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正文:2020年7月,宁德时代与北汽新能源签署车电分离项目合约,正式以电池制造商身份进军换电运营领域。随后,宁德时代和福田智蓝新能源携手打造的换电重卡在北京交付。去年1月,宁德时代成立宁德蕉城时代新能源科技有限公司,经营范围涵盖新能源换电设施销售。去年12月24日,宁德时代与贵州省政府签署合作建设换电网络协议。“宁德时...
正文:北汽集团品牌管理部部长杜榕告诉记者,目前北汽新能源拥有高度自研的三电技术,高性能电机、动力电池、碳化硅电机控制器等核心零部件,电动汽车“三电”平台关键技术与产业化项目还获得“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。同时,北汽还打造了具有国际一流水平的新能源汽车试验中心。以新的极狐品牌旗下的阿尔法S为例,其最高续航里程超过...
正文:此外,由北汽新能源发起成立的蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司,通过“自建+共享”方式,已初步搭建起覆盖全国的动力电池回收服务体系。3月22日,广汽集团在落实生产者责任延伸制度上也更进一步。集团宣布设立广汽能源生态科技有限公司,投资49.6亿元,用以构建充换储能源补给生态和电池循环利用生态,搭建“车—站—网”协同互...
正文:北汽蓝谷副经理、北汽新能源常务副总经理樊京涛告诉记者,“燃油车做产品配置调整,成本增长的时候,一般情况下都是厂家内部消化的,除非是产品换代、技术升级才会有指导价格上涨的情况。” 也正是由于这种不同于新能源汽车定价的传导机制,燃油车终端价格优惠调整因地制宜,价格波动不太容易被消费者普遍感知。事实上,自去年以来,由于...
正文:在苏州国际车展上,吸引众多参观者的不仅有林肯、宝马、奥迪、雷克萨斯等传统国际知名品牌,还有蔚来、小鹏、欧拉、极氪、威马、广汽埃安、北汽新能源、赛力斯、岚图、R汽车等众多国内“造车新势力”,新能源汽车独立展台占比达到近30%。不仅是在苏州国际车展,在各地举行的促销活动中,新能源汽车都成为消费者关注的重点,而“无人驾...
正文:据悉,在新能源车的3月成交量排行榜上,纯电动车的成交量前三名分别是奇瑞eQ1,北汽新能源EC系列和比亚迪元新能源,油电混合车的成交量前三名则是比亚迪秦新能源、荣威ei6和丰田卡罗拉。在3月的新能源车保值率排行榜上,纯电动车两年保值率前三名分别是特斯拉Model3、比亚迪元新能源和小鹏汽车G3,这也是造车新势力首次...
正文:北汽集团同样非常注重软件领域的开发,旗下的北汽新能源公司开发了电池系统精细化自适应算法、电池充放电功率分级控制、全工况整车极致能量回收技术、电机自适应动态控制技术、电制动安全辅助技术等高集成化整车高效控制技术,突破了国内三电(电驱、电控、电池)领域关键集成控制技术空心化难题。而长安汽车则成立了汽车软件科技公司,高...
正文:本轮融资后,奥动已累计获得创始人、蔚来资本、北汽新能源、本轮投资机构等35亿元人民币投资。10月底,工业和信息化部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》,明确将11个城市纳入新能源汽车换电模式应用试点范围之中。“换电可以解决很多场景,效率的确会高很多,线路固定的、高频的场景换电会很快。尤其是经...
正文:2019年,北京市民张先生驾驶刚刚购买几个月的北汽新能源EU5车辆,在上班途中突然遭遇刹车失灵,并追尾了前方一辆小轿车。所幸当时车速不快,车辆仅轻微损伤。张先生告诉记者,在事故发生前,车辆曾出现了刹车制动故障的提示,猛踩刹车会出现失灵,但多次点刹可以停住。事故发生后,张先生找到购买该车的4S店索赔。“当时厂家派人...
正文:一些整车企业项目建成后,产能利用率持续多年偏低,北汽新能源常州、北汽(常州)、皋开汽车、九龙汽车、北汽蓝谷麦格纳、华梓车业等6家独立法人企业连续两年汽车产能利用率低于10%,东风汽车常州分公司、青年汽车江苏分公司、大乘汽车金坛分公司等3家非独立法人企业连续两年汽车产能利用率低于2%;2016年以来新建的苏州前途、...
