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正文:另一方面,车企和动力电池、储能企业要在电池领域实现技术突破,提高能量密度和充电速度,从而优化新能源车的用户体验,并做好电池回收再利用的措施。”有业内专家分析称,目前发展车电互联技术,更大规模地吸纳光伏、风电等新能源,还存在技术安全验证、项目经济效益较低等挑战,但作为电网调频调峰手段,车电互联技术应用前景广阔。据测...
正文:另一方面,车企和动力电池、储能企业要在电池领域实现技术突破,提高能量密度和充电速度,从而优化新能源车的用户体验,并做好电池回收再利用的措施。”有业内专家分析称,目前发展车电互联技术,更大规模地吸纳光伏、风电等新能源,还存在技术安全验证、项目经济效益较低等挑战,但作为电网调频调峰手段,车电互联技术应用前景广阔。据测...
正文:另一方面,车企和动力电池、储能企业要在电池领域实现技术突破,提高能量密度和充电速度,从而优化新能源车的用户体验,并做好电池回收再利用的措施。” 有业内专家分析称,目前发展车电互联技术,更大规模地吸纳光伏、风电等新能源,还存在技术安全验证、项目经济效益较低等挑战,但作为电网调频调峰手段,车电互联技术应用前...
正文:在“魔方”电池技术的支持下,平台可以匹配从44kWh至150kWh的10余款梯度化动力电池。不仅如此,该平台车型还可以选择充电或者换电。 此外,诞生于星云平台的汽车,还可以加载目前已经迭代到第三代的零束银河全栈3.0解决方案,让车辆具备超强的自学习、自进化和自成长能力,这样的可持续发展和进化模式,无疑为上汽...
正文:其中,长盈精密作为新能源汽车及动力电池结构件行业的新锐,近年来在新能源领域的速度非常快,先后在上海临港、四川宜宾、江苏常州、福建宁德、四川自贡等地建设了生产基地,形成了从电芯结构件、模组结构件到电池箱体结构件全系列产品线,产能迅速释放。得益于各大新能源汽车及动力电池结构件生产基地陆续投产,长盈精密新能源业务的营收...
正文:激烈的市场竞争以及高昂的动力电池价格使企业面临较大的经济压力。王俊表示,100多个乘用车品牌在新能源领域盈利的只有寥寥少数,建议国家有关部门结合各地实际情况,与地方政府、企业联合制定各省市新能源产业的普及规划和发展节奏,避免产业盲目投资和无序竞争。一些品牌可能会在激烈的市场竞争中退场,对于消费者权益保护、员工和经...
正文:激烈的市场竞争以及高昂的动力电池价格使企业面临较大的经济压力。王俊表示,100多个乘用车品牌在新能源领域盈利的只有寥寥少数,建议国家有关部门结合各地实际情况,与地方政府、企业联合制定各省市新能源产业的普及规划和发展节奏,避免产业盲目投资和无序竞争。一些品牌可能会在激烈的市场竞争中退场,对于消费者权益保护、员工和经...
正文:虽然国标有非常完善的测试项目,动力电池在出厂前,都要经过碰撞、水浸、针刺等测试,达到相应标准后才会投入使用,但有更高追求的车企仅仅将其视作“保级赛”,问鼎电池安全测试界“金手套奖”才是大家的终极目标。在这个过程中,新能源行业的电池安全标准,也在不断被拉高。近日,在TOP Grade风行雷霆铠甲电池“驭电闯火路”安...
正文:韩永辉认为,产业集中一方面将带来更高的生产和发展效率,上游的锂矿等原材料产业、中游的动力电池产业与下游的整车制造产业集聚发展,可以加深区域内分工与协作,产生“滚雪球”式的集聚效应,加快技术迭代。但另一方面,若汽车产业集中化程度过高,中小企业生存空间或将受到挤压,不利于产业创新活力提升。(文/表 全媒体记者周伟力 ...
正文:韩永辉认为,产业集中一方面将带来更高的生产和发展效率,上游的锂矿等原材料产业、中游的动力电池产业与下游的整车制造产业集聚发展,可以加深区域内分工与协作,产生“滚雪球”式的集聚效应,加快技术迭代。但另一方面,若汽车产业集中化程度过高,中小企业生存空间或将受到挤压,不利于产业创新活力提升。(文/表 全媒体记者周伟力 ...
