,实现了学院开放...
|
|
正文：360度全景可视、胎压胎温监测、电子手刹EPB+自动驻车Auto Hold、自动LED大灯、感应式雨刮等实用安全配置,ESP车身稳定系统也升级为博世第九代系统。 家用车更多要考量乘坐的舒适性。全新宝骏730将后悬挂升级为五连杆独立悬挂,考虑到不同用户的实际需求,该车还有两种动力总成可供选择,一种是1.5T+...
|
|
正文：得益于全系标配的博世第九代ESP车身稳定系统,以及同级独有的高性能四轮通风制动盘,全新哈弗H6在时速百公里左右完成紧急制动和紧急转向时,仍然不会失控或急速甩尾,百公里时速制动测试更是表现优异。 与同级竞品相比,全新哈弗H6搭载的一系列主动安全配置达到了行业领先水平。例如,HDC下坡辅助、HHC上坡辅助、车道...
|
|
正文：不仅如此,英伦SC7系还竭尽全能为家庭成员提供全方位安全呵护,其配备了全封闭笼形承载式高强度车身、德国博世8.0ABS+EBD、四轮碟刹、前排双安全气囊、预紧式安全带、后挡风玻璃电热除霜功能、电热除霜外后视镜、防眩目内后视镜、可溃缩式吸能转向管柱、倒车雷达+泊车雷达、大灯高度电动可调等主动安全与被动安全配置,赋予...
|
|
正文：2010年,博世电动工具首度将 “创意车设计大赛”带到中国并获得成功,今年赛事则升级至亚洲5个国家,牵动百余所高校。比赛除要求统一使用4把博世充电式电钻/起子机作为车辆的“发动机”外,车辆的传动系统、刹车系统、车身造型等其他部分完全由学生们自由发挥想象,并独立设计制作完成。
|
|
正文：奇瑞汽车、北京现代、长安福特、东风本田等汽车企业和博世、宝贝第一、康贝等零部件企业全程参与本届巡展,携手推动汽车安全事业进一步深入发展。在本届巡展上,中国汽车技术研究中心集合社会机构、汽车企业,首次推出《中国汽车安全深度报告》,该报告对中国汽车安全发展状况进行全景总揽,从法律法规、行业发展、技术发展、生产服务、社...
|
|
正文：该系列发动机采用博世高压喷射系统,全球90%的高压喷射系统都是由其提供的,技术完全可靠。据透露,该系列发动机也为上汽旗下的合资品牌产品供货。上汽研发的TST双离合自动变速箱也经历了减重等升级,性能更加优异。 锐腾的高性能还体现在底盘系统上。很多城市SUV为了减轻车重,底盘结构采用轿车底盘,降低了底盘刚性和越...
|
|
正文：安全方面,广汽传祺提出了“五位一体”主动安全的控制理念,除最低价的入门款以外,全车系都标配德国博世公司最新一代8.1版ESP“五位一体”主动安全电子控制系统,即采用当前最高版本的VDC车辆动力学控制系统、ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统和HBA紧急制动助力系统等配备,开创了1....
|
|
正文：除BMBS外,帝豪EC8系还搭载先进的博世8.1版本制动系统以及全方位驻车雷达PDC,加上ABC解力车身和6安全气囊,对驾乘人员进行全方位的安全保护。此外,胎压实时监测、ALS主动式调整头灯、电动窗逻辑控制系统的安全、分段式门锁开启装置,也让EC8系成为同级车的安全翘楚。
过硬的安全性能折射出精良的产品...
|
|
正文：动力上,睿行全系搭载1.5L发动机,整合三菱动力与博世电喷,最大功率80KW;全系搭载电动助力、一体化空调、轿车化中控台等;安全方面,配备ABS和EBD,车体顶盖使用7根横梁设计,配备195mm大尺寸轮胎,提高行驶稳定性和安全性。 尊行是长安汽车的首款高端商旅轻客,同样实现了外观、配置、动力、舒适、节能环保...
|
|
正文：为满足用户诉求,宝骏560与德国博世、奥托立夫、宝钢、爱信、大陆集团等一批长期战略合作伙伴进行了充分研讨、调校,将高价值植入到整个产品链中,确保了宝骏560的产品高品质。
用一句通俗易懂的话概括,那就是宝骏560一身名牌。
车身稳定控制方面,宝骏560全系标配了奥托立夫提供的ESC车身稳定控制...
|
| 首页 前页 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 下页 尾页 |