| 约有 2026 项符合 北汽新能源 的查询结果， 以下是第 1841-1860 项 （搜索用时 104 毫秒） |
|
正文：“我们的不少客户都是北汽新能源汽车的老车主。”包艺月说,这些老车主在对北汽新能源汽车使用满意的基础上,知道北汽推出了更新换代的极狐品牌高端新能源汽车产品后,纷纷前来“更新换代”。“很多客户都表示,极狐产品在外观、性能、智能化等方面都有了很大的提升,体现出了一个高端品牌应有的品质和形象。”中国汽车工业协会数据显示,...
|
|
正文：北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋表示,北汽新能源的换电站不仅要服务北汽新能源,还将服务整个新能源行业。公司希望未来与各家车企达成共识,制定出行业标准。在连庆锋看来,未来换电站的应用一定是多维度的,城市运营商、汽车经销商都将参与其中,大家分工不同但又相互协同,实现各方互利共赢。只有解决了这个问题,换电模式才会...
|
|
正文：北汽新能源董事长刘宇此前在接受21世纪经济报道记者采访时表示。据悉北汽新能源确立了今年销售10万辆的目标。其中极狐的销量目标为4万辆,北京品牌新能源车销量目标为6万辆。极狐阿尔法S全新HI版能否挽救销量和业绩,有待市场检验。有业内人士表示,芯片短缺、原材料价格上涨等是全行业面临的共同问题,车企业绩分化反应出整车企...
|
|
正文：作为国内新能源汽车产业的先行者,北汽集团继2003年通过北汽福田开启商用车新能源业务,2009年成立国内第一家新能源汽车公司——北汽新能源后,再次重押智能电动汽车赛道,加快推动高端智能新能源汽车品牌——极狐汽车的发展。自主品牌向上,打破传统燃油汽车时代的旧格局公开数据显示,今年上半年,北汽蓝谷连续4个月实现100...
|
|
正文：其中,三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型为北汽新能源EU系列逸潮版。这意味着,目前新能源车动力电池仍占新能源车生产成本过半。调查发现,本期40款新能源样本车型动力电池包单位能量价格均值为1636.17元/千瓦时。其中,磷酸铁锂电池单位能量价格最高的车型为东风风神E70,最低的车型为比亚迪唐。中保研表示,...
|
|
正文：例如,为了提升加热速率,北汽新能源采用了两项黑科技:一是超低温冷启动,利用低温下电芯内阻增大的特性,通过高频大电流脉冲充、放电实现快速加热效果;二是全气候电池,该技术通过给电芯间镍片通电生热的方式,快速向电芯传热使其升温。特斯拉在应对冬季续航方面也经验颇深。例如,公司在BMS(电控系统)中加入更精准的温控系统,通...
|
|
正文：排名第三的是北汽新能源,占比为7.28%;长安新能源占比也超过5%。而广汽埃安系能源、吉利新能源、奇瑞新能源、五菱汽车新能源等均在5%以下。消费者吐槽的内容集中在续航里程缩水等方面。 例如,2021年9月,湖北消费者张先生投诉,称其花费20万元购买了某品牌新能源汽车,购买前4S店销售人员宣称充满电,续航能达到51...
|
|
正文：2018年和2019年,都是比亚迪与北汽新能源与特斯拉位列全球前三。其中,特斯拉全球市场份额从2018年的12%上升到2019年的16.64%。但是,2020年大众异军突起,以22万辆的成绩成为全球第二大新能源乘用车企业,其份额占比也从2018年的3.81%飙升至7%。而特斯拉2020年市场份额占比为15.99%...
|
|
正文：今年3月,据国家市场监管总局消息,北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽(广州)汽车有限公司召回生产的EX360和EU400纯电动汽车,共计31963辆。孚能科技在公告中表示,召回的两款纯电动车辆所装载的电池系统(产品)为公司负责组装集成的电池系统,两款电池系统仅供予北汽使用。根据公司约定,孚能科...
|
|
正文：市场一度热销的北汽新能源EV150、知豆D2、比亚迪e1等车型,均因产品市场竞争力不足,最终退出消费市场。令人欣喜的是,在整体汽车消费市场升级大背景下,小微型新能源车的综合实力正在显著提升。小车品质提升,销售量也开始攀升。续航能力是消费者选择一辆新能源车的关键要素。记者注意到,市场热销的宏光MINIEV续航里程从...