正文:在今年早些时候,由于部分北汽新能源EX360和EU400车辆的动力电池系统一致性差异,在高温环境下长期连续频繁快充,可能导致个别单体电池电芯性能劣化,极端情况下引发偶发失效,引起动力电池起火风险,最终共计31963辆被国家质量监督管理总局要求召回。不过,在召回升级之后,北汽新能源的车辆也出现了降速、续航缩短等问题...
正文:国内电池回收行业主要参与者大体分为四类:一是以比亚迪、蔚来、北汽新能源等为代表的整车企业;二是以宁德时代、国轩高科等为代表的电池企业;三是以华友钴业、厦门钨业等为代表的材料企业;四是以格林美、天奇股份等代表的第三方企业。 “动力电池回收可以极大缓解原材料供应紧张问题。到2050年,全行业动力电池的一半材料都将来自...
正文:根据北汽新能源旗下北汽蓝谷近期发布的业绩预告,2021年度北汽蓝谷预计亏损达48亿-53亿元,而扣除非常性损益亏损50亿-55亿元,北汽蓝谷已连续两年处于严重亏损当中。造车新势力盈亏平衡点何时到来?随着时间的推进,部分亏损企业的形势则将有所改观。据中信证券汽车及零部件行业首席分析师尹欣驰分析,目前蔚来、理想、小鹏...
正文:目前,尤其是在北汽新能源、江淮新能源这些多年前曾与比亚迪比肩的新能源车企纷纷遭遇滑铁卢之际,比亚迪通过自身雄厚的技术实力,正在持续践行着其新能源汽车战略,发展前景自然受到关注。传统车企凸显后劲与造车新势力们不同,作为传统车企的广汽埃安、吉利、上汽,也在新能源汽车的发展中展现出强劲的后劲。3月10日,广汽埃安发布弹...
正文:北汽新能源总经理代康伟说。不仅北汽,一大批车企,包括广汽、蔚来、小鹏等也紧跟特斯拉步伐加快超充站的建设。超充站似乎成了电动汽车,尤其是高端电动汽车品牌的竞争利器。那么,超充站真的给消费者带来了便利吗?在使用过程中又有哪些问题暴露出来?日前,《中国汽车报》记者进行了实地走访,也采访了行业人士了解具体情况。车企竞相布...
正文:北汽新能源今年的销量目标为10万辆,如今其仅完成一半的年销目标。北汽蓝谷财报显示,北汽新能源2021年营收93.79亿元,净亏损37.38亿元,今年前三季度公司营收为70.73亿元,净亏损17.54亿元。就在近期,北汽蓝谷和子公司极狐汽车按照持股比例分别向北汽新能源增资,增资总额为55.0055亿元,其中北汽蓝谷...
正文:值得注意的是,北汽新能源以1.03万辆的成绩成为了3月新能源汽车市场的黑马,同比增长79.63%,环比大幅增长283.40%。而2022年的“黑马”哪吒汽车则以1.01万辆的成绩排名第六,销量同比减少了16.12%,环比微增0.14%。一季度KPI:“蔚小理”达标,埃安、哪吒、极氪“压力有点大”随着各家车企公布3...
正文:北京的田先生前不久将自家的北汽新能源E150走了报废流程,“电池不行了,充次电开不了100公里,我就选择报废了。” 在北汽新能源北京金兴通顺服务站工作人员王硕看来,像田先生这样直接将新能源车报废的情况,在现实中比较少。“处理旧车为的是减少损失,与将车辆报废相比,当然是卖二手车更划算。” 如果是非限购城市的车主,在...
正文:在喜人的开门红中,北汽新能源、比亚迪、广汽新能源等企业表现较为突出。尤其是北汽新能源去年销量突破10万辆大关,一举超越特斯拉,成为2017年全球纯电动汽车销量冠军。 2017年,在补贴政策重新规范调整和双积分政策的共同促进下,更多厂家加大投入新能源车产品,同时分时租赁、共享汽车等市场创新模式也得到了快速...
正文:“前几天刚出手一辆开了三年的北汽新能源汽车,原价七万多最后卖到四万五。”山东某二手车交易中心负责人老马告诉中国证券报记者,“目前一年车龄的新能源二手车保值率大约在八成,两年大约在七成,三年大约在六成。”谈到之前新能源二手车保值率较低的问题,前述二手车商小范说:“许多折价率较高的新能源二手车都是前些年的旧款,很多功...
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