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正文:长城汽车去年同步开展EV、HEV、PHEV等车型开发及FCV规划,首款纯电动轿车C30EV已于2017年5月上市,2018北京车展上首款插电式混合动力汽车P8已经亮相。去年以来,长城汽车入股河北御捷、投资澳洲锂矿公司,以及今年2月与宝马股份公司签署合作意向书,通过成立合资公司开展新能源汽车及技术方面的合作,这都被...
正文:今年北京车展期间,几大跨国车企巨头纷纷发布新能源产品和战略,互联网背景的造车新势力们也不约而同地推出了纯电动汽车产品。 尽管相比于其他自主品牌车企,吉利在新能源领域的产品数量不占优势,但在技术积累上,吉利已经布局多年。据了解,早在2007年,吉利就已经开始了相关研发,通过模块化、平台化、标准化稳步推进新能源领...
正文:“满血复活”这个出自游戏里的词汇成了观致在北京车展前预热视频里的关键词。 观致成立于2007年。当时,国内汽车市场正处于飞速增长的阶段,老牌车企巨头厮杀激烈,观致算得上是“造车新势力”。但与今天有着成立一两年就可以发布新车型的互联网造车大军相比,观致走的还是传统造车的路线——足足用了六年才打磨出第一款车型。 ...
正文:北京车展上亮相的T-ROC探歌 北京车展上亮相的全新一代CC 一汽-大众大众品牌T-ROC探歌 一汽-大众正在筹备一场声势浩大的产品攻势,这是件显而易见的事。 “春种一粒粟,秋收万颗子。”春天象征着播种和希望,身在春天的人们,往往也对未来充满着美好的期待。今年春天,有一家多年稳居销量龙头的企...
正文:人们在重庆见证以新一代福克斯为首的福特最新中级车阵容亮相后不久,福特就在北京车展上“大秀肌肉”,展示其深耕中国市场的决心和行动。 得益于“中国2025计划”的支持,谈及产品的投放节奏,傅礼德显得自信满满,“去年福特进行了企业战略调整,所以在产品方面显得有些安静,没有很多新产品投入。不过从今年开始,福特汽车将有...
正文:今年北京车展期间,博世集团董事会成员、汽车与智能交通技术业务部门主席Rolf Bulander表示:“博世作为全球领先的智能交通解决方案供应商,时刻关注中国汽车产业的趋势变化,专注于创新三化技术的同时,积极致力于打造智能交通。” 数据显示,2017年博世汽车与智能交通技术业务在华销售额829亿元人民币,同比增...
正文:发布纯电动品牌欧拉 长城汽车跑进“新能源快车道” 2018-05-15 10:58 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 张真齐在今年的北京车展上,国内外各大车企纷纷拿出自家的新能源车型。作为常年占据传统SUV市场销量榜冠军的 “武林盟主”,长城汽车也毫不示弱,首次发布独立纯电动汽车品牌——欧拉,加快新能源汽车市...
正文:除了发布iM8外,奇点汽车CEO沈海寅在北京车展现场公布了奇点汽车与北汽新能源已展开战略合作的信息。基于“开放共享”战略,北汽新能源将成为奇点的重要合作伙伴。 国家新能源汽车技术创新中心筹备组负责人、北汽新能源副总经理原诚寅作为代表出席了发布会,他表示,奇点汽车将和北汽新能源共同作为国创中心的共建发起方,一起...
正文:在此次北京车展期间,江铃汽车正式发布了旗下欧系大7座MPV福特途睿欧行政版、福特撼路者“麦哲伦版”官方定制改装车和江铃域虎狩猎者。 有分析人士认为,随着国内SUV和MPV市场消费升级,以及皮卡不断得到普通消费者认可,江铃汽车或将迎来新一轮发展机遇。“对于坚持’商乘并举’的江铃汽车来说,乘用车板块尤其需要尽快走...
正文:2018-05-14 19:29 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 程鸿鹤在今年的北京车展上,造车新势力们的集体亮相成为人们最为关心的话题之一。量产车、工程车、概念车,多家企业的不同车型均首次向消费者揭开神秘面纱,汽车行业的“后来者们”试图借北京车展这一国际级平台展示出企业全新的生命力。 在今年的北京车展...
