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充电桩企业:夹缝求生 - 行业焦点 正文：但享受大工业电价的一个必要前提是,向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电,而这对除了国家电网、南方电网以外的充电桩企业而言,并非易事。 《中国汽车报》记者了解到,一些地方政府相关管理部门专门发文对经营性集中式充换电设施的认定条件进行了严格规定。今年6月,上海市交通委员会发布《关于经营性集中式充... http://auto.cyol.com/content/2017-11/09/content_16672908.htm

赵伟:把电动汽车变成“带轮子的手机” - 车讯推荐 正文：南方电网公司对电动汽车的运营早有规划,早在2011年就委任当时只有30岁的赵伟担当运行系统开发的负责人。  “我们的目标是将电动汽车转化成为‘带轮子的手机’。”广东电网公司电力科学研究院储能技术研究所负责人赵伟向记者展示自己团队开发的“粤易充”手机APP时说。赵伟主持的国家863计划项目“电动汽车运营系统关键... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16105507.htm

赵伟:把电动汽车变成“带轮子的手机” - 行业焦点 正文：南方电网公司对电动汽车的运营早有规划,早在2011年就委任当时只有30岁的赵伟担当运行系统开发的负责人。  “我们的目标是将电动汽车转化成为‘带轮子的手机’。”广东电网公司电力科学研究院储能技术研究所负责人赵伟向记者展示自己团队开发的“粤易充”手机APP时说。赵伟主持的国家863计划项目“电动汽车运营系统关键... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16105343.htm

赵伟:把电动汽车变成“带轮子的手机” - 热门点击 正文：南方电网公司对电动汽车的运营早有规划,早在2011年就委任当时只有30岁的赵伟担当运行系统开发的负责人。  “我们的目标是将电动汽车转化成为‘带轮子的手机’。”广东电网公司电力科学研究院储能技术研究所负责人赵伟向记者展示自己团队开发的“粤易充”手机APP时说。赵伟主持的国家863计划项目“电动汽车运营系统关键... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16105497.htm

赵伟:把电动汽车变成“带轮子的手机” - 微资讯 正文：南方电网公司对电动汽车的运营早有规划,早在2011年就委任当时只有30岁的赵伟担当运行系统开发的负责人。  “我们的目标是将电动汽车转化成为‘带轮子的手机’。”广东电网公司电力科学研究院储能技术研究所负责人赵伟向记者展示自己团队开发的“粤易充”手机APP时说。赵伟主持的国家863计划项目“电动汽车运营系统关键... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16105492.htm

赵伟:把电动汽车变成“带轮子的手机” - 品了又品 正文：南方电网公司对电动汽车的运营早有规划,早在2011年就委任当时只有30岁的赵伟担当运行系统开发的负责人。  “我们的目标是将电动汽车转化成为‘带轮子的手机’。”广东电网公司电力科学研究院储能技术研究所负责人赵伟向记者展示自己团队开发的“粤易充”手机APP时说。赵伟主持的国家863计划项目“电动汽车运营系统关键... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16105487.htm

赵伟:把电动汽车变成“带轮子的手机” - 车闻推荐 正文：南方电网公司对电动汽车的运营早有规划,早在2011年就委任当时只有30岁的赵伟担当运行系统开发的负责人。  “我们的目标是将电动汽车转化成为‘带轮子的手机’。”广东电网公司电力科学研究院储能技术研究所负责人赵伟向记者展示自己团队开发的“粤易充”手机APP时说。赵伟主持的国家863计划项目“电动汽车运营系统关键... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16105502.htm

柔性矩阵充电堆 破解电动汽车“充电难” - 热门点击 正文：截至今年1月份,南方电网系统累计共建充电桩4356台,大部分也存在空置情况。 根据国家发改委等多部门下发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020年)》,到2020年,全国新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。对此,中国电动汽车百人... http://auto.cyol.com/content/2017-04/17/content_15947241.htm

柔性矩阵充电堆 破解电动汽车“充电难” - 品了又品 正文：截至今年1月份,南方电网系统累计共建充电桩4356台,大部分也存在空置情况。 根据国家发改委等多部门下发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020年)》,到2020年,全国新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。对此,中国电动汽车百人... http://auto.cyol.com/content/2017-04/17/content_15947235.htm

柔性矩阵充电堆 破解电动汽车“充电难” - 微资讯 正文：截至今年1月份,南方电网系统累计共建充电桩4356台,大部分也存在空置情况。 根据国家发改委等多部门下发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020年)》,到2020年,全国新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。对此,中国电动汽车百人... http://auto.cyol.com/content/2017-04/17/content_15947238.htm

