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正文:2017年1月,我国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”从南极中山站起飞,历经4个多小时,飞越1316公里的茫茫冰雪高原,成功抵达南极冰盖之巅。“雪鹰601”的加入,使我国南极考察空中调查和保障能力得到极大加强,我国极地考察正式迈入“航空时代”。 经过“十三五”,我国建成了“两船六站一基地”的极地考察保障平台。尤其值...
正文:2019年11月,南极中山站附近,普里兹湾海域,马乔一应邀负责南极科考团“雪龙2”号破冰船的破冰试验和检验。此时,号称地球“风库”的南极,入骨的寒风不断袭来;从不按套路出牌的风暴,也说来就来。一道道冰裂隙和隐藏的海豹洞,让冰面工作难上加难,稍有不慎落入其中,很可能难以生还。 开工! 马乔一拿出“拼命...
正文:在去往南极中山站的路上,“雪龙2”和“雪龙”时而一前一后,时而相伴而行,“双龙”数次相聚,履行着各自的使命,保证了1000多吨科考物资在距离中山站最近的陆缘冰区安全卸运。 12月3日,“雪龙2”驶离中山站,前往南大洋宇航员海科考。按照计划,至本次考察结束,“雪龙”和“雪龙2”将不再相遇。“双龙”互道珍重,为了...
正文:“雪龙”号极地科考破冰船10月22日从上海出发,11月7日停靠霍巴特港,与“雪龙2”号首次“会师”。按计划,“雪龙”号将于11月9日离开码头,搭载136名考察队员穿越西风带,前往南极中山站。在中山站,“双龙”将再度会合。
正文:此后,我国又陆续建成南极中山站、昆仑站、泰山站。 3月4日 邓小平在会见外宾时指出,现在世界上真正大的问题,带全球性的战略问题,一个是和平问题,一个是发展问题。和平问题是东西问题,发展问题是南北问题。概括起来,就是东西南北四个字。南北问题是核心问题。 3月13日 中共中央作出《关于科学技术体制改革的决定》...
正文:南极中山站站长、中国极地研究中心极地大气与空间物理学研究室主任胡红桥正在经历第三次南极越冬。 近日,南极中山站激光雷达安装成功。在天空晴好时,今年他和团队可实现对极区中高层大气24小时昼夜连续观测,填补我国极区中高层大气观测空白。 中国第35次南极科学考察队日前在南极中山站顺利完成钠荧光多普勒激光雷达探...
正文:中国第35次南极科学考察队日前在南极中山站顺利完成钠荧光多普勒激光雷达探测系统的安装和调试,首次同时探测到南极中间层顶区大气温度和三维风场,填补了极隙区中高层大气探测的空白。 新华社记者 刘诗平 摄 图片来源:新华网
正文:中国第35次南极科学考察队日前在南极中山站顺利完成钠荧光多普勒激光雷达探测系统的安装和调试,首次同时探测到南极中间层顶区大气温度和三维风场,填补了极隙区中高层大气探测的空白。新华社记者 刘诗平 摄 图片来源:新华网
正文:中国第35次南极科学考察队日前在南极中山站顺利完成钠荧光多普勒激光雷达探测系统的安装和调试,首次同时探测到南极中间层顶区大气温度和三维风场,填补了极隙区中高层大气探测的空白。新华社记者 刘诗平 摄 图片来源:新华网
正文:中国第35次南极科学考察队日前在南极中山站顺利完成钠荧光多普勒激光雷达探测系统的安装和调试,首次同时探测到南极中间层顶区大气温度和三维风场,填补了极隙区中高层大气探测的空白。新华社记者 刘诗平 摄 图片来源:新华网
正文:2月9日,“雪龙”号极地考察破冰船抵达南极中山站,并于当天开始用船载直升机“雪鹰12”向中山站吊运燃油。 新华社记者 刘诗平摄 新华社南极中山站2月9日电(记者 刘诗平)“雪龙”号极地考察破冰船9日抵达南极中山站,并于当天开始用船载直升机“雪鹰12”向中山站吊运燃油。 1月29日,“雪龙”号搭载中国第35...
