| 约有 9060 项符合 动力电池 的查询结果， 以下是第 681-700 项 （搜索用时 93 毫秒） |
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正文：从新能源汽车相关产业链上半年数据来看,在新能源汽车“扬帆出海”背景下,上半年新能源汽车产量同比增长35.0%,与之相关的汽车用锂离子动力电池、充电桩等产品产量同比分别增长46.4%、53.1%。提及汽车产业下半年的发展,赵娟认为,上半年价格战的频现主要由以特斯拉为代表的头部企业降价所引致,根据特斯拉上半年的财报以...
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正文：更重要的是,在下半年提振消费的大局中,新能源汽车依靠强劲的增长动能,凭借对动力电池、自动驾驶、通信设备等供应链,以及充换电站、后市场、金融服务等领域的强大带动作用,再次被各方寄予厚望。
为进一步提振汽车消费,更大力度促进新能源汽车持续健康发展,国家发展和改革委员会等部门近日印发《关于促进汽车消费的若干措...
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正文：向西约200公里外的江苏常州,提供动力电池;向南200多公里外的浙江宁波,提供一体化压铸机……在长三角,一家新能源汽车整车厂可在4小时车程内解决所需配套零部件供应。
产业体系的质量,决定了经济发展的质量。
5月5日,习近平总书记主持召开的二十届中央财经委员会第一次会议强调,建设具有完整性、先进...
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正文：向西约200公里外的江苏常州,提供动力电池;向南200多公里外的浙江宁波,提供一体化压铸机……在长三角,一家新能源汽车整车厂可在4小时车程内解决所需配套零部件供应。
产业体系的质量,决定了经济发展的质量。
5月5日,习近平总书记主持召开的二十届中央财经委员会第一次会议强调,建设具有完整性、先进...
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正文：更重要的是,在下半年提振消费的大局中,新能源汽车依靠强劲的增长动能,凭借对动力电池、自动驾驶、通信设备等供应链,以及充换电站、后市场、金融服务等领域的强大带动作用,再次被各方寄予厚望。为进一步提振汽车消费,更大力度促进新能源汽车持续健康发展,国家发展和改革委员会等部门近日印发《关于促进汽车消费的若干措施》,提出优...
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正文：细分到各生命周期阶段,传祺智电新能源E9的动力电池碳排放11.57gCO2e/km、整车生产1.17gCO2e/km、维修保养15.29gCO2e/km、燃料生产117.85gCO2e/km、燃料使用阶段26.54gCO2e/km,从整车生命周期、动力电池、整车生产、维修保养等全产业链碳排放量均低于行业均值,且属...
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正文：连日来,重庆威马EX5新能源车主彭丹很焦虑,由于出现了动力电池故障,当地找不到售后维修中心,厂家也无法提供配件,车辆只能“趴窝”。实际上,随着新能源汽车市场淘汰赛加剧,一些造车新势力已经消失于公众视野,一些正遭遇困境、面临售后难题的车主或不在少数。近年来,我国新能源汽车的发展进入快车道,2023年上半年新能源汽车...
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正文：同时,动力电池安装在座椅正后方,这种“e-core布局”以车辆为中心。与传统动力的中置发动机车型一样,这一布局为出色的敏捷性提供了基础。按照规划,保时捷力争2025年电动车型的销量将占整体销量的一半;2030年纯电动车型将占其所售新车的80%以上。保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)表...
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正文：同时,动力电池安装在座椅正后方,这种“e-core布局”以车辆为中心。与传统动力的中置发动机车型一样,这一布局为出色的敏捷性提供了基础。按照规划,保时捷力争2025年电动车型的销量将占整体销量的一半;2030年纯电动车型将占其所售新车的80%以上。保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈(Michael Kirsch)表...
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正文：连日来,重庆威马EX5新能源车主彭丹很焦虑,由于出现了动力电池故障,当地找不到售后维修中心,厂家也无法提供配件,车辆只能“趴窝”。实际上,随着新能源汽车市场淘汰赛加剧,一些造车新势力已经消失于公众视野,一些正遭遇困境、面临售后难题的车主或不在少数。近年来,我国新能源汽车的发展进入快车道,2023年上半年新能源汽车...
