约有 1123 项符合 北美 的查询结果, 以下是第 581-600 项 (搜索用时 52 毫秒)

正文:二是计划收购濒临破产的克莱斯勒,通过其小型化的动力系统,重新组建一个新克莱斯勒,抢占北美市场。然而道路是曲折的。即使到了合资之后的第三年——2013年前4个月,广汽菲亚特仅销售12212辆,月平均销量3000辆;与克莱斯勒的合并计划历经5年,艰难推进,进展缓慢。直到2014年1月,菲亚特克莱斯勒汽车集团才正式组建...
正文:近日日本和北美的最新一批高田气囊检查中发现了三种不同类型的隐患。马自达因此做出了召回决定。 据悉,美国国家公路交通安全管理局7月宣称,基于新的安全测试,正在敦促高田公司追加召回270万辆气囊充气发生器隐患车辆,涉及福特、日产以及马自达。
正文:车老板手里走私车最初始的源头是国外的二手车市场,主要是北美、中东和欧洲。由于这些国家民众的用车习惯,当地的二手车市场有很高的流通率。例如,美国汽车的保修期一般在2到3年左右,因为美国高昂的维修费,在保修期结束后,一些车主会更倾向于换新车,原来那辆车就进入了二手车市场。 同时,美国车主在保修期内一般会严格按照...
正文:同时,通用汽车在其他三个北美装配厂也延长了暑期停产。包括俄亥俄州、安大略的装配厂,以减少雪佛兰科鲁兹和Impala的库存。通用汽车公司在一份声明中表示,“根据新款车型的发布时间,以及我们努力使生产与市场需求相结合,停产期因工厂而异。”
正文:同时,通用汽车在其他三个北美装配厂也延长了暑期停产。包括俄亥俄州、安大略的装配厂,以减少雪佛兰科鲁兹和Impala的库存。通用汽车公司在一份声明中表示,“根据新款车型的发布时间,以及我们努力使生产与市场需求相结合,停产期因工厂而异。”
正文:车老板手里走私车最初始的源头是国外的二手车市场,主要是北美、中东和欧洲。由于这些国家民众的用车习惯,当地的二手车市场有很高的流通率。例如,美国汽车的保修期一般在2到3年左右,因为美国高昂的维修费,在保修期结束后,一些车主会更倾向于换新车,原来那辆车就进入了二手车市场。 同时,美国车主在保修期内一般会严格按照...
正文:车老板手里走私车最初始的源头是国外的二手车市场,主要是北美、中东和欧洲。由于这些国家民众的用车习惯,当地的二手车市场有很高的流通率。例如,美国汽车的保修期一般在2到3年左右,因为美国高昂的维修费,在保修期结束后,一些车主会更倾向于换新车,原来那辆车就进入了二手车市场。 同时,美国车主在保修期内一般会严格按照...
正文:同时,通用汽车在其他三个北美装配厂也延长了暑期停产。包括俄亥俄州、安大略的装配厂,以减少雪佛兰科鲁兹和Impala的库存。通用汽车公司在一份声明中表示,“根据新款车型的发布时间,以及我们努力使生产与市场需求相结合,停产期因工厂而异。”
正文:同时,通用汽车在其他三个北美装配厂也延长了暑期停产。包括俄亥俄州、安大略的装配厂,以减少雪佛兰科鲁兹和Impala的库存。通用汽车公司在一份声明中表示,“根据新款车型的发布时间,以及我们努力使生产与市场需求相结合,停产期因工厂而异。”
正文:同时,通用汽车在其他三个北美装配厂也延长了暑期停产。包括俄亥俄州、安大略的装配厂,以减少雪佛兰科鲁兹和Impala的库存。通用汽车公司在一份声明中表示,“根据新款车型的发布时间,以及我们努力使生产与市场需求相结合,停产期因工厂而异。”
正文:2018北美年度车型半决赛名单公布 近30款车入围 2017-09-20 08:12 来源:环球网 据美国媒体9月15日报道,2018北美年度车型大奖将在明年1月份开幕的北美国际车展上揭晓,入围半决赛的汽车、卡车和SUV名单公布如下,2018款本田雅阁 2017款现代Ioniq 2017款宝马5系 据美国媒体...