正文:2月5日大年初一,中国第35次南极科学考察队两支内陆队——昆仑队和泰山队的37名队员,继续以中国南极中山站为目标,奔驰在茫茫的南极内陆冰盖上,在冰天雪地中度过了农历猪年第一天。 昆仑队和泰山队队员3日在暴风雪中从中国南极泰山站启程,返回大约520公里之外的中山站。4日除夕当天,由11辆雪地车组成的内陆车队在风...
正文:1990年冬,董兆乾在南极中山站站长室办公 大学时代,董兆乾学的是物理海洋学专业,主修第一外语是俄语。后来,他硬是凭着几年的努力攻下了英语。1979年,澳大利亚政府邀请中国派两名科学家参加他们的南极考察队时,国家海洋局得到一个名额。经过几个月的选拔,董兆乾从国家海洋局2万个候选人中脱颖而出,并最终与中国科...
正文:此后,我国又陆续建成南极中山站、昆仑站、泰山站。 3月4日 邓小平在会见外宾时指出,现在世界上真正大的问题,带全球性的战略问题,一个是和平问题,一个是发展问题。和平问题是东西问题,发展问题是南北问题。概括起来,就是东西南北四个字。南北问题是核心问题。 3月7日 邓小平在全国科技工作会议上讲话指出,我们在建...
正文:据新华社南极中山站12月15日电(记者刘诗平)当地时间14日,中国第三十五次南极考察队第一阶段物资卸运工作顺利结束。从11月30日开始,考察队成功将1605吨物资由“雪龙”号运至南极中山站和内陆考察出发基地,冰上运输和直升机吊运分别为951吨和654吨。 受海冰影响,“雪龙”号每年来中山站都要视冰情破冰至离中...
正文:新华社南极中山站12月15日电(记者刘诗平)当地时间14日19时17分(北京时间14日22时17分),随着“雪龙”号极地考察船所载Ka-32直升机完成最后一次吊运,中国第35次南极考察队第一阶段物资卸运工作顺利结束。 科考队员将物资从“雪龙”号上卸运至冰面雪地车上(12月6日摄)。新华社记者 刘诗平 摄 ...
正文:按照总体方案,“雪龙”号本次南极科考,将途经澳大利亚霍巴特港到达南极中山站开展作业,随后前往新西兰克莱斯特彻奇接送队员,继续开展南极罗斯海、阿蒙森海工程和科考作业。之后,返回澳大利亚霍巴特港补给,再前往戴维斯海、普里兹湾、中山站作业,随后回国,总航程约3.7万海里,预计2019年4月中旬返回上海港。     “雪...
正文:并且在西经126度上面建立了我国南极考察史上最长的一条大的调查断面。 这次南极考察在南极半岛海域和戴维斯海首次检测出微塑料;也首次实现了“雪鹰601”固定翼飞机运载大规模人员进出南极中山站,并完成21个架次的飞行观测,观测区域覆盖东南极冰架系统、冰下山脉、冰下湖泊及深部峡谷系统等,获取了高质量的数据。...
正文:本次南极考察首次实现“雪鹰601”固定翼飞机运载大规模人员进出南极中山站,“雪鹰601”总计执行80次起降。在科研观测方面,“雪鹰601”共完成19个架次的飞行观测,累计飞行超过4.5万公里,观测区域覆盖东南极冰架系统、冰下山脉、冰下湖泊及深部峡谷系统等。     考察队还完成了中山站夏季考察,首次参与保护南极重...
正文:到最南端的南极中山站     有中国人的地方,就有福。     究其原因,一位网友给出了这样的答案: 06 外国人是这样评价中国传统文化     接受采访的外国人都这么说:     ——“作为一个在中国生活的德国人,我认为现在每年春节应该要问别人这四件大事,吃饺子了吗?收到快递了吗?抢到车票了吗?集满五福了吗...
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