| 约有 2750 项符合 博世 的查询结果， 以下是第 2561-2580 项 （搜索用时 51 毫秒） |
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正文：进博会闭幕当日,西门子、巴斯夫、博世等8家德国大型跨国企业首席执行官在《法兰克福汇报》上联合撰文称:“我们坚信中国会保持基本的增长动力。”今年以来,我国坚持统筹发展和安全,坚定不移推进高水平对外开放,稳步扩大制度型开放,利用外资规模稳定增长。前三季度,我国吸引外资持续两位数增长,实际使用外资金额超过1万亿元,前1...
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正文：例如,德国博世集团近期宣布投资超10亿美元在苏州设立新基地,体现出企业对中国商业环境非常信任。“不仅是博世集团,许多企业也对扩大在华投资兴趣高涨”。 勒歇尔表示,中国是全球第一贸易大国,为全球经济复苏持续贡献强大动能。同时,中国是全球产业链的关键一环,中国发展向好推动全球产业链供应链恢复稳定畅通。 勒歇尔认为...
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正文：博世中国5月10日指出,各类产品目前的产能仅为正常水平的30%至75%,其上游直接供应商中,约75%已经复工复产,其余仍在恢复当中。博世是全球第一大汽车零部件供应商,其中国总部位于上海。特斯拉上海工厂从4月19日复工至4月30日,共生产1万辆车,不足正常产能一半。另一家同样位于上海的零部件厂商安波福在复工第二天再...
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正文：停产的企业中,既包括上汽集团这样的整车制造企业,亦包括安波福、采埃孚、博世这样的零部件制造商。Wind数据显示,汽车产业链中,办公地为上海的上市公司数量为51家,占总数量的7.24%,其总营收为15817.9亿元,占比接近20%,均位列全国第一。零部件企业的停产,波及了更大范围的整车制造企业。包括蔚来、长城等多家...
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正文：博世中国总裁陈玉东便是反对者之一。陈玉东曾直言汽车厂商去做手机是“吃饱了没事干”,他认为汽车和手机是完全不一样的数量级。“汽车业做得不够大的时候,千万不要去做手机,因为一个商业模式最终不盈利都是耍流氓。”陈玉东说。从科技行业转身加入汽车制造业的零跑汽车董事长朱江明也向第一财经记者表示,手机赛道已经非常卷了,零跑汽...
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正文：初步调研结果显示,仅博世公司一家预计将影响中国8月近90万辆汽车的生产。8-9月,国内汽车行业减产或将达到200万台。有业内人士建议,政府相关部门可以开展对汽车行业的“摸底”调查,了解芯片“缺口”,并引导上下游产业链协作,整合全球资源应对“芯片荒”难题。“某半导体芯片供应商的马来西亚Muar工厂因新的疫情,继之前...
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正文：这已不是何小鹏第一次就供应链问题在朋友圈发文,去年8月17日他曾在朋友圈上表示“抽芯断供供更苦,举杯消愁愁更愁”,同时转发博世中国执行副总裁徐大全所提到马来西亚疫情冲击芯片的信息。中汽协副总工程师许海东近日接受媒体采访时称,不同的汽车厂家,供应链都有不同布局,在应对危机过程中,会有进行相应的调整,所以,是否会全面...
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正文：江瀚认为,要想成为智能电动车时代的“博世”,首先要营造出一个更加客观、更加中立的形象,这需要长期的战略定力。“经过前一段时间的路线之争之后,希望华为能坚持正确的选择。” 事实上,并不是每一家车企都会双手欢迎华为这位稍显强势的供应商。正如上汽集团董事长陈虹曾经所说,与华为这样的第三方公司合作自动驾驶,上汽是不...
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正文：德国零部件巨头博世宣布,至2025年将在德国两座工厂裁员1500人,以适应汽车行业不断变化的需求和技术。2023年12月,常年在汽车零部件领域排名第一的博世发布裁员信息,到2025年,将在位于德国费尔巴哈和施维贝丁根的两座工厂裁员1500人,以适应汽车行业不断变化的需求和技术。博世发布裁员信息前一个月,另一家德国...
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正文：当地时间18日,彭博社援引当地媒体Merkur报道称,德国汽车零部件巨头博世集团正考虑关闭位于慕尼黑的一家为燃油汽车生产零部件的工厂。博世的一份内部文件显示,未来几年,对该工厂产品(包括电动燃油泵和喷射阀)的需求将下降,从而削弱该工厂的竞争力。其发言人称,这是因为担心德国从内燃机汽车向电动汽车的转型将导致“严重的...
