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正文:今晚,日本共同社记者博世明对本报记者说,“我没有被事先安排提问。” 这位澳大利亚籍的记者在3月12日人大新闻中心举行的记者招待会上,用外国记者惯有的犀利语言发问:那个携带可疑爆炸物闯入路透社驻北京分社的男子和中国的就业情况有什么关系?当时,他刚从事发现场赶回来,举手后得到了提问的机会。 和博世明一...
正文:德国斯图加特有一所世界著名的临床药理研究所——玛格丽特·费希尔·博世,它吸引了各国临床药理学界的60多名专家学者在这里访问学习。 在众多访问学者中,一位黄皮肤、黑眼睛、留着齐耳短发的女专家格外引人注目:业务学习,她听得特别专注;科研实验,她当仁不让;业余时间,她拒绝一切“外事活动”,把自己“锁”在图书馆和实...
正文:凯旋是国内2.0升级别B级车中惟一装备德国博世ESP电子稳定程序的车型,这项安全领域的前沿技术特点是在通过弯路和紧急避让出现侧滑和甩尾时,主动对车辆进行干预,控制抓地,从而保证行驶的稳定性,提升车辆的驾控安全。 除此之外,凯旋装备了定速巡航和限速器,4安全气囊加贯通前后的双侧安全帘,紧急制动辅助系统、多...
正文:今天下午,在十届全国人大一次会议关于就业和社会保障问题的记者招待会上,刚刚从事件现场赶回来的日本共同社记者博世明向劳动和社会保障部部长张左己提问:越来越多的下岗职工和失业人员,以及不断拉大的贫富差距,会对社会保障事业产生什么影响? 张左己回答说:中国由计划经济向市场经济转轨,其时间之短、调整力度之大、国...
正文:换一个角度,如果我们现在拥有德尔福、博世这样的巨型零部件企业,拥有丰田、大众这样的自主汽车企业,那么我们完全可以无视“管理办法”,但问题是:对于还显羸弱的国产零部件企业和自主汽车企业来说,放弃我们应有的权利,等于把这些企业推到不平等的竞争天平上去。 对此次WTO裁决,我认同商务部研究院研究员梅新育的观点...
正文:欧洲的西门子、博世在汽车电子方面是比较先进的,再就是美国的德尔福,再下来才可能是日本的电装等公司。因此,就汽车电子技术而言,在世界居主导地位的还是欧美车厂。 新威达2.2的售价是29.8万~33.8万元,这个价位比同级别的国产车高出不少,但物超所值的高品质制造工艺和先进配置为其增色不少。刘曰海说:“Can-...
正文:4月28日,福田汽车与潍柴动力、德国博世公司、奥地利AVL公司签署三国四方企业战略联盟协议。按照协议,福田、潍柴动力双方将共同开发专为福田重卡配套的新产品,并将使用由双方共同注册、共同拥有的“潍柴欧V动力”品牌,博世公司与AVL公司根据实际需要,作为参与方提供必要的技术及资源支持。 福田三国四方企业合作,应...
正文:无论是设计还是产品本身,观致都力求成为国产非豪华品牌乘用车中水平最高者,供应商包括麦格纳斯太尔、大陆、博世、格特拉克等国际知名的大厂商。 刘良表示,观致仍是高端品牌,但不是传统意义上的高端,而是“新高端”。“观致对高端品牌的定位要坚持,但我们是新高端品牌”,他还列举了几个新高端品牌的例子——华为、特斯拉...
正文:据了解,全新改款的宝骏730配备了博世第九代ESP系统、车辆动态控制系统、坡道起步辅助系统、刹车辅助和牵引力控制,还有自动头灯、感应式雨刮、胎压监测、360全景模式以及电子手刹EPB+自动驻车Auto Hold。 除了不断丰富的主动安全配置,在老生常谈的被动安全上,全新宝骏730车身使用超过55%的高强...
正文:对宝沃来说,通过与德国SAP、博世集团进行深度合作,其在云计算、移动互联、智能智造等方面的能力得到了全面提升,可以支撑各系统的核心技术升级,极大地促进新能源出行方案的建设和实施。不过,宝沃当下最优先的工作依然是做一家优秀的汽车制造商,之后再视情况加码出行服务市场。 更重要的是,借助BXi7概念车的亮相,...
