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正文:北汽蓝谷子公司北汽新能源4月汽车产量220辆,上年同期151辆;4月汽车销量2017辆,上年同期销量1028辆,同比增长96.2%。此前,已有多家新能源汽车企业公布4月产销或交付数据。比亚迪4月新能源汽车销量达10.60万辆,同比暴涨313%,继续登顶销量榜首。而受疫情影响,全国多地的汽车零部件企业停产、停运,影...
正文:北汽蓝谷子公司北汽新能源4月汽车产量220辆,上年同期151辆;4月汽车销量2017辆,上年同期销量1028辆,同比增长96.2%。此前,已有多家新能源汽车企业公布4月产销或交付数据。比亚迪4月新能源汽车销量达10.60万辆,同比暴涨313%,继续登顶销量榜首。而受疫情影响,全国多地的汽车零部件企业停产、停运,影...
正文:北汽蓝谷子公司北汽新能源4月汽车产量220辆,上年同期151辆;4月汽车销量2017辆,上年同期销量1028辆,同比增长96.2%。此前,已有多家新能源汽车企业公布4月产销或交付数据。比亚迪4月新能源汽车销量达10.60万辆,同比暴涨313%,继续登顶销量榜首。而受疫情影响,全国多地的汽车零部件企业停产、停运,影...
正文:面对这一趋势,北汽新能源积极行动了起来。近日,定位为高阶智能驾驶纯电轿车的极狐阿尔法S全新HI版上市,新车分为进阶版和高阶版两个版本,进阶版售价39.79万元,高阶版售价42.99万元。北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇表示:“极狐阿尔法S全新HI版是一款具有标杆意义的产品,也是北汽新能源智能化转型的标志。”...
正文:根据北汽蓝谷近日发布的3月产销成绩单显示,当月北汽新能源销量达5735辆,同比增长超过400%,一举超过了今年前两个月的总和。销量跨越式的增长,更是市场对基于技术创新下,北汽蓝谷高端智能化转型的关注与认可,而销量持续增长的态势还有望进一步加强。 最新公布的北汽蓝谷2021年年度报告显示,去年北汽蓝谷营业收入86....
正文:其实,国内传统车企在这方面比跨国汽车公司先行一步,动手更早,比如北汽新能源、广汽埃安、奇瑞新能源等早就与燃油车业务进行了分拆。后来,东风岚图、上汽智己、吉利极氪等也紧紧跟随。凡是将新能源汽车业务分拆运营的,大多数经营得不错;而混在一起经营的,发展得则要差很多,有的已奄奄一息。“新能源汽车还是处于密集技术探索期的新...
正文:其实,国内传统车企在这方面比跨国汽车公司先行一步,动手更早,比如北汽新能源、广汽埃安、奇瑞新能源等早就与燃油车业务进行了分拆。后来,东风岚图、上汽智己、吉利极氪等也紧紧跟随。凡是将新能源汽车业务分拆运营的,大多数经营得不错;而混在一起经营的,发展得则要差很多,有的已奄奄一息。“新能源汽车还是处于密集技术探索期的新...
正文:其实,国内传统车企在这方面比跨国汽车公司先行一步,动手更早,比如北汽新能源、广汽埃安、奇瑞新能源等早就与燃油车业务进行了分拆。后来,东风岚图、上汽智己、吉利极氪等也紧紧跟随。凡是将新能源汽车业务分拆运营的,大多数经营得不错;而混在一起经营的,发展得则要差很多,有的已奄奄一息。“新能源汽车还是处于密集技术探索期的新...
正文:销量大增 市场乐观向好 北汽新能源总经理代康伟曾在不久前表示:“2022年,北汽蓝谷的销量目标是10万辆。”为了达成这一目标,北汽蓝谷在技术实力和品质口碑的基础上,多方共同开始发力。 在营销端,北汽蓝谷与北京国安正式开启了品牌合作。双方于4月9日联手发布“绿茵充能计划”,将开展持续全年的“共热爱极京彩”用户体验活...
正文:北汽新能源副总经理、极狐总裁王秋凤表示。这种转变对新能源汽车企业来说是一个重大机遇,也是很大的挑战。“前期尝鲜者对科技、智能化要求水平更高,而对于其他方面要求相对低一些。但行业进入到普遍购买的阶段时,客户的需求会有很多的变化,很多客户强调产品的品质、整车的操控等车辆的基本元素,同时追求产品的智能化和生态。”北汽新...
