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汽车业去产能落重锤 不再批准新燃油车企 - 行业焦点 正文：汽车整车、发动机、车用动力电池生产企业应将上年度相关产品产量、建成产能、在建产能和规划产能等情况,于每年1月底前上报相关部门。 国家发改委、工信部12日联合发布汽车投资项目管理意见,明确不再核准新建独立法人传统燃油汽车整车企业。同时,现有车企新增燃油车产能也将考量以往产能利用率、盈利、研发投入等指标。这是到... http://auto.cyol.com/content/2017-06/13/content_16182531.htm

汽车业去产能落重锤 不再批准新燃油车企 - 车讯推荐 正文：汽车整车、发动机、车用动力电池生产企业应将上年度相关产品产量、建成产能、在建产能和规划产能等情况,于每年1月底前上报相关部门。 国家发改委、工信部12日联合发布汽车投资项目管理意见,明确不再核准新建独立法人传统燃油汽车整车企业。同时,现有车企新增燃油车产能也将考量以往产能利用率、盈利、研发投入等指标。这是到... http://auto.cyol.com/content/2017-06/13/content_16182632.htm

汽车业去产能落重锤 不再批准新燃油车企 - 滚动新闻 正文：汽车整车、发动机、车用动力电池生产企业应将上年度相关产品产量、建成产能、在建产能和规划产能等情况,于每年1月底前上报相关部门。 国家发改委、工信部12日联合发布汽车投资项目管理意见,明确不再核准新建独立法人传统燃油汽车整车企业。同时,现有车企新增燃油车产能也将考量以往产能利用率、盈利、研发投入等指标。这是到... http://auto.cyol.com/content/2017-06/13/content_16182593.htm

汽车业去产能落重锤 不再批准新燃油车企 - 车闻推荐 正文：汽车整车、发动机、车用动力电池生产企业应将上年度相关产品产量、建成产能、在建产能和规划产能等情况,于每年1月底前上报相关部门。 国家发改委、工信部12日联合发布汽车投资项目管理意见,明确不再核准新建独立法人传统燃油汽车整车企业。同时,现有车企新增燃油车产能也将考量以往产能利用率、盈利、研发投入等指标。这是到... http://auto.cyol.com/content/2017-06/13/content_16182625.htm

贸促会王侠:中国汽车业应摒弃“弯道超车”的幻想 - 热门点击 正文：国际汽车巨头与中国车企开始了在新能源领域的新一轮投资合作,不少IT企业、电子厂商看准了汽车电动化、智能化和网联化的趋势,纷纷加大了在汽车业务上的投资,甚至把动力电池、车载信息娱乐系统和座舱系统等当成了未来业务的主攻方向,图像处理、语音识别、地图导航、无线充电等原来看似与汽车扯不上关系的,摇身一变成为了汽车的核心技... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159578.htm

贸促会王侠:中国汽车业应摒弃“弯道超车”的幻想 - 滚动新闻 正文：国际汽车巨头与中国车企开始了在新能源领域的新一轮投资合作,不少IT企业、电子厂商看准了汽车电动化、智能化和网联化的趋势,纷纷加大了在汽车业务上的投资,甚至把动力电池、车载信息娱乐系统和座舱系统等当成了未来业务的主攻方向,图像处理、语音识别、地图导航、无线充电等原来看似与汽车扯不上关系的,摇身一变成为了汽车的核心技... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159570.htm

贸促会王侠:中国汽车业应摒弃“弯道超车”的幻想 - 行业焦点 正文：国际汽车巨头与中国车企开始了在新能源领域的新一轮投资合作,不少IT企业、电子厂商看准了汽车电动化、智能化和网联化的趋势,纷纷加大了在汽车业务上的投资,甚至把动力电池、车载信息娱乐系统和座舱系统等当成了未来业务的主攻方向,图像处理、语音识别、地图导航、无线充电等原来看似与汽车扯不上关系的,摇身一变成为了汽车的核心技... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159553.htm

贸促会王侠:中国汽车业应摒弃“弯道超车”的幻想 - 车讯推荐 正文：国际汽车巨头与中国车企开始了在新能源领域的新一轮投资合作,不少IT企业、电子厂商看准了汽车电动化、智能化和网联化的趋势,纷纷加大了在汽车业务上的投资,甚至把动力电池、车载信息娱乐系统和座舱系统等当成了未来业务的主攻方向,图像处理、语音识别、地图导航、无线充电等原来看似与汽车扯不上关系的,摇身一变成为了汽车的核心技... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159582.htm

贸促会王侠:中国汽车业应摒弃“弯道超车”的幻想 - 微资讯 正文：国际汽车巨头与中国车企开始了在新能源领域的新一轮投资合作,不少IT企业、电子厂商看准了汽车电动化、智能化和网联化的趋势,纷纷加大了在汽车业务上的投资,甚至把动力电池、车载信息娱乐系统和座舱系统等当成了未来业务的主攻方向,图像处理、语音识别、地图导航、无线充电等原来看似与汽车扯不上关系的,摇身一变成为了汽车的核心技... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159576.htm