正文:太湖之畔的江苏常州,去年动力电池产销量占全国的1/5。“若以每辆新能源汽车搭载50千瓦时电量计算,常州每年生产的动力电池可配套100多万辆新能源汽车。以此计算,2022年全球每10辆新能源汽车就有一辆搭载常州产电池。”常州市工业和信息化局局长严德群说。动力电池生产有32个主要环节,常州覆盖其中的31个,产业链完整...
正文:太湖之畔的江苏常州,去年动力电池产销量占全国的1/5。“若以每辆新能源汽车搭载50千瓦时电量计算,常州每年生产的动力电池可配套100多万辆新能源汽车。以此计算,2022年全球每10辆新能源汽车就有一辆搭载常州产电池。”常州市工业和信息化局局长严德群说。动力电池生产有32个主要环节,常州覆盖其中的31个,产业链完整...
正文:福特汽车今年2月宣布,将斥资35亿美元在密歇根州建立一家电池厂,该厂使用全球动力电池龙龙头宁德时代的技术。值得注意的是,在2月宁德时代和福特汽车签署合作协议后,合作就遭遇了美国议员们的发难和质疑。2月,佛罗里达州共和党参议员卢比奥也在一封信中抨击了这项交易,并提出了一项相关法案,以阻止通过与敏感外国实体政府支持的...
正文:福特汽车今年2月宣布,将斥资35亿美元在密歇根州建立一家电池厂,该厂使用全球动力电池龙龙头宁德时代的技术。值得注意的是,在2月宁德时代和福特汽车签署合作协议后,合作就遭遇了美国议员们的发难和质疑。2月,佛罗里达州共和党参议员卢比奥也在一封信中抨击了这项交易,并提出了一项相关法案,以阻止通过与敏感外国实体政府支持的...
正文:她首先介绍,2023年1-5月,回收利用废旧动力电池11.5万吨,超过去年全年总量。她还表示,下一步,工信部将进一步制修订一批绿色低碳相关行业标准,支持壮大一批绿色制造服务商。研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,不断完善回收利用体系。 ...
正文:她首先介绍,2023年1-5月,回收利用废旧动力电池11.5万吨,超过去年全年总量。她还表示,下一步,工信部将进一步制修订一批绿色低碳相关行业标准,支持壮大一批绿色制造服务商。研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,不断完善回收利用体系。 ...
正文:此外,中国一汽还将积极探索多种集成创新模式,在动力电池方面,参股国联动力电池研究院有限责任公司,加快新一代动力电池研发,促进高水平动力电池产业化进程。在纯电动汽车的发展上,将充分利用央企电动车联盟的平台,发挥引领作用,和上下游产业一起共谋发展。 为缓解能源和环境双重压力,推动汽车产业转型升级,实现汽车产...
正文:DMⅠ代采用的是集成式动力电池管理系统(PBMS),DMⅡ代则采用分布式动力电池管理系统(DBMS)。分布式电池管理系统通过对电池单体温度和电压的采集,进行动力电池能量管理、热平衡管理、整车充放电管理、整车高压安全管理,进一步提升电池的能量管理效率,同时达到轻量化的设计要求。 据介绍,DMⅡ代电机最高...
正文:辛国斌同时也提到,从利用回收情况看,目前全国基本做到了“应收尽收”,2022年我国回收利用的废旧动力电池达到10.2万吨,今年1~5月回收利用了11.5万吨,步伐明显加快。另据EVTank预计,到2025年中国锂电池回收量将达到98.8万吨,其中动力电池回收量超过57万吨。锂电池回收行业或已处于爆发前夜,并且随着...
正文:辛国斌同时也提到,从利用回收情况看,目前全国基本做到了“应收尽收”,2022年我国回收利用的废旧动力电池达到10.2万吨,今年1~5月回收利用了11.5万吨,步伐明显加快。另据EVTank预计,到2025年中国锂电池回收量将达到98.8万吨,其中动力电池回收量超过57万吨。锂电池回收行业或已处于爆发前夜,并且随着...
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