正文:车老板手里走私车最初始的源头是国外的二手车市场,主要是北美、中东和欧洲。由于这些国家民众的用车习惯,当地的二手车市场有很高的流通率。例如,美国汽车的保修期一般在2到3年左右,因为美国高昂的维修费,在保修期结束后,一些车主会更倾向于换新车,原来那辆车就进入了二手车市场。 同时,美国车主在保修期内一般会严格按照...
正文:车老板手里走私车最初始的源头是国外的二手车市场,主要是北美、中东和欧洲。由于这些国家民众的用车习惯,当地的二手车市场有很高的流通率。例如,美国汽车的保修期一般在2到3年左右,因为美国高昂的维修费,在保修期结束后,一些车主会更倾向于换新车,原来那辆车就进入了二手车市场。 同时,美国车主在保修期内一般会严格按照...
正文:车老板手里走私车最初始的源头是国外的二手车市场,主要是北美、中东和欧洲。由于这些国家民众的用车习惯,当地的二手车市场有很高的流通率。例如,美国汽车的保修期一般在2到3年左右,因为美国高昂的维修费,在保修期结束后,一些车主会更倾向于换新车,原来那辆车就进入了二手车市场。 同时,美国车主在保修期内一般会严格按照...
正文:车老板手里走私车最初始的源头是国外的二手车市场,主要是北美、中东和欧洲。由于这些国家民众的用车习惯,当地的二手车市场有很高的流通率。例如,美国汽车的保修期一般在2到3年左右,因为美国高昂的维修费,在保修期结束后,一些车主会更倾向于换新车,原来那辆车就进入了二手车市场。 同时,美国车主在保修期内一般会严格按照...
正文:毒蛇归隐 最后一辆道奇蝰蛇在美下线 2017-08-22 09:01 来源:环球网 当蝰蛇概念车于1989年在底特律北美国际汽车展上惊艳亮相时,没有人会想到道奇能将其投入实际生产。吉尔斯在他的社交网络账号上解释说,倒数第二辆蝰蛇被他的一个朋友所购买,这次购买实属“侥幸”因为其即将停产。 原标题:毒蛇归隐 最后一...
正文:毒蛇归隐 最后一辆道奇蝰蛇在美下线 2017-08-22 09:01 来源:环球网 当蝰蛇概念车于1989年在底特律北美国际汽车展上惊艳亮相时,没有人会想到道奇能将其投入实际生产。吉尔斯在他的社交网络账号上解释说,倒数第二辆蝰蛇被他的一个朋友所购买,这次购买实属“侥幸”因为其即将停产。 原标题:毒蛇归隐 最后一...
正文:毒蛇归隐 最后一辆道奇蝰蛇在美下线 2017-08-22 09:01 来源:环球网 当蝰蛇概念车于1989年在底特律北美国际汽车展上惊艳亮相时,没有人会想到道奇能将其投入实际生产。吉尔斯在他的社交网络账号上解释说,倒数第二辆蝰蛇被他的一个朋友所购买,这次购买实属“侥幸”因为其即将停产。 原标题:毒蛇归隐 最后一...
正文:毒蛇归隐 最后一辆道奇蝰蛇在美下线 2017-08-22 09:01 来源:环球网 当蝰蛇概念车于1989年在底特律北美国际汽车展上惊艳亮相时,没有人会想到道奇能将其投入实际生产。吉尔斯在他的社交网络账号上解释说,倒数第二辆蝰蛇被他的一个朋友所购买,这次购买实属“侥幸”因为其即将停产。 原标题:毒蛇归隐 最后一...
正文:毒蛇归隐 最后一辆道奇蝰蛇在美下线 2017-08-22 09:01 来源:环球网 当蝰蛇概念车于1989年在底特律北美国际汽车展上惊艳亮相时,没有人会想到道奇能将其投入实际生产。吉尔斯在他的社交网络账号上解释说,倒数第二辆蝰蛇被他的一个朋友所购买,这次购买实属“侥幸”因为其即将停产。 原标题:毒蛇归隐 最后一...
首页 前页 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 下页 尾页