贸促会王侠:中国汽车业应摒弃“弯道超车”的幻想 - 品了又品 正文：国际汽车巨头与中国车企开始了在新能源领域的新一轮投资合作,不少IT企业、电子厂商看准了汽车电动化、智能化和网联化的趋势,纷纷加大了在汽车业务上的投资,甚至把动力电池、车载信息娱乐系统和座舱系统等当成了未来业务的主攻方向,图像处理、语音识别、地图导航、无线充电等原来看似与汽车扯不上关系的,摇身一变成为了汽车的核心技... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159574.htm

贸促会王侠:中国汽车业应摒弃“弯道超车”的幻想 - 车闻推荐 正文：国际汽车巨头与中国车企开始了在新能源领域的新一轮投资合作,不少IT企业、电子厂商看准了汽车电动化、智能化和网联化的趋势,纷纷加大了在汽车业务上的投资,甚至把动力电池、车载信息娱乐系统和座舱系统等当成了未来业务的主攻方向,图像处理、语音识别、地图导航、无线充电等原来看似与汽车扯不上关系的,摇身一变成为了汽车的核心技... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159580.htm

我国新能源汽车全球占比50% - 热门点击 正文：万钢表示,我国电动汽车在关键零部件、动力电池产业化等诸多方面取得了快速发展,自2010年大规模牵头发展电动汽车以来,每隔4年左右,我国电动汽车电池的能量密度就能提高1倍、成本约降低50%。 “我们正在逐渐把自动驾驶融入电动汽车这个重大专项、融入未来电动汽车产品当中。”万钢说。 同时,论坛还组织了“城... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159147.htm

我国新能源汽车全球占比50% - 行业焦点 正文：万钢表示,我国电动汽车在关键零部件、动力电池产业化等诸多方面取得了快速发展,自2010年大规模牵头发展电动汽车以来,每隔4年左右,我国电动汽车电池的能量密度就能提高1倍、成本约降低50%。 “我们正在逐渐把自动驾驶融入电动汽车这个重大专项、融入未来电动汽车产品当中。”万钢说。 同时,论坛还组织了“城... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16158774.htm

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我国新能源汽车全球占比50% - 品了又品 正文：万钢表示,我国电动汽车在关键零部件、动力电池产业化等诸多方面取得了快速发展,自2010年大规模牵头发展电动汽车以来,每隔4年左右,我国电动汽车电池的能量密度就能提高1倍、成本约降低50%。 “我们正在逐渐把自动驾驶融入电动汽车这个重大专项、融入未来电动汽车产品当中。”万钢说。 同时,论坛还组织了“城... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159135.htm

我国新能源汽车全球占比50% - 滚动新闻 正文：万钢表示,我国电动汽车在关键零部件、动力电池产业化等诸多方面取得了快速发展,自2010年大规模牵头发展电动汽车以来,每隔4年左右,我国电动汽车电池的能量密度就能提高1倍、成本约降低50%。 “我们正在逐渐把自动驾驶融入电动汽车这个重大专项、融入未来电动汽车产品当中。”万钢说。 同时,论坛还组织了“城... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159124.htm

我国新能源汽车全球占比50% - 车闻推荐 正文：万钢表示,我国电动汽车在关键零部件、动力电池产业化等诸多方面取得了快速发展,自2010年大规模牵头发展电动汽车以来,每隔4年左右,我国电动汽车电池的能量密度就能提高1倍、成本约降低50%。 “我们正在逐渐把自动驾驶融入电动汽车这个重大专项、融入未来电动汽车产品当中。”万钢说。 同时,论坛还组织了“城... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159153.htm

我国新能源汽车全球占比50% - 车讯推荐 正文：万钢表示,我国电动汽车在关键零部件、动力电池产业化等诸多方面取得了快速发展,自2010年大规模牵头发展电动汽车以来,每隔4年左右,我国电动汽车电池的能量密度就能提高1倍、成本约降低50%。 “我们正在逐渐把自动驾驶融入电动汽车这个重大专项、融入未来电动汽车产品当中。”万钢说。 同时,论坛还组织了“城... http://auto.cyol.com/content/2017-06/07/content_16159159.htm

新能源汽车在调整中前行 后补贴时代政策路线图如何绘制 - 车闻推荐 正文：新能源汽车的市场表现直接影响着动力电池的市场态势,高工锂电产业研究院董事长张小飞分析称,2016年我国锂电产量63.3GWh,产值增长38.9%,动力电池产量增长70%,但低于年初预期。张小飞强调,未来乘用车将是动力电池增长引擎,2020年预计出货量为135 GWh。 ■呼吁继续完善补贴政策 由于恶意... http://auto.cyol.com/content/2017-06/06/content_16154854.htm

新能源汽车在调整中前行 后补贴时代政策路线图如何绘制 - 微资讯 正文：新能源汽车的市场表现直接影响着动力电池的市场态势,高工锂电产业研究院董事长张小飞分析称,2016年我国锂电产量63.3GWh,产值增长38.9%,动力电池产量增长70%,但低于年初预期。张小飞强调,未来乘用车将是动力电池增长引擎,2020年预计出货量为135 GWh。 ■呼吁继续完善补贴政策 由于恶意... http://auto.cyol.com/content/2017-06/06/content_16154844.htm

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