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正文:c变换器的两个厂商其中之一。同时,纽特动力已全面开展面向海外整车厂技术咨询、供应链配套等服务,建立了全国一级海外的销售渠道。截至目前,客户遍及上海,北京,江苏,广东,西欧,北美等地。 耿直表示,氢能产业发展正在迎来爆发期,现在的目标就是想借用这个爆发的节点,把产品推广到市场上,去更好的改变人民生活,创造更多的...
正文:北美头层NAPPA真皮、NUBUCK正绒面革等多种高端材质的运用,辅以蓝色双缝线工艺,将都市对立美学的极致追求凸显在车内细节之处,品质感不言而喻,赋予驾驶者视觉和触觉的双重豪华享受。 (领克05 PHEV蔚蓝都市感官座舱) 极能科技升维 哔哩哔哩车机版正式上线 秉承不断丰富用户体验的产品开发理念,在...
正文:截止目前,长城汽车的“专家天团”涵盖汽车行业各领域顶级专家,研发体系已经遍布欧盟、北美和亚洲,形成了“七国十地”的研发格局,之后将持续投入300亿科研资金以保持技术领先优势。 当下,全球化的浪潮已经将中国汽车品牌推向了重要的历史十字路口,全球化之于中国车企或已不是选择,而是一种必然,全球化蕴含着中国自主品牌在...
正文:包含锐·T动和锐·混动两个版本车型,这不仅是在日系中率先搭载小排量的涡轮增压发动机,更是在全球范围内,率先推出了搭载混动系统的CR-V锐·混动车型,比北美早了近2年。而这项技术的推进,也让CR-V再度领先同级,成为混动领域的开拓者。 如今,东风Honda CR-V锐·混动e+的推出则迎合了电气化趋势下用户的新...
正文:由于疫情在全球的影响,去年至今,海外的国际A级车展如法兰克福车展、东京车展、北美国际车展等无一例外被迫取消。因此,如期举办的上海车展,将成为2021年全球第一场A级车展。与之相应的,在今时今日,人们的出行需求也在不断的改变,车展中概念车所展示的尖端前沿科技,也正反映了汽车工业随之而来的变化。 在国产新能源车快...
正文:首先是多出来的这个“L”,第五代途胜其实分为两个版本,一个是欧洲的标轴版,另一个是北美、韩国、中国的长轴版。它们使用的都是i-GMP平台,这也侧面反映了这个平台的兼容性。不过不论是哪种版本,第五代途胜的所有配件和部件都有着全球高度共享的优势。要知道,“品质把控”在前些年已经成了中国合资车企经常被吐槽的问题,而i-...
正文:壳牌的碳中和润滑油将在欧洲、亚太、中东和北美的主要市场上市。壳牌将在这些市场上抵消高级合成润滑油的排放,包括用于乘用车的喜力和鹏致;用于重型柴油发动机的劲霸,车队专享和Rotella,以及各种优质工业润滑油,包括风能领域的壳牌可耐压、壳牌的生态标签(Eco-label)产品系列“壳牌Naturelle”,以及壳牌...
正文:北美风范酷炫范儿,符合年轻用户审美 格尔发V7的外观秉承纯正北美风范,直瀑布式的前网竖直而下,搭配大尺寸的红色JAC标志既提升了品牌辨识度又显得该车格外的威武,驾驶室顶部导流罩和车身融为了一体,非常典型的美式风格。 江淮格尔发跨越V7 一体式导弹型车灯集成了远近光灯、转向灯、日间行车灯以及雾灯,整个...
正文:另一个是本田,1996年在北美市场推出了CR-V,短短两年,CR-V就一举成为美国同级车中的销冠,年度总销量突破10万大关。 平行时空下,而今的苹果已成长为一方巨头;而本田CR-V,也在续写着自己的传奇。 上世纪90年代,随着经济水平的提高,越来越多的人开始注重休闲与短途郊游,但当时的SUV普遍是越野...
正文:同时,也得益于中国汽车市场和北美汽车市场的重要推动作用,CR-V成为Honda全球车型之一。 Honda素有“技术宅”之美誉,褒奖之余是市场对CR-V深厚产品力的笃定。此时,“本田大法”以及买“发动机送车”已成为流传于坊间的口碑表象,消费者真正信任的,是“买CR-V永远不会出错”的事实。 比如,我们不愿...