正文:北汽新能源副总经理、极狐总裁王秋凤表示。这种转变对新能源汽车企业来说是一个重大机遇,也是很大的挑战。“前期尝鲜者对科技、智能化要求水平更高,而对于其他方面要求相对低一些。但行业进入到普遍购买的阶段时,客户的需求会有很多的变化,很多客户强调产品的品质、整车的操控等车辆的基本元素,同时追求产品的智能化和生态。”北汽新...
正文:北汽新能源副总经理、极狐总裁王秋凤表示。这种转变对新能源汽车企业来说是一个重大机遇,也是很大的挑战。“前期尝鲜者对科技、智能化要求水平更高,而对于其他方面要求相对低一些。但行业进入到普遍购买的阶段时,客户的需求会有很多的变化,很多客户强调产品的品质、整车的操控等车辆的基本元素,同时追求产品的智能化和生态。”北汽新...
正文:北汽蓝谷经理、北汽新能源总经理代康伟表示,面对市场的机遇和挑战,北汽蓝谷坚持向高端制造转型的理念,大胆进行组织改革调整,以高端品牌极狐为核心驱动力,各项经营工作有序开展,亏损幅度进一步收窄,公司基本面呈向好趋势发展。毫无疑问,在近两年的全球汽车市场中,增速迅猛的新能源汽车一直都扮演着关键的“火车头”角色。可以说新...
正文:北汽蓝谷经理、北汽新能源总经理代康伟介绍说。 瞅准电动车消费升级的风口 在代康伟看来,“品质提升”是新能源汽车近几年发展的一个大趋势:“以往的新能源产品,满足了‘新能源驱动’的特点就能够打开市场,但是现在的新能源汽车要在品质、智能化、安全性、造型等多个方面下大功夫。” 也正是针对这一...
正文:市场一度热销的北汽新能源EV150、知豆D2、比亚迪e1等车型,均因产品市场竞争力不足,最终退出消费市场。令人欣喜的是,在整体汽车消费市场升级大背景下,小微型新能源车的综合实力正在显著提升。小车品质提升,销售量也开始攀升。续航能力是消费者选择一辆新能源车的关键要素。记者注意到,市场热销的宏光MINIEV续航里程从...
正文:排名第三的是北汽新能源,占比为7.28%;长安新能源占比也超过5%。而广汽埃安系能源、吉利新能源、奇瑞新能源、五菱汽车新能源等均在5%以下。消费者吐槽的内容集中在续航里程缩水等方面。 例如,2021年9月,湖北消费者张先生投诉,称其花费20万元购买了某品牌新能源汽车,购买前4S店销售人员宣称充满电,续航能达到51...
正文:排名第三的是北汽新能源,占比为7.28%;长安新能源占比也超过5%。而广汽埃安系能源、吉利新能源、奇瑞新能源、五菱汽车新能源等均在5%以下。消费者吐槽的内容集中在续航里程缩水等方面。例如,2021年9月,湖北消费者张先生投诉,称其花费20万元购买了某品牌新能源汽车,购买前4S店销售人员宣称充满电,续航能达到510...
正文:排名第三的是北汽新能源,占比为7.28%;长安新能源占比也超过5%。而广汽埃安系能源、吉利新能源、奇瑞新能源、五菱汽车新能源等均在5%以下。消费者吐槽的内容集中在续航里程缩水等方面。 例如,2021年9月,湖北消费者张先生投诉,称其花费20万元购买了某品牌新能源汽车,购买前4S店销售人员宣称充满电,续航能达到51...
正文:排名第三的是北汽新能源,占比为7.28%;长安新能源占比也超过5%。而广汽埃安系能源、吉利新能源、奇瑞新能源、五菱汽车新能源等均在5%以下。消费者吐槽的内容集中在续航里程缩水等方面。 例如,2021年9月,湖北消费者张先生投诉,称其花费20万元购买了某品牌新能源汽车,购买前4S店销售人员宣称充满电,续航能达到51...
正文:排名第三的是北汽新能源,占比为7.28%;长安新能源占比也超过5%。而广汽埃安系能源、吉利新能源、奇瑞新能源、五菱汽车新能源等均在5%以下。消费者吐槽的内容集中在续航里程缩水等方面。 例如,2021年9月,湖北消费者张先生投诉,称其花费20万元购买了某品牌新能源汽车,购买前4S店销售人员宣称充满电,续航能达到51...
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