| 约有 9013 项符合 动力电池 的查询结果， 以下是第 901-920 项 （搜索用时 91 毫秒） |
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正文：下一步,工信部节能与综合利用司将加快新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法研究制定,强化行业规范管理,持续完善动力电池回收利用体系。近年来,产业链上下游企业竞相布局动力电池回收领域,但整体竞争格局呈现“小、散、乱”的局面,动力电池回收关键技术发展相对滞后,动力电池回收利用标准体系亟待完善。专家建议,加快完善动力电池...
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正文：动力电池的安全问题、无人驾驶的未来走向、数字技术释放的产业动能等都成为新能源汽车产业探索的前沿地带,更新的产业赛道、更多的创新模式,也正在从新能源汽车庞大的产业链中延展开来。 中关村论坛:新能源车成关注焦点5月30日,一场为期六天的科技盛宴落下帷幕。成立于2007年的中关村论坛,历经多年发展,已成为全球科技创新交...
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正文：动力电池的安全问题、无人驾驶的未来走向、数字技术释放的产业动能等都成为新能源汽车产业探索的前沿地带,更新的产业赛道、更多的创新模式,也正在从新能源汽车庞大的产业链中延展开来。 中关村论坛:新能源车成关注焦点5月30日,一场为期六天的科技盛宴落下帷幕。成立于2007年的中关村论坛,历经多年发展,已成为全球科技创新交...
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正文：在网友关心马斯克来华第一顿吃什么时,业内则在猜测,马斯克与曾毓群的会面,是否意味着特斯拉与宁德时代将加强动力电池供应及储能合作?作为全球最大动力电池生产商,2020年7月宁德时代进入特斯拉供应链,开始向其供货。去年,特斯拉为宁德时代带来380亿元的销售收入。此外,今年4月,特斯拉宣布,首座海外储能超级工厂项目正式...
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正文：在网友关心马斯克来华第一顿吃什么时,业内则在猜测,马斯克与曾毓群的会面,是否意味着特斯拉与宁德时代将加强动力电池供应及储能合作?作为全球最大动力电池生产商,2020年7月宁德时代进入特斯拉供应链,开始向其供货。去年,特斯拉为宁德时代带来380亿元的销售收入。此外,今年4月,特斯拉宣布,首座海外储能超级工厂项目正式...
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正文：中青报·中青网记者 张真齐过去十年,中国动力电池在系统集成和智能管理方面的创新,引领了全球动力电池产业的持续发展。时至今日,动力电池技术不断更新换代,展现出新的发展趋势。“中国动力电池可持续发展的关键在于技术创新,根本在于人才培养。”谈到这一话题时,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高说,“只有持续为动力电池行业...
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正文：中青报·中青网记者 张真齐过去十年,中国动力电池在系统集成和智能管理方面的创新,引领了全球动力电池产业的持续发展。时至今日,动力电池技术不断更新换代,展现出新的发展趋势。“中国动力电池可持续发展的关键在于技术创新,根本在于人才培养。”谈到这一话题时,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高说,“只有持续为动力电池行业...
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正文：从技术角度,800V高压快充技术涉及整车、SiC器件、动力电池、充电桩等产业链各方,不是单单提高电压的问题,还要关注电池技术、普及率、成本等。同时,受制于充电网络建设,大规模普及仍有待时日。 面对800V高压平台大规模普及有待解决的诸多困难以及消费市场对快速解决“充电慢、充电难”的渴望,巨湾技研将于2023年6月...
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正文：与此前的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(下称《暂行办法》)相比,将出炉的新政把“暂行”两个字去掉,预计对主体责任更加明确是主要变化之一,并在动力电池回收利用某些方面加强以法规来约束,而此前《暂行办法》在这些方面主要是采取建议的形式。2018年8月,工信部等部委实施了《暂行办法》,明确了动力电池的维修...
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正文：与此前的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(下称《暂行办法》)相比,将出炉的新政把“暂行”两个字去掉,预计对主体责任更加明确是主要变化之一,并在动力电池回收利用某些方面加强以法规来约束,而此前《暂行办法》在这些方面主要是采取建议的形式。2018年8月,工信部等部委实施了《暂行办法》,明确了动力电池的维修...
