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正文:去年北京交通指数5.6 呈“轻度拥堵”状态 据北京市交通委员会副主任、新闻发言人荣军介绍,2017年北京缓堵行动计划各项任务均得到全面落实,疏堵工程和次支路建设等超额完成了预定目标。城六区新开工次干路、支路92条,进一步加密了中心城路网。北京绿色出行比例再提高一个百分点,达到72%,平均交通指数控制在5.6,...
正文:引人关注的是,北京交通管理部门明确,测试车辆测试期间发生交通事故或交通违法行为,将认定测试驾驶员为车辆驾驶员,由市公安交管部门按照现行道路交通安全法律法规的规定进行处理,并由测试驾驶员承担相关法律责任。业内人士预计,在较长一段时期内,自动驾驶车辆将很难实现真正无人驾驶。 智能纯电动车今年上市 启动仪式上,...
正文:北京交通管理干部学院法律系主任张柱庭介绍,目前相关部门已经开始了相关的立法准备工作,并正在进行研究,“首先,法律不会禁止技术的进步,相反还会努力引导技术的发展。但是技术的发展不能够伤害到公共安全,在这方面法律要进行规避。” 在朱巍看来,对新技术发展应该持鼓励态度,安全监管固然重要,但是用旧有体系去强硬限制也不...
正文:北京4086个路侧车位今起可自助缴费 支持微信付费 2017-12-26 09:44 来源:北京青年报 “北京交通”APP支持微信支付宝付费 号牌识别不清时付费可通过人工终端完成 12月26日凌晨,北京4086个路侧停车位电子收费试点全面启动。在路侧停车电子收费试点期间,停车收费标准、居住区居民临时停车收费模式...
正文:停车人可在手机应用市场下载“北京交通”APP,使用“路侧停车”功能,注册用户,绑定常用车辆后,通过支付宝、微信两种支付方式完成自助缴费,对于非注册用户,可以在APP中输入车辆号牌检索订单,自行缴费;或请停车管理员使用手持收费终端,通过支付宝、微信、市政交通一卡通卡、电子不停车收费卡(ETC)、银行卡五种支付方式完...
正文:北京交通大学刘小亿 滇池之地,三江分道。在这里,生命用不同的方式展示着自然的神工。这里有一直保持着自己的神秘与宁静的原始森林,也有灯红酒绿的繁华都市向世人夸耀着自己的精彩。森林和都市一直被山脉所阻隔,所有人都想知道,山的另一边是什么? 那时,山的另一边,是山。过去,有一批人在探索原始森林的路上踽踽独行。1...
正文:北京交通大学 刘小亿 提起北京现代,许多人一定不陌生。作为中国加入WTO之后汽车领域内成立的第一个中外合资企业,北京现代让很多家庭踏入了“有车”的现代生活。北京现代以其时尚的外观、亲民的价格,在国内汽车销售中一直保持着极高的销量。 今年11月,北京现代提出了“质现代·智未来”这一全新的品牌战略。那么北京现...
正文:2010年12月23日,北京交通治堵政策之一的《北京市小客车数量调控暂行规定》宣布实施,小客车配置指标以摇号方式无偿分配。2011年,北京机动车放牌量为24万,平均每月2万个。 《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2013年修订)出台后,2014年开始,减少指标配额并增加了新能源小客车指标,每月摇号也改...
正文:18:52 来源:中国青年报·中青在线 程鸿鹤此次高校精英走进北京现代活动由《中国青年报》策划组织,来自中国人民大学、中国传媒大学、中国民族大学、北京交通大学等高校的大学生参加了活动。先进的制造工艺、领先的智能科技、深入的交流访谈,北京现代向年轻的大学生们展示了一个充满活力、积极进取的智慧新形象。 12月15日...
正文:北京市网约车细则出台后,北京交通委回应称,对网约车驾驶员和车辆的规定是出于治理“城市病”、疏解非首都功能的需要。言下之意是非常清楚的:网约车发展过快加剧了城市的交通拥堵,网约车管理失控会给本就不容乐观的城市交通带来更大压力。 但是,百姓需求与利益博弈孰轻孰重?答案不言自明。各方若缺乏全局意识,缺乏为群众服务的...
正文:王炯介绍,首先推荐的是北京交通APP,登录后可以通过绑定车牌使用包括停车付费、在线领取发票在内的多种功能,APP支持支付宝和微信两种支付方式。 如果车主还没有下载APP,也可以通过管理员手中的手持终端完成支付,终端支持支付宝、微信、一卡通、ETC、银行卡五种支付方式。 此外,在部分试点路段,市民还能找到类...
正文:面对北京交通广播《一路畅通》栏目热心观众的提问,在10月的最后一天,伴随着交通103.9的熟悉旋律,知豆电动汽车品牌总监仪芳媛畅所欲言,让无数听众和车主清晰了解了知豆的“微行”之道。 微行+环保新生活方式 曾几何时,在首都环保与出行成为人们永远热议的焦点话题之一,雾霾、拥堵、环保等字眼总能占据着...
正文:北京交通大学 徐鹏宇 我眼中未来的红旗汽车,应该是像“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”那样。 在我看来,红旗汽车作为我们的国宾车,常常出现在很多政治和外交场合。毫无疑问,这确实是红旗汽车一种很好的宣传,让我们知道了红旗汽车,知道了它的历史内涵。 在这个国货当自强的时代,未来,在营销方面,应该更多的把...
正文:北京交通大学 徐鹏宇 我眼中未来的红旗汽车,应该是像“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”那样。 在我看来,红旗汽车作为我们的国宾车,常常出现在很多政治和外交场合。毫无疑问,这确实是红旗汽车一种很好的宣传,让我们知道了红旗汽车,知道了它的历史内涵。 在这个国货当自强的时代,未来,在营销方面,应该更多的把...
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正文:国庆、中秋免通假期,北京交通量较去年国庆免通假期同比明显增长,达历次免通假期高位水平。今年国庆中秋假期高速公路日均交通量231.84万辆,同比去年国庆假期增长6.08%。 各条高速公路交通压力分布不均衡的特点依然突出。除了以往交通压力集中的京藏高速、京承高速、六环路、京港澳高速、京开高速、机场高速、京通快速外...
正文:邀请来自各行各业的市民代表、人大代表、政协委员和热心公共事务的社会监督员等共30余人走进北京市交通运行监测调度中心(简称TOCC),了解北京交通大数据监测。 目前,全平台已经形成41个应用系统高速运转、6000多项静动态数据实时采集、60000多路视频动态传输,24小时全天监测。大到分析交通运行规律、预测...
正文:邀请来自各行各业的市民代表、人大代表、政协委员和热心公共事务的社会监督员等共30余人走进北京市交通运行监测调度中心(简称TOCC),了解北京交通大数据监测。 目前,全平台已经形成41个应用系统高速运转、6000多项静动态数据实时采集、60000多路视频动态传输,24小时全天监测。大到分析交通运行规律、预测...
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