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正文:江淮、北汽新能源等轮番召回,繁华背后隐忧不断 虽然多数车型“哀鸿一片”,但新能源车型却显示了自己“正能量担当”的作用。11月的新能源车销量达到13.6万辆,环比增长19.1%,同比增长69%,其中插混同比增87%,纯电动增长65%。1-11月新能源乘用车批发88万辆,比预期的还要更乐观些。 不过,新能源车...
正文:汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、东风、一汽、广汽、北汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上月相比,长安汽车销量小幅下降,其他企业均呈增长,其中长城和奇瑞增速更明显。11月,上述十家企业共销售228.35万辆,占汽车销售总量的89.62%。 1-11月,汽车产销2532.52万辆和2541.97万辆,同比...
正文:宝沃汽车被北汽福田全资控股后,2015年于中国北京成立宝沃汽车集团。目前分别在中国、德国、俄罗斯、印度、巴西、墨西哥等国家正式运营。宝沃的经销商已经遍布中国、东南亚、非洲、南美、科威特、阿联酋等国家,在全球市场拥有上百家经销商。 去年9月份宝沃集团在法兰克福车展期间,宝沃召开了全球经销商大会,参加大会的有来自...
正文:来自北汽集团、福田汽车、交通运输行业的多位专家就物流行业各方就车辆安全技术与安全运营管理模式、物流生态价值链战略合作等议题展开研讨和交流。 近日,2018物流新业态跨界合作研讨会在福田汽车北京超级卡车体验中心举行。来自北汽集团、福田汽车、交通运输行业的多位专家就物流行业各方就车辆安全技术与安全运营管理模式、物流...
正文:闫枫近日,工信部公示了第六批《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》,包括广汽丰田、吉利汽车、东南汽车、长安福特、奇瑞汽车、北汽福田等品牌的多款车型。 人民网北京12月10日电(闫枫)近日,工信部公示了第六批《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》,包括广汽丰田、吉利汽车、东南汽车...
正文:12月10日晚,比亚迪、吉利、东风、北汽和一汽的掌门人纷纷以“发贺电”的形式集中亮相,在WEY品牌两周年生日这一天。这在汽车圈几乎还是头一遭。 事实上,由于车市陷入负增长“寒冬”,SUV市场形势愈发严峻,自主品牌发展也正遭遇空前压力。 近日,全国乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布数据显示,11...
正文:日前,北汽幻速正式发布了H3F的定妆照,新车采用前置前驱布局,定位于一款MPV车型,将于近期正式上市。 现在的80后、90后是主导这个社会发展的主要人物,作为新时代的年轻人,在车的选择上已经不再是以攀比、充场面为主要目的,更多的人选车时注意的是车的性能和性价比以及智能配置。像福特领界这样的SUV座位多、空间大,...
正文:共包括77加车企的161个车型,其中新能源乘用车共42款,纯电动25款,插电混动17款,共来自20家整车企业,其中上汽乘用车6款,吉利5款,北汽新能源和比亚迪各4款。包括威马名爵ZS EV、秦Pro EV、唐EV、荣威EX5 PHEV、帝豪GL PHEV等车型。 乘联会:传统车油耗年降速度过慢 除此之外,...
正文:1至11月中国品牌汽车销量排名前十家企业为上汽、吉利、长安、东风、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽和比亚迪,十家企业共销售汽车1042.35万辆,占中国品牌汽车销售总量的81.55%。 记者11日从中国汽车工业协会获悉,1至11月我国新能源汽车产销分别完成105.35万辆和102.98万辆,比上年同期增长63.63...
正文:目前,宁德时代已经和上汽、北汽、吉利、长安、宇通、东风等主流车企达成合作,并为蔚来、威马等新兴车企配套动力电池产品,同时,宁德时代还与宝马、大众、捷豹路虎、戴姆勒、日产等跨国企业展开合作,宁德时代的供货方已超过20家。 随着新能源汽车的发展,用户对续航里程和电池安全的关注度明显提升。“宁德时代的电池能量密度高...
