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正文:同时,长城还在今年的北京车展上推出了全系新能源汽车品牌—欧拉,同步亮相的还有2款A00级小型纯电动汽车—R1和R2。R1已于前不久开启了全球预售。在刚刚过去的10月,长城汽车宣布,已与德国加氢站运营商H2 MOBILITY签署谅解备忘录,成为继液化空气集团、戴姆勒、林德、OMV、壳牌和道达尔之外的第七个股东。这标...
正文:其中捷豹I-PACE是第一个迈入市场的,她已经在今年北京车展之后正式登陆中国市场。 眼看捷豹已落子,豪华车品牌三巨头BBA自然也不能落后。宝马紧随捷豹的脚步,在2018北京车展上正式发布了其新能源汽车战略的全新重磅车型ix3。而奔驰EQC和奥迪的e-tron quattro也在前段时间正式发布了。 值得一...
正文:在今年北京车展上,北汽新能源“达尔文系统”初次亮相,定义了整车人工智能,诠释了“解放人”“愉悦人”“自成长”三大特点,首款基于该系统打造的人工智能家轿典范EU5也宣告上市。在本次科技大会上,北汽新能源正式将“达尔文系统”上升为企业技术品牌,以此打造差异化竞争的核心实力,并做了详细的技术路径规划。 在...
正文:在今年北京车展上,北汽新能源“达尔文系统”初次亮相,定义了整车人工智能,诠释了“解放人”“愉悦人”“自成长”三大特点,首款基于该系统打造的人工智能家轿典范EU5也宣告上市。在本次科技大会上,北汽新能源正式将“达尔文系统”上升为企业技术品牌,以此打造差异化竞争的核心实力,并做了详细的技术路径规划。 在电池系统技...
正文:2018年4月25日开幕的北京车展上,比亚迪率先开放了DiLink智能网联系统,宣布将汽车上包括门窗、空调、汽车启停、后备箱、蓝牙、Wifi、车载娱乐系统、温度、胎压等在内的341个传感器和66项控制权权限向开发者开放。 而9月5日的开发者大会上,比亚迪又正式启动了其首个汽车智慧开放生态——比亚迪D++开放生...
正文:在今年的北京车展上,比亚迪发布了DiLink智慧生态系统,与其他汽车智能系统相比,该系统在开放车载信息系统的基础上,首次开放了汽车上总计341个传感器和66项控制权。随后,在比亚迪全球开发者大会上,比亚迪发布D 开放生态,为开发者提供开放的接口、车辆数据和控制权限。 “手机上只有十几个传感器,却吸引了全球上千...
正文:驾驶乐趣检验省油真伪雅阁锐·混动靠实力“圈粉” 2018-09-21 14:05 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰自今年4月北京车展首秀之后,第十代雅阁锐·混动让不少正在“持币观望”的消费者提高了兴趣。这一次,从冲击业界极限续航纪录,到突出驾驶乐趣以唤醒年轻人对B级车的好奇心,广汽本田准备重塑细分市场格局...
正文:乘联会数据指出2018年以来,DS品牌全系车型总销量仅2022辆,北京车展刚推出的全新DS7车型上市以来的表现也是惨淡,月销量基本维持在500辆以下的三位数水平。 东风标致、东风雪铁龙和DS在市场销售上的不利,带来的直接后果是营销手段受制约,无法推出新的营销政策和丰富的市场活动。而没有营销活动就难以吸引消费者...
正文:亮点:奕歌继今年北京车展正式亮相,重庆车展发布正式中文名称之后,成都车展带来车型名称和详细的配置信息。奕歌共推出 “青春、无畏、梦想、信念、真我” 5款配置的车型,这样的车型命名方式,体现奕歌年轻化上的想法。全系均搭载1.5T双喷射涡轮增压发动机,其“双喷射系统”可通过灵活控制直喷和进气道点喷,从而实现很高的发动...
正文:“现在太便宜的车看不上,看上的车又太贵,”个体经营者王先生对经济观察报记者表示,自今年4月去了趟北京车展后,最初想买的车就再也入不了他的眼了,超出预期的更高档次的丰富车型,让他陷入纠结,至今仍未出手。 王先生最终的选择难以预测,但可以肯定的是,“经济适用”已经不再是国人对汽车的需求标准。与其对应,时刻盯着“消...