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正文：针对现状,工业和信息化部公布了四批次动力电池回收白名单企业,积极引导动力电池回收正规化。专家告诉记者,要形成稳定、绿色、可持续的动力电池回收利用体系,就需要统一的国家标准、行业标准、回收标准和回收渠道。近年来,我国陆续发布了动力电池拆解规范、余能检测等国家标准,推动动力电池全国统一编码。有关部门表示,正在加快制定...
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正文：针对现状,工业和信息化部公布了四批次动力电池回收白名单企业,积极引导动力电池回收正规化。专家告诉记者,要形成稳定、绿色、可持续的动力电池回收利用体系,就需要统一的国家标准、行业标准、回收标准和回收渠道。近年来,我国陆续发布了动力电池拆解规范、余能检测等国家标准,推动动力电池全国统一编码。有关部门表示,正在加快制定...
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正文：前段时间曾毓群给出过一个判断:动力电池行业已迈入了从“有没有”到“好不好”的新阶段,电池产业的后半程,宁德时代要思考如何引领市场需求。既然直言点明上半场到下半场的转折,就很难让人不怀疑,宁德时代已经造好上船通往下半场的船票。这就更可以猜想,这次新品包含的技术创新,会不会是具备划时代意义的创新。如果宁德时代这次真甩...
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正文：值得一提的是,中国新能源汽车专利公开量占全球的70%,全球有超63%的动力电池由中国供应,中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链。独立汽车评论员白德认为,当前汽车产业的发展趋势,已充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在此过程中,一批批青年技术人才贡献了自己的智慧和汗水,让新能源...
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正文：值得一提的是,中国新能源汽车专利公开量占全球的70%,全球有超63%的动力电池由中国供应,中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链。独立汽车评论员白德认为,当前汽车产业的发展趋势,已充分印证了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。在此过程中,一批批青年技术人才贡献了自己的智慧和汗水,让新能源...
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正文：比如湿热循环测试,国标要求仅为3天测试周期,而极狐要做等效超过10年的高温和等效超过3个月的高湿循环测试,以及超过8个月的全使用温度工况下的交变测试,来保证动力电池系统适应全国各地的使用场景。为此,极狐专门斥资20亿元投建了行业首个电动汽车专用的试验验证中心,涵盖了零部件级、系统级、整车级全链条的技术和质量测试验...
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正文：事实上,我国已在动力电池、充电桩、热管理、智能驾驶等多个汽车新能源、智能化赛道上实现领跑,此前大众斥资购买小鹏汽车智能电动技术就是一个典型的例子,而我国在动力电池领域的领先已是业界共识,全球十大电池制造商中有6家是中国公司。这种产业主导趋势还在不断向产业链上下游延展。以动力电池上游产业锂电池隔膜为例。过去锂电池隔...
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正文：但今年,受动力电池原材料价格影响,微型新能源车生产成本中动力电池占比很高,导致其集体涨价,此前市场售价4万元左右的车型上涨至6万元左右。而在失去价格竞争优势后,微型新能源车续航能力低、动力不足、储物空间有限的劣势被放大,很多消费者认为如今购买微型新能源车并不划算。受此因素影响,今年上半年,上汽通用五菱销量同比下滑...
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正文：但今年,受动力电池原材料价格影响,微型新能源车生产成本中动力电池占比很高,导致其集体涨价,此前市场售价4万元左右的车型上涨至6万元左右。而在失去价格竞争优势后,微型新能源车续航能力低、动力不足、储物空间有限的劣势被放大,很多消费者认为如今购买微型新能源车并不划算。受此因素影响,今年上半年,上汽通用五菱销量同比下滑...
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正文：事实上,我国已在动力电池、充电桩、热管理、智能驾驶等多个汽车新能源、智能化赛道上实现领跑,此前大众斥资购买小鹏汽车智能电动技术就是一个典型的例子,而我国在动力电池领域的领先已是业界共识,全球十大电池制造商中有6家是中国公司。这种产业主导趋势还在不断向产业链上下游延展。以动力电池上游产业锂电池隔膜为例。过去锂电池隔...
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