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正文:在此次发改委审批之前,北汽新能源的前五大股东分别为北汽集团、北京工业发展投资管理有限公司、北汽(广州)汽车有限公司、芜湖信石信冶投资管理合伙企业(有限合伙)和深圳井冈山新能源投资管理有限公司,持股比例分别为 29.12%、9.44%、8.15%、6.98%和4.79%。
正文:戴姆勒收购北京汽车12%股份 2018-02-08 09:18 来源:青年参考 2月1日,北京汽车集团有限公司与德国戴姆勒股份公司联合发布公告,戴姆勒将收购北汽集团旗下北京汽车股份有限公司12%股份,同时,北汽集团和戴姆勒分别增持北京奔驰和北京奔驰销售公司股权。 2月1日,北京汽车集团有限公司与德国戴姆勒股份...
正文:他介绍说,青岛正在实施加快推进新旧动能转换重大工程,瞄准现代产业,开展精准招商,希望通过北汽集团莱西新能源汽车生产基地与EMV公司携手合作,搭建起合作的桥梁,推动两地相关企业共同开展电动汽车产业的投资合作和技术研发,互利共赢。 北汽集团董事长徐和谊介绍说,北汽新能源汽车去年销量为10.3万辆,排名全球第一,希...
正文:其中浙江吉利控股集团荣获“中国品牌先锋”称号,“中国卓越品牌”称号分别由重庆长安汽车股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、陕西法士特汽车传动集团公司、一汽解放汽车有限公司获得。 为见证并记录汽车产业的变革与发展,本次峰会正式发布了《2017年度自主品牌汽车品牌传播分析》和一本重量级...
正文:据他介绍,百度与北汽、奇瑞、江淮进行了基于阿波罗平台的深度合作,将在2019年和2020年量产具备L3、L4等级的自动驾驶汽车。 蔚来汽车创始人兼董事长李斌认为,再过十年,汽车就可以被称为Smart EV。EV就是电动化,Smart包括两部分,一部分是自动驾驶,用到最尖端的数字科技和人工智能、大数据等;另一部...
正文:奥迪Q8和北汽新能源LITE则是北京人心中最值得期待新车品牌。BMW 6系GT、柯迪亚克、全新第八代凯美瑞和捷豹XEL等27款车型收获北京人心中最有价值汽车品牌殊荣。 值得一提的是,“北京人心中最有价值汽车品牌已经举办了十一届”。十一年来,该评选始终与时俱进,跟随中国汽车行业发展脉搏,紧盯行业新趋势、新特点,...
正文:北汽绅宝联手毛豆新车网 开启汽车零售新模式全新篇章 2018-01-29 09:15 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 钟天骐联合宣布,双方正式签署品牌授权协议并达成战略合作,北汽绅宝旗下多款车型入驻毛豆新车平台,毛豆新车成为北汽绅宝首家新零售渠道。    1月25日,北京汽车旗下自主品牌北汽绅宝(以下简称北汽绅...
正文:早在2015年,北京汽车便成立了“北京北汽德奔汽车技术中心有限公司”(以下简称北汽德奔),接受奔驰技术自主转化,首款产品便是全新绅宝D50。 去年的上海车展上,北京汽车高调宣布即将进入2.0时代。北汽集团董事长徐和谊表示,未来将通过不断的研发和投入,着力在智能化和内外设计上进行全面的升级和突破,造出能够在智能化...
正文:而作为第一家获得新能源牌照的企业,北汽新能源已持续5年获得纯电动车销量冠军。2018年,北汽新能源还将推出包括ET、EU和ARCFOX-7等四款新车,目标销量为15万辆,目标收入190亿元,立志成为市场占有率第一的新能源车企。 文/本报记者 李东颖
正文:这种从进口、组装、生产到销售所有环节都由自主车企完成的经营方式已经被奇瑞、上汽、北汽和华晨等车企所采用,通过属地化经营的方式,掌握了在当地汽车市场的主导权,实现了从贸易出口转向海外投资的战略转型。 第三,随着我国新能源汽车行业的快速发展,新能源汽车成为我国汽车出口的新亮点。海关数据显示,去年1~11月,我国新...
