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正文:官方售价为12.38万元~22.98万元,该车搭载1.8T和2.0L两种动力系统共7款车型。传祺GS5有着超大车身尺寸,以及2710mm的轴距,同时,GS5还拥有丰富的配置:一键启动、多功能方向盘、倒车雷达等。高配车型上还拥有博世第九代ESP系统、3D智能导航、180度倒车影像、AFS大灯随动等配置。
正文:3月31日,德国宝沃汽车集团与三大全球顶尖智能与电动技术合作伙伴,德国SAP、博世集团,及韩国LG电子在宝沃汽车全球总部所在地——斯图加特,正式签署战略合作协议。借助此次多方合作,宝沃汽车将最大化整合全球优势资源,全力打造行业领先的智能电动出行解决方案;同时,以新能源路径为主导的宝沃汽车欧洲战略也浮出水面,进入加...
正文:在名爵ZS上,可以看到来自德国博世(原ZF)的转向机、大陆集团提供的制动卡钳以及瑞典斯凯孚的芯轴轴承等。一流的供应商为名爵ZS添砖加瓦,为其底盘的良好性能提供了技术保证。 走进上汽工厂的底盘实验室,众多用于底盘正向开发的设备吸引了现场媒体的目光。从用于改型项目分析优化的双轴四轮准高速K&C试验台,到...
正文:不只是整车企业,包括博世、辉门、德尔福在内的跨国零部件企业也纷纷布局汽车后市场。 汽车后市场,这个汽车销售的大后方,将在2012年产生无限商机。对于遭遇车市寒流,背负巨大销售压力的车企们来说,汽车后市场或将成为未来最大的利润增长点。 二手车市场异军突起 虽然国内新车市场增速明显放缓,...
正文:从德国博世专门开发的最新ESP系统,到爱信精机根据宝骏用户的特点开发的换挡变速箱;从高品质内饰座椅,到与宝钢联合开发的热成型高强钢,可以说宝骏汽车的每一个零部件、系统和整车集成,都经过了认真的设计和严苛的试验认证。 面对销量萎缩的小型车市场,宝骏敢于出击并开拓自己的细分领域,无疑展示了其作为一个新生品牌的品...
正文:目前,与奇瑞合作配套的全球著名供应商有博世、本特勒、爱信、法雷奥、巴斯夫、德尔福、霍尼韦尔、福耀玻璃、成飞集成、佳通、电子江森、万向集团、韦世通、PPG、玛吉斯、中国石化、温州长江、天津捷威、安庆环新等。携手全球汽车零部件行业的最强“小伙伴”,让奇瑞产品拥有了国际化品质,提升了品牌形象。 协同开发提升体...
正文:至于北汽与博世共同研发的CVT变速箱,未来也有望搭载在自主轿车上。 “作为一个新品牌,北京汽车必须要回答你是谁?你给消费者提供的核心价值是什么?在营销领域,你的差异点是什么?作为后来者,别人不行,你能行,你的理由是什么?”董海洋说,北汽确立的“京品营销”概念,营销模式的核心就是信赖感,北汽称之为“信营销体系...
正文:“欧洲标准”锻造的小型SUV,力帆X50搭载了30多项智能配置,其中一键启动智能系统和主动安全智能系统在同级别竞品中堪称首屈一指。同时,力帆X50全系标配行业最先进的主动安全系统博世9.0 ESP+TCS,预计售价为6万~9万元。据了解,力帆X50将于8月底将率先登陆俄罗斯车展,进而展开全面进军欧洲市场步伐。
正文:安全配置是风神A30最大的优势,配备了包括博世9.0版本ABS+EBD防抱死刹车系统、BOS制动优先、NAO配方摩擦片、6安全气囊/气帘、防鞭打座椅和制动踏板碰撞脱开系统,并在C-NCAP碰撞试验中取得了五星安全评价。 尽管配置丰富,定价也足够“厚道”,但对于风神A30能否热销,业界还是普遍持谨慎乐观的态度...
正文:它们都需要两个方面的支持,一是技术,如西门子、博世这些提供技术解决方案的供应商;二是能源,如中石油、中石化等提供能源的供应商。”欧立伟说,在新时代背景下,出现了延伸的交通运输系统,包括IT系统和电子化系统,车联网就是在这个环境下诞生的,现有的交通生态必将发生改变。 在必比登挑战赛上,有一个大型研讨会,这个会...