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正文：长城汽车不仅攻破了传统动力技术,还围绕智能化、新能源及动力、研发制造三大领域进行产业布局,在智能驾驶、智能座舱、动力电池、氢能、光伏等领域都达到了国内领先水平。造车32年,长城汽车坚守长期主义的发展观,以技术创新和前瞻性产业布局,使长城汽车成功穿越数轮经济周期和产业周期,持续保持市场核心竞争力。面对新能源市场喧嚣...
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正文：宇通新能源轻卡T系列专属设计的高效冷机】底盘、上装全面节能的同时,为提升整车续航表现,宇通新能源轻卡T系列冷藏车更针对不同场景,配备了88-114度大容量动力电池,满电状态下最高可行驶260km,配合液冷电池快速补电,30多分钟即可完成20%到80%的补电,从而解决用户的里程焦虑。除了卓越的续航表现外,宇通新能源...
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正文：希望动力电池挑战赛能够在同学们心中种下一颗投身于新能源汽车产业发展的种子,在新的起点开启奔赴星辰大海的成长之旅。欧阳明高院士在致辞中表示,过去十年,中国动力电池在系统集成和智能管理方面的创新引领了全球动力电池产业的创新发展,目前,在集成方面新趋势是向C2C C2V方向发展,与整车进一步的融合集成;在管理技术方面,...
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正文：中青报·中青网记者 许亚杰作为全球首个世界级动力电池行业盛会,2022年在四川宜宾举办的世界动力电池大会受到广泛关注。5月24日,2023世界动力电池大会新闻发布会在北京召开,宣布今年的会议由四川省人民政府、工业和信息化部联合主办,将于6月8日至6月11日在四川宜宾举行。据介绍,本次大会以“绿色新动力·世界新动能...
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正文：中青报·中青网记者 许亚杰作为全球首个世界级动力电池行业盛会,2022年在四川宜宾举办的世界动力电池大会受到广泛关注。5月24日,2023世界动力电池大会新闻发布会在北京召开,宣布今年的会议由四川省人民政府、工业和信息化部联合主办,将于6月8日至6月11日在四川宜宾举行。据介绍,本次大会以“绿色新动力·世界新动能...
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正文：日前召开的2023新能源汽车零部件论坛暨动力电池招商大会上,中国工程院院士、北京能源协会会长李阳说。约占成本40%的动力电池是新能源汽车的核心部分。我国动力电池的材料和新技术应用不断取得突破,形成了从材料研发、电池生产、回收利用到设备支撑的全球产业链最全、规模最大的动力电池产业体系。动力电池的能量密度,是决定新能...
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正文：日前召开的2023新能源汽车零部件论坛暨动力电池招商大会上,中国工程院院士、北京能源协会会长李阳说。约占成本40%的动力电池是新能源汽车的核心部分。我国动力电池的材料和新技术应用不断取得突破,形成了从材料研发、电池生产、回收利用到设备支撑的全球产业链最全、规模最大的动力电池产业体系。动力电池的能量密度,是决定新能...
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正文：值得关注的是,动力电池产业生态愈加完善,中国已建成世界最完备的上中下游和后市场为一体的产业链条,正负极材料、电解液、隔膜等关键主材全球出货量高达70%以上,动力电池回收利用、梯次利用、材料再生等后产业链体系持续延伸,累计建设动力电池回收服务网点超过1万4千个,基本实现就近回收。当前,全球新能源汽车产业已进入加快发...
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正文：有预测称,按照电池使用寿命计算,到2025年左右我国将会迎来新能源车动力电池退役高峰,到2030年,我国将是电动汽车和储能等应用中锂离子电池回收的最大市场之一。但目前,我国动力电池回收行业还存在小、散、乱现象,也尚存环保隐患。即将出台的《办法》被业内视作行业规范化、规模化发展的积极信号,动力电池回收再利用行业也即...
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正文：有预测称,按照电池使用寿命计算,到2025年左右我国将会迎来新能源车动力电池退役高峰,到2030年,我国将是电动汽车和储能等应用中锂离子电池回收的最大市场之一。但目前,我国动力电池回收行业还存在小、散、乱现象,也尚存环保隐患。即将出台的《办法》被业内视作行业规范化、规模化发展的积极信号,动力电池回收再利用行业也即...
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