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正文:国轩高科于2021年宣布收购德国博世集团位于哥廷根市的工厂,建立其在欧洲的首个新能源生产运营基地。哥廷根市市长佩特拉·布罗伊斯特说,今天能在以前博世集团的工厂车间里举行国轩高科哥廷根工厂的电池产线启动仪式,具有标志性的转折意义。“很高兴看到国轩高科能与本地高校合作,推进校企合作研发,提升企业的研发能力。”记者在现...
正文:一般情况下,汽车企业不直接购买芯片,由系统供应商(如博世、大陆集团)直接购买芯片组装成系统之后,交付给汽车厂商。韦克菲尔德表示,由于不愿承担库存风险,汽车制造商一直不愿长期承诺购买芯片或其他原材料。当芯片短缺以后,自然也没有库存应对危机。自救活动能否奏效?面对芯片短缺的问题,各国政府和汽车企业均纷纷寻找解决方案。...
正文:当中国车企需要属地化生产时,博世愿给予支持。他还说,中国是博世集团在全球最大的市场,博世将继续在中国投资,为中国客户提供服务。德国车企青睐中国的背景并不复杂。据德国汽车工业协会的数据,德国汽车产量创30年来新低,2023年上半年仅有约220万辆汽车下线。同时,德国汽车业的新订单正在大幅减少,自2023年初以来,德...
正文:博世集团董事会主席 史蒂凡·哈通:我们正在中国扩展我们的能力,在苏州的投资还在继续,在那里有很大的投资。我们还在无锡扩大了我们的产能,我们的投资正在向新技术时代迈进。阿斯利康全球首席执行官 苏博科:我们再次扩大了与江苏的合作。在山东青岛,我们还宣布了一项新工厂的重大投资,总投资额约4.5亿美元的制造工厂。这只是第...
正文:博世中国副总裁徐大全在朋友圈发文称,因马来西亚某半导体工厂停产,博世ESP/IPB、VCU、TCU等芯片将受到直接影响,预计8月后期基本处于断供状态。因此,当“缺芯”阴霾继续扩大时,汽车企业只能无奈地选择了继续减产。9月1日,福特汽车对外宣布,受芯片供应短缺影响,将减少F-150等卡车的产量。通用汽车也发布了减产...
正文:汽车零部件供应商美国大陆航空和博世已经承认交货已经延迟。今年2月初,法国雷诺汽车等汽车企业也在部分工厂进行了减产,以应对半导体短缺的问题。据报道,欧洲国家正计划以有针对性的援助支持当地的技术硬件生产,总投资可能高达500亿欧元。包括德国、法国和其他17个欧盟国家同意联手投资处理器和半导体技术,将共同为芯片行业制订...
正文:4月14日,德国总理朔尔茨在位于重庆市九龙坡区的博世氢动力系统(重庆)有限公司参访。据重庆兴隆场车站团结村站站长晏磊介绍,目前场站每天都有至少一列班列驶向杜伊斯堡,满载电子产品、机械零件、日用百货等货物;回程班列数量上与去程基本均衡对开,搭载的货物种类丰富,包括汽车整车及零配件、机械配件、医疗器材、食品、日用品、...
正文:4月14日,重庆,德国总理朔尔茨参观博世公司氢动力系统生产基地时,为完成预装的氢动力模块拴紧最后一颗螺丝。视觉中国供图4月14日至16日,德国总理朔尔茨对中国进行任内第二次正式访问。这是他2021年就任总理以来时间最长的一次出访,也是今年首位西方大国领导人访华。此次随朔尔茨到访中国的,包括德国负责环境、农业、交通...
正文:博世(中国)投资有限公司副总裁蒋健表示,2022年汽车行业芯片短缺会有一定缓解。“明年缺芯率将从当前的50%恢复到2020年年底的20%左右。”蒋健表示。 中国汽车工业协会最新统计显示,10月国内汽车销量233.3万辆,环比增长12.8%。与2019年同期相比,10月产销实现同比微增长,而8月和9月两个月则低于...
正文:例如博世,仅2020年其L2级自动驾驶功能就已在国内40多款车型上实现量产,博世驾驶员辅助系统业务营收因此同比增长了36%。大陆集团去年也有超过20款装配了该公司ADAS产品的新车型在中国上市。为更好地推动本土智能驾驶发展,在已有无锡创新与软件开发中心、博世未来驾舱技术中心基础上,博世今年初正式启动了XC事业部,...