正文:12月8日,在由汽车评价研究院主办的“2018年中国汽车企业创新大会”上,北汽新能源、长安新能源、爱驰、威马、新特等新能源车企就“电动汽车如何应对后补贴时代的挑战”展开深入探讨,面对后补贴时代的白热化竞争,占据先发优势的自主新能源汽车企业能否经住考验? 抱团取暖 业内普遍认为,2020年,新能源汽车将真正...
正文:首发亮相以及上市的全新新能源车型,有20款之多,其中不乏比亚迪唐五座版、WEY P8GT、北汽EX5、长安逸动ET等高热度车型。今年以来,凭借新能源汽车拉动销量,北汽新能源、比亚迪等车企取得了不错的成绩。目前的新能源汽车市场,外资、合资和本土车企竞争激烈,自主品牌占据国内新能源车市场90%以上份额。结构上看,比亚...
正文:已上市的五大新能源车企中,今年前三季度获得政府补助金额分别是:江淮汽车(600418.SH)10.28亿元、广汽集团5.45亿元、北汽蓝谷(600733.SH,北汽新能源借壳上市)965万元。目前只公布半年报的吉利汽车(175.HK)上半年获得6.92亿元。按照绝对值算,比亚迪获得政府补助最多。 应收账款居高...
正文:“补贴退坡对于北汽新能源来说,既充满了挑战,也蕴藏着无限机遇。”北汽新能源相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,北汽新能源没有针对年底这一节点刻意制定特殊的冲量计划。 南京金龙相关负责人也向记者表示,新能源汽车企业经过近两年来补贴退坡和对电池技术门槛逐步提高等阶梯式政策过渡,已经开始慢慢适应政策节奏...
正文:针对汽车行业的未来发展,北汽集团副总经理蒋自力表示,产销双降比想象中来得快,这增加了中国汽车转型升级的危机感。过去几十年来,中国汽车产业取得了长足进步,但自主品牌更多还停留在低端、或者是低端偏中端的层次。目前存在最大的差距还是在品牌上。 在江淮汽车集团股份有限公司党委副书记王东生看来,在今年汽车市场下行的趋势...
正文:目前,一汽、长安、上汽、广汽、北汽、东风、奇瑞、比亚迪、吉利等传统车企均制订了智能汽车和新能源汽车的发展战略和规划。百度、腾讯、阿里巴巴等互联网企业也不甘示弱,纷纷以各种方式参与到智能网联汽车的产业链中,加速向智能汽车产业渗透和布局。 根据相关预计,到2030年,中国市场的电动汽车产销量将超过1500万辆,不...
正文:“站在新的历史起点,北汽集团已经明确了打造‘百年北汽’的宏伟蓝图。面对高潮迭起的科技革命、渐入佳境的行业变革、全面开放的形式变化,北汽集团将顺势而为,乘势而上。” 据北汽集团党委书记、董事长徐和谊透露,北汽集团将秉承创新、协调、绿色、共享的发展理念,以构建“高、新、特”产业结构为核心,以实现北汽“由大变强,走向世...
正文:具体到品牌上看,今年10月,北汽新能源凭借近2.8万辆的成绩逆袭特斯拉,斩获月度销量冠军,比亚迪以超2.7万辆的数据获得了第二名,特斯拉则连跌两名,排名第三。 今年1~10月,特斯拉以177287台的总销量夺得第一,占比为12%。共有5个中国汽车品牌进入前10,比亚迪、北汽、荣威、奇瑞、华泰分列第二、第三、第...
正文:北汽新能源2018-2019冰雪训练营在京启动 2018-12-03 14:39 来源:东方网汽车 2018年12月1日,由北汽新能源与北京市冰球运动协会主办的 2018年12月1日,由北汽新能源与北京市冰球运动协会主办的"2022圆梦计划"冰球训练营正式启动。百余名冰球少年与陪同的家长欢聚一堂,共同体验了一番...
正文:08:28 来源:光明日报 俞海萍从销量上看,新能源汽车不负众望:2018年上半年,我国新能源汽车产销量和保有量,均占据全球市场半壁江山,比亚迪、北汽新能源等8个汽车品牌进入全球新能源汽车品牌销量前20名。 原标题:补贴渐退:“断奶”后的新能源汽车怎么办? “断奶”后的新能源汽车怎么办 进入秋冬季,京津...
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