正文:对于如何克服零部件空心化,不同车企走了不同道路,例如吉利收购DSI变速器公司,奇瑞与博世建立合资公司,更多的自主品牌企业坚持自主研发道路。近日,长安汽车总裁张宝林认为,未来自主品牌零部件的发展要走合作这条路。“现在做一个单一的完全自主的企业追赶国际品牌,完全不是一个办法了,必须合作。反垄断法摆在那里,反垄断今后可...
正文:一键启动、10.1寸高清TFT触摸屏、全液晶仪表盘、手机无线充电、车载WiFi、外后视镜电动折叠、右侧盲区监测、六点式泊车雷达、最新博世ESP9.1电子车身稳定系统、胎压监测、密码防盗系统、自动大灯、自动雨刮等合资商务MPV才有的科技配置一个都不少,全方位提升用户出行品质。 动力方面,长安欧尚A800搭载了...
正文:“一直以来,中国市场都是博世集团在亚太地区乃至全球的重要增长驱动力之一。中国贡献了博世亚太市场60%的销售额,以及全球销售额的17%,中国依旧是博世除德国以外的最大单一市场。”近日,在“博世中国2017年新闻发布会”上,博世集团董事会成员、亚太区业务负责人泰瑞来说道。 随着中国汽车市场的不断发展和成熟,汽车...
正文:同时,它也是同级唯一全系可配博世最新ESP 9.1系统的车型,拥有“六位一体”主动安全防护保障。 传祺GA3S·视界采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬挂组合,底盘经过广汽精心设计与保时捷工程公司的悉心调校,提供更好的轮胎抓地力和抗侧倾性。值得一提的是,该车配备了美国天合公司EPS电动助力转向系统,在中级车市场...
正文:以全球零部件百强榜单中位居首位的博世为例,不仅控制磁电点火系统、柴油高压共轨和电子稳定程序等技术,而且也掌握ECU、CVT等核心技术。目前,国内自主品牌车型都以搭载博世电子稳定系统为一大卖点,而背后,却只能默默吞下成本越来越高的苦果。 可以说,只要不掌握核心的零部件技术,自主品牌汽车的发展就如同“无本之木”...
正文:在安全性能上,雷凌配备了德国博世公司第9代ABS+EBD+EBA+TRC+VSC主动安全套餐。其全车焊点超过4300个,比一些中高级轿车还多。同时,雷凌的车身100%使用高强度和超高强度钢板,这样的高强度钢板使用率远超竞争车型。此外,丰田独家拥有的焊接件内夹紧定位技术也应用在雷凌上,有效地保障了车身焊接精度和车身...
正文:同时,为了保障车型零部件质量,广汽传祺与国内外顶级零部件供应商建立了同盟关系,如博世、爱信、麦格纳、西门子等,保持了世界同步的领先水平;最关键的是,广汽传祺以二十多年制造中高级轿车的经验为基础,打造了一套具备制造世界级品质车型的生产工艺流程。 传祺GS5作为广汽传祺核心品质体系下打造的车型,在欧洲高性能...
正文:学院拥有雄厚的师资力量和先进的教学实训设施,先后与博世汽车部件(苏州)有限公司、诺基亚西门子通信公司苏州分公司、三星电子(苏州)半导体有限公司、超威半导体技术(中国)有限公司 (AMD)等著名跨国公司合作共建了100余间校内实训室。办学水平受到社会各界的一致好评,相继获得“全国职业教育先进单位”、“江苏省高等学校...
正文:30岁的童强牵头组建北汽自主品牌采购团队,说服了博世、采埃孚、马勒、爱信AW等专为高端品牌供货的供货商,也为北汽股份公司自主品牌配套。 高效的人才战略带来了丰厚回报。2012年,北汽股份在全行业“微增长”的形势下,自主品牌整车产销突破6.6万辆,增速达600%;自主品牌产业研发基地全面投入运行,高端制造基地...
正文:学院拥有雄厚的师资力量和先进的教学实训设施,先后与博世汽车部件(苏州)有限公司、诺基亚西门子通信公司苏州分公司、三星电子(苏州)半导体有限公司等著名跨国公司合作共建了100余间校内实训室。办学水平受到社会各界的一致好评,连续多年获得江苏省教育厅授予的“高校毕业生就业工作先进集体”称号;2007年跻身“国家示范性高...
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