正文:同步引进国际顶尖的教育、医疗等生活配套资源,打造集科研经济、会展经济、产业经济、教育经济效应为一体的,并以中国为中心的涵盖北美、欧洲、南美、阿盟、非盟等节点的国际联合科研和产业转化共享网络。 “中国国际合作研产中心”拟由国际组织聚集区、会展区、科研区、产业区、国际高端医疗服务聚集区、创新教育等核心区域及配套区...
正文:Bairati表示:“固特异再次采购DiM250动态驾驶模拟器令我们倍感欣喜,凭借在北美及欧洲两地的创新技术中心配备的DiM250和COMPACT模拟器,固特异正引领着虚拟轮胎开发领域的技术发展方向,并在产品开发效率、与汽车制造商合作方面,取得了显著竞争优势。” 关于固特异中国 1994年9月,固特...
正文:与此同时,30道复杂工艺量身定制的进口真铝饰板、北美头层NAPPA真皮、NUBUCK正绒面革等高端材质的运用,给予驾驶者视觉、触觉的豪华感官享受。在氛围营造方面,领克05配备了超过1600万色可调节的无极流光氛围,支持多元化光效联动,为用户营造个性鲜明的轻奢座舱。 领克05以驾驶者为中心的都市感官座舱 ...
正文:当今社会,数字化发展是必然趋势,江铃福特轻客作为市场领导者,勇做市场开拓者,通过中国、欧洲、北美、南美等全球各地进行大规模调研,深度研究轻客产品以及用户生意上的用车需求,在轻客行业开创新局,推出新世代全顺Pro引领潮流。 作为江铃福特轻客家族中的全新旗舰车型,新世代全顺Pro在乌镇全顺之夜上领潮上市,不仅拥...
正文:正是因为皮卡这种与生俱来的平台特性,为用户提供了无数种实现理想用途的可能,从而让皮卡文化风靡北美、东南亚以及澳洲等市场,而如今国内也开始兴起。 一直以来,皮卡在国内市场都处于一个两级分化的地带,高端大型皮卡和工具型皮卡之间,欠缺中高端乘用型皮卡,正是国内皮卡文化中缺失的部分。 从去年开始,长安凯程F70等一...
正文:在图中,灯光集中于北美、日本、西欧的沿海地区,而其他地方只有零星的灯光或漆黑一片。 “全球还有十几亿人没有用上电,有近一半的人没有用上互联网。怎样让世界的灯光亮起来,让更多人享受全球化、工业化和信息化带来的红利,这是我们面临的主要话题。”王义桅说,“中国制造让中国人站起来,还要让世界亮起来。” 2013年...
正文:紧随其后,消耗了86亿元投资的拜腾汽车也宣布,正式暂停国内业务,只留下不足百人的团队继续运营,北美和德国的办公室已启动破产保护申请。 此外,前途汽车、奇点汽车、长江汽车等造车新势力企业也都深陷欠薪、资金链断裂等问题之中。从2014年所谓的造车新势力“元年”开始,形形色色的新造车企业最高峰的时候有超过300家,...
正文:据韩媒报道,虽然新冠肺炎疫情导致海外市场对汽车的需求有所萎缩,但1月份至9月份,现代汽车生产的氢能源动力汽车“NEXO”在海外市场销量仍较此前有所增长。根据计划,到2025年韩国将力求在国内普及113万辆电动汽车和20万辆氢能源动力汽车,同时大力推动相关韩国车企进军北美、欧洲、东亚市场。
正文:因芯片短缺 大众集团将调整全球汽车生产 2020-12-22 09:51 来源:中国经济网 出于此原因,大众集团需要调整其在中国、北美和欧洲等不同地点的汽车生产,以适应2021年第一季度的供应形势。本月早些时候,中国的汽车制造商和零部件供应商曾警告称,汽车芯片的短缺可能会减缓汽车行业大规模复苏的速度。 12月1...
正文:戴姆勒和宝马合作推出的汽车共享业务Car2Go,继去年6月宣布退出中国市场之后,又于今年2月底退出北美市场。而已在共享汽车领域耕耘5年之久的“盼达用车”,目前已陷入困境,“押金难退”的问题持续发酵。 “盼达用车”是由重庆盼达汽车租赁有限公司(下称“盼达公司”)经营的新能源汽车智能出行平台,于2015年在重庆上...
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