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正文：市场监管总局审定并核报国务院,决定对京东方科技集团股份有限公司、中铁工程装备集团有限公司、美的集团股份有限公司、福耀玻璃工业集团股份有限公司、博世汽车部件(苏州)有限公司、宁波舟山港集团有限公司、银行间市场清算所股份有限公司、北京空间飞行器总体设计部、中国核电工程有限公司“华龙一号”研发设计创新团队等9家组织及中...
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正文：在主动安全方面,第四代奔腾B70搭载了L2+级智能驾驶辅助功能,以及博世9.3版本的ESP车身稳定控制系统。新车共有14项主动安全配置,尽可能地帮助驾驶员消除行车安全隐患。值得一提的是,第一代奔腾B70发布距今已有17年。作为自主品牌B级家轿传承历史最长的车型,奔腾B70显然肩负着沉甸甸的责任。一汽奔腾相关负责人...
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正文：装载着汽车配件和电动工具的这列班列,将为德国博世集团提供机械装备。 “今年我们将为博世集团发送3800个集装箱专柜,还要给奔驰、本田等公司发送装备。预计全年公司外贸总值将超过40亿元,比2020年翻一番以上。”成都莱万特公司负责人陈江南说。 莱万特的发展是我国外贸区域发展更加平衡的一个缩影。2020年,中西部...
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正文：博世集团董事会成员及博世汽车与智能交通技术业务主席马库斯·海恩表示,对博世集团而言,中国汽车市场十分重要,“我们在这里提供和应用最领先的技术”。据了解,2022年,博世中国汽车与智能交通技术业务销售额达到约1036亿人民币(约146亿欧元),同比增长约7%。其中一个主要的业务增长点来自于博世和中国主机厂的合作。博...
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正文：合创即将上市的量产新车型Z03将于明年正式升级博世SAE L4级别自动代客泊车功能。”博世自动代客泊车产品单元中国区总监王挺表示。(中青报·中青网记者 张真齐)
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正文：在智能化驾驶辅助方面,揽巡的ACC 3.0高级自适应巡航系统采用博世第5代毫米波雷达,自动识别前方行驶的汽车,并自动控制油门或制动来保持与前车的安全距离,开启之后可以实现全速域的巡航驾驶。当道路比较拥挤时,它会自动根据该路况进行减速调整,前方车辆启动后也会自动跟车行驶,不需要再额外踩油门或踩刹车。上述负责人向记者...
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正文：博世中国副总裁蒋健对新华社记者说,进博会不仅让博世从消费端获得第一手产品反馈,将展品转化为热卖商品,同时也进一步促进了生态伙伴间的互动交流,促进本土汽车工业高质量和可持续发展。蒋健说,进博会持续举办是促进消费和扩大开放的有效举措,增强了企业在华投资的信心。“过去十年,我们在中国的投资额累计超过500亿元人民币。在...
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正文：记者在中德大厦内的博世未来工厂展区参观,了解其高质量创新发展成果。 “做好党的新闻舆论工作,营造良好舆论环境,是治国理政、定国安邦的大事。” “广大新闻工作者牢记职责、奋发有为,用智慧、汗水乃至生命为党的新闻舆论工作作出了重大贡献。” 习近平总书记的殷殷嘱托,指引着每一位新闻工作者在新时代新征程上驭风前行,...
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正文：中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍,马来西亚芯片厂多,直接影响博世等国际半导体巨头的零部件生产,从而影响到汽车生产的节奏。随着汽车电动化、智能化的快速发展,芯片的需求量也不断增长。相关研究显示,当前每辆车的平均芯片含量为350美元,纯电动车含量可达770美元,高档电动车可超过1500美元,是目前基本类型汽车的5到...
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正文：博世中国总裁陈玉东便是反对者之一。陈玉东曾直言汽车厂商去做手机是“吃饱了没事干”,他认为汽车和手机是完全不一样的数量级。“汽车业做得不够大的时候,千万不要去做手机,因为一个商业模式最终不盈利都是耍流氓。”陈玉东说。从科技行业转身加入汽车制造业的零跑汽车董事长朱江明也向第一财经记者表示,手机赛道已经非常卷了,零跑汽...
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