正文:到2020年,丰田还将在中国全球率先发售其品牌EV车型,这款车将以今年北京车展发布的首款TNGA平台SUV车型C-HR和IZOA为原型。 写在最后 2017年全年,丰田和雷克萨斯的混动车型总销量超过14万辆,今年前七个月丰田混动车型销量就已超过10万辆。截至今年4月,丰田在全球的混合动力车累计销量已超过1...
正文:成都车展已成为继北京车展、上海车展、广州车展之后国内的第四大车展。资料照片 自主品牌发力推新车 据中国汽车工业协会统计,今年前7个月,中国品牌乘用车共销售超过570万辆,同比增长2.3%,其中中国品牌轿车销售135万多辆,同比增长近12%,占轿车销售总量的近21%,同比上升1.3个百分点。中国品牌SUV销...
正文:在今年的北京车展上,广汽新能源以“更聪明的陪伴”为主题,首发全新的品牌IP形象、用户专属App,这也是广汽新能源首次独立参加国际A级车展。近日,首次搭载广汽新能源AI系统的GE3 530上市,标志着广汽新能源“更聪明的陪伴”的品牌口号和智能、情感、信赖的品牌内涵首次落地。 据悉,GE3 530是纯电智联SUV...
正文:北京车展上,官方称调整到了5月下旬。5月18日,在一次车主试驾活动上,蔚来汽车又给出了全新的量产时间表:6月内交付550辆车,8月起完成产能爬坡,9月底完成首批1万辆创始版ES8的交付。 即便是8月生产与交付出现超6月和7月总和的爬升,业内认为,要在未来1个月完成目标仍是不可想象的挑战。“新车有新车效应,新车...
正文:从北京车展丰田将发布国产PHEV插电式混动车型我们不难看出,丰田除了HEV混动车之外,更是在新能源多领域全面开花,此外不乏氢燃料汽车的量产和普及,相对比传统车企单一新能源技术来说,丰田力图多点开花,打造全新新能源汽车生态圈,成为汽车行业可持续发展的目标。在新能源风口和双积分政策之下,丰田依托于成熟的新能源技术,在...
正文:事实上,就在今年北京车展前后,汽车产业的变革也悄然而至。一方面,国家将进一步放宽外资股比限制并下调进口关税,具体安排均已经提上日程;另一方面,“电动化”“智能化”浪潮汹涌而来,不少汽车业的“局外人”也向传统汽车企业立下挑战书。 “过去,企业依靠核心技术和核心产品打天下的时代一去不复返,现在企业除了拥有技术、产...
正文:事实上,就在今年北京车展前后,汽车产业的变革也悄然而至。一方面,国家将进一步放宽外资股比限制并下调进口关税,具体安排均已经提上日程;另一方面,“电动化”“智能化”浪潮汹涌而来,不少汽车业的“局外人”也向传统汽车企业立下挑战书。 “过去,企业依靠核心技术和核心产品打天下的时代一去不复返,现在企业除了拥有技术、产...
正文:车联网领军企业博泰共同开发,具有具有“极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态”的特点,自今年北京车展发布以来就引发了广泛关注。 “东风风神搭载的人工智能车载系统一定要达到行业领先!”张祖同告诉记者,全新一代AX7搭载的WindLink 3.0人工智能车机系统让人机交互迈入了AI时代。 博泰...
正文:车联网领军企业博泰共同开发,具有具有“极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态”的特点,自今年北京车展发布以来就引发了广泛关注。 “东风风神搭载的人工智能车载系统一定要达到行业领先!”张祖同告诉记者,全新一代AX7搭载的WindLink 3.0人工智能车机系统让人机交互迈入了AI时代。 博泰...
正文:车联网领军企业博泰共同开发,具有具有“极高硬件配置、极简UI体验、极速AI语音、极致应用生态”的特点,自今年北京车展发布以来就引发了广泛关注。 “东风风神搭载的人工智能车载系统一定要达到行业领先!”张祖同告诉记者,全新一代AX7搭载的WindLink 3.0人工智能车机系统让人机交互迈入了AI时代。 博泰...
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