正文:品牌车企方面,根据第一电动网的数据统计,比亚迪和北汽新能源销量优势明显,上汽、众泰、知豆等紧随其后。电动汽车市场仍以A00级纯电动车型为主导,小型及紧凑型车呈现明显增势。 充电基础设施持续高增长 根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(下称充电联盟)发布的数据,截止2017年底,联盟内成员单位累计上报公共...
正文:目前,从2017年统计来看,排进新能源车前十名车企品牌分别为:比亚迪、北汽新能源、上汽乘用车、吉利知豆、众泰汽车、奇瑞汽车、江铃汽车、江淮汽车和吉利汽车,这些品牌在新能源乘用车方面几乎全部都锁定了限购城市的消费者。预测认为,2018年,新能源车产销将突破100万辆,各车企品牌在进军各地方租赁及共享市场的争夺上将会...
正文:品牌车企方面,根据第一电动网的数据统计,比亚迪和北汽新能源销量优势明显,上汽、众泰、知豆等紧随其后。电动汽车市场仍以A00级纯电动车型为主导,小型及紧凑型车呈现明显增势。 充电基础设施持续高增长 根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(下称充电联盟)发布的数据,截止2017年底,联盟内成员单位累计上报公共...
正文:除了摩拜、美团、滴滴等新兴企业,入局共享汽车领域的还有北汽集团、上汽集团、首汽集团、吉利汽车等传统汽车生产商,它们推出了EVCARD(上汽控股51%)、Gofun出行(首汽旗下)等。此外,还有一些创业公司也在快速发展,比如小二租车、巴歌出行等共享汽车品牌。2018年开年,TOGO完成2600万美元B+轮融资。而此...
正文:长安汽车、北汽集团更是提出2025年停售传统燃油汽车的规划。 在诸多车企中,比亚迪位居前列,2017全年累计售出新车113,669辆,同比增长13.4%;北汽新能源103,199辆,同比增长100%,蝉联国内纯电动汽车销量冠军。此外,上汽乘用车、知豆、众泰、奇瑞等在新能源领域取得巨大进步,市场表现可圈可点。 ...
正文:回顾北汽新能源近五年的发展历程,北汽集团党委常委、北汽新能源总经理郑刚为2017年给出了一个关键词——“领跑”。他表示:“2017年的突出业绩,不仅意味着北汽新能源领跑中国新能源产业,更彰显出中国新能源汽车参与全球竞争的实力和担当。” 据介绍,在2017年补贴退坡的大背景下,北汽新能源推出了不依靠补贴的国民车...
正文:继续浏览二手车交易网站可以发现,北汽EV150、江淮iev4等早期续航偏低的国产电动车,以及宝马i3等冷门进口电动车残值率相对更低,当下热门车型则相对稍高一些。 在与一些二手车商交流后得知,看新能源二手车的人很少,大多数是本着“占号”目的。由于新能源车更新速度比燃油车更快,今年的新车到第二年或许就不再有技术优...
正文:中国品牌乘用车共销售925.1万辆,同比增长20.2%,占乘用车销售总量的42.7%,而中国品牌乘用车销量前十五名企业集团依次为:上汽、长安、长城、东风、北汽、吉利、奇瑞、比亚迪(49.820, -2.93, -5.55%)、广汽、江淮、华晨、江南、一汽、海马轿车、东南。 新能源汽车较快增长 据中汽协统...
正文:为了应对“双积分”政策压力,再合资潮兴起:2017年6月,江淮和大众、戴姆勒和北汽在德国柏林签署了合资协议;同年8月,福特和众泰签署合资备忘录;雷诺-日产联盟和东风汽车宣布三方合资公司易捷特新能源汽车成立等。跨国车企追求自身利益最大化,面对我国的“双积分”政策,再合资浪潮的掀起并不意外;但是对于中国车企来说,必须...
正文:建厂之外,长城、吉利、长安、上汽、奇瑞、江淮、北汽、众泰及比亚迪等一大批中国汽车品牌纷纷在海外建立了研发中心。长期以来,长安重视技术研发投入,在意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律、美国硅谷建立了各有侧重的研发中心。如美国底特律和硅谷主要负责底盘开发和智能汽车开发,日本横滨主要负责内饰设计,意大利都灵主要...
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