正文:如今,自主品牌的研发环境已经发生了很大变化,长安汽车近些年在全球招募大量跨国车企的优秀工程师,也与不少跨国零部件供应商如博世、爱信、大陆、邓禄普、伟世通、电装、立邦等加强合作,这提升了长安汽车的产品品质,也让长安在发展自主SUV方面信心满满。 目前,自主品牌受到合资品牌强烈竞争的市场环境下,长安汽车坚持将每...
正文:包括前述博世、奥托立夫、宝山钢铁、中石化长城润滑油等全球最顶尖的汽车配套企业,都在启辰的供应商名单上。为此,有一位车主戏言:“现在才知道启辰也是浑身名牌啊!” 郑州工厂作为启辰制造链条的最后一环,承载着更重要的使命——将一个个高品质的零部件,转化为可靠、耐用的“高品质国民车”。目前,启辰D50和R50在郑...
正文:但新C6入门级车型即舒适版,同样配备了智能无钥匙进入及一键启动系统、自动双区空调、定速巡航+限速器、电动折叠外后视镜、驾驶员疲劳提醒等功能,还有博世ESP 9.1版电子稳定系统、FSE智能电子手刹、8英寸可触摸显示屏和多媒体娱乐系统,具备智能手机映射功能,这在入门级车型中是不多见的。 对东风雪铁龙来说,...
正文:100多年前,罗伯特·博世和戈特利布·戴姆勒正是在此地创立了自己的公司,由此塑造了德国及德国制造在世界上的形象。而斯图加特一直是博世公司和戴姆勒公司的总部所在地。 但现在的德国人很少有这样的开创精神。据德国《明镜》周刊报道,斯图加特大学的学生们更愿意在博世或戴姆勒这样的大公司谋得稳定的工作,即便进不了大...
正文:博世带来了基于路面-车载传感器阵列的智能停车管理系统,通过将多点收集的数据汇总为一张实时地图,供驾驶员在智能手机或网络上进行停车位的查询与导航。 大陆展示了“一键黑窗”技术,即自动根据车外环境来改变车窗透明度,辅助进行车内温度的调节,减少二氧化碳的排放。据称,该技术在冬季能够将车辆续航里程提升5.5%左...
正文:经过精细化调校与30多项优化方案,新车的车身振动有了很大改善,整车密封性提升25%,怠速噪音下降至39.4分贝,在动力和油耗方面的表现更加出色,全系还标配了博世9.0 ESP电子车身稳定系统、定速巡航系统加上中高配车型中的胎压监测系统、倒车影像、行车记录仪及车道偏离预警等。可以说,新瑞虎3的配置水平不仅在自主同级...
正文:解构”为主题,由二十一世纪报系主办,中国汽车工业协会任指导单位,TNS新华信任独家调研机构支持,博世、乐视汽车特别赞助,科通芯城特别支持。 本届峰会分为“传统汽车、新创公司与互联网+”、“汽车电动化的趋势与痛点”、“全球汽车智能化趋势下的中国机会”三大板块,邀请来自主机厂、供应商、新创企业、咨询机构、媒体的...
正文:博世、爱信、博格华纳、天合、法雷奥、普利司通、伟巴斯特……一长串顶级供应商的支持,确保了这款产品拥有超越普通合资品牌、看齐豪华品牌的起点。 以产品力为基石 然而,即便BX7的静态观感堪称惊艳,但直到启动车辆前的一刻,我依然对它跑起来之后的表现怀有些许担忧。毕竟,顶尖设计师与大牌供应商都可以花钱请来,但...
正文:比如,雷诺-日产联盟在电动车领域的投入累计超过40亿欧元,汽车零部件供应商德国博世集团仅在纯电动汽车动力系统的开发方面,每年的投入便达到5亿美元。如果不能实现企业间的技术开放与合作,本来便不多的研发费用将被重复用于新能源汽车初级阶段的投入,必将影响新能源汽车核心技术的发展。 未来,像上汽、比亚迪这样已经在新...
正文:迪斯于1996年从宝马供应商博世跳槽宝马,并在2007年10月加入宝马管理委员会。在宝马i系列推出过程中,他发挥了极大作用,这恰恰是大众汽车目前欠缺的能力。目前,大众汽车推出了UP!电动车和几款插电式混合动力汽车,核心指标和市场推广并不乐观。 在大众汽车“第二故乡”中国,纯电动汽车和插电式混合动力汽车同样受...
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