约有 219 项符合 北京市交通 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 54 毫秒)

正文:北京市交通委员会有关负责人表示,通过立法来梳理和明确机动车停车管理思路与举措,有助于完善制度设计,凝聚社会共识,明确各方的责任与义务,规范各个环节,加快形成社会合力,逐步建立和完善城市停车管理的治理体系。 “开源”“节流”多措并举 解决停车难、乱停车问题,首先要优化停车泊位设置。未来,北京市设置道路停车泊...
正文:外省区市进京机动车的交通管理,按照北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局有关规定执行。 原标题:北京机动车限行措施再延一年 4月2日,北京市公安局交通管理局官方网站发布通报,为切实巩固大气污染治理成效,北京市机动车限行制度将再次顺延,具体时间为2018年4月9日至2019年4月7日。...
正文:外省区市进京机动车的交通管理,按照北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局有关规定执行。 来源标题:关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告 为切实巩固大气污染治理成效,降低机动车污染物排放,持续改善首都空气质量,市政府决定自2018年4月9日至2019年4月7日,继续实施工作...
正文:北京市高级人民法院、北京市经济和信息化委员会、北京市交通委员会日前共同签署了《关于限制失信被执行人参与本市小客车指标配置的工作意见》。 原标题:北京:本月起“老赖”摇号将受限制 记者日前从市高院获悉,从4月份起,被北京法院依法纳入失信被执行人的自然人、法人或非法人组织,将被限制参与本市京牌小客车指标摇号配置...
正文:2017年12月,北京市交通委员会率先发布《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,对测试主体、测试车辆、测试人员、申请流程、监测机构等进行了详细规定。 今年3月,上海市发布了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》,将上海...
正文:2017年年底,北京市交通委员会通过官网对外公布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,对自动驾驶车辆、驾驶员、申请流程、监测机构等进行了规定。 “无人驾驶是自动驾驶技术发展的高级阶段,融合了新一代人工智能、新一代通信、控制、...
正文:2017年年底,北京市交通委员会通过官网对外公布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,对自动驾驶车辆、驾驶员、申请流程、监测机构等进行了规定。 “无人驾驶是自动驾驶技术发展的高级阶段,融合了新一代人工智能、新一代通信、控制、...
正文:直到2017年12月18日,北京市交通委发布关于自动驾驶车辆道路测试的指导文件,国内正式允许无人车上路测试。 阿尔法巴项目实施方、海梁科技总裁助理穆毅告诉《21CBR》记者,阿尔法巴的路测选址位于深圳福田保税区西南角的海边,沿途驶过金葵路、香樟道、红花路等单、双车道,测试路段平日里行人较少,但仍有货柜车和外卖...
正文:2月2日,北京市交通委联合多部门发布了《北京市自动驾驶道路测试能力评估内容与方法(试行)》(下称“《方法》”)和相关技术文件。根据新规,在中国境内注册的独立法人单位,可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。这是我国首个对自动驾驶技术进行认可并使其走向合法化的落地措施。《方法》使得一些积极对自动驾驶技术进行布局的汽车企业有...
正文:12月18日,北京市交通委联合市交管局、市经济信息委等部门出台了“自动驾驶测试新规”,赋予自动驾驶路测合法化地位。随后,北京推出亦庄部分路段和北清路用于自动驾驶路测。 周正宇介绍,目前,百度等公司已经在进行路测,车辆是安全的,有保障的。但也存在一些小问题,比如,在过年期间,自动驾驶车辆会将街头的红灯笼误认为是...
正文:据北京市交通委员会副主任、新闻发言人荣军介绍,2017年北京缓堵行动计划各项任务均得到全面落实,疏堵工程和次支路建设等超额完成了预定目标。城六区新开工次干路、支路92条,进一步加密了中心城路网。北京绿色出行比例再提高一个百分点,达到72%,平均交通指数控制在5.6,与2016年持平,保持在“轻度拥堵”级别。 ...
正文:不久后,北京市交通委正式印发《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》(以下简称《意见》),是国内率先推出的关于自动驾驶测试的规定。结合2016年成立的智能汽车示范区、即将建成的自动驾驶测试场地,“无人驾驶”的落地是否指日可待? “无人驾驶”时代真的到来了吗 事实上,虽然各大企业...
正文:北京明确自动驾驶车辆“路考细则”:争道抢行一票否决 2018-02-07 09:43 来源:新华社 丁静近日记者从北京市交通委获悉,相关部门近日下发了《北京市自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法(试行)》和《北京市自动驾驶车辆封闭测试场地技术要求(试行)》,明确自动驾驶车辆“路考细则”。 原标题:北京自动驾驶...
正文:北京市交通委副主任容军介绍,该条自行车专用道自上地软件园至回龙观地区,沿路设置出路口、驻车区、运维中心、应急服务区等服务设置。建成通车后,可有效缓解两地通勤压力。 北京市政府工作报告专门提出实施该条专用道建设,作为解决大型居住区短板问题的措施之一。 目前,北京市已完成1014公里自行车道治理工程,中心城区...
正文:日前,北京市交通委宣布:2018年北京小客车指标为10万。相比2015年、2016年和2017年这三年少了5万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个,这是首次新能源指标的数量超过汽油车。而且,随着双积分等政策的逐渐落地,企业越发重视新能源汽车,纷纷宣布2018年将推出新能源汽车产品,北汽甚至明确了停售燃...
正文:日前,北京市交通委员会通过官网对外公布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》(以下简称《指导意见》)和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》(以下简称《实施细则》),对自动驾驶车辆、驾驶员、申请流程、监测机构等进行了详细规定。 《指导意见》涉嫌“越权立法”? 《...
正文:日前,北京市交通委员会通过官网对外公布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》(以下简称《指导意见》)和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》(以下简称《实施细则》),对自动驾驶车辆、驾驶员、申请流程、监测机构等进行了详细规定。 《指导意见》涉嫌“越权立法”? 《...
正文:日前,北京市交通委员会通过官网对外公布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》(以下简称《指导意见》)和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》(以下简称《实施细则》),对自动驾驶车辆、驾驶员、申请流程、监测机构等进行了详细规定。 《指导意见》涉嫌“越权立法”? 《...
正文:北京市交通委表示,这一方面是给予市民更充裕的时间合理安排购车计划,也有助于进一步放缓机动车的增速。自1月15日零时起,小客车指标调控管理信息系统进行数据更新,所有还没使用的有效指标都会在原有效期基础上延长6个月。
正文:2017年12月18日,北京市交通委联合北京市公安交管局、北京市经济信息委制定发布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》,规范推动自动驾驶汽车的实际道路测试。 “无人驾驶涉及到很多层面,这两个文件对道路测试作出了规定,可以说是...
首页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页