柔性矩阵充电堆 破解电动汽车“充电难” - 车闻推荐 正文：截至今年1月份,南方电网系统累计共建充电桩4356台,大部分也存在空置情况。 根据国家发改委等多部门下发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020年)》,到2020年,全国新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。对此,中国电动汽车百人... http://auto.cyol.com/content/2017-04/17/content_15947244.htm

柔性矩阵充电堆 破解电动汽车“充电难” - 车讯推荐 正文：截至今年1月份,南方电网系统累计共建充电桩4356台,大部分也存在空置情况。 根据国家发改委等多部门下发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020年)》,到2020年,全国新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。对此,中国电动汽车百人... http://auto.cyol.com/content/2017-04/17/content_15947247.htm

柔性矩阵充电堆 破解电动汽车“充电难” - 行业焦点 正文：截至今年1月份,南方电网系统累计共建充电桩4356台,大部分也存在空置情况。 根据国家发改委等多部门下发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020年)》,到2020年,全国新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车的充电需求。对此,中国电动汽车百人... http://auto.cyol.com/content/2017-04/17/content_15947212.htm

两会时间:新能源汽车市场化依旧是聚焦点 - 车讯推荐 正文：他建议,应加大充换电基础设施建设来推动新能源汽车市场应用,包括支持国家电网、南方电网等传统电力供应央企加大充换电基础设施建设。 柳崇禧同时表示,在鼓励中石化、中石油等传统汽车能源供应央企参与充换电基础设施建设的同时,还应鼓励民营资本进入基础设施建设,制定法规保障其权益,加大充换电基础设施建设财政补贴力度,减免... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15726508.htm

两会时间:新能源汽车市场化依旧是聚焦点 - 热门点击 正文：他建议,应加大充换电基础设施建设来推动新能源汽车市场应用,包括支持国家电网、南方电网等传统电力供应央企加大充换电基础设施建设。 柳崇禧同时表示,在鼓励中石化、中石油等传统汽车能源供应央企参与充换电基础设施建设的同时,还应鼓励民营资本进入基础设施建设,制定法规保障其权益,加大充换电基础设施建设财政补贴力度,减免... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724553.htm

两会时间:新能源汽车市场化依旧是聚焦点 - 行业焦点 正文：他建议,应加大充换电基础设施建设来推动新能源汽车市场应用,包括支持国家电网、南方电网等传统电力供应央企加大充换电基础设施建设。 柳崇禧同时表示,在鼓励中石化、中石油等传统汽车能源供应央企参与充换电基础设施建设的同时,还应鼓励民营资本进入基础设施建设,制定法规保障其权益,加大充换电基础设施建设财政补贴力度,减免... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724534.htm

两会时间:新能源汽车市场化依旧是聚焦点 - 热门点击 正文：他建议,应加大充换电基础设施建设来推动新能源汽车市场应用,包括支持国家电网、南方电网等传统电力供应央企加大充换电基础设施建设。 柳崇禧同时表示,在鼓励中石化、中石油等传统汽车能源供应央企参与充换电基础设施建设的同时,还应鼓励民营资本进入基础设施建设,制定法规保障其权益,加大充换电基础设施建设财政补贴力度,减免... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15726494.htm

两会时间:新能源汽车市场化依旧是聚焦点 - 车讯推荐 正文：他建议,应加大充换电基础设施建设来推动新能源汽车市场应用,包括支持国家电网、南方电网等传统电力供应央企加大充换电基础设施建设。 柳崇禧同时表示,在鼓励中石化、中石油等传统汽车能源供应央企参与充换电基础设施建设的同时,还应鼓励民营资本进入基础设施建设,制定法规保障其权益,加大充换电基础设施建设财政补贴力度,减免... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724557.htm

两会时间:新能源汽车市场化依旧是聚焦点 - 品了又品 正文：他建议,应加大充换电基础设施建设来推动新能源汽车市场应用,包括支持国家电网、南方电网等传统电力供应央企加大充换电基础设施建设。 柳崇禧同时表示,在鼓励中石化、中石油等传统汽车能源供应央企参与充换电基础设施建设的同时,还应鼓励民营资本进入基础设施建设,制定法规保障其权益,加大充换电基础设施建设财政补贴力度,减免... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15726480.htm

两会时间:新能源汽车市场化依旧是聚焦点 - 焦点图闻 正文：他建议,应加大充换电基础设施建设来推动新能源汽车市场应用,包括支持国家电网、南方电网等传统电力供应央企加大充换电基础设施建设。 柳崇禧同时表示,在鼓励中石化、中石油等传统汽车能源供应央企参与充换电基础设施建设的同时,还应鼓励民营资本进入基础设施建设,制定法规保障其权益,加大充换电基础设施建设财政补贴力度,减免... http://auto.cyol.com/content/2017-03/08/content_15724559.htm

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