|
|
正文：例如,极狐APP用户协议:本协议可由北汽新能源随时更新,更新后的协议条款一旦公布即代替原来的协议条款,恕不再另行通知,用户可在本软件查阅最新版协议条款。若您不同意该等经修订后的隐私政策的任何内容,您即应选择停止使用本服务。若您继续使用本服务,则视为您已经接受本政策的全部修改。三是车企免责条款过宽,加重消费者的责任...
|
|
正文：
8月10日消息,天眼查App显示,北京新能源汽车股份有限公司“一种车内生命监测系统和汽车”专利获授权。 摘要显示,本专利涉及汽车技术领域,所述监测系统包括:空调系统、温度监测元件、多功能传感器、系统控制...
|
|
正文：2017年,他担任北汽新能源副总经理兼工程研究院高级副院长。一年后,他被任命为北京西门子汽车电驱动系统(常州)有限公司董事会成员。目前,他在华为担任汽车业务战略顾问。大众汽车集团(中国)CTO Marcus Hafkemeyer贝瑞德表示:“在全新的中国区管理架构下,我们与合资伙伴紧密合作,进一步强健体系,整合升...
|
|
正文：在本届车展期间,北汽新能源常务副总经理樊京涛与记者分享了自己的新思考。在樊京涛眼中,智能汽车时代整车企业在看待与供应商的关系时,重点不是要获得主导权,而是构建真正的“朋友圈”。他表示,北汽蓝谷与产业链伙伴的关系,不再是传统主机厂和供应商之间那种“甲方乙方”的买卖关系,而是彼此平等的朋友关系。而这一观点则更明显地体...
|
|
正文：北汽新能源和极氪在6月的表现也可圈可点,前者当月销售1.12万辆,同比增长107%,环比增长175%;后者当月交付1.06万辆,同比增长147%,环比增长22%。哪吒交付同环比下滑排名第五的哪吒汽车在6月交付了1.21万辆,同环比分别下滑8%和7%,是榜单中唯一出现双下滑的车企。哪吒汽车一直主打性价比,旗下4款在...
|
|
正文：驾驶北汽新能源EU5车型的李师傅表示,冬季车辆续航直降三至四成,即便不开空调,冬季行驶里程相比夏季减少50-70公里左右。“续航里程显示不到100公里时,就得开始准备寻找充电桩。”他表示。而首批购买Model Y车型的刘女士则表示,夏季充满电续航可以开到490公里左右,冬季续航也就在400公里左右。“冬季差不多续...
|
|
正文：此外,北汽新能源、蔚来等企业入局的换电业务,也在进行电池精细化管理的探索。
...
|
|
正文：北汽新能源相关负责人表示,目前国产车平均燃料消耗量实际值低于进口,不仅受中国排放标准全面进入“国六”时代带来的积极影响,更得益于国产新能源汽车发展迅速、市场渗透率高、保有量日益提升。特别是在“双积分”政策推动下,先进节能技术的应用促使纯电车型平均能耗持续下降。目前,北汽新能源正从节能低碳、绿色发展的角度,打造“全...
|
|
正文：买卖双方意愿低 4年前,居住在北京市顺义区的李浩花了近9万元,购入一辆北汽新能源汽车,用来接送孩子上下学。孩子升学后,汽车逐渐被闲置,李浩有了出售打算。网络交易平台估值,给出的普遍报价不到2万元。“我们平时的用车习惯很好,保养也很得当,上牌后行驶里程跑了4万公里,现在转手价估值才不到2万,还不如留着作为代步工具划...
|
|
正文：北汽蓝谷、北汽新能源总经理代康伟对记者说:“2022年全行业都面临着零部件配套资源紧缺的压力,北汽蓝谷多方协调保供促生产,保障产品资源促交付,保障经营性现金流充沛,展现了承压能力、应变能力和抗风险能力。”在通过保供应、保生产、保交付等方式“稳住大盘”的同时,拳头品牌极狐在近期优秀的表现,也为北汽蓝谷的发展打了一剂...
|
| 首页 前页 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 下页 尾页 |