正文:到速度传奇“咆哮雨滴”MG EX181的1:1全尺寸模型的现身,再加上名爵咖啡馆、奇妙AR等多种高科技场景化体验,在今年的北京车展上,名爵展台吸引了不少年轻人的目光。 在媒体日的新闻发布会上,全球主流SUV中第一款采用“纯形面设计+光影肩线设计”的车型——MG X-motion Concept概念车在名爵展台...
正文:首次亮相北京车展 华晨雷诺加速商用车电动化、智能化转型 2018-05-14 19:18 来源:中国青年报·汽车周刊 钟天骐在2018年北京国际车展,刚刚成立120余天的华晨雷诺携金杯F50、全新阁瑞斯、新海狮、华颂7四款车亮相。发布会上,雷诺日产轻型商用车业务部门高级副总裁Gupta在现场宣布:“合资公司将尽快...
正文:在广大自主和合资厂商纷纷做出动作,推出自家插电、纯电车的时候,丰田也不落人后,在本次北京车展发布了卡罗拉和雷凌的插电混动版。 其实与HEV混动一样,丰田同样是较早进入插电混动领域的车企之一,早在2009年,丰田就推出了基于第三代普锐斯打造的插电混动版概念车,并随后于2011年推向市场。 在混合动力系...
正文:2018-05-11 16:35 来源:中青汽车 4月25日,在2018第十五届北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)上,广汽集团在国内首发首款针对北美市场研发的新能源概念车Enverge,并发布企业文化全新战略理念——广汽哲学及文化口号。    4月25日,在2018第十五届北京国际汽车展览会(以下简称“...
正文:结合社长的这次非公开的私人行程,可以看出丰田在中国市场的新能源布局要迎来了新的节点——在耕耘HEV混合动力车型多年后,丰田按照既定时间表在北京车展发布国产PHEV卡罗拉与雷凌车型,并宣布于2020年基于C-HR和奕泽IZOA在中国导入EV车型。 看来,以中国市场为起点,丰田要全面拥抱“电动化”了,就好像龟兔赛...
正文:本届北京车展,卡罗拉和雷凌的PHEV版本已经发布布,2020年基于C-HR和奕泽IZOA的EV版本也将推出。此外,代表着丰田最高制造水平的TNGA架构下也有专门针对电动化车型打造的动力总成。 当最先涉足电动化的丰田汽车开始加速电动化进程时,它会让外界感受到厚积薄发的力量。
正文:北京车展前夕,广汽丰田举办了一场CH-R的品鉴会,近距离让人们感受何为“SUV新物种”。      一款称得上是“年轻化”的车一定要有出众的外观。在外形设计上,C-HR以“sensual-speed-cross(性感•速度•越级)”为理念,在车身设计上大量运用了“Sexy Diamond”钻石图案主题,跳出了...
正文:在2018北京车展上,丰田终于带来了世界首发的卡罗拉PHEV及雷凌PHEV车型,并表示将从2020年开始率先在华引进EV车型。这也的确符合丰田一贯的调性:“你尽管抢速度,我登场时不叫座算我输”。 要知道,此次登场的两款PHEV车型的背后,不仅有着其双擎版本的口碑作为铺垫,更还有丰田在全球100个国家和地区...
正文:除了本次北京车展上人们近距离接触的首款SUV车型——T-Roc探歌,今年一汽-大众还将推出一款中级高端SUV。毫无疑问,无论是聚焦轿车领域,还是进军SUV市场,极力满足消费者日趋多元化的需求,最大限度地实现可持续发展,是一汽-大众不变的使命。而T-Roc探歌这款试图改变紧凑级SUV市场格局的产品,背后也有很多值得...
正文:确认过眼神,遇上对的TNGA 2018-05-10 09:50 来源:红网 过去的一周,汽车人最害怕也是最关注的2018北京车展刚刚过去,各类新车新技术的发布层出不穷。为了能让消费者得心应手地、随心所欲地、放心且畅快的驾驶,新车在动力系统和底盘打造上更是下了大工夫。 过去的一周,汽车人最害怕也是最关注的2018...
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