正文:但另一方面,软件的全栈自研已经成为大部分车企的共识,仅仅依靠Carplay可能很难帮助苹果成为博世、大陆或者华为这样的巨头型汽车供应商。 ...
正文:华为入局汽车行业,以供应商的角色快速拓展“朋友圈”,有望成长为中国的博世,恐怕是新一轮“跨界造车”的明智选择。让造车的造车、做系统的做系统、开发软件的开发软件……各司其职,何乐而不为呢? 对今年以来汽车市场格局的变化和分析,中国经济网汽车部近期推出了一组系列报道,从车系的维度展开,对典型企业更是做了案例剖析,基本...
正文:参展项目中的12个项目受到来自博世、英特尔、罗克韦尔、联合电子、安脉盛、华域视觉等众多业内知名企业的赞助,其中不乏拓疆者等校友企业,而这些与日常生活息息相关的课题都是来自企业工程实践一线的技术项目。自2010年开展院企合作毕设项目以来,越来越多的企业提供并资助紧随企业产品市场发展方向的“定制”项目。近年来,密西根...
正文:由国际知名设计师LD’A设计总监卢奇主导设计,其发动机是海马汽车与国际知名动力技术研发机构德国FEV联合研发,还有比利时邦奇、德国博世等优质零部件供应商组成的供应链体系,让二代海马S5无论是颜值还是动力都实力卓著。 作为拥有广大粉丝且自带流量的“敢闯新青年”——演员孙艺洲,也成为了二代海马S5的新车“体...
正文:上海机场集团供图 4月19日上午,一批ASML、奔驰、博世等欧洲企业生产和空运到沪的产业链物资,就是从浦东机场货站、东航物流货站和浦东机场海关第一监管仓库通过“绿色通道”机制,快速发往了上海张江、昆山、无锡、杭州等地相关企业。 不少科研、生产急需物资需要海关查验而货代报关员来不了现场怎么办?浦东机场货运区还建...
正文:同时,君马牵手科大讯飞、华为、博世等合作伙伴,搭建了高效的供应商配套体系,从而推动了君马汽车在智能互联领域的发展和进步 温宏表示:“虽然君马品牌只发布了一年,但基于重庆和上海两大技术中心以及众泰集团成熟的造车体系,我们研发从3年前就已经开启,每款车背后都付出了很多的汗水和辛勤劳动。” 从某种程度上来说...
正文:“铝基刹车片拥有制动力高、磨损率低、噪音低等优势,目前该产品已成功应用在12条地铁、6条城际列车上,与中国中车、德国博世进行同期开发,并推广至新能源汽车刹车片领域,在多款现售车型上得到应用。”一位该项目参与者介绍说,整个团队大多来自化学工程、材料科学专业,经过长期努力,先后克服了材料创新、制造工艺等难点,目前已成...
正文:近日,由汽车技术及服务供应商博世发起的“清洁柴油SUV驾乘体验会”在昆明举办,博世汽车柴油系统有限公司市场总监傅思昉对柴油车在中国的发展,展现出极度的自信。 10辆配有外挂油箱的江铃新驭胜S350环滇池行驶110公里,途经城市道路、高速道路和景观道路,体验了由铺装路面、石子路、直道、弯道、上下坡道交互而成的...
正文:安全配置包括第九代博世ESP车身动态稳定系统、TCS牵引力控制系统、ABS+EBD+HBA、6气囊/气帘套组、行人保护系统等;舒适配置包括能够水平调节的带透镜鹰眼大灯、可6向调节的驾驶席座椅、6∶4分体可折叠式后排座椅、双开式防夹电动天窗、双侧后视镜电加热、智能无钥匙进入系统、一键式动力启动系统、人体工程学多功能...
正文:第三是全方位智能系统的配备,包括前方碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测系统等顶尖配置,以及博世最新9.1版本ESP、智慧传祺T-BOX手机安防系统等。 吴松认为,中高级车关乎企业品牌的拉升,如果中国汽车品牌在B级车市场无法取得突破,就不能实现品牌向上,中国汽车永远也打造不出具有影响力的品牌。“传祺不做市场的投...
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